En total existen al menos ocho rutas especiales de la Ruta 501 de EE. UU. y al menos cuatro han sido eliminadas.
La ruta comercial US 501 ( US 501 Bus. ) es una ruta comercial de 4.600 millas (7.403 km) de la US 501 en Conway y Red Hill . Es un antiguo segmento de la US 501 [ cita requerida ] que llega hasta el centro de Conway. La autopista comienza en Red Hill y utiliza un paso elevado con parte del término occidental de la carretera 544 de Carolina del Sur (SC 544). El antiguo término de la SC 544 se puede encontrar en la siguiente intersección señalizada ( sin señalizar como SC 544 Connector ) que se comparte con una calle local llamada French Collins Road. En esta intersección, comienza una concurrencia con la US 378 Truck / US 701 Truck / SC 90 Truck . Poco después de esto, se cruza con el término occidental de la SC 90 . Aquí, las rutas de camiones se dividen en SC 90. El resto de la carretera viaja directamente a través de bosques rurales hasta que se acerca al puente conmemorativo del río Waccamaw (puente de Main Street) sobre el río Waccamaw . Después de cruzar el puente, ingresa al distrito histórico del centro de Conway . La primera intersección importante dentro del distrito es el término este de US 378 (Third Street). Una cuadra más tarde, la carretera cruza SC 905 y US 378 Truck/US 701 Truck sin señalizar en 4th Avenue. Al norte de allí, US 501 Bus. pasa por más sitios históricos de la ciudad, como la oficina de correos de la ciudad , Beaty-Little House , Burroughs School y otros. En Collins Park Road/16th Avenue, US 701 reemplaza a US 501 Bus. como la designación al norte a lo largo de Main Street, mientras que la ruta comercial gira al oeste uniéndose a esa ruta en una concurrencia de sentido contrario . Al oeste de Elm Street, se curva hacia el suroeste. US 501 Bus. termina en la US 501 (Church Street), sin embargo la 16th Avenue continúa como una calle local que termina en la US 378. [2]
La ruta comercial US 501 ( US 501 ) es una ruta comercial de 7,210 millas (11,603 km) de la US 501 que existe en Marion . Es un antiguo segmento de la US 501 [ cita requerida ] que viaja hacia el centro de Marion. La autopista comienza al sur de Marion en un cruce de trompeta , que también incluye el comienzo de una concurrencia con la alternativa de la autopista 41 de Carolina del Sur (SC 41 Alt.). La siguiente intersección importante , SC 576, se desvía hacia el noroeste hacia Florence . Antes de que la autopista ingrese a la ciudad, se llama South Main Street. Sin embargo, la autopista no ingresa oficialmente a los límites de la ciudad hasta justo al sur del complejo de apartamentos Silver Trace, pero los alrededores siguen siendo principalmente residenciales , aunque se pueden encontrar algunas propiedades comerciales más al norte. La US 501 Bus. se convierte en una autopista dividida a medida que se acerca a la intersección con la US 76 (Liberty Street), pero solo en el acceso sur de la intersección. La esquina noroeste contiene un parque con un obelisco . Entre la US 76 y Baptist Street, el lado occidental de la US 501 Bus. incluye un antiguo segmento de la autopista. En Godbold Street, South Main Street se convierte en North Main Street, que finalmente ingresa al Distrito Histórico de Marion , que incluye una antigua línea de ferrocarril que ahora es parte del Marion Hike and Bike Trail. [4] Justo después de la antigua escuela secundaria histórica de Marion , que está en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) y sigue siendo la sede del distrito escolar del condado, [5] SC 41 Alt. gira a la derecha en Jones Avenue. La ruta comercial se vuelve más rural una vez más a medida que sale del centro de Marion, y existe la última intersección con Paul Road y Meadowview Road antes de que la autopista termine en otro intercambio de trompeta con la US 501. [6]
Establecida en 1960 cuando la ruta principal US 501 se desvió alrededor de Laurinburg . La US 501 Business, en concurrencia en parte con la US 15 Business y la US 401 Business , atraviesa Jones Road, Main Street y Aberdeen Road. [8]
La ruta completa se encuentra en Laurinburg , condado de Escocia .
Establecida en 1960 como una renumeración de la línea principal US 501, a lo largo de University Drive y Roxboro Street, a través del centro de Durham . Está en concurrencia con la US 15 Business durante la mayor parte de su recorrido y relativamente no ha cambiado desde su inicio. [8]
La ruta completa se encuentra en Durham , condado de Durham .
