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Ang Mo Kio

Ang Mo Kio es un área de planificación y una ciudad residencial situada en la región noreste de Singapur . [a] Ubicada aproximadamente a 11 km (6,8 millas) al norte del distrito Downtown Core , Ang Mo Kio es la tercera área de planificación más poblada en la región noreste y ocupa el octavo lugar en términos de población en el país en general. [4] [8] El área de planificación está ubicada en la esquina suroeste de la región noreste, delimitada por las áreas de planificación de Yishun al norte, Sengkang al noreste, Serangoon al este, Bishan al al sur y la Cuenca Central de Agua al oeste. [9]

Antes de la urbanización, la zona, al igual que otros distritos rurales de Singapur en ese momento, estaba en gran parte subdesarrollada y se utilizaba principalmente con fines agrícolas, con parcelas de tierra deshabitadas generalmente cubiertas por densos bosques secundarios o pantanos . [10] Ang Mo Kio fue posteriormente remodelada por la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB) en 1973 como su séptima ciudad satélite y la primera en construirse en dimensiones métricas , [2] [10] siendo completamente terminada en 1980. Las tres primeras Los ayuntamientos del país se establecieron en Ang Mo Kio en 1986, como parte de un proyecto piloto para servir mejor a los residentes de las nuevas ciudades de HDB. El concepto finalmente se adoptó en virtud de la Ley del Ayuntamiento de 1988, que hoy sigue siendo el segundo nivel de administración en Singapur. [11] [12]

Ang Mo Kio hoy, al igual que sus ciudades vecinas, está en gran parte urbanizada. Sin embargo, los parques todavía prevalecen en la ciudad como parte de la iniciativa verde del país. Los parques incluyen Ang Mo Kio Town Garden East y Ang Mo Kio Town Garden West . Aunque técnicamente no está ubicado dentro de Ang Mo Kio, el parque Bishan-Ang Mo Kio en la ciudad adyacente de Bishan fue diseñado para servir a los residentes de ambas ciudades. El parque en sí se extiende a lo largo del límite entre Ang Mo Kio y Bishan, lo que lo hace fácilmente accesible desde Ang Mo Kio.

Etimología

Se cuestiona el origen del nombre. [13] Los mapas topográficos antiguos relacionan el área como "Amokiah" o "Mukim (región) de Ang Mo Kio". [14] [15] El nombre se escribía anteriormente con los caracteres 红毛ang moh , literalmente " pelo rojo ", y una posibilidad es que el nombre provenga de la fruta tropical pelirroja rambután , conocida como 红毛丹ang moh dan en Hokkien . [13] Sin embargo, ang moh también se puede utilizar en sentido figurado para significar "occidental" o " persona caucásica ". Kio , a su vez, podría escribirse 桥 "puente", en cuyo caso el nombre significaría "puente del Cáucaso", [16] o 茄 " berenjena ", en cuyo caso 红毛茄 "berenjena occidental" se refiere al tomate , que es no originario de la región. No hay informes de que se cultiven tomates en Ang Mo Kio, por lo que la teoría del puente es más probable; [17] sin embargo, hay varias esculturas de tomates conmemorativas alrededor de Ang Mo Kio. [18]

Incluso suponiendo que kio se refiera a un puente, la identidad del puente sigue sin estar clara. [19] Una teoría afirma que Ang Mo Kio tenía dos puentes importantes: un antiguo puente de madera ( pang kio en Hokkien) sobre el río Sungei Tongkang y un puente de hormigón más nuevo en Cheng San Road sobre un afluente del río Kallang . Dado que el hormigón en Hokkien es 红毛灰ang mo huay "ceniza occidental", el puente y, en consecuencia, el área a su alrededor pasó a ser conocido como 红毛桥ang mo kio , abreviatura de "puente de hormigón". [20] Alternativamente, el nombre podría referirse a un puente supuestamente construido bajo la supervisión del ingeniero británico John Turnbull Thomson en lo que hoy es la intersección de Upper Thomson Road y Ang Mo Kio Ave 1. [19] El área de Ang Mo Kio tiene También se le conoce históricamente como Kou Teu Kio, que significa "nueve puentes". [21]

En la década de 1970, [15] el nombre chino del área se cambió a 宏茂桥, que significa "Puente de expansión y prosperidad". [13]

Geografía

Ubicación

El área de planificación de Ang Mo Kio, según lo define la Autoridad de Reurbanización Urbana , se encuentra dentro de la región noreste de Singapur y tiene una superficie total de aproximadamente 1336 ha (3300 acres). [22] Yishun limita con Ang Mo Kio al norte, Sengkang al noreste, Serangoon al este, Bishan al sur y Central Water Catchment al oeste.

