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Estación de Mukilteo

La estación de Mukilteo es una estación de tren que da servicio a la ciudad de Mukilteo , Washington . Es propiedad de Sound Transit , que opera la línea N del servicio de trenes de cercanías Sounder a través de la estación desde Everett hasta la estación King Street en Seattle . La estación incluye un estacionamiento con 63 espacios, así como conexiones con los cercanos Washington State Ferries , Community Transit y el servicio Everett Transit en la Ruta Estatal 525. La estación de Mukilteo se inauguró en 2008 con una plataforma lateral única , que luego se complementó con una segunda plataforma y un paso elevado para peatones en 2016.

Descripción

La estación de Mukilteo consta de dos plataformas laterales , conectadas por un paso peatonal cubierto , ubicadas a lo largo de la subdivisión escénica de BNSF Railway entre Seattle y Everett . La estación, ubicada a una cuadra al este de la terminal de ferry de Mukilteo en la Ruta Estatal 525 , contiene un estacionamiento de 63 espacios para estacionar y viajar con un área de descenso a la que se puede acceder a través de una entrada/salida desde Front Street; la plataforma también alberga una máquina expendedora de boletos y lectores de tarjetas ORCA . [1]

Mukilteo es atendida por los ocho trenes Sounder diarios de lunes a viernes, que recorren la línea N a lo largo del estrecho de Puget entre la estación Everett y la estación King Street en Seattle . Los recorridos se dividen en cuatro recorridos matutinos y cuatro vespertinos, con un solo servicio de ida y vuelta los días de partido para los eventos de fin de semana en Lumen Field y T-Mobile Park . [2] [3] El servicio de trenes en el corredor, que incluye el tráfico de mercancías de BNSF y el servicio de pasajeros de Amtrak , se interrumpe y cancela con frecuencia durante las temporadas de otoño e invierno debido a deslizamientos de tierra en las pendientes inestables sobre las vías. Durante la temporada de invierno 2012-2013, se cancelaron un récord de 206 trenes de pasajeros entre Everett y Seattle, [4] [5] lo que impulsó al Departamento de Transporte del Estado de Washington a comenzar un proyecto de mitigación de deslizamientos de tierra de tres años en 2013 que estabilizará las pendientes sobre el ferrocarril entre Seattle y Everett. [6] [7]

La estación está ubicada cerca de la terminal de Washington State Ferries de Mukilteo , que sirve al ferry de Whidbey Island , que también funciona como un punto de transferencia para los autobuses operados por Community Transit y Everett Transit : [8] dos autobuses locales durante todo el día conectan Mukilteo con Lynnwood y Everett Station, mientras que tres rutas de cercanías solo en horas pico van al centro de Seattle , la Universidad de Washington y la fábrica Boeing Everett . [9] [10]

Historia

El Great Northern Railway prestó servicio a Mukilteo entre 1891 y 1970, incluido un importante depósito inaugurado el 1 de noviembre de 1903. [11]

Una estación de tren de cercanías en Mukilteo había sido parte de la propuesta original de Sound Transit rechazada en 1995 y adoptada al año siguiente, [12] [13] como parte de una línea Seattle-Everett en el corredor BNSF existente. [14] La agencia seleccionó el sitio de la estación en 1999, eligiendo una plataforma al este de la Ruta Estatal 525 y la terminal de Washington State Ferries en lugar de una en Mukilteo Lighthouse Park debido a las preocupaciones que surgieron de los problemas existentes de estacionamiento y tráfico en el área. [15] El trabajo en la estación se suspendió hasta la finalización de una segunda vía a través del área, aunque Sound Transit consideró construir una plataforma temporal para aumentar el número de pasajeros en la Línea Norte. [16] Se celebró una ceremonia inaugural en agosto de 2007 para la fase inicial del proyecto, la plataforma del lado norte, como parte de un centro de tránsito multimodal construido en conjunto con una nueva terminal de ferry de Mukilteo. [17] El proyecto de 19,2 millones de dólares, que incluye los preparativos para una segunda fase que se inaugurará en 2009, [18] fue financiado por Sound Transit con una subvención de la Administración Federal de Tránsito . [19] El servicio de Sounder desde la estación Mukilteo comenzó el 31 de mayo de 2008, con un viaje especial de ida y vuelta de fin de semana a un partido de los Seattle Mariners . [20] El proyecto fue elogiado por los políticos locales por su cooperación entre múltiples agencias, especialmente entre Sound Transit y Washington State Ferries. [21]

