La estación de tren de South Yarra es una estación de trenes de cercanías y el punto de unión de las líneas Cranbourne , Frankston , Pakenham y Sandringham , que prestan servicio al suburbio de South Yarra , en el sur de Melbourne , Victoria , Australia . [4] [5] South Yarra es una estación de estructura terrestre de primer nivel que cuenta con seis plataformas, con dos plataformas tipo isla y dos plataformas laterales conectadas por una rampa accesible en superficie . La estación abrió el 22 de diciembre de 1860 como Gardiners Creek Road antes de pasar a llamarse South Yarra el 1 de enero de 1867 .
La estación South Yarra fue inaugurada por Melbourne and Suburban Railway Company como Gardiners Creek Road. Inicialmente, servía a la línea Brighton , en lo que se llamó " Prahran Branch". El 1 de enero de 1867, la estación pasó a llamarse South Yarra. [6] La compañía ferroviaria privada, entonces Melbourne and Hobson's Bay United Railway Company , pasó a manos del Gobierno de Victoria en 1878, y su red pasó a formar parte de Victorian Railways .
En 1924, el historiador John Cooper señaló que cuando se construyó por primera vez la línea South Yarra a Oakleigh , un conjunto de puntos conectaban la línea con la línea Brighton existente. Sin embargo, un terraplén alto oscureció la visión de los maquinistas que se acercaban a South Yarra en ambas líneas. Para resolver ese problema, se decidió que la línea Oakleigh debería tener sus propias vías hacia Melbourne, y el puente ferroviario de Cremorne , que cruza el río Yarra , se duplicó para permitirlo. [7]
La apertura de la línea South Yarra a Oakleigh en 1879 hizo que la línea Outer Circle propuesta fuera en gran medida redundante, pero se construyó de todos modos, una década después.
En 1914, la línea entre South Yarra y Caulfield fue completamente reconstruida. Las obras incluyeron la cuadruplicación de la línea y la reconstrucción de las estaciones de Hawksburn , Toorak , Armadale y Malvern . [8]
En 1946, se inauguró el actual puente ferroviario de Cremorne sobre el río Yarra, en sustitución del anterior. [6] En 1947 se abrió un apartadero de fábrica , que se desconectó en 1955. [6]
Incluso después de la colocación de seis vías desde Richmond hasta South Yarra y la abolición de la caja de señales , la estación conservó tres cruces de emergencia en el extremo superior de las plataformas 1 y 2, 3 y 4 y 5 y 6. Este último conjunto fue eliminado. en 1983, seguido por el par medio el 23 de junio de 1984, [9] y el conjunto final en agosto de 1986. [10] Los cruces se proporcionaron originalmente en 1945 y 1960. [6] También en 1960, las "líneas locales", utilizados por los servicios de las líneas Pakenham y Cranbourne, se ampliaron hasta Richmond, y la caja de señales, ubicada en el extremo superior de las plataformas 4 y 5, se cerró, [6] pero aún permanece en su lugar.
En 1993, hubo importantes obras de re- señalización entre South Yarra y Toorak, [6] y en 1994 se realizaron obras similares entre South Yarra y Richmond. [6] En 1997, South Yarra fue mejorada a una estación premium . [11] Como tal, la estación cuenta con personal desde el primer hasta el último servicio cada día.
Según datos de Public Transport Victoria , South Yarra es la octava estación más transitada de la red metropolitana de Melbourne , con 4,59 millones de embarques al año durante el ejercicio 2017/2018 . [12]
A principios de 2020, se anunció que South Yarra se sometería a una remodelación de 12 millones de dólares. Se iba a ampliar la entrada a la estación en Toorak Road y se cambió el diseño para agrandar la estación. [13] [14]
Los servicios de las líneas Pakenham y Cranbourne ya no pararán en South Yarra cuando se abra el túnel del Metro , lo que está previsto para 2025. El portal de entrada al túnel del Metro está situado cerca de la estación, pero South Yarra no se integrará en el nuevo túnel, lo que generó algunas críticas. [15] [16]
La estación South Yarra tiene seis andenes: dos andenes laterales y dos andenes de isla con cuatro caras. Es servido por los trenes de línea Cranbourne , [17] Frankston , [18] Pakenham [19] y Sandringham [20] . Los servicios ferroviarios de Bairnsdale de V/Line ( línea Gippsland ) pasan sin escalas por la estación.
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
Plataforma 4:
Plataforma 5:
Plataforma 6:
A partir de 2025, las líneas Pakenham y Cranbourne ya no darán servicio a South Yarra porque pasarán por el túnel del Metro hasta Sunbury .
Yarra Trams opera una ruta a través de la estación South Yarra:
: Oeste de Coburgo – Toorak [21]
Medios relacionados con la estación de tren de South Yarra, Melbourne en Wikimedia Commons
![Vista hacia el sur en 1900[22]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/RAILWAY_STATION_SOUTH_YARRA_1900.jpg/1280px-RAILWAY_STATION_SOUTH_YARRA_1900.jpg)
