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El asunto del autobús 300

El caso del autobús 300 ( en hebreo : פרשת קו 300 ; traducido como Parashat Kav 300; traducido como Asunto de la línea 300), también conocido como el caso Kav 300 , fue un incidente de 1984 en el que miembros del Shin Bet ejecutaron a dos secuestradores de autobuses palestinos, inmediatamente después de que terminara el incidente de la crisis de los rehenes y fueran capturados.

Después del incidente, los miembros del Shin Bet dieron falso testimonio sobre su participación en el asunto. El censor militar israelí originalmente bloqueó la cobertura del secuestro, pero sin embargo, la publicación de información sobre el asunto en la prensa extranjera, y finalmente en los medios israelíes, provocó un alboroto público, que llevó a muchos en el público israelí a exigir que se investigaran las circunstancias que rodearon las muertes de los secuestradores. En 1985, un alto general del ejército israelí, Yitzhak Mordechai, fue absuelto de los cargos relacionados con las muertes de los secuestradores capturados. [1] Más tarde, se supo que miembros del Shin Bet , el servicio de seguridad interna de Israel, habían implicado al general, al tiempo que ocultaban quién dio la orden directa de que se matara a los prisioneros. En 1986, el Fiscal General de Israel , Yitzhak Zamir , se vio obligado a dimitir después de negarse a suspender una investigación sobre el papel del Shin Bet en el asunto. [2] Poco después, Avraham Shalom , jefe del Shin Bet, dimitió y recibió un indulto presidencial total por delitos no especificados, mientras que se concedieron indultos a muchos implicados antes de que se presentaran cargos. Tras el escándalo, se creó la Comisión Landau para investigar los procedimientos del Shin Bet. [3]

Detalles del incidente

Crisis de rehenes en el autobús Egged 300

El jueves 12 de abril de 1984, cuatro guerrilleros árabes armados de la Franja de Gaza llegaron a Ashdod , donde abordaron, como pasajeros de pago, un autobús Egged que operaba en la ruta interurbana Nº 300 que iba de Tel Aviv a Ashkelon con 41 pasajeros [5] . Los palestinos lo secuestraron poco después de que saliera de la estación a las 19.30 horas [5]. Durante el asalto, uno de los pasajeros del autobús resultó gravemente herido. Los secuestradores declararon que estaban armados con cuchillos [6] y una maleta que contenía dos municiones antitanque que amenazaron con hacer explotar [4] . Los secuestradores obligaron al autobús a cambiar de dirección y a dirigirse hacia la frontera egipcia.

Poco después de que el autobús fuera secuestrado, los secuestradores liberaron a una mujer embarazada del autobús al sur de Ashdod. [7] [8] Ella hizo autostop hasta una gasolinera y desde allí alertó a las autoridades sobre el secuestro. [9] Como resultado, las fuerzas militares israelíes comenzaron a perseguir al autobús. [10]

El autobús, que se desplazaba a 120 km/h, [10] atravesó dos primitivos bloqueos de la carretera hasta que los soldados israelíes dispararon contra los neumáticos del autobús [11] y lograron inutilizarlo con éxito cerca del campamento palestino de Deir el-Balah, situado en la Franja de Gaza , a sólo 10 millas al norte de la frontera con Egipto. [5] Cuando el autobús se detuvo, algunos de los pasajeros lograron escapar del autobús a través de una puerta abierta. [5]

En el enfrentamiento que siguió, miembros de los medios de comunicación israelíes comenzaron a reunirse en el lugar. También estaban presentes altos oficiales militares y políticos. Entre ellos, el jefe del Estado Mayor , Moshe Levi , el ministro de Defensa, Moshe Arens , y el director del servicio de inteligencia interior israelí Shin Bet , Avraham Shalom . El general de brigada Yitzhak Mordechai fue puesto a cargo de la operación de rescate.

Los secuestradores, que tenían como rehenes a los pasajeros del autobús, exigieron la liberación de 500 prisioneros árabes encarcelados en Israel y un pasaje libre a Egipto para ellos mismos. [5] Los secuestradores declararon que no dudarían en hacer estallar su maleta cargada de explosivos y matar a todos los pasajeros del autobús.