La construcción de la segunda plataforma, una plataforma de isla conectada a través de un paso elevado para peatones , comenzó en enero de 2014 con el cierre de Mukilteo Lane cerca de la estación. [22] Parte de la Plataforma Norte existente se cerró para su uso como área de preparación en marzo de 2014, expandiéndose y contrayéndose antes y después de la hora pico , respectivamente. [23] El proyecto de $11 millones, [24] diseñado por AECOM y HNTB en 2012, [25] originalmente estaba programado para completarse en 2015. Los retrasos en la construcción, incluida la aprobación estatal de los nuevos ascensores, retrasaron la fecha de finalización hasta abril de 2016. [26] [27] [28] Como parte del programa STart, un porcentaje de los fondos de construcción se destinó a instalar arte hecho por Linda Beaumont, residente de Whidbey Island, en la estación. [29] [30]

Como parte del Proyecto Multimodal de Mukilteo, Sound Transit y el Departamento de Transporte del Estado de Washington planearon construir una nueva terminal de ferry en Mukilteo con conexiones de tránsito mejoradas. La nueva terminal se inauguró en diciembre de 2020 y está ubicada más cerca de las plataformas de Sounder e incluye una nueva estación de autobuses. [31] [32]

Referencias

  1. ^ "Estación de Mukilteo". Guía para pasajeros de Sound Transit . Sound Transit . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  2. ^ "Horario de la ruta Sounder Everett-Seattle". Sound Transit. 9 de junio de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2012. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  3. ^ "Trenes de fin de semana". Sound Transit. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  4. ^ Lindblom, Mike (5 de septiembre de 2013). «Proyecto destinado a detener desprendimientos de tierra en las vías del tren al norte de Seattle». The Seattle Times . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  5. ^ Smelser, David, ed. (2014). "Landslide Impacts" (PDF) . Plan de acción para la mitigación de deslizamientos de tierra (informe). Olympia, Washington: Departamento de Transporte del Estado de Washington . pp. 6–10. Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  6. ^ Fiman, Alice; Thompson, Kevin F. (19 de agosto de 2013). "Work starts on landslide solutions for Pacific Northwest Rail Corridor" (Comunicado de prensa). Olympia, Washington: Departamento de Transporte del Estado de Washington. Archivado desde el original el 10 de julio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  7. ^ Sheets, Bill (10 de diciembre de 2013). "El clima más seco y los proyectos han aliviado los problemas de deslizamiento de vías férreas". The Everett Herald . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  8. ^ Baruchman, Michelle (30 de diciembre de 2020). "Se inaugura una nueva terminal de ferry en Mukilteo, inspirada en la casa comunal de los Coast Salish". The Seattle Times . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .
  9. ^ "El transporte público sirve a Mukilteo". Tránsito comunitario . Archivado desde el original el 28 de junio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  10. ^ "Guía de horarios y servicios de autobuses de Everett Transit". Everett Transit . 24 de agosto de 2014. págs. 57–59, 67–68. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  11. ^ Northwest Archaeological Associates; Steven W. Carothers and Associates (1 de abril de 2013). Informe de la disciplina de recursos culturales del proyecto multimodal de Mukilteo (PDF) . Proyecto multimodal de Mukilteo Borrador de la declaración de impacto ambiental (informe) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . p. 33. OCLC  795410084 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
