El transporte en Estonia depende principalmente de las redes de carreteras y ferrocarriles.
Las carreteras nacionales constituyen el núcleo de la red de carreteras de Estonia. Su longitud total es de 16.489 km (el 28% de todas las carreteras), de los cuales el 67% están pavimentadas. [1] Se dividen en 4 clases según su importancia:
Estonia es el primer país de la UE y del mundo en introducir un sistema de carga de servicio público a nivel nacional para cargar las baterías de los vehículos eléctricos . [2] Las 165 estaciones de carga rápida están equipadas con conectores del estándar CHAdeMO . Están ubicadas en todo el país, incluidas las islas , y tienen una distancia máxima de 40 a 60 km entre ellas. También se puede navegar por las estaciones de carga a través de una aplicación para teléfonos inteligentes (actualmente solo para Android ). La red relativamente densa y las cargas rápidas de 30 minutos están diseñadas para permitir una red de vehículos eléctricos en todo el país . El sistema ofrece un servicio de reserva unitario y varias tarifas diferentes, algunas de las cuales parecen atractivas a un precio bajo. [3] La red de estaciones de carga coloca a Estonia a la vanguardia en Europa , aunque Noruega en realidad tiene una mayor penetración de vehículos eléctricos . Estonia tiene una tasa de 1 vehículo eléctrico por cada 1000 habitantes, mientras que Noruega tiene 4 vehículos eléctricos por cada 1000 habitantes. [2]
Letonia – sí – lo mismo 1.520 mm ( 4 pies 11 pulgadas)+Calibre 27 ⁄ 32 pulgadas
Rusia – sí – lo mismo 1.520 mm ( 4 pies 11 pulgadas)+Calibre 27 ⁄ 32 pulgadasEl proyecto Rail Baltica, que unirá una línea de alta velocidad a través de Letonia y Lituania con Polonia, está previsto que se complete en 2023 y que los servicios en algunas secciones comiencen en 2028. [4]
La red de tranvías de Tallin (Estonia) ha ido creciendo desde 1888, cuando se inició el tráfico con tranvías impulsados por caballos. La primera línea se electrificó el 28 de octubre de 1925. Los primeros tranvías eléctricos fueron construidos por Dvigatel, Ltd. en Tallin antes de la Segunda Guerra Mundial y durante algunos años después, el último en 1954. En las décadas de 1920 y 1930 también se utilizaron tranvías propulsados por gas. Desde 1955 hasta 1988 se utilizaron tranvías de fabricación alemana . En total, había 20 tranvías LOWA T54-B54 (en servicio desde febrero de 1955 hasta marzo de 1977), 11 Gotha T57-B57 (en servicio desde enero de 1958 hasta junio de 1978), 5 Gotha T59E-B59E (en servicio desde junio de 1960 hasta febrero de 1980), 14 Gotha T2-62 y B2-62 (en servicio desde 1962 hasta 1981) y 50 tranvías Gotha G4 (en servicio desde enero de 1965 hasta octubre de 1988). Los primeros tranvías ČKD Tatra T4SU fabricados en Checoslovaquia llegaron en 1973. Los tranvías T4SU estuvieron en servicio desde mayo de 1973 hasta septiembre de 2005 y había 60 de ellos. El primer KT4SU llegó a Tallin en 1981 y se puso en funcionamiento por primera vez el 10 de marzo de 1981. En 2007, hay 56 KT4SU, 12 KTNF6 (KT4SU reconstruidos, 10 locales, uno de Gera y uno de Erfurt ) y 23 KT4D (12 de Gera, 6 de Cottbus , 1 de Frankfurt (Oder) y 5 de Erfurt) en uso. A partir de 2018, hay cuatro líneas: 1 ( Kopli - Kadriorg ), 2 (Kopli- Ülemiste ), 3 ( Tondi -Kadriorg) y 4 (Tondi- Lennujaam (Aeropuerto) ). También ha habido líneas 5 (Kopli- Vana-Lõuna , cerrada en 2004 debido al poco uso) y 6 (Kopli-Tondi, utilizada temporalmente en tiempo de reparaciones).
Estonia cuenta con 45 puertos en el Registro Estatal de Puertos. Con algunas excepciones, todos ellos se encuentran en el mar Báltico .
Los puertos más grandes son Muuga (cerca de Tallin), Tallin (comprende varios puertos), Paldiski , Kunda , Pärnu y Sillamäe .
Desde 2014, no hay ningún buque de más de 500 toneladas métricas registrado en el registro estonio. Alrededor de 60 buques mercantes son de propiedad efectiva en Estonia, la mayoría de ellos registrados en Malta. El gobierno ha iniciado una campaña para que más de estos buques vuelvan a estar registrados en el registro estonio. [5]
El aeropuerto Lennart Meri de Tallin es el aeropuerto más grande de Estonia.
Rutas de transporte acuático actualmente en funcionamiento: