Cañón automático doble antiaéreo remolcado de 23 mm
El ZU-23-2 , también conocido como ZU-23 , es un cañón automático antiaéreo de doble cañón remolcado de 23 × 152 mm soviético . ZU significa Zenitnaya Ustanovka (ruso: Зенитная Установка) – montura antiaérea. El índice GRAU es 2A13 . [6]
Historial de desarrollo
El ZU-23-2 fue desarrollado a finales de los años 50. Fue diseñado para atacar objetivos en vuelo bajo a una distancia de 2,5 km, así como vehículos blindados a una distancia de dos kilómetros y para la defensa directa de tropas y posiciones estratégicas contra ataques aéreos generalmente llevados a cabo por helicópteros y aviones de vuelo bajo. [7] En 1955, KBP presentó el ZU-1 de un solo cañón y el ZU-14 de dos cañones . Si bien el primero finalmente fue descartado, se seleccionó el ZU-14 y, después de algunas modificaciones, entró en producción en serie.
En la Unión Soviética se fabricaron unas 140.000 unidades. El ZU-23 también se fabricó bajo licencia en Bulgaria [8] , Polonia, Egipto [9] y la República Popular China [10] .
El desarrollo de esta arma como cañón antiaéreo autopropulsado condujo al ZSU-23-4 Shilka .
Descripción
El ZU-23-2 (2A13) monta dos cañones automáticos de 23 mm en un pequeño remolque que puede convertirse en un soporte fijo para disparar los cañones. Mientras está en esta posición, las ruedas se mueven a un lado. El cañón automático puede prepararse para disparar desde la posición de marcha en 30 segundos y, en caso de emergencia, puede dispararse desde la posición de viaje. El arma se apunta y dispara manualmente, con la ayuda de la mira óptico-mecánica ZAP-23, que utiliza datos de objetivo introducidos manualmente para proporcionar una puntería automática limitada. También tiene un telescopio de tubo recto T-3 para su uso contra objetivos terrestres como infantería, así como vehículos no blindados o ligeramente blindados. La munición se alimenta mediante una cinta transportadora desde dos cajas de munición. Cada una de las cajas de munición está ubicada en el lateral del cañón automático doble y cada una lleva 50 balas. Los humos creados por el disparo del arma se eliminan parcialmente a través de las aberturas laterales de los cañones. [7]
Normalmente, cuando cada cañón ha disparado 100 balas, se calienta demasiado y se reemplaza por un cañón de repuesto. Normalmente, cada arma se entrega con dos cañones de repuesto como parte de su equipamiento estándar. La empresa Tulamashzavod Joint Stock Company ofrece [ ¿cuándo? ] actualizar los cañones 2A14 al estándar 2A14M con una vida útil del cañón de 10.000 balas en lugar de 8.000 balas. [ cita requerida ]
El carro del cañón se basa en la ametralladora pesada doble antiaérea ZPU-2 anterior, que montaba dos ametralladoras pesadas KPV 14,5 × 114 mm . El ZU-23-2 se puede identificar por la diferente colocación de las cajas de munición (en ángulo recto con el carro del cañón) y por los supresores de fogonazo. En otra similitud con la serie ZPU, también se desarrollaron versiones de un solo cañón y de cuatro cañones del ZU-23. Sin embargo, estas versiones nunca entraron en servicio.
