La ruta 144 de Pensilvania ( PA 144 ) es una carretera estatal ubicada en el estado estadounidense de Pensilvania , que cubre una distancia de aproximadamente 109 millas (175 km). El término sur se encuentra cerca de un intercambio con la ruta 322 de EE. UU. (US 322) en la ruta estatal 2015 (SR 2015, antigua ruta 322) en Potter Township , mientras que el término norte se encuentra en la US 6 en Galeton . Entre Snow Shoe y Renovo , la PA 144 se conoce como High Plateau Scenic Byway , una ruta panorámica de Pensilvania . [2]
La PA 144 comienza en una intersección con SR 2015 (Old Route 322), que brinda acceso a un intercambio con US 322 y el término sur de PA 144 Truck , en la comunidad de Potters Mills en Potter Township , Centre County , en dirección norte por Old Fort Road de dos carriles sin dividir. La carretera pasa por residencias en la comunidad antes de girar hacia el noroeste y atravesar tierras de cultivo con algunos bosques y casas en Penns Valley . La ruta pasa por la comunidad de Centre Hill antes de llegar a un cruce con PA 45 en la comunidad de Old Fort. PA 144 se convierte en South Pennsylvania Avenue y entra en el distrito de Centre Hall , donde está bordeada de casas y algunas empresas. La carretera se convierte en North Pennsylvania Avenue y atraviesa el centro de la ciudad antes de llegar a una intersección con el término occidental de PA 192 en la parte norte de la ciudad. Más allá de esta intersección, la ruta gira hacia el oeste y pasa por residencias, con una rampa de salida para camiones en dirección sur , antes de salir de Centre Hall hacia Potter Township nuevamente. La PA 144 se adentra en zonas boscosas y asciende por la montaña Nittany , haciendo una curva hacia el suroeste antes de girar hacia el oeste y cruzar hacia Spring Township . La carretera obtiene un carril central para girar a la izquierda y pasa por algunas casas y negocios antes de convertirse en una carretera de tres carriles con un carril hacia el norte y dos carriles hacia el sur y gira hacia el norte hacia los bosques, descendiendo la montaña. La ruta hace una curva hacia el noroeste y se convierte en South Main Street, pasando por Pleasant Gap. [3] [4]
La PA 144 ingresa al valle de Nittany y se dirige a la comunidad de Pleasant Gap , pasando por casas y algunos establecimientos comerciales y llegando a una rampa de salida de camiones en dirección norte. La carretera gira hacia el oeste-noroeste y atraviesa más áreas residenciales, cruzando una línea de ferrocarril abandonada antes de llegar a una intersección con la PA 26 y el término norte de la PA 144 Truck. Pasado este cruce, la ruta se convierte en North Main Street a través de áreas más desarrolladas, pasando por debajo de una línea de ferrocarril Nittany and Bald Eagle . La PA 144 se convierte en Axemann Road y atraviesa una mezcla de campos agrícolas y desarrollo, girando hacia el norte y corriendo hacia el este de Logan Branch y una línea de ferrocarril Nittany and Bald Eagle. La carretera pasa por debajo de la Interestatal 99 (I-99) y la US 220 y serpentea hacia el norte a través de áreas boscosas con algunas casas, en dirección a la comunidad de Axemann . La ruta gira hacia el noroeste y continúa paralela al arroyo y la línea del ferrocarril, pasando al noreste de una fábrica antes de dirigirse al distrito de Bellefonte . Aquí, PA 144 se convierte en Pine Street y gira al noreste hacia áreas residenciales. La ruta gira hacia el norte por South Spring Street y se dirige al centro comercial, girando al este por West Bishop Street. Una cuadra más tarde, PA 144 se cruza con PA 550 y gira al norte para coincidir con esa ruta en South Allegheny Street. PA 550 se separa de PA 144 al oeste del Palacio de Justicia del Condado de Centre girando al oeste por West High Street, y PA 144 continúa hacia el norte por North Allegheny Street. La ruta sale del centro de Bellefonte y pasa por casas, girando al oeste por West Linn Street. PA 144 gira al noroeste y llega a una intersección con PA 150 , donde gira al norte para unirse a PA 150, y la carretera se dirige al norte hacia áreas de casas y negocios. La PA 144/PA 150 ingresa nuevamente a Spring Township y se convierte en Pleasantview Boulevard, en dirección a áreas boscosas con algún desarrollo comercial, girando hacia el noreste antes de dirigirse al noroeste. La carretera pasa por un espacio libre en Bald Eagle Mountain boscoso y cruza hacia Boggs Township , girando nuevamente hacia el norte. La PA 144/PA 150 se dirige al distrito de Milesburg y se convierte en Turnpike Street, pasando casas. Las dos rutas giran hacia el noroeste por Mill Street y pasan negocios, cruzando Bald Eagle Creek . Más allá de esto, la carretera se convierte en una autopista dividida , que pronto se ensancha a cuatro carriles al cruzar una línea de ferrocarril Nittany y Bald Eagle y llega a un intercambio con la US 220 Alternate (US 220 Alt.). [3] [4]
