La Ruta 3A es una carretera estatal de 156 km (97 millas) de largo en el este de Massachusetts , que es paralela a la Ruta 3 y a la Ruta 3 de los EE. UU. desde Cedarville en el sur de Plymouth hasta Tyngsborough en la frontera estatal de New Hampshire .
La ruta 3A tiene dos segmentos principales, separados por una larga concurrencia con la ruta 3 y la US 3. Su parte sur es paralela a la ruta 3 desde Cedarville en el sur de Plymouth hasta Neponset en el área de Dorchester en Boston . Los pueblos y ciudades que la Ruta 3A atraviesa a lo largo de su recorrido incluyen Plymouth, Kingston , Duxbury , Marshfield , Scituate , Cohasset , Hingham , Weymouth y Quincy .
Al norte de Neponset, la Ruta 3A corre, sin firmar, al mismo tiempo que la Ruta 3 y la Ruta 3 de EE. UU. hasta Burlington , antes de separarse nuevamente ( MassDOT cuenta el kilometraje a lo largo de MA 3 entre las dos secciones como parte del kilometraje de MA 3A).
La parte norte de la Ruta 3A es paralela a la Ruta 3 de los EE. UU. en el noroeste del condado de Middlesex . Se extiende desde la Interestatal 95 ( Ruta 128 ) en Burlington hasta la frontera del estado de New Hampshire, donde continúa como Ruta 3A .
Este segmento es paralelo a la Ruta 3 desde Cedarville en el sur de Plymouth hasta Neponset en el área de Dorchester en Boston . Los pueblos y ciudades que la Ruta 3A atraviesa a lo largo de su recorrido incluyen Plymouth, Kingston , Duxbury , Marshfield , Scituate , Cohasset , Hingham , Weymouth y Quincy .
El carril bici Claire Saltonstall entre Boston y Cape Cod se cruza dos veces con la ruta 3A. Una vez en la parte de Cedarville de Plymouth, donde comienza la Ruta 3A, y nuevamente unas 14 millas más tarde en el centro histórico de Plymouth entre las calles South y Market a lo largo de Sandwich Street.
Este segmento coincide con la Ruta 3 (a Cambridge ) y luego con la Ruta 3 de EE. UU. (de Cambridge a Burlington ). Como ruta 'A' concurrente con sus padres, este segmento no está publicado.
Este segmento es paralelo a la US 3 desde la Interestatal 95 ( Ruta 128 ) en Burlington hasta la frontera del estado de New Hampshire , donde continúa como Ruta 3A de New Hampshire . La parte al sur de la Ruta 113 en Tyngsborough es la antigua US 3.
De 1922 a 1926, la ruta 3A entre Kingston y Quincy fue la ruta interestatal 6A de Nueva Inglaterra . En 1926, cuando la Ruta Interestatal 6 de Nueva Inglaterra se convirtió en la Ruta 3, la Ruta 6A se convirtió en la Ruta 3A.
En la década de 1930, la ruta de la Ruta 3A se trasladó a nuevas alineaciones construidas para reducir los problemas de tráfico en varias comunidades por las que atravesaba la carretera. Esto incluyó un desvío de Hingham Square a lo largo de Broad Cove Road y Otis Street a lo largo de Hingham Harbor, reemplazando la ruta original que lo llevaba por Lincoln Street hasta el centro de Hingham y luego por North Street hasta Summer Street. La autopista Cushing , presidente del Tribunal Supremo, se construyó aproximadamente al mismo tiempo y la ruta 3A se colocó en esta carretera desde el sur de la rotonda de Hingham Harbor a través de Cohasset hasta Scituate. Esto reemplazó una ruta a lo largo de carreteras existentes desde hace mucho tiempo, como Country Way en Scituate, las calles principales sur y norte en Cohasset y East Street hasta Summer Street en Hingham. A lo largo de East Street desde Hull Street hasta Summer, la Ruta 3A compartía la carretera con la Ruta 128 a finales de los años 1920 y principios de los 1930.
En la década de 1950 y principios de la de 1960, la Ruta 3A se amplió para asumir el camino original de la Ruta 3 al sur de Kingston hasta Plymouth y al norte del centro de Quincy hasta Neponset cuando la Ruta 3 asumió su ruta de autopista actual . Entre esos lugares, la antigua Ruta 3 fue designada Ruta 53 . La sección de la antigua Ruta 3 desde Cedarville sur hasta Sagamore Rotary cerca del Canal de Cape Cod en Bourne no está numerada.
Gran parte de la Ruta 3A a veces se conoce como "Cape Way" debido a su historia como la única carretera principal a Cape Cod desde Boston antes de la apertura de la Ruta 3. El nombre "Cape Way" se refleja en numerosos nombres comerciales a lo largo de 3A. longitud.
La sección de la Ruta 3A al sur de la intersección con la Ruta 113 en Tyngsborough (todos menos los pocos kilómetros al norte de la ruta) era anteriormente la Ruta 3 de los EE. UU., antes de la construcción de la Northwest Expressway , una conexión de autopista desde la I-95 en Burlington hasta la Everett Turnpike en Nashua, New Hampshire , a la que se le otorgó la designación de Ruta 3 de EE. UU.
