La invasión alemana de Dinamarca ( en alemán : Operación Weserübung – Süd ), fue el ataque alemán a Dinamarca el 9 de abril de 1940, durante la Segunda Guerra Mundial . El ataque fue un preludio de la invasión de Noruega ( alemán : Weserübung Nord , 9 de abril – 10 de junio de 1940).
La importancia estratégica de Dinamarca para Alemania era limitada. El objetivo principal de la invasión era utilizar Dinamarca como escenario de operaciones contra Noruega y asegurar líneas de suministro para las fuerzas que estaban a punto de ser desplegadas allí. En Dinamarca se construyó una extensa red de sistemas de radar para detectar bombarderos británicos con destino a Alemania.
El ataque a Dinamarca fue una violación del pacto de no agresión que Dinamarca había firmado con Alemania menos de un año antes. El plan inicial era presionar a Dinamarca para que aceptara que las fuerzas terrestres, navales y aéreas alemanas pudieran utilizar las bases danesas, pero Adolf Hitler exigió posteriormente que se invadieran tanto Noruega como Dinamarca.
Las fuerzas militares de Dinamarca eran inferiores en número y equipamiento y, tras una breve batalla, se vieron obligadas a rendirse. Después de menos de dos horas de lucha, el primer ministro danés Thorvald Stauning acabó con la oposición al ataque alemán, por temor a que los alemanes bombardearan Copenhague (København), como habían hecho con Varsovia durante la invasión de Polonia en septiembre de 1939. Debido a Debido a dificultades de comunicación, algunas fuerzas danesas continuaron luchando, pero después de dos horas más, toda la oposición había cesado.
La campaña terrestre alemana contra Dinamarca, que duró aproximadamente seis horas, fue una de las operaciones militares más cortas de la Segunda Guerra Mundial. [8]
El ataque a Dinamarca fue parte de la Operación Weserübung Süd, el plan de Alemania para la invasión de Noruega. Su objetivo principal era asegurar el mineral de hierro que se enviaba desde Narvik . Para capturar Noruega, los alemanes tuvieron que controlar el puerto en las afueras de Aalborg (Ålborg) en el norte de Jutlandia (Jylland). [9] El alto mando de la Kriegsmarine aprobó la ocupación de Dinamarca para extender la red de defensa marítima alemana hacia el norte, haciendo más difícil para los barcos británicos flanquearla desde el norte cuando atacan barcos en el Atlántico. [10] Los fiordos de Noruega también proporcionaron excelentes bases para los submarinos alemanes en el Atlántico Norte. Los alemanes presentaron la invasión como un acto de protección ante un supuesto ataque inminente por parte del Reino Unido. [11]
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El Alto Mando alemán planeó un asalto combinado contra Dinamarca para invadir el país lo más rápido posible. Incluyó un asalto aerotransportado a los aeródromos de Aalborg (Ålborg), un aterrizaje sorpresa de infantería de auxiliares navales en Copenhague (København) y un asalto terrestre simultáneo a través de la península de Jutlandia (Jylland). [12] El 4 de abril, el almirante Wilhelm Canaris , jefe de la Abwehr y implicado en la resistencia alemana al nazismo , advirtió a los daneses de una invasión inminente. [13]
Aunque se advirtió al Ejército Real Danés del ataque, se le negó el permiso para desplegar o preparar posiciones defensivas ya que el gobierno danés no quería provocar a los alemanes por sus acciones. Sólo unidades pequeñas y dispersas de la guardia fronteriza y elementos de la división de Jutlandia (Jylland) estaban disponibles para hacer frente a la invasión terrestre. Creyendo que el ataque era inminente, las tropas fueron puestas en alerta máxima a las 13:30 horas del 8 de abril. [14]
La frontera danesa fue traspasada en Sæd, Rens , Padborg y Krusaa (Kruså) a las 04:15 del día 9. Con el desembarco simultáneo de tropas de la Kriegsmarine en Lillebælt , las tropas danesas en la frontera quedaron aisladas al comienzo de los combates. La alarma sonó a las 04:17 y las primeras tropas danesas fueron enviadas a las 04:35. [14]
El primer enfrentamiento entre el ejército danés y las fuerzas invasoras se produjo en Lundtoftbjerg , donde un pelotón antitanques danés armado con dos cañones de 20 mm y una ametralladora ligera había tomado posiciones cubriendo la carretera. Una columna alemana apareció a las 04:50, y los cañones de 20 mm abrieron fuego contra los vehículos blindados mientras la ametralladora apuntaba a los motociclistas. [14] Se inició un incendio en un granero cercano, llenando el aire de humo y obstaculizando el avance alemán. Finalmente, el pelotón antitanques se vio obligado a retirarse a Aabenraa (Åbenrå). Aproximadamente 1,5 kilómetros (0,93 millas) al norte, un pelotón de bicicletas preparó una defensa de un puente ferroviario, pero el fuego de los vehículos blindados y los aviones de combate los obligaron a retirarse y un tercio de ellos fueron capturados. [14] Los alemanes perdieron dos vehículos blindados y tres motocicletas, mientras que los daneses sufrieron un muerto y un herido.