El componente principal del área de planificación es Ang Mo Kio New Town. La ciudad en sí tiene siete barrios, con el Barrio 1 al oeste, en bicicleta en sentido antihorario hasta el Barrio 6 al norte y terminando con el Barrio 7 para el centro de la ciudad. El centro de la ciudad está situado en el corazón de Ang Mo Kio y está rodeado por dos jardines urbanos situados sobre colinas naturales.

Subzonas

El área de planificación de Ang Mo Kio está oficialmente dividida en 12 subzonas con fines estadísticos y de planificación urbana. [23]

Historia

Antecedentes e historia temprana

La zona actual de Ang Mo Kio permaneció prácticamente deshabitada durante todo el siglo XIX. Los colonos no se sintieron atraídos por la zona hasta principios del siglo XX, como resultado del auge del caucho. En los mapas antiguos de Singapur, gran parte del área estaba etiquetada como Reserva Forestal Ang Mo Kio con muchas plantaciones.

En 1934, The Straits Times declaró que el mukim de Ang Mo Kio se refería al área entre Thomson Road y Yio Chu Kang Road, y consistía en plantaciones de caucho. [26] En agosto de 1938, una aldea entonces sin nombre a lo largo de Thomson Road fue nombrada aldea Ang Mo Kio por la Junta Rural de Singapur. [27]

Desarrollo de la ciudad nueva de Ang Mo Kio

Vista aérea del centro de la ciudad de Ang Mo Kio.

Inicialmente, Ang Mo Kio fue designada como una zona industrial que albergaba talleres de motores que tuvieron que ser reubicadas debido al Programa de Renovación Urbana, pero luego los planes se modificaron para incluir áreas para viviendas y servicios comunitarios. [28] Los planes para la nueva ciudad fueron anunciados por el entonces Ministro de Derecho y Desarrollo Nacional , E.W. Barker, en agosto de 1973. Se planeó que la nueva ciudad tuviera un total de 45.000 apartamentos y estuviera demarcada por las carreteras Upper Thomson y Yio Chu Kang. , ubicado junto a la finca Serangoon Gardens . [29] Para dar paso a la nueva ciudad, se limpiaron 200 acres (81 ha) de tierra en la aldea de Teck Ghee y los residentes afectados fueron realojados en la finca de Sin Ming Road . [30]

El HDB se refirió a la nueva ciudad como una ciudad de "nueva generación" y afirmó que su diseño tenía como objetivo facilitar una vida elegante, con pisos con mayores superficies y edificios construidos más separados unos de otros. Además, estaba previsto que la ciudad tuviera áreas industriales, centros comerciales, escuelas y un jardín de 110 acres (45 ha). [31] Ang Mo Kio también fue planeado como el punto focal de la industria de reparación de motores de Singapur, albergando la sede del Registro de Vehículos, [28] y fue la primera ciudad diseñada en dimensiones métricas. [32]

Los primeros apartamentos en la nueva ciudad se completaron en 1975, [33] y los trabajos de construcción en la sección inicial del centro de la ciudad de 28 ha (69 acres) y en la oficina del área de la nueva ciudad ya estaban en marcha en septiembre de 1976. [34] Se planeó que el centro de la ciudad comprendiera un centro comercial peatonal, que abarcara la mayor parte del centro de la ciudad, un centro de vendedores ambulantes, un área abierta y una terminal de autobuses, y para atender a los residentes de la nueva ciudad junto con las propiedades adyacentes de Mayflower y Serangoon Gardens. [35] En abril de 1978, la Junta de Vivienda y Desarrollo introdujo un nuevo sistema de numeración de manzanas y calles, en el que los números de las manzanas y calles corresponden al barrio en el que se encuentran, en Ang Mo Kio, y posteriormente a los nuevos Las ciudades se desarrollaron a partir de entonces. [36]

