El aeropuerto de Mont-Joli ( IATA : YYY , OACI : CYYY ) está ubicado a 1,5 millas náuticas (2,8 km; 1,7 millas) al noroeste de Mont-Joli , Quebec , Canadá . Es el único aeropuerto con servicio regular en la región de Bas-Saint-Laurent .
En el verano de 1940, la Real Fuerza Aérea Canadiense seleccionó un área plana de tierras de cultivo entre la estación Mont-Joli (en la línea principal del Ferrocarril Nacional Canadiense Montreal - Halifax ) y el río San Lorenzo para un aeródromo militar. La construcción del aeródromo comenzó en octubre de 1941 y se completó en abril de 1942 a un costo de 200.000 dólares. Se construyeron tres pistas pavimentadas y 50 edificios para lo que se conoció como la estación RCAF Mont-Joli .
Inaugurada el 15 de abril de 1942, la estación Mont-Joli de la RCAF fue una base de entrenamiento para el Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica y albergó la Escuela de artillería y bombardeo número 9 desde el 15 de diciembre de 1941 hasta el 14 de abril de 1945. [4] La estación Mont-Joli de la RCAF fue utilizado por el Comando Aéreo del Este de la RCAF durante la Batalla de San Lorenzo como base de patrulla costera; Durante 1942-1944, submarinos alemanes hundieron buques de carga y de guerra canadienses en un esfuerzo por cerrar la vía marítima de San Lorenzo al transporte marítimo. Los aviones que partían de Mont-Joli se encontraban entre los utilizados para protegerse de los submarinos y garantizar la seguridad del transporte marítimo hacia el extremo oriental de la península de Gaspé en Cap-Gaspé. [ cita necesaria ]
Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba en 48 ° 36'N 68 ° 12'W / 48.600 ° N 68.200 ° W / 48.600; -68.200 con Var. 24 grados W y elevación de 100 pies (30 m). El aeródromo figuraba con tres pistas de la siguiente manera: [5]
La estación RCAF Mont-Joli fue dada de baja por la fuerza aérea en 1945 y pasó a ser propiedad del Departamento de Transporte (ahora Transporte de Canadá ) el 15 de diciembre de 1945 para su uso como aeropuerto civil.
Su propiedad fue transferida nuevamente en 1995 a la "Régie intermunicipale de l'aéroport régional de Mont-Joli".
Es el aeropuerto más transitado del este de Quebec, aunque todavía está muy lejos del Aeropuerto Internacional Québec/Jean Lesage en la ciudad de Quebec y del Aeropuerto Internacional Montreal-Pierre Elliott Trudeau en Montreal.
En 2007 se abrió una segunda pista (15/33) y la longitud de la pista 24/06 disminuyó de 6.000 pies (1.829 m) a 5.000 pies (1.524 m). En 2017, la pista 24/06 se volvió a ampliar a 1.829 m (6.000 pies), para dar cabida al B737-800 . Sunwing Airlines comenzó a volar ese tipo de avión desde Mont-Joli a Punta Cana en diciembre de 2017. [6]
Air Canada suspendió indefinidamente sus operaciones en el aeropuerto de Mont-Joli en junio de 2020 debido al impacto financiero de la pandemia de COVID-19 en Canadá . [7]