El ZU-23-2 puede ser remolcado por varios vehículos diferentes. En la URSS y posteriormente en Rusia, los vehículos de remolque más utilizados para él fueron los camiones 4x4 GAZ-66 y los camiones ligeros 4x4 GAZ-69 . [7]
El arma se conoce en las fuerzas finlandesas coloquialmente como Sergei . [11]
Munición
El cañón antiaéreo de 23 mm utiliza el mismo casquillo 23x152B que el cañón automático de aviación VYa de la época de la guerra . Sin embargo, debido a las diferentes cargas y cebadores, la munición no es intercambiable: la munición del cañón antiaéreo se puede identificar por sus casquillos de acero, mientras que la munición del cañón de aviación tiene casquillos de latón. [12] La siguiente tabla enumera las características principales de algunas de las municiones 23x152B disponibles que se utilizan en los cañones antiaéreos de 23 mm:
No sólo el arma en sí, sino también la munición se fabrican en varios países. En Bulgaria, la empresa ARCUS Co. produce cartuchos y espoletas para los cañones 2A7 y 2A14. [16]
A partir de 1965, la Unión Soviética comenzó a suministrar a la República Democrática de Vietnam grandes cargamentos de armas. [17] El ZU-23-2 de 23 mm fue, junto con el M1939 de 37 mm , el cañón antiaéreo más utilizado en Vietnam. Dado que el 83% de las pérdidas de la USAF se debieron al fuego terrestre, el ZU-23 probablemente fue responsable del derribo de cientos de aviones. [18]
Durante la guerra soviético-afgana , las fuerzas soviéticas colocaron conjuntos ZU-23-2 en las áreas ocupadas para asegurar sus posiciones, empleándolos tanto en funciones de defensa estática como de apoyo de fuego directo. En la posterior guerra civil afgana , los principales beligerantes, los talibanes y las fuerzas de la Alianza del Norte, también emplearon cañones automáticos ZU-23-2 montados en los vehículos blindados BMP-1 y BTR-70 o en los camiones GAZ-66 y ZIL-131 , junto con misiles SA-7 Grail o Stinger , como sus principales armas de defensa aérea y apoyo de fuego directo.
Durante la Guerra del Golfo de 1991, fue el arma favorita del Ejército iraquí , aunque se utilizó con más frecuencia contra objetivos terrestres como infantería y vehículos enemigos ligeros. Tendieron a utilizarlo más contra objetivos terrestres, ya que el ZU-23-2 es ineficaz contra aviones a reacción de rápido movimiento, aunque más tarde se demostró que era relativamente ineficaz, ya que infligió pocas bajas durante la guerra.
El ZU-23-2 ha sido ampliamente utilizado por ambos bandos en la Guerra Civil Libia , siendo a menudo montado en camionetas técnicas . [23] [24] El arma también ha sido ampliamente utilizada en la Guerra Civil Siria , siendo instalada en camionetas y se le atribuye el derribo de varios helicópteros de la Fuerza Aérea Siria . [3] Los vehículos técnicos equipados con cañones automáticos ZU-23-2 también se han empleado con frecuencia contra objetivos terrestres en movimiento. Durante la Guerra Civil Yemení , se dice que los cañones automáticos ZU-23-2 atacaron tanques saudíes . [3]
El 4 de mayo de 2020, las tropas etíopes estacionadas en Somalia como parte de la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM) utilizaron el ZU-23 para derribar por error un Embraer EMB 120RT Brasilia que transportaba suministros médicos y mosquiteros mientras se aproximaba a Bardalee, Somalia , matando a las seis personas a bordo. La confusión surgió del hecho de que el avión se acercaba desde el oeste, en lugar de la dirección de aterrizaje habitual hacia el este, y sobrevoló el aeródromo a baja altitud debido a los animales que había en la pista o en las proximidades. Los soldados etíopes interpretaron estos hechos como indicativos de que un avión suicida buscaba atacar objetivos dentro del campamento base y respondieron con fuego. [25]