A medida que avanzaban las negociaciones, los agentes del Shin Bet en el lugar concluyeron rápidamente que los secuestradores se estaban comportando como aficionados; uno de ellos afirmó más tarde que "es un poco ridículo llamar a esto un ataque terrorista de negociación de rehenes" y que los cuatro no representaban un riesgo. [12]

Operación de adquisición

Después de largas negociaciones, alrededor de las 7:00 am del 13 de abril, un equipo de comandos Sayeret Matkal dirigido por Doron Kempel irrumpió en el autobús mientras disparaba a los secuestradores a través de las ventanas del vehículo. [13] [14] Durante esta operación de toma de control, los soldados pudieron matar a dos de los secuestradores, capturar a los dos secuestradores adicionales y liberar a todos los rehenes excepto a un pasajero, una soldado de 19 años llamada Irit Portuguez que fue asesinada por el fuego de las fuerzas de las FDI durante la operación de toma de control. [13] [15] Siete pasajeros resultaron heridos durante el curso de la operación.

Ejecución de dos secuestradores capturados

Dos secuestradores fueron capturados vivos, atados y llevados a un campo cercano, donde fueron golpeados por la gente que se había reunido a su alrededor. El jefe del Shin Bet, Avraham Shalom , y el jefe de operaciones del Shin Bet, Ehud Yatom , se acercaron a los hombres atados. Antes de abandonar el lugar, Shalom ordenó a Yatom que los ejecutara.

“Como resultado, Yatom y varios miembros del Shin Bet llevaron a los hombres a un vehículo y los llevaron a un lugar aislado, donde los golpearon hasta la muerte con piedras y barras de hierro”. [16]

El censor militar israelí originalmente bloqueó la cobertura del secuestro. Como resultado, los informes iniciales publicados en Israel y en todo el mundo afirmaron que todos los secuestradores murieron durante la toma. Sin embargo, tres días después, el diario israelí Hadashot citó un informe de The New York Times , eludiendo así la censura militar israelí, que afirmaba que dos de los secuestradores fueron capturados vivos. Unos días después, Hadashot publicó en su portada una fotografía tomada por Alex Levac , en la que uno de los secuestradores estaba siendo sostenido con vida y completamente consciente mientras lo bajaban del autobús. [17] La ​​publicación de la fotografía causó un alboroto público y, como resultado, muchos en el público israelí exigieron que se investigaran las circunstancias que rodearon las muertes de los secuestradores.

Reivindicación de responsabilidad del FPLP

En Damasco, Bassam Abu Sharif, del Frente Popular para la Liberación de Palestina , afirmó que su organización era responsable del ataque. [11] Dijo que los secuestradores exigieron la liberación de 30 prisioneros detenidos en la prisión de Nafha (ver aquí ) en el sur de Israel. Fuentes israelíes desestimaron estas afirmaciones acusando a Fatah de ser responsable. [18] [19]

Eventos relacionados posteriores

Moshe Arens, que autorizó la operación, afirmó después del incidente que, a pesar de las bajas entre los pasajeros, la operación era "absolutamente necesaria". "Fue una noche larga y difícil y seguimos la política que tradicionalmente ha establecido Israel de no ceder ante las exigencias de los terroristas", afirmó.

A las 8:00 de la mañana del día siguiente al secuestro, las fuerzas de las FDI comenzaron a volar las casas de las familias de los cuatro secuestradores. [20]

Secuelas

La primera investigación

Poco más de una semana después del secuestro , David Shipler , corresponsal del New York Times en Israel, difundió un informe en el que se revelaba que el diario Hadashot tenía una fotografía, tomada por Alex Levac , [21] de uno de los secuestradores mientras se lo llevaban esposado. Sus periodistas habían identificado al hombre de la fotografía como Majdi Abu Jummaa, de 18 años, uno de los cuatro muertos. La historia fue republicada en todo el mundo. [22] [23] [24]

La noticia fue revelada en Israel el domingo 22 de abril por Al HaMishmar , del partido Mapam . En un artículo de fondo que distribuyó el censor, citaron a "fuentes autorizadas de alto nivel" que afirmaban que no había otra alternativa que crear una comisión de investigación sobre las muertes de los dos secuestradores. [25]

El 24 de abril, David Shipler fue citado a la oficina del director de la oficina de prensa del Gobierno, Mordechai Dolinsky, y fue "severamente reprendido". Se cree que sus credenciales de prensa israelíes no fueron revocadas sólo porque de todos modos iba a dejar su puesto en breve. [26]

El 25 de abril, el semanario HaOlam HaZeh (Este Mundo) , que había aparecido con espacios en blanco la semana anterior, publicó en su portada una fotografía borrosa de un hombre al que se llevaban de allí. El editor de la revista, Uri Avnery , había superado la oposición de los censores tras amenazar con llevar el caso al Tribunal Supremo. Yossi Klein, editor de Hadashot , confirmó a los corresponsales que el hombre de la fotografía no era Majdi Abu Jammaa. [27]

El 27 de abril, Hadeshot recibió la orden de dejar de publicar durante cuatro días. Este castigo, que no se había aplicado a ninguna publicación judía en más de quince años, se debió a que informaron de que el Ministro de Defensa Arens había creado un comité de investigación, encabezado por el general de reserva Meir Zorea . Esta información había sido facilitada al Comité de Redactores de los principales periódicos de Israel con la condición de que no se publicara. Hadeshot , propiedad de los editores del respetado periódico Ha'aretz , no era miembro del Comité de Redactores. [28] [29]

El informe de Zorea fue entregado en secreto al Comité de Asuntos Exteriores y Seguridad del Parlamento el 29 de mayo. Sus conclusiones no se hicieron públicas, pero se dijo que habían "dejado atónitos a los estamentos de seguridad". Al mismo tiempo, Hadashot refutó la declaración de Moshe Arens de que no había estado en el lugar del secuestro, afirmando que su fotógrafo había estado de pie junto a él poco antes de que tomara la foto de Majdi Abu Jammaa. También se expresaron inquietudes sobre una entrevista televisiva que Arens había dado poco después del suceso, cuando dijo: "Quien planee actos terroristas en Israel debe saber que no saldrá vivo de él". El Jefe del Estado Mayor de las FDI, Raphael Eitan , había hecho una declaración similar: "Los terroristas deben saber que no saldrán vivos de una operación de ese tipo". [30]

El juicio

En 1985, el general de brigada Yitzhak Mordechai , que había encabezado el asalto al autobús, y otras once personas fueron juzgados por el asesinato de los dos prisioneros. Se les acusó de formar parte de un grupo más grande que golpeó y pateó a los prisioneros hasta matarlos. Los testigos describieron al general golpeando a los prisioneros con una pistola. Fue absuelto de los cargos y se retiraron los cargos contra los demás. En la primavera de 1986, el subdirector del Shin Bet , Reuven Hazak y dos funcionarios, Rafi Malka y Peleg Raday, se reunieron con el primer ministro Shimon Peres y acusaron a su superior, Avraham Shalom , de haber ordenado los asesinatos y de coordinar los testimonios de los testigos en el caso contra el general Mordechai. Peres se negó a actuar en base a esta información y los tres funcionarios fueron despedidos del Shin Bet. Luego dieron evidencia que llevó al fiscal general Yitzhak Zamir a iniciar una investigación criminal contra los altos funcionarios del Shin Bet acusados ​​de encubrir los asesinatos. [2] Al escuchar las pruebas, Zamir abrió una investigación policial sobre las acciones del Shin Bet y, en particular, sobre el papel de su director. En mayo de 1986, Zamir se vio obligado a dimitir en medio de acusaciones de no respetar la seguridad nacional tras negarse a poner fin a sus investigaciones. [31] Su dimisión fue difundida en los medios internacionales y los periódicos israelíes pudieron eludir al censor militar con revelaciones sobre el Shin Bet. Se hizo público que Avraham Shalom estaba acusado de ordenar el asesinato de los dos prisioneros y de organizar un amplio encubrimiento que incluía implicar al general Mordechai. [32] [33]

En junio de 1986, un juez poco conocido, Yosef Harish , asumió el cargo de Fiscal General y el Presidente Chaim Herzog emitió un indulto general a Shalom y otros cuatro oficiales del Shin Bet. [34] [35] Estos indultos fueron impugnados ante la Corte Suprema . Durante la apelación se revelaron documentos en los que Shalom afirmó que todas sus acciones fueron "autorizadas y aprobadas". Esto implicaba al Primer Ministro en el momento de los asesinatos, Yitzhak Shamir . [36] [37]

El 6 de agosto de 1986 el Tribunal Supremo confirmó los indultos, pero el Fiscal General Harish prometió que se realizaría una investigación. [38]

Efectos del affaire

El asunto dañó considerablemente la reputación y la imagen pública del Shin Bet en Israel y dio lugar a un nuevo examen de la censura en Israel, tras quedar claro que los censores habían contribuido al encubrimiento del asunto.

