El Z 5 , también conocido como Blade , fue un torpedero de clase Z de la Koninklijke Marine holandesa que también sirvió en la Marina Real Británica . Sirvió durante la Segunda Guerra Mundial , escapando a Inglaterra después de la rendición holandesa durante la Batalla de los Países Bajos . Fue dado de baja en 1945.
El Z 5 fue el primer barco torpedero de clase Z que se construyó en los Países Bajos, mientras que los primeros Z 1 a Z 4 se construyeron en Alemania. [1]
Los Países Bajos se mantuvieron neutrales en la Primera Guerra Mundial y, por lo tanto, el Z 5 no vio acción durante ese conflicto.
El 10 de junio de 1925, el Z 5 partió en un ejercicio de escuadrón al Mar Báltico con Jacob van Heemskerck , Marten Harpertszoon Tromp , K XI , O 8 y Z 3. Durante este ejercicio se visitaron puertos en Lituania , Letonia , Estonia y Finlandia antes de regresar el 4 de agosto. [2]
Entre el 9 de mayo y el 8 de agosto de 1927, el Z 5 realizó ejercicios en Noruega y el Báltico con el Hertog Hendrik , el O 10 , el O 11 , el Z 6, el Z 7 y el Z 8. [3]
Del 16 al 28 de julio de 1928, el Z 5 visitó Edimburgo junto con Hertog Hendrik , O 10 , Z 6 y Z 7. [ 3]
Entre el 8 de julio y el 8 de agosto de 1929, el Z 5 realizó ejercicios en el Báltico con Jacob van Heemskerck , O 9 , O 10 y Z 6. [ 3]
Del 28 de junio al 10 de julio de 1930, el Z 5 visitó Edimburgo junto con Jacob van Heemskerck , O 8 , O 9 , O 10 y Z 7. [ 2] [3]
Entre 1930 y 1931, el Z 5 fue reconstruido en el Rijkswerf Willemsoord para que fuera más apto para sus tareas en las Indias Occidentales Holandesas . Esto incluyó el cambio de su propulsión de tres calderas alimentadas con carbón y petróleo a dos calderas alimentadas con petróleo, la eliminación de sus tubos de torpedos y la instalación de lanzadores de cargas de profundidad y máquinas de cortina de humo. Su navegabilidad también fue mejorada. Debido a todos los cambios, la dotación se redujo a 34. [1] [4]
Entre el 4 de mayo y el 20 de junio de 1936, el Z 5 realizó ejercicios en el Báltico con Hertog Hendrik , O 9 , O 10 y O 11. [ 3]
Durante las primeras horas del 10 de mayo de 1940, Alemania lanzó un ataque sorpresa sobre los Países Bajos como parte de la operación para conquistar Francia . El mismo día, el Z 5 recibió la orden de atacar las posiciones alemanas en Róterdam y lo hizo con éxito. El Z 5 disparó contra múltiples nidos de ametralladoras enemigas en los puentes de Maas con sus cañones de 75 mm, mientras que también alcanzó con éxito hidroaviones alemanes con sus ametralladoras de 12,7 mm. El 14 de mayo, el Z 5 zarpó hacia Inglaterra para evitar ser capturado por los alemanes y llegó el 17 de mayo a Portsmouth . Se sometió a reparaciones antes de volver al servicio el 16 de junio. [1] [4]
Desde el 16 de junio, el Z 5 fue asignado a la 9.ª Flotilla de Submarinos británica, donde fue utilizado como escolta para submarinos entrantes y salientes y como buque objetivo. Desde el 18 de mayo de 1941, el Z 5 realizó tareas similares para las flotillas de submarinos 7.ª y 3.ª británicas. El 2 de marzo de 1942, el Z 5 fue transferido a la Marina Real británica , mientras que su tripulación fue transferida al nuevo destructor holandés Tjerk Hiddes . [1]
En servicio en Gran Bretaña , el Z 5 desempeñó todo tipo de funciones de asistencia y escolta. Debido a su proa llamativa y afilada, los británicos pronto le dieron el apodo de "Razor Blade", antes de rebautizarlo como Blade en mayo de 1943. [1] [4] [5]
El 9 de abril de 1945, la Royal Navy devolvió el Blade a la Royal Netherlands Navy, que lo desguazó de inmediato. Fue vendido a la West of Scotland Shipbreaking Company, a donde llegó el 23 de octubre. El desguace se completó el 20 de diciembre. [1] [4]