Campeonato de Súper Fórmula 2020

Campeonato de Súper Fórmula 2020

Campeón de pilotos: Naoki Yamamoto
Campeón de equipos: Vantelin Team TOM'S

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Serie de soporte: Luces de súper fórmula
de la serie TCR Japan Touring Car

El Campeonato Japonés de Súper Fórmula 2020 fue la cuadragésima octava temporada de las principales carreras japonesas de monoplazas y la octava bajo el nombre de Súper Fórmula.

Equipos y pilotos

Todos los automóviles con motor Honda usaban un motor Honda HR-414E y todos los automóviles con motor Toyota usaban un motor Toyota RI4A .

Cambios de equipo

• Drago Corse de Ryo Michigami regresa al campeonato en asociación con ThreeBond. Esta es la primera aparición del equipo en el campeonato desde 2016 .
• El equipo LeMans abandonó el campeonato a finales de 2019. Esto significa que 2020 fue la primera temporada desde 1988 en la que el equipo LeMans no estuvo representado. Su lugar lo ocuparon KCMG y Cerumo Motorsport, que agregaron un automóvil cada uno. El tercer auto de Cerumo fue inscrito como ROOKIE Racing .
• Real Racing anunció que se retira de la temporada 2020. ^[20]

Cambios de conductor

• Tatiana Calderón pasa al revivido equipo Drago Corse procedente del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , convirtiéndose en la primera mujer piloto en la actual era de la Súper Fórmula y la primera en carreras japonesas de monoplazas de alto nivel desde que la irlandesa Sarah Kavanagh participó en dos carreras en la Fórmula Nippon de 1997. Campeonato .
• Estaba previsto que Jüri Vips disputara la temporada completa con el Team Mugen , habiéndose unido al equipo en la ronda final del Campeonato 2019 como reemplazo de Patricio O'Ward . Vips se perdió las primeras rondas en Motegi y Okayama debido a su participación en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, y fue reemplazado por Ukyo Sasahara en ambas ocasiones. Los problemas de viaje relacionados con la pandemia impidieron aún más que Vips llegara a Japón, por lo que Sasahara volvió a ocupar el lugar en Sportsland Sugo. Antes de la cuarta ronda en Autopolis, se anunció que Sasahara mantendría el asiento por el resto de la temporada.
• Pietro Fittipaldi fue confirmado inicialmente en el B-MAX nº 50. ^[21] Fittipaldi había competido previamente en la primera ronda del Campeonato de 2018 antes de que una lesión impidiera su regreso. Sin embargo, en vísperas de un test de pretemporada en el Fuji Speedway , se anunció que Sérgio Sette Câmara ocuparía el asiento, en lo que se describió como una "reorganización tardía de los asientos de carrera debido a intereses conflictivos de los patrocinadores". ^[17] A Sette Câmara se unirá Charles Milesi , que asciende desde el Campeonato Japonés de Fórmula 3. Los pilotos de B-Max de 2019, Lucas Auer y Harrison Newey , abandonaron la serie y ambos pasaron al DTM con BMW y Audi respectivamente. ^{[22] [23]} Ninguno de los pilotos corrió en Motegi con Teppei Natori conduciendo el único B-Max Dallara.
• Alex Palou dejó Nakajima Racing para pasar a IndyCar con Dale Coyne Racing . Fue reemplazado por el ganador de la carrera japonesa de F3 y Euroformula Open, Toshiki Oyu .
• "El campeón japonés de Fórmula 3 2019, Sacha Fenestraz, reemplaza a Yuji Kunimoto en Kondo Racing ". Kunimoto conducirá el segundo coche recién adquirido en el equipo KCMG .
• Tras la salida del equipo LeMans , Kazuya Oshima se mudó a Cerumo Motorsport y conducirá el vehículo número 14 de ROOKIE Racing.

