La carretera estatal 29 (SR 29) es una autopista estatal que corre de norte a sur a través del suroeste de Florida . Comienza en Carnestown (justo al norte de Everglades City ) y corre hacia el norte hasta un punto justo al sur de Palmdale . Es una carretera rural que discurre principalmente por tierras agrícolas deshabitadas en su mitad norte y a lo largo de humedales en su mitad sur. Anteriormente, la ruta continuaba al sur de Carnestown hasta Everglades City y Chokoloskee , que desde entonces se ha convertido en la carretera del condado 29 ( CR 29 ).
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La CR 29 comienza en la isla Chokoloskee en el histórico extremo sur de la SR 29, donde se la conoce como Smallwood Avenue (nombrada en honor a Ted Smallwood, quien abrió la histórica tienda general de la zona, que ahora es un museo). [2] Desde Chokoloksee, la CR 29 cruza una calzada que atraviesa la bahía de Chokoloskee hasta Everglades City. En Everglades City, gira hacia el este por Broadway y hacia el norte por Collier Avenue , donde continúa fuera de la ciudad y termina en la US Route 41 en Carnestown . [3]
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La SR 29 comienza oficialmente en una intersección con la Ruta 41 de EE. UU. ( Tamiami Trail ) en Carnestown . Desde allí, viaja hacia el norte a lo largo del borde occidental de la Reserva Nacional Big Cypress y el borde oriental del Bosque Estatal Fakahatchee Strand Preserve , que la carretera bordea hasta llegar a la Interestatal 75 (Alligator Alley) en Miles City .
Al norte de la I-75, la carretera estatal 29 bordea el Refugio Nacional de Vida Silvestre Florida Panther al oeste y continúa bordeando la Reserva Nacional Big Cypress hasta un punto justo al sur de Sunniland.
La SR 29 gira brevemente hacia el oeste y luego hacia el norte a través de la ciudad de Immokalee , un pequeño pueblo agrícola con grandes poblaciones de inmigrantes. La SR 29 se expande a cuatro carriles a medida que pasa por el centro de Immokalee a lo largo de Main Street y North 15th Street . Justo al norte de Immokalee, la SR 29 se reduce a dos carriles antes de cruzarse con la State Road 82 , que viaja hacia el oeste hasta Fort Myers .
La SR 29 continúa hacia el norte a través de más áreas agrícolas hasta llegar a la ciudad de LaBelle . La SR 29 ingresa a LaBelle por Main Street . Luego llega a una intersección con la SR 80 , una ruta transpeninsular que conecta Fort Myers y West Palm Beach . Luego, la SR 29 gira hacia el este por la SR 80 durante una cuadra antes de girar nuevamente hacia el norte en Bridge Street . Luego, la SR 29 cruza el río Caloosahatchee en un puente levadizo.
En el lado norte del río, la SR 29 se cruza con la CR 78 y la SR 78 antes de continuar hacia el norte a través del condado rural de Glades. La SR 29 llega a su terminal norte en una intersección con la US 27 ( SR 25 sin señalizar ), justo al sur de Palmdale .
La State Road 29 se extendió desde Immokalee hasta Everglades City en la década de 1920, casi al mismo tiempo que se construía el Tamiami Trail . Su construcción fue defendida por Barron Collier como una conexión terrestre con Everglades City (la sede del condado de Collier en ese momento). [4] La ruta originalmente se designó SR 164 hasta que se cambió a SR 29 durante la renumeración de la Florida State Road de 1945. [ 5] La SR 29 se extendió desde Everglades City hasta Chokoloskee en 1956 tras la finalización de una calzada a través de la bahía de Chokoloskee. [2]
Al sur de Immokalee, la SR 29 corría junto a la ahora abandonada línea de ferrocarril Atlantic Coast Line, ramal Haines City, desde Harrisburg (justo al sur de Palmdale ) hasta Everglades City, que también se construyó en la década de 1920. Parte de esta línea alguna vez fue el ferrocarril Deep Lake, que alguna vez fue propiedad de Barron Collier. El ferrocarril fue removido de Sunniland hacia el sur hasta Everglades City en 1957, y el resto fue removido en la década de 1980. [6]
El puente basculante actual de la SR 29 sobre el río Caloosahatchee en LaBelle se construyó en 1959, en reemplazo de un puente giratorio. [7] El puente giratorio estaba justo al oeste del puente basculante que conectaba Desoto Avenue y Main Street en el lado sur y North Bridge Street en el lado norte del río. La construcción del puente basculante resultó en la realineación de la SR 29 desde Main Street hasta Bridge Street en LaBelle. [8]
En la década de 1980, el Departamento de Transporte de Florida eliminó una gran cantidad de carreteras estatales de su lista de control estatal y de mantenimiento para pasarlas al control del condado. La SR 29 al sur de la US 41 hasta Everglades City y Chokoloskee pasó al control del condado en ese momento, convirtiéndose en la CR 29. [9]
Cuando se hicieron planes para mejorar Alligator Alley para que pasara por la Interestatal 75 en 1973, inicialmente no se planeó que la carretera estatal 29 tuviera un intercambiador con la autopista debido a preocupaciones ambientales. Esta decisión se revirtió en 1989 durante la construcción de la I-75 y se incluyeron rampas de intercambio después de que se tomaron medidas para proteger a la pantera de Florida en peligro de extinción. [10]
La carretera estatal 29 para camiones es un desvío para camiones a lo largo de South Bridge Street. Comienza en la esquina noroeste del aeropuerto LaBelle, al sur de la esquina sureste de la SR 29 y la CR 80A. La SR 29 para camiones también se cruza con la CR 80A y recorre el lado este de la SR 29 hasta llegar a la SR 80 cerca del antiguo juzgado del condado de Hendry .
La carretera del condado 29A es una ruta que pasa por Immokalee hacia el noreste. Se extiende principalmente de sureste a noroeste y se llama New Market Road.
La carretera del condado 29A comienza como New Market Road East, como una carretera recta de sur a norte hasta que se acerca a una estación de bomberos local en la esquina noreste de una carretera de acceso al aeropuerto de Immokalee , y gira hacia el noroeste. La carretera sirve como sede del mercado agrícola estatal de Immokalee. En Charlotte Street, New Market Road East se convierte en New Market Road West. El patrón recto de noroeste a sureste continúa hasta que gira hacia el oeste y se acerca a la terminal en SR 29 y Westclox Road al norte de la ciudad, pero no antes de que una rampa de giro hacia el norte se bifurque a la derecha.
County Road 29A es un segmento corto, antiguo de la SR 29 en LaBelle . Corre hacia el norte por North Main Street desde el complejo SR 29/80 en el antiguo juzgado del condado de Hendry hasta Park Avenue, donde gira hacia el este y termina una cuadra después en Bridge Street (SR 29) al pie del puente levadizo sobre el río Caloosahatchee . Este segmento de Main Street es la antigua alineación de la SR 29 cuando el antiguo puente giratorio sobre el río estaba en servicio. [8]
Medios relacionados con la carretera estatal 29 de Florida en Wikimedia Commons
