La autopista 905 de Carolina del Sur ( SC 905 ) es una carretera estatal de 25,610 millas (41,215 km) en el condado de Horry . Viaja desde Conway hasta la frontera estatal de Carolina del Norte , donde continúa como Carretera 905 de Carolina del Norte . Es paralelo al río Waccamaw .
La autopista 905 de Carolina del Sur comienza en el extremo occidental de la ruta estadounidense 701 en Conway, Carolina del Sur y corre a lo largo de Fourth Street y luego se cruza con la ruta comercial estadounidense 501 en Main Street. Después de cruzar un puente sobre una franja estrecha del lago Kingston, pasa por el histórico depósito de ferrocarril de la línea de la costa atlántica , donde cruza un paso a nivel de tres vías y luego se estrecha de cuatro a dos carriles a medida que ingresa a una zona forestal en las proximidades del río Waccamaw . El terreno forestal da paso a un desarrollo residencial moderado y una intersección señalizada con una carretera local llamada East Country Club Drive (la primera de muy pocas). Las excepciones notables al desarrollo residencial incluyen un gran complejo de iglesias. El camino pasa por unas tierras de cultivo alineadas con una sección anterior de lo que hoy es SC 905, luego, en una gasolinera, se encuentra con una calle que conduce a ese segmento anterior llamado "Old Pireway Road". Más allá de ese punto hay una intersección que conduce al Centro de reciclaje del condado de Horry, pero el resto de la vecindad sigue siendo escasamente residencial, hasta que pasa por Pineland Lake frente al otro extremo de Old Pireway Road, gana el nombre de la calle "Royal Tern Court" y se acerca a la comunidad de Hickory Grove , donde se pueden ver entornos residenciales y comerciales más mixtos. Después de pasar por la Escuela Primaria Kingston y la Iglesia Bautista y Cementerio Hickory Grove, la ruta tiene una intersección con una carretera llamada "Autopista 19", que no debe confundirse con la Carretera 19 de Carolina del Sur . [2]
Desde ese punto, la carretera se curva más de este a noreste a medida que pasa por un desarrollo residencial y comercial más mixto, luego se puede ver otra sección anterior de SC 905 llamada Shell Road en el lado sur de la carretera. Después de que la ruta se curva hacia el este-sureste, Shell Road regresa a SC 905 frente a la intersección con la "Carretera 66", que no debe confundirse con la Carretera 66 de Carolina del Sur , seguida de un par de desarrollos de viviendas uno frente al otro, con un Camino dividido a cada lado. Volviendo a girar hacia el este-noreste, la carretera comienza a ensancharse con un carril de giro continuo al centro-izquierda a medida que se acerca al intercambio con la autopista 22 de Carolina del Sur , que es un intercambio parcial en forma de diamante en el lado oeste y un intercambio en forma de hoja de un cuarto de trébol en la esquina noreste. Tras el intercambio se vuelve a reducir a dos carriles y se acerca. la segunda intersección señalizada al este de Conway, que es Red Bluff Road y la "Autopista 31 Este", que tampoco tiene conexión con la Autopista 31 de Carolina del Sur . Al este de ese punto, la carretera se curva más hacia el noreste y la siguiente carretera que pasa por una intersección importante es McNeil Chapel Road, también conocida como antigua autopista 348 de Carolina del Sur. Al este de allí, la carretera se curva gradualmente de noreste a este-sureste. . [2]
La ruta ingresa a Longs sin ninguna notificación firmada que indique que ha ingresado a la comunidad. El primer cruce de la comunidad está en Bear Grass Road, luego en la iglesia AME de St. John se encuentra con el término occidental de St. John's Circle. La ruta se curva de sureste a noreste a medida que se acerca a la intersección compartida con Fremont Road y el término este de St. Johns Circle, que también se cruza en diagonal como un derecho de paso de una pequeña línea eléctrica. Al este de esta intersección, la carretera adquiere el nombre de calle "Pireway Road", que SC 905 mantiene durante el resto de su viaje, luego gira hacia el norte para cruzar la autopista 9 de Carolina del Sur , que es una carretera dividida de cuatro carriles desde Green Sea. hacia el norte de Myrtle Beach. La ruta comienza a girar nuevamente hacia el este, mientras corre a lo largo de un puente sobre Buck Creek, luego, después de las intersecciones de Old Buck Creek Road y Turkey Pen Road, se encuentra con un pequeño desarrollo de viviendas. Más allá de este punto hay lotes esporádicos de desarrollo residencial y terrenos para ranchos, a menudo interrumpidos por vegetación natural. SC 905 termina en la línea estatal de Carolina del Norte, donde se convierte en la autopista 905 de Carolina del Norte , y el nombre de la calle cambia de Pireway Road a Seven Creeks Highway. [2]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Horry .
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