  12. ^ "La propuesta del sistema de tránsito regional" (PDF) . Autoridad de tránsito regional de Central Puget Sound. Febrero de 1995. pág. 9. Archivado desde el original (PDF) el 7 de noviembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  13. ^ Schaefer, David (6 de noviembre de 1996). "Los votantes respaldan el plan de transporte en el cuarto intento". The Seattle Times . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  14. ^ "Sound Move: Lanzamiento de un sistema de tránsito rápido para la región de Puget Sound" (PDF) . Sound Transit. 31 de mayo de 1996. pág. 17. Archivado (PDF) desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  15. ^ KJS Associates (diciembre de 1999). "Apéndice A2: Evaluación del emplazamiento de la estación" (PDF) . Declaración final de impacto ambiental de Everett-Seattle (informe). Sound Transit. pág. 4. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  16. ^ Hadley, Jane (2 de julio de 2004). "Se busca una parada ferroviaria temporal en Mukilteo". Seattle Post-Intelligencer . p. B2 . Consultado el 10 de junio de 2018 .
  17. ^ "Sound Transit inicia la construcción de la nueva estación Mukilteo". The Seattle Times . 5 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  18. ^ Velush, Lukas (28 de agosto de 2007). «Las obras de la estación de tren de Mukilteo comienzan hoy». The Everett Herald . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  19. ^ "Sound Transit inaugura la nueva estación Mukilteo Sounder" (Comunicado de prensa). Seattle, Washington: Sound Transit. 27 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  20. ^ Pesznecker, Scott (31 de mayo de 2008). "Sounder comienza a prestar servicio en Mukilteo hoy". The Everett Herald . Archivado desde el original el 2 de junio de 2008. Consultado el 31 de mayo de 2008 .
  21. ^ "Sound Transit lanza el servicio de tren interurbano Sounder a Mukilteo" (Comunicado de prensa). Seattle, Washington: Sound Transit. 31 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  22. ^ "Alerta de construcción: la construcción comenzó en la estación Mukilteo esta semana". Sound Transit. 3 de enero de 2014. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  23. ^ "Alerta de construcción: comienzan las obras en la plataforma norte". Sound Transit. 7 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  24. ^ Salyer, Sharon (14 de julio de 2014). "La estación Mukilteo Sounder tendrá una segunda plataforma". The Everett Herald . Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  25. ^ Informe de progreso: Programa Sounder (PDF) (Informe). Sound Transit. Septiembre de 2013. p. 104. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  26. ^ Haglund, Noah (12 de enero de 2016). "La estación de tren Sounder, que se había retrasado mucho en Mukilteo, está casi terminada". The Everett Herald . Archivado desde el original el 16 de enero de 2016. Consultado el 13 de enero de 2016 .
  27. ^ Salyer, Sharon (28 de marzo de 2016). "El servicio finalmente está listo para comenzar en la segunda plataforma del Mukilteo Sounder". The Everett Herald . Archivado desde el original el 4 de abril de 2016. Consultado el 16 de abril de 2016 .
  28. ^ "Se inaugura nuevo puente peatonal en la estación Sounder Mukilteo". Q13 FOX News . 11 de abril de 2016. Archivado desde el original el 13 de abril de 2016 . Consultado el 16 de abril de 2016 .
  29. ^ Iwata, Roger. «Plataforma sur de la estación Mukilteo». Sound Transit. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  30. ^ Teagarden, Rebecca (30 de noviembre de 2012). «Linda Beaumont y Steve Badanes forjan un hogar en el bosque». The Seattle Times . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  31. ^ "Hoja informativa del proyecto multimodal de Mukilteo" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. Noviembre de 2017. Archivado (PDF) del original el 18 de febrero de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
  32. ^ Davis-Leonard, Ian (29 de diciembre de 2020). "La nueva terminal de ferry de Mukilteo hace un debut muy esperado". The Everett Herald . Consultado el 16 de enero de 2021 .

Enlaces externos

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