La estación de tren de Selhurst se encuentra en el distrito londinense de Croydon , en el sur de Londres, a 15,1 km de la línea Victoria de Londres . [ 3] [4] Es operada por Southern , que también proporciona todos los servicios de tren. La estación está en la Zona 4 de Travelcard .
La línea Balham Hill and East Croydon fue construida por el London, Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) como un atajo en la línea principal de Brighton hasta London Victoria , evitando Crystal Palace y Norwood Junction . Se inauguró el 1 de diciembre de 1862. [5] Sin embargo, la estación de Selhurst no se inauguró hasta el 1 de mayo de 1865. [6]
Las líneas se cuadruplicaron en 1903. [7] En 1912, las líneas se electrificaron a través de Norwood Junction para proporcionar acceso a los cobertizos de vagones y al depósito de reparaciones para el plan de electrificación ferroviaria LB&SCR. [8] En 1925, las líneas desde Victoria a través de Norbury fueron electrificadas.
Todos los servicios en Selhurst son operados por Southern utilizando EMUs Clase 377 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [9]
Durante las horas punta, la estación cuenta con un servicio adicional cada media hora entre London Victoria y Sutton .
Muy temprano por la mañana y tarde por la noche, los trenes saldrán y terminarán aquí desde el depósito de Selhurst.
Algunos servicios rápidos adicionales desde London Victoria y East Croydon paran ocasionalmente en las plataformas 3 y 4 durante eventos en Selhurst Park o obras de ingeniería.
En la primavera de 2010 se instalaron en la estación barreras electrónicas para billetes .
Las rutas 75 y 157 de London Buses dan servicio a la estación.
Selhurst Depot [10] [11] está situada al este de la estación de Selhurst, y ocupa un triángulo de terreno delimitado por un lado por las líneas Victoria y por el otro por las líneas London Bridge. Fue construida en el solar del antiguo Croydon Common Athletic Ground , donde el Crystal Palace FC disputó partidos de la Football League entre 1920 y 1924.
El depósito es operado por la compañía operadora de trenes Southern , y las unidades que allí reciben servicio incluyen las clases 171 , 377 , 387, además de numerosas unidades departamentales y un tren de maniobras Clase 09 .
Dentro del edificio principal de oficinas se encuentra el depósito de la tripulación de trenes de Selhurst, donde trabajan muchos conductores y revisores. El depósito cuenta con amplias vías de estacionamiento, cuyos tres grupos principales se conocen como: Chalk, AC (que se denominaron así porque allí se estacionaban los trenes del antiguo sistema AC ) y North. Hay un gran cobertizo de mantenimiento, un banco de pruebas de CA (para unidades de voltaje dual equipadas con pantógrafos), una planta de lavado de trenes y un cobertizo de limpieza. En la esquina noreste del sitio, cerca de la estación Norwood Junction , se encuentra el depósito de conductores de Norwood, más pequeño, y junto a él, el punto de abastecimiento de combustible diésel. Selhurst es inusual en el sentido de que la velocidad máxima dentro del depósito es de 15 mph en lugar de las 5 mph habituales, y se permiten movimientos de trenes señalizados .
La plataforma 1 se utiliza para los trenes en dirección sur hacia East Croydon, Caterham, West Croydon, Sutton y Epsom Downs, así como para los trenes terminales. Tiene una longitud suficiente para 10 vagones.
La plataforma 2 se utiliza para los trenes que van en dirección norte hacia London Victoria, London Bridge y Hemel Hempstead. Esta plataforma también se utiliza para los trenes que salen de la cochera en dirección a las estaciones mencionadas. Tiene una longitud suficiente para 10 vagones.
La plataforma 3 se utiliza para el paso de trenes directos de la línea principal de Brighton. Está separada de la plataforma 2 por vallas en el medio y se abre siempre que un tren para aquí. Esto suele ocurrir a las 5:00 a. m., cuando hay dos trenes programados para parar, así como cuando se celebran eventos especiales en el estadio de fútbol Crystal Palace, a 10 minutos de distancia. Es lo suficientemente larga para 8 vagones.
La plataforma 4 se utiliza para el paso de trenes directos de la Brighton Main Line con destino a London Victoria. Está bloqueada por una barricada en el metro que conecta las plataformas 1 y 2 y se abre de nuevo cuando hay eventos especiales o cuando un tren tiene programada una parada. Tiene una longitud suficiente para 8 vagones.
