Royal Air Force Heathfield , o más comúnmente RAF Heathfield , a veces conocida como RAF Ayr/Heathfield debido a su proximidad al aeropuerto de Glasgow Prestwick , que también fue utilizado por vuelos militares, es una antigua base de la Royal Air Force . Se inauguró en abril de 1941 como base aérea para escuadrones de cazas diurnos y nocturnos. En septiembre de 1944 se transfirió al control de la Fleet Air Arm y se puso en servicio como HMS Wagtail . La Royal Navy pagó la base aérea en marzo de 1946 y se redujo a cuidado y mantenimiento. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos la utilizó para almacenamiento entre 1951 y 1957, con la designación USAAF Station 570 .
Como muchos otros aeródromos en tiempos de guerra, sus pistas tenían forma triangular .
Las siguientes unidades estuvieron publicadas aquí en algún momento:
La base aérea fue cedida en préstamo al Almirantazgo , desde el Grupo Nº 13 de la RAF , el 6 de septiembre de 1944. La Marina Real se hizo cargo con el Comandante en Jefe , el Comandante ( A ) HL McCullock. Conocida como Royal Naval Air Station Ayr ( RNAS Ayr ), fue puesta en servicio poco después, el 20 de octubre, como HMS Wagtail . [11] Una pista fue rediseñada y utilizada por el Fleet Air Arm de la Marina Real para practicar aterrizajes de portaaviones .
La base aérea albergaba varias unidades de la Marina Real Británica que formaban parte de la Fuerza Aérea de la Flota (FAA), entre ellas: la Escuela de Avistamiento de Bombardeo, la Unidad de Servicio Barracuda N.º 3 y el Escuadrón de Entrenamiento de Portaaviones para Oficiales de Bandera. También operaba desde la RNAS Ayr el 772 Escuadrón Aéreo Naval , que era una Unidad de Requisitos de la Flota. La base aérea también incluía alojamiento para los escuadrones de la FAA que desembarcaban y, además, había alojamiento para dos escuadrones de la RAF. [11]
Las siguientes unidades estuvieron publicadas aquí en algún momento:
El RNAS Ayr fue " dado de baja " por la Marina Real el 10 de marzo de 1946 y fue reducido al estado de Cuidado y Mantenimiento, administrado por el RNAS Abbotsinch . [11]
El sitio fue utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) entre 1951 y 1957, designado como Estación USAAF 570, para el almacenamiento de aeronaves. A partir de entonces, la USAF decidió utilizar únicamente el Prestwick adyacente . [2]
El sitio es ahora una mezcla de viviendas, tierras de cultivo y un club de golf. [2]