Los trabajos de construcción de una zona industrial de 13,3 millones de dólares a lo largo de la avenida Ang Mo Kio 5 comenzaron en junio de 1979. Esta zona industrial fue, según Jurong Town Corporation , la primera de un nuevo tipo de parque industrial construido junto a urbanizaciones. [37] La ​​construcción de una policlínica para dar servicio a la nueva ciudad también comenzó en el mismo año. [38] En 1981, se completó una instalación de 1,6 ha (4,0 acres) para nadar a lo largo de Ang Mo Kio Avenue 1 a un costo de $ 4,7 millones, [39] y en julio de 1981, la policlínica en Ang Mo Kio comenzó a operar. [40]

El diseño de la ciudad ganó el Premio a los Edificios Destacados del Instituto de Arquitectos de Singapur (SIA) en 1983. El complejo de natación en la Avenida 1 también ganó el Premio de Arquitectura SIA de 1986 por su diseño único de "tragaluz tetraédrico". [41]

La gran comercialización de Ang Mo Kio a mediados de los años 1970 y 1980 también vio el surgimiento de nuevas empresas vecinales que siguen siendo prominentes en todo el centro de la ciudad de Ang Mo Kio en la actualidad. Una en particular acabó convirtiéndose en una de las cadenas de supermercados más grandes de Singapur: Sheng Siong . [2] [10] [42] [43]

Los años 1980 y 1990

Un área de terreno de 6 ha (15 acres) adyacente a las avenidas 3 y 8 de Ang Mo Kio se convirtió en un parque y se inauguró como el primer jardín urbano de Ang Mo Kio en 1981. [44] Planes para un parque de 22 ha (54 acres) a lo largo Las avenidas 5 y 6 de Ang Mo Kio fueron confirmadas por el HDB en agosto de 1981, [45] y la construcción del parque, entonces llamado Ang Mo Kio Town Garden West , comenzó en marzo de 1983. [46]

Infraestructura

Siguiendo la norma de la década de 1970, la mayoría de los apartamentos están organizados en bloques largos de 12 plantas o bloques puntuales de 25 plantas. En los últimos años, algunas partes de la finca han sido reconstruidas como parte del largo proceso de renovación. Como resultado, los segmentos de bloques superiores agrupados se pueden ver intercalados con los bloques más antiguos. [ cita necesaria ]

Con Ang Mo Kio convirtiéndose en una propiedad madura, varias parcelas de terreno residencial han sido limpiadas y vendidas a promotores privados para su reurbanización. En estos sitios se están construyendo muchos proyectos residenciales privados.

Transporte

Red de carreteras

El sistema de carreteras de la ciudad utiliza una jerarquía de tamaños de carreteras por diseño: las carreteras principales se denominan "avenidas" y las carreteras de acceso local se denominan "calles". Ang Mo Kio Avenue 12 es una excepción, ya que es una pequeña calle en un polígono industrial en Ang Mo Kio. Las avenidas de la ciudad están dispuestas en forma de cuadrícula, y las calles filtran el tráfico desde las avenidas hacia los bloques individuales. La ciudad en sí cuenta con la Autopista Central , que proporciona un enlace rápido desde la ciudad al resto de la isla a través de la red de autopistas.

En el sistema de numeración de carreteras de la ciudad, a las avenidas que van de este a oeste se les asignan números impares, y los números aumentan de sur a norte, mientras que a las avenidas de norte a sur se les asignan números pares, que aumentan de oeste a este. Los números de las calles constan de dos dígitos, el primer dígito corresponde al vecindario al que pertenece y el segundo corre en secuencia numérica. [47]

Ang Mo Kio Town fue la primera ciudad en introducir este sistema de numeración de carreteras y desde entonces se ha replicado en otras ciudades como Hougang , Jurong West y Woodlands . Las ciudades más nuevas como Sengkang y Punggol ya no siguen este sistema.

Transporte rápido masivo

La ciudad está bien comunicada por un sistema de transporte público multimodal. Actualmente, cuatro estaciones de Mass Rapid Transit sirven a la ciudad, que se encuentran en la línea Norte-Sur y en la línea Thomson-East Coast . Ellos son:

La estación Lentor MRT está ubicada a lo largo de Lentor Drive, cerca del cruce entre Ang Mo Kio Avenue 4 y Yio Chu Kang Road dentro de la subzona de Tagore. La estación Mayflower MRT está ubicada a lo largo de Ang Mo Kio Avenue 4, dentro de la subzona Kebun Baru . La apertura de las dos estaciones estaba programada para 2020, pero se abrieron el 28 de agosto de 2021 debido a la pandemia de COVID-19 . La línea discurre paralela a la línea Norte Sur hacia Woodlands y el centro de la ciudad, además de ofrecer conexiones directas con la zona este de Singapur.