Otra columna alemana llegó a Hokkerup, a pocos kilómetros al este de Lundtoftbjerg, a las 05:30. Se encontraron con un control de carretera hecho con maquinaria agrícola, instalado sólo 20 minutos antes por 34 soldados daneses. [15] Los daneses derribaron a los tres vehículos blindados que iban en cabeza, obligándolos a retirarse. Los alemanes instalaron un cañón de 37 mm a 300 metros (330 yardas) de distancia, pero solo lograron disparar una ronda antes de ser derribado por dos disparos de un cañón de 20 mm. [14] Siguió un combate cuerpo a cuerpo en el que un danés murió y tres resultaron heridos, uno de ellos fatalmente. [14] Con apoyo aéreo, los aproximadamente 100 alemanes lograron rodear y capturar la unidad danesa a las 06:15.
A 7 kilómetros (4,3 millas) al norte de Lundtoftbjerg, un pelotón de motocicletas y dos de bicicletas llegaron a Bjergskov alrededor de las 05:00. Al mando del teniente coronel SE Clausen, las tropas en motocicleta montaron un control de carreteras con dos cañones de 20 mm, mientras que los pelotones restantes se dispersaron por el bosque. [14] Una columna alemana llegó a las 06:30. Sus tanques hicieron a un lado el control de carretera y abrieron fuego. Un arma respondió al fuego hasta que un tanque pasó por encima de él. El artillero intentó correr para refugiarse en el bosque, pero murió cuando un avión alemán ametralló la carretera. La segunda arma falló. Los daneses intentaron escapar en motocicletas [16] pero los alemanes los rodearon con vehículos blindados y los capturaron. [17] Otros cuatro soldados daneses resultaron heridos, mientras que un vehículo blindado alemán resultó dañado. [14]
En un encuentro entre fuerzas danesas y alemanas en Bredevad, 10 kilómetros (6,2 millas) al norte de la frontera, una vanguardia alemana de cuatro vehículos blindados se acercó al pueblo. Los daneses llegaron a las 6:30 de la mañana y, sin tiempo para bloquear la carretera, se refugiaron en un jardín. [18] Una ametralladora y un cañón de 20 mm, tripulados por un pelotón y medio, dispararon tiros de advertencia. Cuando los alemanes ignoraron esto, los daneses abrieron fuego desde 300 metros de distancia, derribando el vehículo blindado que iba en cabeza y matando a su conductor. Siguió una breve escaramuza. Los daneses derribaron tres vehículos blindados alemanes más y sufrieron cuatro bajas. A las 07:15 una columna motorizada alemana de refuerzo llegó desde Tinglev , aislando a los daneses y obligándolos a rendirse. Dos daneses murieron y cinco resultaron heridos. [14]
Un pelotón de ciclistas de Korskro llegó a Rabsted a las 6:45. Mientras esperaban, lograron capturar a dos jinetes alemanes. Al enterarse por ellos de que habían tomado Bredevad, se retiraron hacia el noreste por carreteras secundarias. [14]
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Mientras las fuerzas danesas en el campamento militar de Søgaard (Søgård) se preparaban para retirarse al norte, hacia Vejle , donde la fuerza principal de la División de Jutlandia (Jylland) se estaba preparando para la batalla, se produjo una breve escaramuza en Aabenraa (Åbenrå) mientras el pelotón antitanques de Lundtoftbjerg atacaron a unos 15 vehículos alemanes que los perseguían. [19] Después de inutilizar un tanque alemán, la retaguardia se retiró a Knivsberg. Se encontraron con un pelotón de bicicletas de Stubbæk Skov, que había sufrido un muerto y tres heridos por aviones alemanes. [14] El CO danés les ordenó que se dirigieran al norte de Haderslev.
