La carretera 28 de Carolina del Sur ( SC 28 ) es una carretera estatal principal de 211,178 km (131,220 millas) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Consta de dos segmentos de carretera señalizados como de este a oeste, pero que viajan físicamente de norte a sur desde la frontera estatal de Georgia cerca de Mountain Rest hasta Beech Island . Es parte de una carretera continua separada por un tramo de 28,2 km (17,5 millas) a través de Augusta, Georgia .
La SC 28 es parte de una carretera estatal 28 que recorre tres estados y que tiene una longitud total de 383 km desde Tapoco, Carolina del Norte, hasta Beech Island, Carolina del Sur . Tanto Georgia como Carolina del Sur tienen dos secciones de la carretera 28. [7]
Comenzando en el Puente Russell sobre el río Chattooga , la SC 28 comienza como una carretera rural de montaña, cortando la cresta de Chattooga en Callas Gap (el punto más alto de la ruta). Después de pasar Stumphouse Mountain, las curvas terminan cuando ingresa a Walhalla . Una vez al sur de Walhalla, la carretera se expande a cuatro carriles (algunas secciones divididas), viajando directamente a Seneca , luego al este alrededor de Clemson y luego al sur hacia Anderson y alrededor de él . Una vez al sur de Anderson, cambia a una carretera rural de dos carriles a través de Antreville , alrededor de Abbeville y a través de McCormick . A lo largo de las orillas del lago Strom Thurmond , finalmente cruza una sección no represada del río Savannah cerca de Augusta, Georgia. [8]
La SC 28 regresa al estado, justo al sureste de Augusta como una autopista de cuatro carriles durante 1,9 millas (3,1 km) antes de terminar en Beech Island en la US Route 278 (US 278) / SC 125. [ 9]
Establecida como ruta principal original en 1922, la SC 28 iba al noroeste desde Allendale , a través de Ellenton , hasta Beech Island. En 1928, se extendió al sureste, reemplazando a la SC 1 desde Allendale hasta Yemassee , y luego reemplazó a la SC 30 hasta Beaufort . Siete años después, la SC 28 se truncó en Yemassee y se reemplazó por una extensión de la US 21 hasta Beaufort.
En 1938, la SC 28 se extendió hacia el noroeste, atravesando Georgia como la Ruta Estatal de Georgia 28 hasta Abbeville (reemplazando a la SC 20 ); luego desde Abbeville hasta Anderson (reemplazando a la SC 18 ); y finalmente desde Anderson hasta la frontera estatal de Georgia a lo largo del río Chattooga (reemplazando a la SC 24 ).
En 1940, la SC 28 se extendió hacia el sureste hasta Gardens Corner como nueva ruta principal; sin embargo, ocho años más tarde se abandonó la extensión y se truncó en Yemassee.
En 1951 o 1952, la SC 28 entre Beech Island y Allendale quedó interrumpida por el establecimiento del sitio del río Savannah . En 1953, la SC 28 se desvió hacia el norte alrededor del sitio del río Savannah (reemplazando parte de la SC 781 ), luego a lo largo de la nueva ruta principal hacia el sur hasta Barnwell y luego de regreso a Allendale (reemplazando parte de la SC 3 ). La mayor parte de la antigua ruta pasó a formar parte de la SC 125 y la SC 641 ; otras secciones, que ahora se encuentran en el sitio del río Savannah, están fuera de los límites.
En 1957 o 1958, se construyeron dos rutas de circunvalación a lo largo de la SC 28: Seneca y Abbeville; las antiguas rutas que atravesaban ambas ciudades se convirtieron en la SC 28 Business. En 1959, la SC 28 se enderezó al este de Seneca, evitando Newry . A principios de la década de 1960, se construyeron dos rutas de circunvalación más a lo largo de la SC 28: Anderson y Pendleton ; además, la SC 28 se desvió hacia el norte y el este alrededor de Clemson, dejando la SC 93 .
En 1965, la SC 28 se truncó en Beech Island y todos los puntos al este fueron reemplazados por la US 278 y la SC 68. En 1973, la SC 28 se trasladó al sur por una nueva carretera entre Walhalla y Bounty Land; la antigua ruta se convirtió en la "Old Walhalla Highway". [10]
SC 28 Business ( SC 28 Bus. ) era un circuito comercial que solía seguir la SC 28 original a través del centro de Seneca; desde entonces ha sido desmantelado. [10]
La carretera comercial South Carolina Highway 28 ( SC 28 Bus. ) era una ruta comercial que existía en el extremo sur de Clemson . Se estableció en 1962 como una renumeración de la US 76 Conn./US 123 Conn. de US 76 / US 123 /SC 28 al oeste de la ciudad a US 76/SC 28 y US 123 Conn. al sur de la parte principal de la ciudad. Dos años después, se desmanteló y se designó nuevamente como parte de la SC 93. Hoy, son carreteras secundarias.
La carretera comercial SC 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Bus. ) es una ruta comercial de 3.900 millas (6.276 km) que sigue la ruta original de la SC 28 a través del centro de Pendleton a través de Pendleton Road y Mechanic Street. [10] [13]
La autopista comercial SC 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Bus. ) es una ruta comercial de cinco punto cero cero cero millas (8,047 km) que sigue la ruta original de la SC 28 a través del centro de Anderson a través de Clemson Boulevard y Main Street. [10] [15]
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que existía completamente a lo largo del borde noreste de Antreville . En 1938, se estableció como una renumeración de la SC 18 Alt. de SC 184 a SC 28/ SC 284. En 1947, se desmanteló y se degradó a una carretera secundaria, Wall Street.
La carretera de conexión de Carolina del Sur 28 ( SC 28 Conn. ) es una carretera de conexión sin señalizar que sigue North Main Street al noroeste del centro de Abbeville . Recorre 0,420 millas (0,676 km) entre la SC 71 y la SC 28 y las carreteras sin señalizar SC 20 Conn. y SC 20 Truck . [17]
Toda la ruta está en el condado de Abbeville .
La carretera 28Y de Carolina del Sur ( SC 28Y ) era un conector entre la SC 72 y la SC 28 al suroeste de Abbeville . En 1957, como parte del desplazamiento de la SC 28 hacia el oeste para evitar la ciudad, la SC 28Y pasó a formar parte de la ruta principal.
La línea SC 28 era una ruta comercial que se utilizaba para seguir la línea SC 28 original a través del centro de Abbeville; desde entonces ha sido desmantelada. [10]
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que brindaba acceso directo al centro de la ciudad de Ellenton desde la ruta principal. En 1942, se desmanteló y se la designó nuevamente como SC 649. Hoy, es parte de la ruta 3 de SRS.
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que existía completamente dentro de los límites de la ciudad de Hampton , cuando la SC 28 existía allí. Utilizaba Magnolia Street y Lee Avenue. En 1947, se desmanteló y se degradó a carreteras secundarias.
La carretera 28Y de Carolina del Sur ( SC 28Y ) era una carretera con sufijo que se estableció en 1938 como una conexión entre la US 17 / US 21 (ahora US 17 Alt./US 21) y la línea principal SC 28 cuando solía existir en la ciudad. En 1947, se desmanteló y se designó nuevamente como parte del recorrido de la línea principal. Hoy, es la parte más oriental de la SC 68 .
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