La Ruta 59 es la carretera estatal más corta de Nueva Jersey , Estados Unidos , con 0,15 millas (0,24 km) de longitud. [2] La ruta consiste enteramente en un bloque corto de Lincoln Avenue desde la Ruta 610 del condado de Union (conocida localmente como South Avenue) en Cranford hasta la Ruta 28 de Nueva Jersey (conocida localmente como North Avenue) a lo largo del límite Cranford- Garwood . La ruta funciona como un paso subterráneo debajo de la línea Raritan Valley de NJ Transit , debajo de la cual cruza aproximadamente la mitad del bloque, a lo largo del límite municipal. La Ruta 59 fue originalmente una alineación propuesta de la Ruta 22 , que se suponía que se dirigiría desde una intersección con la actual Ruta 159 de Nueva Jersey en el condado de Morris en el puente Pine Brook antes de pasar por varios condados, terminando en una intersección con la Ruta 27 de Nueva Jersey en Rahway . La mayor parte de la ruta no se construyó, y una parte en Garwood y Cranford fue redesignada Ruta 59 en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1953 el 1 de enero de 1953.
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La Ruta 59 comienza en una intersección de cuatro vías con la Ruta 610 del Condado de Union (CR 610; South Avenue) en la comunidad de Cranford. La Ruta 59 se dirige hacia el noroeste, pasando por un par de negocios en ambas direcciones. La ruta cruza por debajo de la línea Raritan Valley, propiedad de NJ Transit, en cuyo punto el límite de Cranford y Garwood corre a lo largo del centro de la carretera. La ruta continúa hacia el noroeste, pasando por negocios antes de terminar en una intersección en T señalizada con la Ruta 28 (North Avenue). El pavimento termina en la intersección a través de un puente construido por el estado que lleva la intersección sobre un pequeño arroyo y está en ángulo de tal manera que una carretera podría continuar hacia el noroeste. A lo largo de toda la longitud de la ruta, tiene cuatro carriles de ancho (dos en cada dirección). [3]
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La alineación de la Ruta 59 fue designada como parte de la propuesta Ruta Estatal 22 en la renumeración de 1927, que se propuso que corriera desde el Puente Pine Brook sobre el Río Passaic en la Ruta Estatal 6 en el Municipio de Fairfield . [6] (Esta intersección es donde la Ruta 159 de Nueva Jersey actualmente cruza el puente). La ruta debía continuar a través de partes de los condados de Morris , Essex y Union, incluidas las intersecciones con la Ruta Estatal 10 en Livingston , la Ruta 22 de EE. UU. (también Ruta Estatal 29) en Mountainside , la Ruta Estatal 28 en Garwood (donde actualmente se encuentran las Rutas 28 y 59), y terminar en la comunidad de Rahway en la Ruta Estatal 27. [ 4] [7] La mayor parte de esta ruta no se construyó, excepto una parte de la Ruta Estatal 28 (North Avenue) en Cranford hasta South Avenue en Garwood. Esta porción fue renumerada como Ruta 59 en la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 el 1 de enero de 1953 para no duplicar la Ruta 22 de EE. UU. [5]
Toda la ruta está en el condado de Union .
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