Haderslev tenía una guarnición de 225 hombres de la División de Jutlandia (Jylland) al mando del coronel A. Hartz, que defendía tanto el cuartel de la ciudad como la carretera que conducía a ella. Las tropas de la ciudad se movilizaron a las 07:00 horas tras escuchar instrucciones transmitidas desde los furgones con altavoz de la policía. [14] Reforzados por unidades en retirada, aproximadamente 400 daneses defendieron la ciudad. Se instalaron tres controles de carreteras: uno con vagones de descarga y los otros dos con madera sobrante. [14]
Aproximadamente a las 07:50, en las afueras del sur de Haderslev, un cañón antitanque danés de 37 mm con una tripulación de cinco personas atacó a los vehículos blindados que se acercaban. [19] Dos tanques alemanes se alinearon uno al lado del otro y abrieron fuego. Los daneses acertaron sus tres disparos, uno en las orugas de un tanque, pero dos tripulantes murieron y el resto resultó herido. Luego, un tanque pasó por encima del arma. En la curva de la calle Sønderbro, dos cañones de 20 mm y una ametralladora opusieron resistencia al control de la carretera. Los alemanes lanzaron un intenso fuego. Un soldado danés murió y dos resultaron heridos, pero los alemanes quedaron efectivamente inmovilizados. [20] Los combates continuaron durante diez minutos hasta que se recibió la orden de rendirse desde Copenhague (København) por teléfono. Luego se permitió a los alemanes avanzar hacia Haderslev, pero la guarnición danesa estacionada allí no había recibido la orden de rendirse y disparó contra ellos. Dos tanques alemanes y una motocicleta avanzaron desprevenidos hacia el cuartel, que estaba defendido por la unidad antitanques de Lundtoftbjerg. [14] Abrieron fuego, mataron al motociclista y volaron las orugas de un tanque, enviándolo a estrellarse contra una casa. Sin embargo, la guarnición danesa capituló a las 08:15 cuando finalmente llegó la orden de rendición. [14] Un soldado danés murió mientras defendía el cuartel, [14] y tres civiles murieron en el fuego cruzado. [21]
Los primeros combates en el oeste de Jutlandia (Jylland) se produjeron contra la guarnición de Tønder , que fue enviada a Abild y Sølsted. En Abild, un equipo danés de 20 mm derribó dos vehículos blindados alemanes del 11.º Regimiento Motorizado alemán antes de retirarse. En Sølsted, una unidad antitanque danesa formada por menos de 50 hombres estableció una posición defensiva con un cañón de 20 mm en una carretera. Cuando se acercó una fuerza del 11.º Regimiento Motorizado alemán, los daneses abrieron fuego tan pronto como el primer vehículo blindado alemán estuvo dentro del alcance. El primer vehículo quedó derribado y terminó en una zanja, mientras que el siguiente siguió adelante, pero retrocedió tras ser impactado. Fue alcanzado varias veces más, pero pudo devolver el fuego. La infantería alemana intentó dos veces flanquear las posiciones danesas, pero ambos intentos fueron recibidos con intenso fuego y quedaron empantanados. Al ver que su ataque estaba fallando, el comandante del regimiento alemán pidió apoyo por radio y pronto aparecieron tres aviones alemanes Henschel Hs 126 . Bombardearon y ametrallaron a la fuerza danesa hasta que el comandante danés ordenó a sus tropas retirarse a Bredebo. A pesar de esto, no se reportaron víctimas danesas. [14] Cuando los hombres de la guarnición de Tønder llegaron a Bredebro, se había emitido la orden de capitular y la lucha había terminado.