En este punto, la PA 144 gira al suroeste para unirse a la US 220 Alt. y la PA 150 gira al noreste para unirse a la US 220 Alt. en Appalachian Thruway, una autopista dividida de cuatro carriles. La carretera corre a lo largo de la frontera entre Boggs Township al norte y Milesburg al sur, pasando cerca de casas y negocios. Las dos rutas ingresan por completo a Boggs Township y se convierten en una carretera indivisa de dos carriles, que se dirige cerca de casas y negocios y pasa al sur de Bald Eagle High School. En la comunidad de Wingate , la PA 144 se separa de la US 220 Bus., que continúa al suroeste al mismo tiempo que la PA 504 , en dirección noroeste por Runville Road, pasando por tierras de cultivo antes de dirigirse entre áreas industriales al suroeste y bosques al noreste. La carretera se dirige al norte-noroeste a través de áreas boscosas con algunos campos y casas, pasando por las comunidades de Runville y Gum Stump . La ruta continúa a través de bosques densos y se convierte en Snow Shoe Mountain Road, encaminándose hacia un terreno accidentado y girando al oeste, noreste y noroeste. La PA 144 se dirige al noroeste y gira hacia el norte antes de ingresar a Snow Shoe Township y pasar sobre la I-80 . [3] [4]
La carretera se convierte en East Sycamore Road y gira al oeste-noroeste, corriendo hacia el norte de la interestatal a través de bosques. La ruta gira hacia el oeste y pasa por casas antes de pasar cerca de negocios y llegar a una intersección con Beechcreek Road, que se dirige al sur hasta un intercambio con la I-80. Desde aquí, PA 144 pasa por desarrollos comerciales antes de cruzar hacia el distrito de Snow Shoe , donde se convierte en East Sycamore Street y se dirige a través de áreas residenciales. La carretera gira al noroeste y se convierte en West Sycamore Street antes de regresar a Snow Shoe Township. La ruta corre hacia el oeste a través de áreas boscosas con algunos campos y desarrollos como West Sycamore Road, pasando por la comunidad de Gillintown. En la comunidad de Moshannon , PA 144 intersecta el extremo norte de PA 53 y gira al norte hacia Spruce Road, pasando por bosques con algunos campos y residencias. La carretera llega a un cruce con el extremo este de PA 879 y gira al noreste hacia bosques densos. La ruta ingresa al municipio de Burnside y se convierte en una carretera sin nombre que gira hacia el norte. La PA 144 ingresa al bosque estatal de Sproul y gira hacia el noreste, convirtiéndose en Ridge Road. Más adelante, la carretera gira hacia el norte. [3] [4]
La PA 144 ingresa al municipio de Beech Creek en el condado de Clinton y continúa a través del bosque estatal de Sproul, convirtiéndose en Breeze Avenue y girando hacia el este. La carretera gira hacia el noreste y serpentea a través de más bosque estatal, cruzando hacia el municipio de Noyes . La ruta llega a la comunidad de State Camp y gira hacia el noroeste a través de más bosque. La PA 144 gira hacia el norte y serpentea junto a Hall Run, pasando al oeste del área de picnic Jesse Hall. La carretera sale del bosque estatal de Sproul y continúa a través de una mezcla de bosques y casas, girando hacia el este y corriendo a lo largo de la orilla sur del río West Branch Susquehanna . La ruta atraviesa más bosques antes de ingresar al distrito de South Renovo y convertirse en Pennsylvania Avenue, que está bordeada de casas. La PA 144 gira hacia el norte por 4th Street y cruza el río West Branch Susquehanna. En este punto, la ruta se dirige al distrito de Renovo y se convierte en Birch Street, en dirección norte hasta una intersección con la PA 120 . Aquí, la PA 144 gira al oeste para formar una concurrencia con la PA 120 en Huron Avenue, pasando por residencias antes de pasar por algunos negocios en el centro del distrito. La carretera continúa pasando por una mezcla de casas y negocios y se dirige al oeste-noroeste hacia Champlain Avenue, corriendo a lo largo de la orilla norte del río West Branch Susquehanna. La PA 120/PA 144 se convierte en Renovo Road y llega a un puente sobre la línea Buffalo de Norfolk Southern , girando hacia el oeste para pasar por áreas boscosas al norte de las vías del tren y el río. [3] [5]
