Blairstown era una de las tres estaciones originales de Delaware, Lackawanna y Western Railroad en la línea ferroviaria Lackawanna Cut-Off en el noroeste de Nueva Jersey . Construida por el contratista Hyde, McFarlan & Burke , la estación se inauguró en 1911. La mayoría de los trenes de pasajeros, como el Lackawanna Limited y, más tarde, el Phoebe Snow , además del Twilight / Pocono Express y el Westerner / New Yorker paraban en Blairstown , que también Vendió billetes de viaje. [6]
La estación de Blairstown fue la única estación en Cut-Off que estuvo abierta durante los años del ferrocarril Erie Lackawanna , y permaneció así hasta que el servicio de pasajeros terminó el 6 de enero de 1970 con la interrupción de Lake Cities . Después de 1970, el edificio albergó una estación de radio , WHCY-FM , hasta la década de 1990. Actualmente, el edificio de la estación es de propiedad privada. [1]
Está previsto que Blairstown vuelva a convertirse en una parada de estación si una propuesta de New Jersey Transit para restaurar el servicio ferroviario a Scranton, Pensilvania , llega a buen término, y se propone que la estación esté situada entre la vía y Hope Road. [1] En la primavera de 2021, Amtrak anunció planes para una posible ruta Nueva York-Scranton. Blairstown fue citada como la estación intermedia entre Dover y East Stroudsburg en la ruta. [7]
La reconexión del Proyecto de Restauración de Corte de Lackawanna con Blairstown pareció un paso más cerca el 13 de abril de 2022, cuando la junta de NJ Transit anunció la aprobación de un contrato de aproximadamente $ 32,5 millones para completar las reparaciones del Túnel Roseville y la construcción de la nueva estación Andover ( 14 millas al este de Blairstown). Se prevé que el trabajo finalizará a finales de 2026. [8] Queda trabajo adicional para reinstalar la vía de Andover a Blairstown.