Variantes y actualizaciones
Unión Soviética/Federación Rusa
ZU-23M – Variante mejorada, diseñada por la Oficina de Diseño de Ingeniería de Precisión Nudelman (KB Tochmash). Tiene un nuevo sistema de orientación (que incluye un telémetro láser, un canal de televisión, un dispositivo optomecánico, puede reforzarse con un canal de localización térmica y un sistema de televisión para uso nocturno) y un sistema de giro electromecánico. Opcionalmente, el montaje puede equiparse con dos misiles antiaéreos de corto alcance, como el 9M32M "Strela-2M" o el 9M39 "Igla" . [26] [27]
ZU-23M1 – Este es el modelo actual, desarrollado por la Planta Electromecánica de Ingeniería Especial de Podolsky de la Sociedad Anónima Abierta “PEMZ Spetsmash” y la Sociedad Anónima Cerrada “NTC Elins” y ofrecido por Rosoboronexport . Al igual que el ZU-23M, tiene un sistema de control de tiro mejorado y opcionalmente puede equiparse con dos lanzadores para el misil de la serie “Igla”, generalmente el 9M342 “Igla-S” . [28]
El sistema completo de cañones y misiles de defensa aérea se denomina ZU-23/ZOM1 (a menudo erróneamente llamado "ZU-23/30M1"). Está formado por el "módulo de disparo de cañones de misiles" ( strel'bovoj modul ) ZU-23/ZOM1-SM ; el "módulo de lanzamiento de misiles" ( puskovoj modul ) ZU-23/ZOM1-PM armado con cuatro misiles 9M333 "Strela-10" ; un módulo de control remoto ( modul distantsionnogo upravleniya ) ZU-23/ZOM1-MU y un generador portátil AB-1. Dependiendo de los deseos del cliente, el sistema puede ser entregado sin el módulo -SM ( ZU-23/ZOM1-1 ), sin el módulo -PM ( ZU-23/ZOM1-2 ), sin el control remoto ( ZU-23/ZOM1-3 ), o sin los módulos -PM y -MU ( ZU-23/ZOM1-4 ). [29] Este último puede ser transportado por el vehículo con chasis de ruedas 4x4 Samum y el primer contrato de exportación se ha firmado a principios de 2019. [30]
Polonia
ZU-23-2 : designación polaca para la variante básica del arma. Fabricado bajo licencia en Zakłady Mechaniczne "Tarnów" SA (ZMT Tarnów) desde 1972. [31]
ZUR-23-2S Jod – Variante polaca con mira electroóptica GP-1R y lanzador doble para misiles Strela-2M , utilizada desde 1988. [31]
ZUR 23-2KG Jodek-G – Desarrollo del ZUR-23-2S con mira réflex más avanzada CKE-2 (posteriormente mira diurna y nocturna CP-1 con telémetro láser), sistema de giro de cañón electromecánico y lanzador doble para misiles Grom , producido a partir de 2002. [31]
ZUR-23-2KG-I – Versión de exportación mejorada para Indonesia con mira CKE-2I.
TR-23-2 – Versión de simulador de entrenamiento del ZUR-23-2KG-I. El conjunto consta de un puesto de instructor y un puesto de artillero (una "unidad de artillería y misiles" modificada con la mira sustituida por una estación de ordenador). Ambas estaciones están conectadas por una red inalámbrica. [32]
ZUR 23-2SP Jodek-SP – Versión utilizada en el sistema PSRA Pilica VSHORAD. [33]
Kobra : sistema de defensa aérea modular de corto alcance para exportación de Polonia. Una batería típica consta de hasta 6 cañones (por ejemplo, el ZUR-23 de 2 kg), hasta 6 sistemas Poprad, un puesto de mando WD-95 y un radar MMSR Radwar. [34]
Hibneryt – Un cañón de la familia ZU-23-2 montado en un camión Star 266 especialmente modificado , el camión está equipado con munición adicional para el cañón y una instalación eléctrica modificada para alimentar el sistema de giro electromecánico del cañón (el cañón también puede funcionar con baterías).
ZU-23-2M Wróbel : versión naval polaca del ZU-23-2, propulsado hidráulicamente, producido a partir de 1979. [31]
ZU-23-2MR Wróbel-II – Versión naval polaca del ZUR-23-2S, con misiles Strela-2M y cañones refrigerados por agua, producido a partir de 1986 [31] [35]
República Checa
ZU-23-2M2 Vlara – Kit de modernización y actualización de campo.
