La estación de tren Parliament es una estación de trenes de cercanías en el distrito comercial central de Melbourne , que da servicio al suburbio de Melbourne de East Melbourne en Victoria, Australia. Parliament es una estación premium subterránea , que cuenta con cuatro plataformas, dos plataformas de isla en dos pisos conectadas al nivel de la calle a través de dos vestíbulos subterráneos. Se inauguró el 22 de enero de 1983. [3]
Parliament es una de las tres estaciones subterráneas del City Loop . En 2023-24 transporta 5,863 millones de pasajeros al año, lo que la convierte en la cuarta estación más concurrida de la red metropolitana, [2] aproximadamente la mitad de su uso antes de la pandemia de COVID-19 . [4] [5]
La estación Parliament cuenta con once líneas organizadas en cuatro grupos. Cuenta con el servicio de las líneas Burnley , Caulfield , Clifton Hill y Northern , parte de la red ferroviaria de Melbourne . La estación también cuenta con el servicio de dos líneas de tranvía en Bourke Street , cuatro líneas de tranvía en Macarthur Street y tres líneas de tranvía en Spring Street .
La estación Parliament se inauguró en 1983 y recibió su nombre de la Casa del Parlamento , que se encuentra justo al este de la estación. [6] [7] Durante la construcción de la estación, las plataformas de la estación se construyeron mediante túneles. [1] Cuando se inauguró la estación, tenía la escalera mecánica más larga del hemisferio sur , pero en 2022, las escaleras mecánicas de la estación Airport Central en Perth la superaron. [8] [9] [10]
La estación Parliament está en el límite del CBD de Melbourne y el suburbio de East Melbourne . Al este de la entrada principal se encuentran Macarthur Street y Spring Street , y Collins Street está al sur. La estación está cerca de Parliament House , de ahí el nombre de la estación. [3] [6] La estación Parliament es propiedad de VicTrack , una agencia del gobierno estatal, y es operada por Metro Trains Melbourne . [11] [12] La estación está aproximadamente a 4,3 kilómetros (2,7 millas), o alrededor de un viaje en tren de 7 minutos, desde Flinders Street . [13] [14]
La estación Parliament tiene dos plataformas en forma de isla en una configuración de dos niveles. Las plataformas tienen aproximadamente 160 metros (520 pies) de largo, lo que puede acomodar un HCMT de 7 vagones . [3] [ se necesita una mejor fuente ] Además de los dos niveles de plataforma, hay dos vestíbulos subterráneos. El vestíbulo norte está conectado al nivel de la calle a través de una salida en Lonsdale Street , y el vestíbulo sur está conectado al nivel de la calle a través de una salida en Macarthur Street y dos salidas en Spring Street. [15]
La estación cumple con la Ley de Discriminación por Discapacidad de 1992, ya que hay ascensores que conectan el vestíbulo con las plataformas y el nivel de la calle. [16] [ se necesita una mejor fuente ] No tiene instalaciones de estacionamiento. [3]
La estación Parliament fue una de las tres estaciones subterráneas incluidas en el plan de construcción del nuevo City Loop , supervisado por la Autoridad del Circuito Ferroviario Subterráneo de Melbourne (MURLA), formada en 1971. [7]
Los andenes de la estación se construyeron mediante el método de tunelización. Se realizó un túnel piloto, lo que permitió construir los muros antes de la excavación principal. Cada andén es un túnel individual y está conectado a los demás andenes del mismo nivel mediante varios túneles transversales. Esta elección de diseño hizo que el pilar de roca restante entre los túneles fuera demasiado débil para soportar las cargas requeridas, por lo que se reemplazó por hormigón. [1]
La sala de reservas situada al sur se construyó "al revés", con las columnas de soporte excavadas con barrenas desde el nivel del suelo y luego rellenadas con hormigón. El techo se construyó sobre los pilotes desde el nivel del suelo, durante una serie de cierres de carreteras escalonados. Una vez finalizada, la excavación de la sala de reservas se llevó a cabo por debajo, mientras el tráfico por carretera continuaba por encima. Durante la construcción, la valla que rodeaba la Casa del Parlamento tuvo que ser retirada y almacenada, y luego reconstruida. [17]