Aproximadamente a las 05:00 tuvo lugar el primer ataque de paracaidistas de la historia. 96 Fallschirmjäger saltaron desde nueve aviones de transporte Junkers Ju 52 para asegurar el puente Storstrøm , que conecta la isla de Falster con Selandia (Sjælland) y la fortaleza costera en la isla de Masnedø . Las tropas de élite alemanas esperaban intensos combates alrededor de la fortaleza, pero, para su sorpresa, sólo se encontraron dos soldados y un oficial en el interior. [22] El desembarco abrió el camino para que un batallón de la 198. División de Infantería avanzara hacia Copenhague (København) por tierra. [23]
Dos horas más tarde, un pelotón de paracaidistas del 4º batallón del Regimiento Fallschirmjäger I aterrizó en Aalborg (Ålborg), la ciudad principal del norte de Jutlandia (Jylland), para asegurar el objetivo principal de Weserübung Süd : el aeródromo de Aalborg (Ålborg), [23 ] para ser utilizado como trampolín para la invasión de Noruega. Los Fallschirmjäger no encontraron resistencia y en menos de una hora los aviones alemanes aterrizaban allí en gran número. El primer día se registraron más de 200 aterrizajes y despegues, la mayoría de ellos transportando tropas y combustible al aeropuerto de Fornebu en Noruega. [24]
En Esbjerg , un cañón antiaéreo de 75 mm dañó un avión alemán. [14]
Para capturar las conexiones entre Jutlandia (Jylland) y Zelanda (Sjælland), la Kriegsmarine desembarcó más tropas de la 198.ª División de Infantería en Fionia (Fionia). [23]
Al mismo tiempo, tropas apoyadas por el acorazado Schleswig-Holstein desembarcaron en Korsør y Nyborg , cortando las conexiones entre Fionia (Fionia) y Zelanda (Sjælland). Al no encontrar resistencia, las tropas en Korsør llegaron a Copenhague (København) al mediodía. [25]
Poco antes, a las 03:55, los alemanes realizaron un ataque sorpresa contra Gedser , la ciudad más meridional de Dinamarca. Utilizaron el ferry local de Warnemünde , que llenaron de tropas. Los soldados invadieron tierra adentro y cortaron las líneas telefónicas. Lo siguieron blindados y motocicletas, y rápidamente avanzaron y capturaron el puente Storstrøm junto con los paracaidistas. [26]
Para asegurar la rápida rendición de Dinamarca, se consideraba esencial la captura de la capital. A las 04:20 [27] el minador Hansestadt Danzig de 2.430 toneladas , con una escolta del rompehielos Stettin y dos lanchas patrulleras , entró en el puerto de Copenhague (København) con banderas de batalla ondeando. El puerto estaba cubierto por los cañones de artillería costera del Fuerte Middelgrund . El comandante danés recién nombrado ordenó que se disparara un tiro de advertencia, pero los reclutas recién llegados no podían manejar el arma. [28] Después de desembarcar un batallón del 198.º de Infantería a las 05:18, las fuerzas alemanas capturaron la guarnición de 70 efectivos de Kastellet , el cuartel general del ejército danés, sin un solo disparo. Su siguiente objetivo era el Palacio de Amalienborg , residencia de la familia real danesa. [23]
A su llegada a Amalienborg, la infantería alemana encontró una feroz resistencia por parte de la compañía de servicio de la Guardia Real del Rey . El ataque inicial fue rechazado, resultando en tres guardias heridos y cuatro alemanes heridos. La situación rápidamente se intensificó cuando llegaron rápidamente refuerzos daneses desde el cuartel de Rosenborg , trayendo consigo múltiples ametralladoras Madsen . Los posteriores combates callejeros alrededor de Amalienborg fueron intensos, con enfrentamientos particularmente feroces en Bredgade , que finalmente detuvieron por completo el avance alemán.