Cambios de mitad de temporada

• Sette Câmara y Milesi no pudieron viajar a Japón para la apertura de la temporada debido a las restricciones de viaje de Japón por el COVID-19. B-Max tuvo que utilizar un coche para la primera temporada con Teppei Natori como piloto elegido para el coche número 50, y reclutó a Mitsunori Takaboshi para la segunda ronda.
• Tatiana Calderón, Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, Kenta Yamashita, no pudieron competir por la segunda ronda de la temporada debido al tiempo de cuarentena luego de participar en las 24 Horas de Le Mans . Koudai Tsukakoshi , Yuichi Nakayama , Ritomo Miyata y Sena Sakaguchi los cubren respectivamente.
• Miyata y Nakayama regresan para competir en la cuarta ronda, ya que Kobayashi y Nakajima no están disponibles debido a su compromiso con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .
• Milesi puede competir en la serie a partir de la cuarta ronda y Nobuharu Matsushita ocupa el puesto de Sette Câmara para el resto de la temporada.
• Tadasuke Makino se perderá la última ronda de la temporada tras sufrir una meningitis. Hiroki Otsu reemplaza a Makino.

Calendario de carreras

El calendario provisional con siete rondas se anunció en julio de 2019. ^[24] Sin embargo, en septiembre de 2019 se actualizó el calendario para tener el Circuito de Suzuka como primera ronda en lugar del Fuji Speedway . ^[25] La ronda final en el circuito de Suzuka se retrasó dos semanas para evitar un conflicto de calendario con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , que compite en el Fuji Speedway el 1 de noviembre. ^[26] Después de múltiples aplazamientos debido a la pandemia de COVID-19 , el 9 de junio de 2020 se anunció un calendario revisado que ahora prevé que la temporada comience en agosto y se prolongue hasta diciembre. ^[27]

• El 2 de marzo de 2020, la apertura de la temporada en el circuito de Suzuka se pospuso debido a la pandemia de coronavirus . ^[28] El 7 de abril de 2020, se anunció que el final de temporada se convertiría en un doble título, restableciendo efectivamente la segunda ronda en Suzuka. ^[29]
• Las rondas en Fuji Speedway y Autopolis se pospusieron el 18 de marzo de 2020 y el 31 de marzo de 2020 respectivamente, ambas también debido al virus. ^{[30] [31]}
• El 24 de abril de 2020, la antigua cuarta ronda en Sportsland SUGO también se pospuso a una fecha aún no anunciada debido a la pandemia en curso. ^[32]

Resultados

Resumen de temporada

clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Para la temporada 2020, el sistema de puntos se ha revisado para estar más en línea con el Super GT . La clasificación final de puntos sólo incluye los cinco mejores resultados. Además, los puntos de bonificación ya no están disponibles para la última carrera de la temporada. También se otorgan puntos a los tres primeros pilotos de la clasificación, en lugar de solo puntos por la pole position. Tenga en cuenta que estos puntos de clasificación no cuentan para el campeonato de equipos. ^[33]