República Eslovaca
ZU-23M – Versión mejorada con sistema de control de fuego automático, desarrollada por la empresa EVPU. [36] Esta versión es ofrecida por EVPU y Punj Lloyd Ltd de India al ejército indio. [37]
Egipto
ZU 23-M : versión con licencia del ZU-23. También se lo conoce como SH-23M y lo produce Abu Zaabal Engineering Industries (Fábrica 100). [9]
Nile 23 – Versión autopropulsada del M113 con orugas . El sistema está formado por un vehículo de combate con cañones ZU 23-M y misiles tierra-aire Saqr Eye , y un vehículo rastreador, también basado en el M113. [38] [39]
Sinai 23 – Similar al Nile 23, con dos cañones Zu-23 y seis misiles Saqr-Eye montados en una torreta TA-23E y equipados con un radar de banda E RA-20S. Desarrollado por Dassault y seleccionado por Egipto en lugar del Nile 23, entró en servicio en 1992. [40] En lugar del Saqr Eye, se pueden utilizar misiles FIM-92 Stinger . [41]
Finlandia
23 ItK 95 : versión finlandesa mejorada del 23 ItK 61 original, diseñado por Instrumentointi Oy y Vammas Oy. La versión mejorada añade giroestabilización al cañón, junto con una APU y un telémetro láser. [26]
SAKO 23 mm/87 : una modernización naval utilizada por la Armada finlandesa . Las variantes son el 23 M74 , el 23 M77 , el 23 M80 y el 23 M85 . Los cañones se pueden quitar del carro M85 y reemplazar con seis misiles tierra-aire Mistral . [42]
Porcelana
Tipo 85/YW 306 – Copia de ingeniería inversa del ZU-23-2, fabricada por NORINCO . [10] Inicialmente se ofreció para exportación como G-AA-01 . [43] Algunas fuentes lo denominan cañón Tipo 85.
Arco gigante : también conocido como Shengong (Arco de la Deidad, 神弓). Es el nombre de un sistema de defensa aérea que consta de hasta ocho cañones Tipo 85 y un vehículo de mando de batería (BCV). [10]
Giant Bow II, también conocido como Shengong-II : es una versión más moderna del Giant Bow y se ofrece para exportación desde 2005. Además de los cañones de 23 mm, también incluye lanzamisiles TY-90 y un radar 3D. [10]
Tipo 87 : versión mejorada con dos cañones de 25 mm para munición 25x183B como la PG87. Después de un diseño inicial fallido, se desarrolló un diseño mejorado en 1979 y estuvo listo para su evaluación en 1984. El cañón Tipo 87 fue aceptado para el servicio en 1987. Tiene el mismo diseño que el modelo original y consta de dos cañones automáticos operados por retroceso, un cartucho de dos ruedas, una mira de seguimiento infrarroja Tipo 86 y dos cargadores de munición de 40 balas. El Tipo 87 dispara en modo de disparo único o ráfaga, con una cadencia de fuego cíclica de 600 a 700 balas/min y tiene una velocidad inicial de 1050 m/s. [44]
Mesbah-1 : sistema antimisiles de crucero y de defensa aérea de fabricación iraní con cuatro soportes ZU-23. Presentado por primera vez en 2010.
ZU-23-6 (designación no oficial): similar al Mesbah-1, pero con solo 6 cañones en lugar de 8. Probablemente se trataba del modelo anterior a la serie del Mesbah-1. [45]
23 mm-2ML (o 23-2ML ): prácticamente idéntico al 23-2M mencionado anteriormente, excepto por la incorporación de un sensor optrónico y un telémetro láser para un mejor rendimiento y precisión de puntería, así como la posible integración de un sistema de control de fuego digital . [48]
India – 320 remolcados y más montados en camión [71]
Indonesia – 4 sistemas ZUR-23-kg-I como parte del sistema antiaéreo "Kobra" para el TNI-AD [72] + 18 cañones gemelos Giant Bow de 23 mm como parte del sistema antiaéreo Giant Bow II para el TNI-AD [73]
Irán - 1000 suministrados entre 1967 y 1970. [74] 300 [75]
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Enlaces externos
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Productor ruso
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