La carretera 90 de Carolina del Sur ( SC 90 ) es una carretera estatal de 37,192 km (23,110 millas) en el condado de Horry , en la parte noreste del estado estadounidense de Carolina del Sur . Va desde Red Hill (cerca de Conway ) hasta Little River . Proporciona una conexión directa desde Conway hasta el norte de Grand Strand en Little River.
La SC 90 comienza en una intersección con la US 378 Truck / US Route 501 Bus. / US 701 Truck /SC 90 Truck en el lugar designado por el censo (CDP) de Red Hill. La SC 90, concurrente con la US 378 Truck y la US 701 Truck, viaja hacia el este, primero brevemente a través de un área de almacenes industriales, luego en un arco que se curva hacia el sur pasando numerosas casas. Después de girar hacia el este nuevamente, fuera de Red Hill, la densidad de casas que bordean la carretera disminuye. Las rutas de camiones se dividen en Old Reaves Ferry Road. Las carreteras principales que cruza la SC 90 incluyen International Drive (que proporciona una conexión con Robert Grissom Parkway en Myrtle Beach ) y Old Reaves Ferry Road (que proporciona una conexión con la SC 905 ). Después de un intercambio con la SC 22 , la autopista ingresa a la comunidad de Wampee . La autopista gira hacia el sureste en S-Hwy 57, donde se dirige a través de espacios abiertos y tierras de cultivo. Llega a una intersección con Robert Edge Parkway ( SC 31 Conn. sin señalizar ) cerca de North Myrtle Beach . La intersección marca el final occidental de la avenida y es la entrada al complejo deportivo de North Myrtle Beach. La avenida también proporciona acceso a SC 31 (Carolina Bays Parkway). [2]
La SC 90 se dirige al este, primero bajo la SC 31, luego pasando por numerosos desarrollos de viviendas . También pasa frente a la escuela secundaria North Myrtle Beach. En su intersección con Sea Mountain Highway, muchos más negocios comerciales bordean la carretera. La carretera también ingresa al CDP de Little River en esta intersección. Poco después, Old Highway 17 (SC 90 Conn. sin señalizar) cruza la SC 90. Llega a un cruce con la US 17 y la SC 9 , aunque no se proporciona acceso a la US 17/SC 9 en dirección norte en el cruce. Durante su última milla (1,6 km), la SC 90 pasa por muchos negocios antes de girar hacia el norte y terminar en una intersección con la US 17. Aquí, la carretera continúa como Fairway Drive. [2]
La carretera 90 de Carolina del Sur se estableció en 1929 y va desde lo que entonces era la carretera 38 de Carolina del Sur hasta la carretera 9 de Carolina del Sur . [3]
En algunos momentos [¿ cuándo? ] SCDOT construirá y ampliará la SC 90 para convertirla en una carretera de cuatro carriles y varios carriles/ autopista dividida con una mediana de cemento y sin césped, tendrá señales de tránsito y pórticos de señales de tránsito con artefactos de iluminación, señales de kilometraje, postes de metal, farolas , semáforos , caminos secundarios, carreteras en T, extremos de carreteras divididas, señales de señalización y muchos más. Old Reaves Ferry Road se conecta con la SC 905 y no se cruza con ella. El intercambio de la US 17/SC 9 tendría el Trumpet Interchange antes y después del puente que cruza el Canal Intracostero desde Little River hasta N. Myrtle Beach .
Toda la ruta está en el condado de Horry .
La ruta para camiones de la SC 90 de Carolina del Sur ( SC 90 Truck ) es una ruta para camiones de la SC 90 que existe parcialmente en Conway y Red Hill . Dirige el tráfico de camiones hacia la ruta 501 de los EE. UU. (US 501), la SC 544 Conn. y la US 501 Business (US 501 Bus.). Está señalizada de forma imprecisa. Su longitud total coincide con la US 378 Truck y la US 701 Truck . [7]
La ruta alternativa de la autopista 90 de Carolina del Sur ( SC 90 Alt. ) era una ruta alternativa que existía en la parte sureste de Conway y la parte más al norte de Red Hill . Se estableció en abril de 1937 y comenzaba en una intersección con la US 501 /SC 90 (ahora US 501 Business ). Viajaba hacia el este e inmediatamente se curvaba hacia el norte-noreste. Justo antes de llegar al río Waccamaw , comenzó una curva hacia el sureste y comenzó a ser paralela al río. Justo después del punto donde el río se alejaba de la carretera, la ruta alternativa se curvaba hacia el sur-sureste. Tenía una intersección con la SC 90 en la línea Conway-Red Hill. Continuó hasta llegar a su terminal este, una segunda intersección con la US 501 (ahora US 501 Bus. y Washington Avenue).
La ruta de conexión de la autopista 90 de Carolina del Sur ( SC 90 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,170 millas (0,274 km) de la SC 90 que recorre un antiguo segmento de la ruta 17 de EE. UU. (US 17) en el extremo suroeste de Little River . Conecta la Sea Mountain Highway con la SC 90. [9] Se la conoce como Old Highway 17 y es una carretera sin señalizar . [10]
