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Estación de tren de Lanyon Place

Belfast Lanyon Place (anteriormente Belfast Central ) es una estación de tren que sirve a la ciudad de Belfast en Irlanda del Norte. Ubicada en East Bridge Street en el área de Laganside en el centro de Belfast, es una de las cuatro estaciones en el centro de la ciudad, las otras son City Hospital , Botanic y Grand Central en construcción .

La estación sirve rutas de ferrocarriles de Irlanda del Norte a Derry , Bangor , Portadown y Larne . Hasta 2024, Lanyon Place fue también la terminal norte del servicio transfronterizo Enterprise a Dublin Connolly , gestionado conjuntamente con Iarnród Éireann .

Descripción

Hay dos plataformas de islas en Lanyon Place, cada una de las cuales da servicio a dos vías, capaces de acomodar trenes de hasta nueve vagones de largo a cada lado. El andén 1 normalmente solo se utiliza en las horas pico, así como para servicios especiales gestionados por la Sociedad de Preservación Ferroviaria de Irlanda . La plataforma 2 era la plataforma Enterprise . El andén 3 es el 'andén en dirección sur', normalmente utilizado para los trenes a Portadown , Lisburn y Newry , siendo el andén 4 el 'andén en dirección norte' para los trenes a lo largo de las líneas Derry , Larne y Bangor .

2,6 millones de personas utilizaron la estación en 2017. [8]

Historia

La estación se inauguró como "Belfast Central" el lunes 26 de abril de 1976, [9] a pesar de estar ubicada más lejos del centro de la ciudad de Belfast que la estación Great Victoria Street. El primer director de la estación fue el señor John Johnston.

En la década de 1990, quedó claro que las instalaciones de la estación necesitaban una mejora. En 2000 se inició un importante programa de remodelación que finalizó en 2003. [10]

En febrero de 2018, Translink anunció que Belfast Central se sometería a un lavado de cara. Esto permitiría rediseñar completamente el vestíbulo de entrada y la fachada de East Bridge Street, con la eliminación del muro antiexplosión de la era de los Problemas. En el interior, se reconstruiría la taquilla y se proporcionarían nuevas instalaciones comerciales y de restauración. También se incluirá un muelle para Belfast Bikes en la estación rediseñada. [8]

Como parte del rediseño, Belfast Central pasó a llamarse Lanyon Place el 1 de septiembre de 2018. Esto a pesar de que, estrictamente hablando, la estación no está ubicada allí sino en East Bridge Street.

El Enterprise se trasladará de Lanyon Place al nuevo centro de transporte integrado de la Grand Central Station de Belfast una vez que se complete el proyecto. [11]

Servicio actual

Sala principal de Belfast Central (antes de su remodelación como Lanyon Place)
Tren que sale de Lanyon Place
Tren NIR Clase 3000 (C3K) en Lanyon Place

línea bangor

De lunes a sábado, hay un servicio cada media hora desde Lanyon Place hasta Bangor . Durante las horas pico, hay hasta 6 trenes por hora operando hacia Bangor, 3 de los cuales son servicios expresos y la otra mitad son servicios lentos que paran en todas las estaciones entre aquí y Bangor. El servicio se reduce a un funcionamiento horario por las tardes.

Los domingos, el servicio se reduce a un funcionamiento por horas entre Bangor y Lanyon Place.

línea larna

Durante la construcción de Grand Central , los servicios de Larne Line terminan aquí. Los servicios de salida funcionan cada media hora de forma alterna hacia Whitehead o hasta Larne Harbor , brindando un servicio cada hora a las estaciones más allá de Whitehead. En las horas punta hay servicios adicionales hasta Carrickfergus .

Los sábados, mantiene un patrón muy similar al servicio de lunes a viernes, menos los trenes adicionales en horas pico. Los domingos, el servicio se reduce a una operación por horas, con la terminal de salida alternando entre Whitehead y Larne Harbour como antes, brindando un servicio cada dos horas a las estaciones más allá de Whitehead.

Línea Derry ~ Londonderry

Todos los trenes de la línea Derry~Londonderry hacen escala en Lanyon Place. Durante la semana, el servicio funciona cada hora en cada dirección entre Lanyon Place y Derry~Londonderry . Ciertos trenes en horas pico o nocturnos solo llegarán hasta Coleraine o hasta Portrush a lo largo de la línea ferroviaria Coleraine-Portrush .

Los sábados, el servicio se reduce ligeramente, aunque el funcionamiento sigue siendo prácticamente el mismo que durante la semana. Los domingos, el servicio cada hora va alternativamente a Derry~Londonderry y Portrush, dando un servicio cada dos horas a las estaciones más allá de Coleraine .


Servicios anteriores

Línea de Dublín

Hasta 2024, el servicio Enterprise operaba desde Lanyon Place a Dublin Connolly cada dos horas. Esto se redujo a cinco servicios por día los domingos. El Enterprise sirvió a Lanyon Place por última vez el 2 de julio de 2024, y la línea al sur de Lanyon Place se cerró por mantenimiento de la vía al día siguiente. Una vez finalizados los trabajos de mantenimiento, el Enterprise operará desde la estación Grand Central .


Conexiones ferroviarias y marítimas

Puerto de Belfast

El puerto de Belfast tiene un ferry Stena Line que conecta con Cairnryan para el enlace de autobús [12] a Stranraer y trenes a lo largo de la Glasgow South Western Line hasta Glasgow Central .

Puerto de Larne

La línea Larne conecta con el puerto de Larne con P&O Ferries navegando a Cairnryan para el enlace de autobús [12] a Stranraer y trenes posteriores a lo largo de la Glasgow South Western Line hasta Glasgow Central , así como viajes alternativos de P&O Ferries a Troon también en Glasgow South Línea occidental hasta Glasgow Central .

Referencias

  1. ^ abc "NIR Footfall 1518.xlsx". www.quésaben.com . 20 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  2. ^ "NIR Footfall 1819.xlsx". www.quésaben.com . 15 de enero de 2020. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  3. ^ "NIR Footfall 1920.xlsx". www.quésaben.com . 11 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  4. ^ "FOI1317 Afluencia de NIR 2021.xlsx". www.quésaben.com . 25 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  5. ^ "FOI1317 NIR Afluencia 2122.xlsx". www.quésaben.com . 26 de abril de 2022. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
  6. ^ "FOI1317 NIR Afluencia 2223.xlsx". www.quésaben.com . 17 de abril de 2023 . Consultado el 27 de mayo de 2024 .
  7. ^ "Cifras de afluencia de FOI 2023 2024 PDF.pdf". www.quésaben.com . 7 de mayo de 2024 . Consultado el 30 de mayo de 2024 .
  8. ^ "Central 1". IRRS . Archivado desde el original el 11 de junio de 2008 . Consultado el 8 de mayo de 2008 .
  9. ^ "Central 2". Transenlace . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2007 . Consultado el 8 de mayo de 2008 .
  10. ^ Reino Unido, DVV Media. "La planificación del Belfast Transport Hub está en marcha". Gaceta del Ferrocarril . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
  11. ^ abcd "Copia archivada". Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 20 de octubre de 2013 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )