La ruta estadounidense 24 ( US 24 ) en el estado de Illinois (Estados Unidos) es una importante arteria vial que va desde la frontera estatal con Misuri en el río Misisipi en Quincy hasta Sheldon . Esta es una distancia de 255,13 millas (410,59 km). [1]
Desde Quincy hasta Peoria , la ruta US 24 sigue la antigua ruta de diligencias de Peoria a Quincy.
La ruta US 24 que cruza el río Mississippi desde Missouri a Illinois consta de dos puentes: el tráfico en dirección oeste utiliza el nuevo puente Bayview , mientras que el tráfico en dirección este utiliza el puente Quincy Memorial . En el extremo este del puente Quincy Memorial, la ruta US 24 en dirección este se superpone a la ruta 57 de Illinois (IL 57) en dirección norte (4th Street) durante dos cuadras antes de que la IL 57 termine en la IL 104 (Broadway) y la ruta US 24 en dirección oeste se desvíe hacia el puente en el extremo norte de la IL 57. La ruta US 24 continúa hacia el norte en la IL 104 y solo sirve a la parte noroeste de Quincy.
La US 24 se superpone brevemente con la IL 96 antes de dirigirse hacia el este. Tiene un intercambiador completo con el extremo norte de la Interestatal 172 (I-172); a partir de 2006, la IL 336 continúa hacia el norte de la I-172.
La US 24 luego pasa por una serie de pequeñas ciudades; al este de Camp Point , se cruza con el extremo sur de la IL 94. En Mount Sterling se superpone brevemente con la IL 99 ; la IL 107 termina justo al sur de la US 24. En este punto, la carretera gira al noreste una vez más.
Justo en las afueras de Ripley , la US 24 se cruza con el extremo occidental de la IL 103. Luego, la US 24 se cruza con la US 67 en las afueras de Rushville . Entra a Rushville desde el oeste y sale hacia el norte por Kinderhook Road.
La US 24 continúa hacia el noreste y sigue una serie de concurrencias. Al oeste de La Habana , la US 24 se une a la IL 100 en dirección norte y a la US 136 en dirección oeste, formando una concurrencia en sentido contrario . La US 136 sale de la US 24 y viaja hacia el oeste en Duncan Mills , mientras que la US 24 y la IL 100 continúan hacia el norte hasta Lewistown . En Lewistown, la combinación US 24/IL 100 se cruza con la IL 97 (Avenida E). La IL 97/IL 100 corren hacia el norte mientras que la US 24 en dirección este se une con la IL 97 en dirección sur. La US 24/IL 97 se encuentra con la IL 78 , donde la IL 78/IL 97 corre hacia el sur y la US 24 en dirección este se une con la IL 78 en dirección norte. La serie de concurrencias termina en Little America , donde la IL 78 gira hacia el norte y la US 24 continúa hacia el noreste.
La IL 9 se superpone a la US 24 desde Banner , a través de Kingston Mines y Mapleton , hasta donde la IL 9 se divide y cruza el río hacia Pekin .
Al norte de la salida de Pekin, la US 24 ingresa a Bartonville como South Adams Street. En el punto donde Adams Street sube una colina, la US 24 se bifurca hacia McKinley Avenue y se une a Adams Street justo al sur del cruce de la I-474 .
Justo antes de entrar al lado sur de Peoria, la US 24 gira al sureste hacia la I-474 para cruzar el puente Shade-Lohmann . Anteriormente, la US 24 corría simultáneamente con la US 150 a través del puente McClugage río arriba, cruzando hacia East Peoria ; cuando se realineó para adaptarla a la ruta actual, la sección que atravesaba Peoria se desmanteló.
La US 24 abandona la I-474 después de tres millas y entra en Creve Coeur con la IL 29 en dirección norte como South Main Street.
La US 24/IL 29 ingresa a East Peoria justo al sur del cruce en dirección oeste de IL 8 / IL 116. La US 24/IL 29 se une a IL 8/IL 116 en dirección este al pie de la rampa de conexión izquierda y luego continúa hacia el norte.