Puntos de carrera

Puntos de calificación

Campeonato de pilotos

Campeonato de equipos

Notas

1. El auto No. 14 ingresó como ROOKIE Racing, y los autos No. 38 y 39 ingresaron como JMS P.mu/Cerumo・INGING

Referencias

1. "Cassidy ausente de la alineación de Super Fórmula de Toyota". www.motorsport.com . 7 de febrero de 2020 . Consultado el 7 de febrero de 2020 .
2. "Cassidy llega a un nuevo acuerdo con TOM'S Super Formula". Red de deportes de motor . 27 de febrero de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
3. "Lista de inscritos Rd.1 2020 | Rd.2 Okayama | Calendario de carreras 2020 | Sitio web oficial de SUPER FORMULA". superformula.net . Consultado el 25 de septiembre de 2020 .
4. Klein, Jamie (21 de noviembre de 2019). "Fenestraz reemplazará a Nakajima en TOM'S". Motorsport.com . Red de deportes de motor . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
5. "Calderón se convierte en la primera mujer piloto de Súper Fórmula". 10 de enero de 2020 . Consultado el 10 de enero de 2020 .
6. Madera, Elliot (23 de septiembre de 2020). "Yuichi Nakayama reemplaza a Kobayashi en cuarentena en la Super Fórmula". Explorador de fórmula . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
7. "El equipo Drago Corse de Michigan regresa a la parrilla de la Super Fórmula". deportes de motor.com . 30 de octubre de 2019 . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
8. "Calderón correrá en Motegi; Vips, Sette Camara aún en duda". deportes de motor.com . 18 de agosto de 2020 . Consultado el 18 de agosto de 2020 .
9. "Tatiana Calderón obligada a perderse la ronda de Super Fórmula de Okayama". www.motorsport.com . 21 de septiembre de 2020 . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
10. "Anunciado el controlador Toyota SF". Cuenta de Twitter de Súper Fórmula . 6 de febrero de 2020 . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
11. Klein, Jamie (18 de diciembre de 2019). "Cerumo/Inging añade coches en Super GT, Super Fórmula". Motorsport.com . Red de deportes de motor . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
12. Madera, Elliot (19 de agosto de 2020). "Ukyo Sasahara reemplaza a Vips en la apertura de la temporada de Super Fórmula". Explorador de fórmula . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
13. Wood, Elliot (16 de septiembre de 2020). "Mugen mantiene a Sasahara y Mitsunori Takaboshi en B-MAX en Super Fórmula". Explorador de fórmula . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
14. Madera, Elliot (10 de noviembre de 2020). "Mugen contrata al suplente de Vips, Sasahara, durante el resto de la temporada de Super Fórmula". Explorador de fórmula . Consultado el 10 de noviembre de 2020 .
15. "Noticias de la Super Fórmula: B-Max Racing reducido a un coche para Motegi". www.motorsport.com . 27 de agosto de 2020 . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
16. "Takaboshi competirá por Buzz Racing con B-Max en la Rd. 2 | Sitio web oficial de SUPER FORMULA". superformula.net . Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
17. "Sette Camara hace un cambio sorpresa a la Súper Fórmula". www.motorsport.co . 23 de marzo de 2020.
18. Madera, Elliot (11 de noviembre de 2020). "Matsushita reemplaza a Sette Camara en la Súper Fórmula de Autopolis". Explorador de fórmula . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
19. "Makino se retira de la final de Fuji Super Formula". Red de deportes de motor . 14 de diciembre de 2020.
20. "Real Racing se retira de la temporada de Super Fórmula 2020". Red de deportes de motor . 27 de febrero de 2020.
21. "Fittipaldi vuelve a la Super Fórmula con BMAX/Motopark". Red de deportes de motor . 12 de diciembre de 2019.
22. "Auer asegura la conducción del BMW 2020 para el regreso al DTM". Red de deportes de motor . 18 de diciembre de 2019.
23. "Newey asegura la conducción del WRT Audi DTM mientras Jones se retira". www.motorsport.com . 15 de julio de 2020 . Consultado el 16 de julio de 2020 .
24. "La Super Fórmula presenta el calendario provisional 2020". deportes de motor.com . 13 de julio de 2019 . Consultado el 13 de julio de 2019 .
25. "Suzuka reinstalado como primer partido de la temporada de Super Fórmula". deportes de motor.com . 27 de septiembre de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
26. "La Super Fórmula cambia de fecha para evitar choques con el WEC". deportes de motor.com . 23 de diciembre de 2019 . Consultado el 23 de diciembre de 2019 .
27. Madera, Elliot (9 de junio de 2020). "El nuevo calendario de la Super Fórmula revela la fecha de finalización de diciembre". Explorador de fórmula . Consultado el 9 de junio de 2020 .
28. "El coronavirus obliga a la Super Fórmula a posponer el primer partido". www.motorsport.com . 2 de marzo de 2020 . Consultado el 2 de marzo de 2020 .
29. Madera, Elliot (7 de abril de 2020). "El final de temporada de la Super Fórmula en Suzuka se convierte en doble título". Explorador de fórmula . Consultado el 7 de abril de 2020 .
30. "La Super Fórmula también pospone la carrera de Fuji por el coronavirus". www.motorsport.com . 18 de marzo de 2020 . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
31. Madera, Elliot (31 de marzo de 2020). "La temporada de Super Fórmula se retrasó aún más porque Autopolis se pospuso". Explorador de fórmula . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
32. Madera, Elliot (24 de abril de 2020). "La Super Fórmula pospone la carrera Sportsland SUGO". Explorador de fórmula . Consultado el 24 de abril de 2020 .
33. Thukral, Rachit (26 de diciembre de 2019). "La Super Fórmula revisa el sistema de puntos para 2020". www.motorsport.com . Consultado el 29 de agosto de 2020 .

enlaces externos

• Sitio web oficial del Campeonato Japonés de Super Fórmula (en inglés)