La tenaz resistencia de la Guardia Real dio tiempo al rey Cristián X y a sus ministros para conferenciar con el comandante en jefe danés, general Prior . [29] Durante las discusiones, varias formaciones de bombarderos Heinkel He 111 y Dornier Do 17 del Kampfgeschwader 4 rugieron sobre la ciudad lanzando OPROP. folletos . Ante la amenaza explícita de que la Luftwaffe bombardeara a la población civil de Copenhague, todos, excepto el general Prior, estaban a favor de la rendición. El argumento a favor de la rendición fue que la posición militar de Dinamarca era insostenible. Su territorio y su población eran demasiado pequeños para resistir contra Alemania durante un período prolongado, y su terreno llano sería fácilmente invadido por los panzer alemanes . (Jutlandia, por ejemplo, estaba completamente expuesta a un ataque panzer desde Schleswig-Holstein hacia el sur.) A diferencia de Noruega, Dinamarca no tenía cadenas montañosas donde pudiera montarse una resistencia prolongada. [30] Por otro lado, Dinamarca tenía importantes obstáculos de agua entre los panzers y la ciudad capital, Copenhague (København), una larga costa y una marina importante que podía esperar ayuda de Gran Bretaña y Francia. Una tercera opción, que el gobierno se exiliara como lo había hecho el gobierno checoslovaco, no fue elegida, en parte porque el rey y el príncipe heredero se negaron rotundamente a dejar atrás a la princesa heredera, ya que estaba en el noveno mes de embarazo y, por lo tanto, inmóvil. El gobierno danés ordenó un alto el fuego a las 06:00 y capituló formalmente a las 08:34 [23] a cambio de conservar la independencia política en asuntos internos.
La decisión de dimitir y desarmar a la Guardia Real provocó una gran frustración entre los guardias, que creían firmemente que podrían expulsar con éxito a los alemanes de la capital. Esta frustración desembocó en un alboroto, durante el cual los guardias intentaron rearmarse para lanzar un asalto directo a Kastellet, donde los alemanes habían colocado su cuartel general temporal. Sin embargo, los oficiales argumentaron que incluso si los guardias pudieran expulsar a las tropas alemanas iniciales, inevitablemente llegarían fuerzas más abrumadoras poco después. Como resultado de estas discusiones, los guardias finalmente abandonaron sus esfuerzos por resistir a los alemanes. [31]
Los cuatro escuadrones del Servicio Aéreo del Ejército Danés estaban estacionados en Værløse , cerca de Copenhague (København). Anticipándose a la invasión alemana, se habían preparado para dispersarse a los aeródromos de todo el país, pero esto no se había logrado a las 05:25 cuando aviones de la Luftwaffe aparecieron sobre la base aérea. [32] Cuando el avión alemán llegó a Værløse, un avión de reconocimiento Fokker CV -E estaba despegando, [32] pero fue derribado por un Messerschmitt Bf 110 pilotado por el Hauptmann Wolfgang Falck a una altitud de 50 metros (200'). Ambos tripulantes murieron. [23] [5] Los Bf 110 alemanes luego ametrallaron la base bajo un intenso fuego antiaéreo. Destruyeron 11 aviones y dañaron gravemente otros 14 mientras se dirigían al despegue, aniquilando a la mayor parte del Servicio Aéreo del Ejército Danés en una sola acción. El Servicio Aéreo de la Armada Danesa permaneció en sus bases y no sufrió daños.
