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Estación de tren de Thatcham

La estación de tren de Thatcham da servicio a la ciudad comercial de Thatcham en Berkshire , Inglaterra. Tiene una longitud de 49  millas y 45  cadenas (49,56 mi; 79,8 km) medida desde el punto cero en London Paddington . [1] Recibe servicios locales de Great Western Railway entre Reading y Newbury y Bedwyn .

Antes de la privatización, la línea era operada por Network SouthEast y, desde 1996 hasta 2004, por Thames Trains . También hay un servicio semirrápido limitado entre Londres y Westbury y Frome .

Servicios

La estación de Thatcham cuenta con servicios locales de GWR desde Reading a Newbury y desde London Paddington a Bedwyn. [2] Un número limitado de servicios que parten de Reading continúan hasta Bedwyn. También cuenta con un número limitado de servicios interurbanos desde Paddington hasta West Country .

Estos servicios se resumen a continuación.

Historia

La estación de Thatcham se inauguró el 21 de diciembre de 1847 como parte de la línea Berks and Hants hasta Hungerford. [3] El tráfico a través de la estación aumentó cuando la línea se extendió a Taunton en 1906. La estación permaneció como parte de Great Western Railway (GWR) hasta la nacionalización ferroviaria en 1948. Después de la sectorización de British Rail en 1982, la estación pasó a formar parte de Network SouthEast hasta la privatización de British Rail . A partir de 1996, los servicios fueron proporcionados por Thames Trains hasta que la franquicia se fusionó con First Great Western .

Depósito de artillería de Thatcham

En 1940, el 332.º Regimiento de Ingenieros Generales del Ejército de los Estados Unidos construyó un depósito de municiones junto a la línea principal, justo al oeste de la estación. Este depósito incluía una serie de vías de derivación que se utilizaban para la entrega de equipos. [4] Después de la Segunda Guerra Mundial, el sitio se convirtió en una base para lo que más tarde se convertiría en el Real Cuerpo de Logística y tenía varias locomotoras de vapor utilizadas para maniobras. [ cita requerida ]

La base se cerró en 1999 y su emplazamiento se ha convertido en un complejo de viviendas. [5]

Disposición actual

Un tren GWR Clase 387 de Reading a Newbury en el andén 1

La estación de Thatcham tiene dos andenes, uno a cada lado de la línea principal. En el extremo este de la estación hay una pasarela sobre la línea, que reemplaza a la antigua pasarela que se encontraba en el extremo oeste. [6] En el extremo oeste del andén hay un paso a nivel.

En la plataforma superior hay una taquilla que abre de lunes a sábado y dos puntos de acceso al aparcamiento de la estación. En el lado norte de la línea, al oeste de la estación, hay una oficina de clasificación de Royal Mail junto a donde solía estar el depósito de municiones.

En la plataforma inferior hay un pequeño refugio y acceso a un pequeño aparcamiento. El canal Kennet y Avon corre paralelo a la estación y se puede llegar a él desde la carretera en el extremo occidental de la estación.

Durante 2018, la estación estuvo cerrada por períodos [7] como parte de la electrificación aérea de la línea de Reading a Taunton, lo que permitió el funcionamiento de los trenes de cercanías British Rail Clase 800 y Clase 387 construidos por Hitachi . [8]

Referencias

  1. ^ Padgett, David (junio de 2018) [1989]. Munsey, Myles (ed.). Diagramas de vías ferroviarias 3: Oeste y Gales (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. Mapa 12A. ISBN 978-1-9996271-0-2.
  2. ^ Tabla 116 Horarios de National Rail , mayo de 2016
  3. ^ "Historia del ferrocarril de Basingstoke en mapas". Christopher Tolley. 2001. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2008. Consultado el 20 de febrero de 2015 .
  4. ^ Robertson, K (1987). Los últimos días del vapor en Berkshire . Stroud: Alan Sutton Publishing. ISBN 0-86299-395-4.
  5. ^ Cronología del Ayuntamiento de Thatcham Archivado el 3 de marzo de 2012 en Wayback Machine
  6. ^ "Proyecto AMCO para la pasarela de la estación de tren de Thatcham". Archivado desde el original el 9 de abril de 2018. Consultado el 8 de abril de 2018 .
  7. ^ Newbury se vuelve eléctrico
  8. ^ InterCity 125 vs Hitachi: ¿Cómo son los nuevos trenes del Reino Unido?

Enlaces externos