Como parte de la investigación general del Shin Bet durante el asunto, se descubrió que la organización utilizaba rutinariamente la fuerza física durante los interrogatorios, lo que llevó al establecimiento de la Comisión Landau para investigar los interrogatorios y otros procedimientos de la organización.

Según el periodista israelí Gideon Levy , las personas que expusieron el escándalo nunca fueron honradas, y quienes encubrieron el incidente siguieron adelante con carreras prestigiosas. [39]

Ehud Yatom

En 1996, el oficial retirado del Shin Bet, Ehud Yatom, concedió una entrevista al diario Yediot Aharonot en la que se le cita diciendo: "Les aplasté los cráneos", por orden del jefe del Shin Bet, Avraham Shalom, y "estoy orgulloso de todo lo que he hecho". Yatom dijo que puso a los hombres en camillas en una camioneta. "En el camino recibí una orden de Avraham Shalom de matar a los hombres, así que los maté". [40] [41] [42] "Sólo las manos limpias y morales en el Shin Bet pueden hacer lo que se necesita en un estado democrático". De 2003 a 2006 Yatom fue miembro de la Knesset.

Cultura popular

Uri Barbash dirigió la miniserie Kav 300 que se emitió en 1997 en la televisión israelí. La serie se centró en la "lucha jurídica entre el Fiscal General de Israel y el jefe del Shabak tras el asesinato de dos terroristas en cautiverio por parte del Shabak". [43] En 2011, Gidi Weitz dirigió Alef Techasel Otam , un documental sobre el asunto que se emitió con buenas críticas y mucho interés público en el Canal 10. El incidente también fue mencionado en el documental The Gatekeepers . Rotem Shamir dirigió la película de acción documental Rescue Bus 300 protagonizada por Daniel Gal como Irit Portuguez, producida por Keshet Broadcasting y emitida en Keshet 12 el 5 de mayo de 2018. [44]