Si bien la mayor parte del ejército danés siguió la orden de rendirse, una unidad se negó. El coronel Helge Bennike , comandante del 4.º Regimiento en Roskilde , creía que los alemanes habían impuesto al gobierno la orden de rendirse y que Suecia también había sido atacada. Bennike y su unidad abordaron el ferry en Elsinore hacia Suecia y se exiliaron. Cuando más tarde se aclaró el malentendido, la mayoría de los soldados daneses se quedaron en Suecia y formarían el núcleo de la Brigada Danesa en Suecia en 1943. [33]
Con fines propagandísticos, el Alto Mando alemán intentó presentar la invasión de Dinamarca como una invasión pacífica, por lo que se creería que Dinamarca no opuso resistencia alguna a la misma. [34]
En su primera monografía, el autor Kay Søren Nielsen afirma que en los archivos del fabricante de armas danés DISA (Danish Industrial Syndicate) se afirmaba que 203 soldados alemanes habían sido asesinados en Jutlandia (Jylland). El informe se realizó en cooperación con el Waffenamt alemán , lo que le da peso. [35] Esta cifra también está respaldada por testimonios de veteranos y testigos presenciales, incluido el veterano Frode Jensen, a quien, una vez terminada la batalla, los alemanes le dijeron que habían perdido 18 hombres, mientras que su unidad solo había sufrido 2 bajas.
Sin embargo, muchos historiadores consideran que la cifra es exagerada. [36] [37]
En 2015, el Journal of Military History, Krigshistorisk Tidsskrift , publicó un artículo para el Royal Danish Defense College (RDDC), en el que el corresponsal militar, el teniente coronel Jürgensen HJ (retirado), resumió los puntos clave de la invasión alemana. Argumentó que las pérdidas reales alemanas fueron de 2 a 3 muertos y de 25 a 30 heridos, y que el ejército danés sufrió 16 muertos y 20 heridos confirmados. Las bajas entre la resistencia civil no son seguras, pero se cifran en 10 muertos y 3 heridos. [38]
El historiador militar David T. Zabecki señala en "Alemania en guerra: 400 años de historia militar" que Dinamarca sufrió 49 bajas (26 muertos y 23 heridos) y que 20 soldados alemanes murieron o resultaron heridos. [7]
Además de las bajas en el frente, algunos aviones fueron derribados o estrellados, un remolcador se hundió tras una colisión con un barco alemán en el Gran Belt y el acorazado alemán Schleswig-Holstein quedó temporalmente encallado al oeste de Agersø . [6]
Orden de batalla tanto para el ejército real danés como para el ejército alemán .
Los daneses capitularon en seis horas, lo que resultó en una ocupación excepcionalmente indulgente , ya que los alemanes se contentaron con dejar que los arios daneses manejaran sus propios asuntos. Los soldados daneses fueron desarmados esa tarde y a los capturados se les permitió regresar a sus unidades. [14] Al día siguiente, la isla de Bornholm fue ocupada sin incidentes. [43] El Ejército Real Danés quedó gravemente reducido después de la invasión, y sólo se permitió permanecer una unidad de "Salvavidas" de 3.300 efectivos. [44] Muchos barcos mercantes daneses quedaron atrapados en el extranjero tras la repentina y rápida invasión. Aproximadamente 240 de estos barcos se incorporaron a la marina mercante aliada , mientras que los barcos que aún estaban en puertos daneses servían a los alemanes en el transporte de mineral de hierro. [45] Un puñado de soldados y pilotos daneses escaparon al Reino Unido directamente en avión o a través de la neutral Suecia. Los que escaparon sirvieron en la RAF o en el SOE . [46]
Tras la presunta ocupación pacífica de Dinamarca, las opiniones de los aliados sobre Dinamarca fueron desdeñosas. Se afirmó que un comentarista de boxeo había dicho "sin pelear, como un danés" sobre un nocaut en el primer asalto. [47] Desde entonces, los daneses han adoptado el dicho " Aldrig simplemente el 9 de abril " ( trad. Nunca más un 9 de abril ). [47]
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