40°49′54.79″N 73°54′19.57″O / 40.8318861°N 73.9054361°W / 40.8318861; -73.9054361
La Tercera Avenida es una vía de norte a sur en el lado este del distrito de Manhattan en la ciudad de Nueva York , así como en la parte central del Bronx . Su extremo sur está en Astor Place y St. Mark's Place . Pasa a Cooper Square y, más al sur, a Bowery , Chatham Square y Park Row . El lado de Manhattan termina en East 128th Street . La Tercera Avenida es de doble sentido desde Cooper Square hasta la Calle 24 , pero solo transporta tráfico en dirección norte (hacia arriba) mientras se encuentra en Manhattan por encima de la Calle 24; en el Bronx , nuevamente es bidireccional. Sin embargo, el Puente de la Tercera Avenida transporta el tráfico vehicular en la dirección opuesta, permitiendo sólo el tráfico vehicular en dirección sur, lo que hace que la avenida sea esencialmente no continua para los vehículos motorizados entre los distritos.
La calle sale de Manhattan y continúa hacia el Bronx a través del río Harlem sobre el puente de la Tercera Avenida al norte de East 129th Street hasta East Fordham Road en Fordham Center, donde se cruza con la US 1 . Es una de las cuatro calles que forman The Hub , un sitio de máximo tráfico y densidad arquitectónica, en el sur del Bronx . [3]
Como la mayoría de las calles urbanas, la Tercera Avenida estuvo sin pavimentar hasta finales del siglo XIX. En mayo de 1861, según una carta al editor del New York Times , la calle fue escenario de prácticas de marcha para las tropas mal equipadas del 7.º Regimiento de Infantería Voluntaria de Nueva York : "Los hombres no estaban uniformados, pero estaban muy mal equipados". vestidos, en muchos casos con zapatos con solapas . El aire profesional con el que marchaban rápidamente a través del profundo barro de la Tercera Avenida era lo más notable". [4]
El 17 de julio de 1960, la sección de la Tercera Avenida en Manhattan al norte de la Calle 24 se convirtió en una calle de un solo sentido. [5] A partir de julio de 2023, se instaló un carril para autobuses y un carril para bicicletas protegido en la Tercera Avenida entre las calles 59 y 96, y esa sección de la avenida se redujo de cinco a tres carriles de circulación vehicular. [6] [7]
Algunas partes de la Tercera Avenida cuentan con varias rutas en Manhattan. Los autobuses que dan servicio a la Tercera Avenida incluyen la línea de las avenidas Tercera y Lexington (o línea de las avenidas Tercera y Amsterdam ). Tenga en cuenta que el servicio M98, M101, M102 y M103 en dirección sur opera en Lexington Avenue al norte de East 24th Street.
A lo largo de la Tercera Avenida del Bronx también pasan varias rutas de autobús:
La Tercera Avenida era la ubicación del Ferrocarril de la Tercera Avenida , una línea de vagones de caballos establecida en 1853 que evolucionó hasta convertirse en uno de los sistemas de tranvías más grandes de Manhattan, el Bronx y el condado de Westchester. Posteriormente fue atendida por la línea elevada de la Tercera Avenida , que funcionó desde 1878 [8] hasta 1955 en Manhattan, y 1973 en el Bronx. La Bx55 reemplazó la línea de la Tercera Avenida en el Bronx en 1973. En el momento en que se derribaba la El en Manhattan, hubo un movimiento para cambiar el nombre de toda la Tercera Avenida en Manhattan a "la Bouwerie" (pero no la parte en el Bronx). ), aunque nunca había formado parte del Bowery . [9] Hoy en día, la estación Third Avenue – 149th Street ( trenes 2 y 5 ) y la estación Third Avenue – 138th Street ( trenes 6 y <6> ) son atendidas por el metro de la ciudad de Nueva York .
En Manhattan, varias rutas de metro que cruzan la ciudad tienen entradas en la Tercera Avenida:
Notas
Bibliografía