En East Peoria, la US 24 sigue otra serie de concurrencias. En Camp Street, la US 24/IL 29/IL 116 se unen a la US 150 en dirección oeste, formando una concurrencia en sentido contrario. La IL 8 se separa de la US 24 y viaja de este a noreste, junto con la US 150 en dirección este. Justo después de cruzar Camp Street, la US 24/US 150/IL 29/IL 116 tienen un intercambio con la I-74 . La IL 29 se divide en la I-74 en dirección oeste para cruzar el río hacia Peoria, mientras que la US 24/US 150/IL 116 continúan en dirección noreste. Esta serie de concurrencias termina en el intercambio en el lado norte de East Peoria, donde la IL 116 continúa en dirección noreste, la US 150 cruza el río Illinois en el puente McClugage y la US 24 gira hacia el este.
La carretera continúa más allá de Illinois Central College hasta el cruce de la US 24 Business (US 24 Bus.) y el término este de IL 8 (US 24 Bus. e IL 8 forman una concurrencia de sentido contrario sin señalizar en este punto). La US 24 Bus. continúa hasta la plaza del pueblo de Washington en una carretera de superficie sin dividir de cuatro carriles, que finalmente se estrecha a una carretera de dos carriles; la circunvalación de la US 24 permanece dividida en cuatro carriles hasta Main Street al norte de Washington. El término este de la US 24 Bus. está cerca de Eureka .
En Eureka, la US 24 tiene un semáforo con la IL 117 ; también hay numerosas señales que indican el Eureka College y el Ronald Reagan Trail , ya que Eureka tuvo importancia en la vida temprana del presidente Ronald Reagan . Luego, la US 24 continúa hacia el este, pasando por alto Secor hacia el sur antes de encontrarse con la I-39 .
Al este de la I-39, la US 24 sirve como la principal carretera de este a oeste a través de El Paso , que en gran medida sirve como parada para los viajeros de la I-39. La US 24 pasa por otra comunidad, Gridley , antes de tener un intercambio con la I-55 al oeste de Chenoa .
Al este de la I-55, la US 24 tiene una intersección con la antigua US 66. Luego pasa por las ciudades de Fairbury , Forrest y Chatsworth , y se cruza con la IL 47 en Forrest. Justo al sur de Gilman , la US 24 tiene un cruce con la I-57 antes de superponerse con la US 45 a través de Gilman. Las dos carreteras se separan al este de Gilman.
En Crescent City , la US 24 se cruza con la IL 49. En Watseka , se superpone con la IL 1 a través de la ciudad; la concurrencia final, con la US 52 en Sheldon, llega hasta Indiana.
La ruta de la US 24 en Illinois prácticamente no ha cambiado desde 1926. Antes de 1937, la US 24 atravesaba Canton por varios caminos; luego, se reubicó hacia el sureste, siguiendo estrechamente paralela al río Illinois .
En 1995 se completó una circunvalación alrededor de Washington. La antigua US 24 se convirtió en una extensión de la IL 8 hasta cerca de Eureka. En 1997, se cambió a Business US 24 y la IL 8 se truncó hasta el oeste de Washington. [2]
Antes de 2012, la US 24 atravesaba Peoria por el centro de la ciudad por varias carreteras. Ese año, se desvió del puente McClugage al puente Shade-Lohmann en el límite de Bartonville y Peoria, por donde pasa la I-474.
Desde la década de 1950, la US 24 a través de Illinois y Missouri ha sido considerada como una ruta de varias propuestas federales de carreteras interestatales de Chicago a Kansas City (1956, 1968, 1972). Ninguna de estas propuestas recibió financiación o apoyo federal. Partes de la US 24 están incorporadas a la autopista Chicago-Kansas City . Esta autopista implicó una nueva señalización que designaba la ruta como IL 110 y no requirió ninguna construcción de carreteras nuevas.