La ruta 501 para camiones de EE. UU. (US 501 Truck) es un desvío para camiones que rodea la US 501 a través de South Boston. Comienza en la intersección de la US 58 y la 360 y se dirige hacia el este superponiéndose con esas rutas hasta que termina la superposición de la US 58 y la 360. Luego, gira hacia la US 360 hasta llegar a Hamilton Boulevard y se dirige hacia el noroeste hasta llegar finalmente a su ruta principal.
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La ruta comercial US 501 (US 501 Business) es una ruta comercial de la US 501 en Lynchburg. La autopista recorre 9,41 millas (15,14 km) desde la US 29, la US 460 y la US 501 en el borde este de Lynchburg hasta la US 501 en el borde oeste de Lynchburg. La US 501 Business corre simultáneamente con la US 460 Business en Campbell Avenue, una autopista de cuatro carriles sin dividir, al noroeste del intercambio parcial en forma de trébol de las autopistas con sus autopistas principales US Highways y la US 29. Las rutas comerciales se encuentran con el extremo norte de la SR 128 (Mayflower Drive) y cruzan el Blue Ridge District de Norfolk Southern Railway. Justo al norte del ferrocarril, la US 501 Business y la US 460 Business giran hacia Kemper Avenue, que cruza otra línea ferroviaria y tiene un intercambio en forma de trébol con la US 29 Business (Lynchburg Expressway); Este intercambio sirve como terminal norte de la US 221. Las rutas comerciales y la US 221 pasan por un área comercial y por Anne Spencer House , luego giran al oeste por 12th Street y cruzan la línea ferroviaria Danville District de Norfolk Southern a unas cuadras al sur de la estación Lynchburg-Kemper Street , a la que llega Amtrak . [10]
En Campbell Avenue, la US 221 y la US 460 Business continúan hacia el suroeste por 12th Street (la US 221 continúa más allá de 12th Street en su camino hacia Perry, FL ) mientras que la US 501 Business gira al noroeste por Campbell Avenue, que se convierte en Langhorne Road después de la intersección con Park Avenue. La ruta comercial se cruza con la SR 163 (Memorial Avenue) en la casa histórica Centerview . Al oeste de Holy Cross Regional Catholic School , la US 501 Business deja la parte densamente poblada de Lynchburg y gira hacia el norte, pasando por debajo de un antiguo puente ferroviario. Al oeste del distrito histórico de Rivermont , la ruta comercial gira hacia Rivermont Terrace, luego gira al oeste por Rivermont Avenue, que se convierte en Boonsboro Road en su intersección con Link Road. La US 501 Business continúa por Boonsboro Road hasta su terminal norte en la US 501, que se dirige al sur por Lynchburg Expressway y al norte por la continuación de Boonsboro Road. [10]
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La ruta comercial US 501 (US 501 Business) es una ruta comercial de la US 501 en Buena Vista. La autopista recorre 1,59 km (0,99 millas) entre los cruces con la US 501 dentro de la ciudad de Buena Vista. Cuando la US 501 se desvía de Magnolia Avenue hacia Sycamore Avenue en 16th Street, la US 501 Business continúa hacia el norte por Magnolia Avenue, que sirve como la principal calle comercial de la ciudad. Justo al sur del campus de la Southern Virginia University, la ruta comercial gira al noroeste por Park Avenue, que la autopista sigue hasta su terminal norte en la US 501 (Beech Street), justo al sur del terminal norte de la US 501 en la US 60. [11]
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La ruta 501 de EE. UU. para camiones (camiones 501 de EE. UU.) es en realidad la ruta principal 501 de EE. UU. en Buena Vista, marcada como ruta de camiones a lo largo de Sycamore Avenue entre Magnolia Avenue en 16th Street y Park Avenue y Factory Street.
Establecida en 1957 cuando la ruta principal US 501 se desvió al oeste de Sanford . La US 501A, en concurrencia con la US 1A y la US 15A, atravesaba Carthage Street y Hawkins Avenue. En 1960, se renumeró como US 501 Business. [8] [13]
Establecida en 1960 como una renumeración de la US 501A a lo largo de Carthage Street y Hawkins Avenue, al mismo tiempo que la US 1 Business y la US 15 Business. Entre 1976 y 1978, la US 1 Business fue desviada a lo largo de la NC 42 en Wicker Street; se cree que tanto la US 15 Business como la US 501 Business ya estaban fuera de servicio en ese momento. [8]
Establecida en 1953 cuando la ruta principal US 501 se desvió alrededor de Chapel Hill . La US 501A, al mismo tiempo que la US 15A, atravesaba Columbia Street y Franklin Street. En 1960, se renumeró como US 501 Business. [8] [13] [15]
Establecida en 1960 como una nueva numeración de la US 501A a lo largo de las calles Columbia y Franklin, en concurrencia con la US 15 Business. Fue desmantelada entre 1985 y 1987. [8]