La estación de tren de Ostende ( holandés : Station Oostende , francés : Gare d'Ostende ) [a] es una estación de ferrocarril en Ostende , Flandes Occidental , Bélgica. Es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB). [1]
La primera estación de Ostende se inauguró en 1838 durante el reinado del rey Leopoldo I en la antigua línea ferroviaria belga 62 hacia Torhout y ahora es un supermercado.
La actual estación fue inaugurada en 1913 durante el reinado del rey Alberto I. Está diseñado para conectar trenes y ferries y está construido con granito escocés , piedra azul de Soignies y piedra caliza de Euville . Está construido en un estilo neoclásico inspirado en el arquitecto francés del siglo XVIII François Mansart y el estilo Luis XVI .
La estación contó con un servicio ferroviario de alta velocidad Thalys diario a París entre 1998 y el 31 de marzo de 2015 .
La estación de tren de Ostende es un importante centro de la red de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB), con frecuentes trenes InterCity que llegan a la estación de tren de Brujas , Gent-Sint-Pieters , Bruselas-Sur y Lieja-Guillemins en la línea ferroviaria belga 50A . Los trenes InterCity de conexión van a Amberes y Courtrai .
La estación cuenta con los siguientes servicios: [3]
Ostende es un centro importante del Kusttram , el tranvía costero gestionado por De Lijn . [ cita necesaria ]
Regie voor Maritiem Transport solía ofrecer servicios que conectaban con el puerto de Dover y conectaban con los trenes Network SouthEast desde Dover Western Docks hasta las estaciones London Victoria y London Charing Cross . Estos cesaron en 1994. En el pasado, operaban ferries al puerto de Folkestone que conectaban con los trenes en barco de la estación del puerto de Folkestone a London Victoria y London Charing Cross. [ cita necesaria ]
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