Además, la futura estación Teck Ghee en la línea Cross Island MRT prestará servicio a la ciudad junto con las estaciones existentes en la línea Norte Sur y la línea Thomson-East Coast. La estación estará ubicada debajo de la avenida Ang Mo Kio 6, entre los cruces de la calle Ang Mo Kio 31 y la avenida Ang Mo Kio 1 y abrirá en 2030 en lugar de 2029 debido a la pandemia de COVID-19 .

Autobús

El intercambio de autobuses de Ang Mo Kio está directamente conectado con la estación de MRT de Ang Mo Kio a través de una pasarela peatonal subterránea y proporciona servicios de autobuses alimentadores desde las estaciones de MRT a cada barrio. La estación de MRT Yio Chu Kang también cuenta con servicios de autobús a través del intercambio de autobuses Yio Chu Kang ubicado al lado de la estación. Ambos intercambiadores de autobuses ofrecen servicios de autobuses troncales para conectar la ciudad con el resto de la isla, incluida una conexión rápida con el centro de la ciudad en el Área Central , así como con otros distritos financieros y comerciales de la región central de Singapur , incluido Shenton Way . Orchard Road , Marina Center y Marine Parade .

Comodidades

En el área de Ang Mo Kio también se pueden encontrar servicios administrativos, legales, médicos, religiosos y sociales que atienden al público en general, con un importante hospital comunitario, el Hospital Ang Mo Kio - Thye Hua Kwan , que ofrece atención de rehabilitación. [48]

Los parques en el área incluyen Ang Mo Kio Town Garden East , un parque de 5 ha (12 acres) adyacente a la estación de MRT Ang Mo Kio, [49] junto con Ang Mo Kio Town Garden West de 22 ha (54 acres) adyacente a Ang Avenidas Mo Kio 5 y 6. [46]

También se encuentran varios centros comerciales en Ang Mo Kio Central:

Entre estos centros comerciales, AMK Hub está conectado directamente con el intercambio de autobuses Ang Mo Kio y alberga una variedad de comerciales, incluido Cathay Cineplex AMK Hub.

Educación

Ang Mo Kio New Town tiene un total de siete escuelas primarias, siete escuelas secundarias, tres instituciones terciarias y dos escuelas con necesidades especiales en 2024. La lista es la siguiente:

Escuelas primarias

Escuelas secundarias

Instituciones terciarias

En Ang Mo Kio se pueden encontrar varios centros preescolares, incluido el jardín de infancia de la mezquita Al-Muttaqin , centros de cuidado infantil operados por el Congreso Nacional de Sindicatos llamados My First Skool y también jardines de infancia administrados por la Fundación Comunitaria PAP . También se pueden encontrar dos escuelas especiales, la Escuela Chaoyang (APSN), que atiende a niños con discapacidad intelectual leve de entre 7 y 12 años, [50] y la Escuela Pathlight con dos campus en Ang Mo Kio con un enfoque en el autismo. [51]

Política

La jurisdicción del área ha estado a cargo en gran medida del Ayuntamiento de Ang Mo Kio, que supervisa el distrito electoral de representación del grupo Ang Mo Kio desde 1991, y también los SMC de Kebun Baru y Yio Chu Kang desde 2020. El actual primer ministro de Singapur , Lee Hsien Loong , es miembro del Ayuntamiento de Ang Mo Kio y del distrito electoral del mismo nombre.

Otro distrito electoral había asumido el control sobre parte de Ang Mo Kio, que era el distrito electoral de representación del grupo Nee Soon para la división Kebun Baru. A la luz de las elecciones generales de 2020 , la división Kebun Baru de Nee Soon GRC se convertirá en un SMC propio y, tras la victoria electoral, el distrito electoral ahora está bajo la jurisdicción del Ayuntamiento de Ang Mo Kio.

Anteriormente, la circunscripción de representación del Grupo Cheng San de 1988 a 2001 manejó partes de Ang Mo Kio como Cheng San, Chong Boon y Jalan Kayu. Chong Boon fue transferido a Ang Mo Kio GRC en 1997. El distrito electoral de miembro único de Yio Chu Kang manejó partes de Ang Mo Kio de 2006 a 2011, y luego regresó a un SMC antes de las elecciones de 2020.

Notas

  1. ^ A menudo abreviado en el lenguaje local de Singlish como AMK .

Referencias

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