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La PA 144 se separa de la PA 120 en dirección norte-noroeste por Tamarack Road, dejando Renovo para volver a Noyes Township y pasando por la comunidad de Drurys Run. La carretera vuelve a entrar en el bosque estatal de Sproul y continúa hacia el noroeste, entrando en Leidy Township . La ruta serpentea hacia el noroeste a través de bosques densos antes de doblar hacia el norte. Más adelante, la PA 144 gira hacia el noroeste y abandona el bosque estatal, haciendo un giro hacia el noreste antes de volver a girar hacia el noroeste y pasar por la comunidad de Tamarack. La carretera se adentra en bosques densos y gira hacia el oeste, volviendo a entrar en el bosque estatal de Sproul. La ruta sale del bosque y pasa por campos antes de cruzar Kettle Creek . Después de esto, la PA 144 gira hacia el noreste por Kettle Creek Road, que corre paralela al arroyo. La carretera atraviesa áreas boscosas con algunas casas al oeste de Kettle Creek, serpenteando hacia el norte antes de dirigirse al noreste mientras pasa cerca de tramos del bosque estatal de Sproul. [3] [5]
La PA 144 se dirige al municipio de Stewardson en el condado de Potter y se convierte en una carretera sin nombre, que atraviesa el bosque estatal Susquehannock al oeste de Kettle Creek. La carretera gira hacia el este y pasa por la comunidad de Cross Fork como Chestnut Street. La ruta vuelve a curvarse hacia el noreste y se convierte en Ole Bull Road, y continúa a través de más del bosque estatal Susquehannock en paralelo al arroyo. La PA 144 cruza hacia el lado este de Kettle Creek y abandona el límite del bosque estatal por una corta distancia antes de volver a cruzarlo. La carretera continúa a través del terreno del bosque estatal y pasa al este del parque estatal Ole Bull . La ruta se dirige al norte y cruza Kettle Creek antes de llegar a una intersección con la PA 44 en la comunidad de Oleona . En este punto, la PA 44 y la PA 144 se dirigen al norte al mismo tiempo por Pine Hill Road, pasando por más del bosque estatal Susquehannock y entrando en el municipio de Abbott . La carretera atraviesa bosques al este de Little Kettle Creek. Más al norte, la PA 44/PA 144 abandona el bosque estatal y continúa a través de más áreas boscosas hasta la comunidad de Carter Camp, donde la PA 144 se separa de la PA 44 y se dirige al este por Germania Road. [3] [6]
Al separarse de la PA 44, la PA 144 se dirige brevemente al este antes de girar al noreste y atravesar áreas boscosas con algunos campos. La carretera serpentea al noreste antes de girar al este y atravesar tierras de cultivo. La ruta se dirige a la comunidad de Germania, donde pasa por casas y gira al norte. La PA 144 atraviesa una mezcla de granjas y bosques y cruza hacia West Branch Township , haciendo una curva hacia el noreste. La carretera se dirige a áreas boscosas y gira al norte, corriendo hacia el oeste de South Branch Pine Creek. Más al norte, la ruta ingresa al distrito de Galeton y se convierte en 5th Street, pasando casas. La PA 144 trota brevemente hacia el este en Germania Street y se convierte en Bridge Street, en dirección norte a través de Pine Creek y pasando negocios en el centro de Galeton antes de llegar a su terminal norte en una intersección con la US 6. [ 3] [6]
La PA 144 fue designada por primera vez con su número actual en 1928. La ruta fue pavimentada entre Carter Camp y Germania en 1932. La parte de la ruta entre Galeton y Germania se completó en 1935 y el término sur de la ruta se trasladó de Carter Camp a Moshannon el 27 de mayo de 1935. [7] En los años siguientes, se pavimentaron varias secciones de la PA 144, incluida la sección desde Sproul State Forest hasta la línea del condado de Clinton en 1936 y alrededor de Cross Fork y dentro del Sproul State Forest en 1938. En 1940, se pavimentó más de la carretera; las secciones recién pavimentadas iban desde el borde sur del Sproul State Forest hasta la línea del condado de Clinton, dentro del Sproul State Forest y desde la línea del condado de Clinton hasta Cross Fork. La PA 144 se extendió hacia el sur hasta Potters Mills en 1967. En 1969, la carretera se convirtió en una autopista dividida desde la entonces Ruta 220 de EE. UU. hasta Milesburg . [8] [ fuente poco confiable ]
La Ruta 144 para camiones de Pensilvania es una serie de rutas para camiones que pasan por el segmento más al sur de la PA 144 en el condado de Centre, Pensilvania, en la que están prohibidos los camiones de más de 10 toneladas, excepto para entregas locales. La ruta sigue la US 322 y la PA 26 en toda su extensión. Una segunda Ruta para camiones PA 144 sigue la PA 45, la US 322 y la PA 26. Se firmó en 2009.