La estación se inauguró el 22 de enero de 1983. [1] En el momento de la apertura, la estación tenía las escaleras mecánicas más largas del hemisferio sur , [18] pero desde entonces han sido superadas por la estación de tren Airport Central en Perth , inaugurada en octubre de 2022. [8] [19]
El 31 de enero de 2021, se llevó a cabo una importante revisión de los horarios para permitir el funcionamiento de los trenes de metro de alta capacidad , así como servicios más frecuentes en los grupos Northern y Caulfield. Esto incluyó la eliminación de las líneas Frankston , Sandringham y Werribee del City Loop. [20] Sin embargo, el gobierno del estado de Victoria pretende que la línea Frankston reanude sus operaciones a través del City Loop en 2025, una vez que se inaugure el nuevo túnel del metro . [21] [22]
En 2022 y principios de 2023, comenzaron las obras para mejorar las características de seguridad en las tres estaciones del circuito urbano. En 2022, se instaló un nuevo sistema de alarma contra intrusos. El 6 de febrero de 2023, comenzaron las primeras obras de la etapa 2 en la estación Parliament, que se esperaba que estuvieran terminadas a fines de 2023. [23] [24]
Las mejoras incluyen: [24]
La estación Parliament cuenta con 11 líneas que se dividen en cuatro grupos y son operadas por Metro Trains Melbourne . [25]
La plataforma 1 está ocupada por el grupo Clifton Hill, que consta de las líneas Hurstbridge y Mernda . Los servicios circulan en el sentido de las agujas del reloj, con parada en Jolimont y luego viajan juntos hasta Clifton Hill, donde la línea se divide en dos. [25]
La plataforma 2 está atendida por el grupo Caulfield, que consta de las líneas Cranbourne y Pakenham . Los servicios funcionan en sentido contrario a las agujas del reloj a través del City Loop, primero viajando hacia Flinders Street antes de viajar juntos hacia Dandenong , donde la línea se divide en dos. Los servicios en ambas líneas funcionan de forma expresa entre South Yarra y Caulfield ( Malvern durante las horas de menor demanda). [25] A partir de 2025, las líneas Cranbourne y Pakenham se eliminarán del City Loop y se desviarán a través del Metro Tunnel . Los servicios en la línea Frankston servirán en su lugar al Loop. [21] [22]
La plataforma 3 es atendida por el Grupo Norte, que consta de las líneas Craigieburn , Sunbury y Upfield . Los patrones de servicio se alternan durante el día entre el funcionamiento en el sentido de las agujas del reloj y el sentido contrario a las agujas del reloj. Los servicios recorren el circuito juntos antes de separarse en North Melbourne . [25] A partir de 2025, la línea Sunbury no pasará por el circuito de la ciudad y se desviará a través del túnel del metro . [21] [22]
La plataforma 4 es servida por el Grupo Burnley, que consta de las líneas Alamein , Belgrave , Glen Waverley y Lilydale . Los patrones de servicio se alternan durante el día entre el funcionamiento en el sentido de las agujas del reloj y el sentido contrario a las agujas del reloj. Los servicios en el grupo Burnley se dividen tres veces, primero en Burnley , donde se ramifica la línea Glen Waverley , luego en Camberwell, donde se ramifica la línea Alamein , y Ringwood, donde las líneas Belgrave y Lilydale se dividen en dos. [25]
Parliament es la cuarta estación más concurrida de la red ferroviaria metropolitana de Melbourne. [2]
La estación Parliament cuenta con siete líneas de tranvía que parten de tres paradas diferentes. La línea 35 llega a la parada de tranvía de Spring Street, las líneas 86 y 96 llegan a la parada de tranvía de Bourke Street y las líneas 11 , 12 , 48 y 109 llegan a la parada de tranvía de Macarthur Street. [37] [38] [39]
Calle Primavera
: Circulo de la ciudad [40]Calle Bourke
: Ciudad costera ( Docklands ) – Bundoora RMIT [41]
: Playa de St Kilda – East Brunswick [42]Calle Macarthur:
: Puerto Victoria (Docklands) – West Preston [43]
: St Kilda – Jardines Victoria [44]
: Puerto Victoria (Docklands) – North Balwyn [45]
: Puerto Melbourne – Box Hill [46]
Medios relacionados con la estación de tren Parliament, Melbourne en Wikimedia Commons
