El O 11 fue un submarino de patrulla de la clase O 9 de la Marina Real de los Países Bajos . El barco fue construido por el astillero Fijenoord en Róterdam .
El submarino fue ordenado el 30 de agosto de 1921 y puesto en grada en Róterdam en el astillero de Fijenoord el 24 de diciembre de 1922. La botadura tuvo lugar el 19 de marzo de 1925. El 18 de enero de 1926 el barco fue puesto en servicio en la marina holandesa. [2]
El 21 de junio de 1926, el O 11 , junto con el O 9 , Maarten Harpertszoon Tromp , Jacob van Heemskerck , Z 7 y Z 8, navegaron desde Den Helder hacia el mar Báltico para visitar los puertos de Kiel , Gotemburgo y Trondheim . [2]
En 1927, los O 11 , O 10 , Hertog Hendrik , Z 5, Z6, Z 7 y Z 8 realizaron una visita a Noruega . [2]
En 1936 navegó hacia el mar Báltico nuevamente junto con sus buques gemelos O 9 y O 10 , el buque de defensa costera Hertog Hendrik y el Z 5. En 1939, el O 11, junto con sus buques gemelos O 9 y O 10, se unieron a la división costera. Actuaron como parte ofensiva de la defensa costera holandesa. [2]
El 6 de marzo de 1940, el barco fue embestido accidentalmente por el remolcador BV 3 en Den Helder . En la colisión murieron tres hombres del O 11. El barco fue sacado a flote y se ordenó su reparación. Mientras estaba en reparación, Alemania invadió los Países Bajos y el barco fue hundido para evitar su captura. Los alemanes sacaron a flote el barco y ordenaron su reparación. Sin embargo, no fue reparado a tiempo para ayudar al esfuerzo bélico. [2]
Mientras aún se encontraba en reparación, el barco fue hundido nuevamente para bloquear la entrada al puerto de Den Helder. El 10 de diciembre de 1947, los restos del naufragio fueron rescatados y vendidos para desguace. [2]