Notas

  1. ^ David K. Shipler, "ÁRABES y JUDÍOS: espíritus heridos en una tierra prometida". 1986. ISBN  0-8129-1273-X . Página 90.
  2. ^ ab Gidi Weitz, 'Documentos recién publicados revelan cómo el Shin Bet intentó ocultar los asesinatos del 'Bus 300'', en Haaretz , 27 de septiembre de 2011
  3. ^ David K. Shipler, "ÁRABES y JUDÍOS: espíritus heridos en una tierra prometida". 1986. ISBN 0-8129-1273-X . Página 90. Presidente Chaim Herzog
  4. ^ ab "The Pittsburgh Press – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  5. ^ abcde «The Palm Beach Post – Búsqueda en el archivo de Google News». Archivado desde el original el 25 de enero de 2013. Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  6. ^ David K. Shipler, "ÁRABES y JUDÍOS: espíritus heridos en una tierra prometida". 1986. ISBN 0-8129-1273-X . Página 86. Y una granada según esta fuente. 
  7. ^ "Daily News – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  8. ^ "The Glasgow Herald – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  9. ^ "Archivos: Chicago Tribune". Archivado desde el original el 12 de octubre de 2017. Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  10. ^ ab "Ottawa Citizen – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  11. ^ ab "The Pittsburgh Press – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  12. ^ Gidi Weitz 'Nuevos testimonios sobre el caso del autobús 300 revelan cómo las mentiras protegieron al Servicio Secreto de Israel', Haaretz 6 de abril de 2013.
  13. ^ ab "Ottawa Citizen – Búsqueda en el archivo de noticias de Google" . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  14. ^ ממוקד, כריזמטי, נועז: הלוחמים לשעבר מספרים על ראש השב"כ החדש רונן בר
  15. ^ [1] כך שברו בכירי השב"כ את קשר השתיקה סביב פרשת קו 300 Haaretz 28.9.11
  16. ^ Bergman, Ronen (30 de enero de 2018). Rise and Kill First . 5048: Random House.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
  17. ^ "-Maestros de la fotografía-". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  18. ^ The Times (Londres), 14 de abril de 1984. Christopher Walker, Robert Fisk .
  19. ^ David K. Shipler, "Árabe y judío: espíritus heridos en una tierra prometida". 1986. ISBN 0-8129-1273-X . páginas 86, 87. En el relato de Shipler, el conductor judío fue amenazado con una granada. Logró escapar cuando el autobús se detuvo y fue brutalmente golpeado después de ser confundido con un secuestrador. 
  20. ^ Christopher Walker, The Times. 17 de abril de 1984. "Israel podría tomar represalias en Siria".
  21. ^ "אלכס ליבק-Maestros de la fotografía - קבוצת הצילום של שלומי". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  22. ^ Shipler, David (21 de abril de 1984). "Israel en el banquillo de los acusados ​​por el terrorista del autobús (Firma completa: DS, The New York Times , Bani Suheila, Gaza.)". The Times .
  23. ^ "Enlace a la imagen".
  24. ^ Levac, Alex (28 de abril de 2009). "Revisitando la foto que expuso una mentira del Shin Bet". Haaretz . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
  25. ^ Walker, Christopher (23 de abril de 1984). "El ejército israelí investiga las muertes de secuestradores de autobuses". The Times .
  26. ^ Walker, Christopher (27 de abril de 1984). «Israel reprende a un periodista estadounidense». The Times .
  27. ^ Walker, Christopher (26 de abril de 1984). "Las dudas planteadas sobre el asesinato se ven reforzadas por una fotografía". The Times .
  28. ^ Walker, Christopher (28 de abril de 1984). "Investigación israelí sobre secuestradores de autobuses y muertes". The Times .
  29. ^ Walker, Christopher (30 de abril de 1984). "El censor israelí suspende un periódico por sus informes sobre la muerte de los secuestradores de autobuses". The Times .
  30. ^ Brilliant, Moshe (30 de mayo de 1984), "Shamir califica las muertes de autobuses árabes de desviación. (Cita de Eitan de Davar. Arens citado en el Times del 28 de abril)", The Times
  31. ^ Middle East International, número 276, página 5. 30 de mayo de 1986. Peretz Kidron
  32. ^ David K. Shipler, "ÁRABES y JUDÍOS: espíritus heridos en una tierra prometida". 1986. ISBN 0-8129-1273-X . Páginas 89, 90. 
  33. ^ Middle East International, número 277, páginas 9 y 10. 13 de junio de 1986. Peretz Kidron
  34. ^ Shipler, página 90.
  35. ^ Amnistía Internacional, "Israel y los Territorios Ocupados: El sistema de justicia militar en los Territorios Ocupados: procedimientos de detención, interrogatorio y juicio". Julio de 1991. Índice AI: MDE 15/34/91. Página 43: "El asunto" se cerró cuando en 1986 el Presidente de Israel indultó a 11 miembros del Shin Bet implicados en él.
  36. ^ Middle East International, número 279, páginas 8-10, 11 de julio de 1986. Peretz Kidron.
  37. ^ Shipler, página 90: "Shalom juró en una declaración jurada que su acción había sido aprobada por la cúpula política".
  38. ^ Middle East International número 281, página 6,8 de agosto de 1986. Peretz Kidron.
  39. ^ Gideon Levy, El escándalo del Shin Bet que nunca murió, Haaretz , 2 de octubre de 2011.
  40. ^ Brown, Derek (24 de julio de 1996). "Hombre del Shin Bet 'orgulloso de asesinar a dos árabes'".". The Independent . El Sr. Yaton dijo a Yediot Ahronoth: "Soy uno de los pocos que salió de este asunto con el alma sana... Estoy orgulloso de lo que he hecho".
  41. ^ La Guardia, Anton (9 de agosto de 1996). "La dimisión del ministro de Justicia agrava los problemas de Netanyahu". The Daily Telegraph . Ehud Yatom admitió la semana pasada que había asesinado a los hombres golpeándoles el cráneo con piedras.
  42. ^ Informe mundial de Human Rights Watch 1997: acontecimientos de 1996 , Human Rights Watch, 1996, pág. 293
  43. ^ "Base de datos de películas internacionales: "Kav 300"". IMDb . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2004. Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  44. ^ "Rescue Bus 300". IMDb . 5 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de julio de 2018 .

Fuentes