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Ruta 3A del estado de Nueva York

La ruta estatal 3A de Nueva York ( NY 3A ) es una carretera estatal mantenida por el condado en el condado de Jefferson, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta es una ruta alternativa de NY 3 entre el pueblo de Deferiet y Fargo, una aldea dentro de la ciudad de Wilna . Mientras que NY 3 gira hacia el sur para servir al pueblo de Carthage , NY 3A sigue una alineación directa de este a oeste entre las dos comunidades. La mitad oriental de la ruta pasa por los límites de Fort Drum . Toda NY 3A está designada conjuntamente como Ruta del condado 36 (CR 36) y está firmada conjuntamente como tal.

Los orígenes de la ruta se remontan a la década de 1930, cuando se la designó por primera vez como parte de NY 3. Las alineaciones de NY 3 y New York State Route 3G entre Deferiet y Fargo se invirtieron alrededor de  1938 , colocando NY 3 en su alineación moderna a través de Carthage y NY 3G en la moderna NY 3A. La designación NY 3G se eliminó en la década de 1940. Su antigua alineación no fue numerada hasta septiembre de 1950, cuando se la designó nuevamente como NY 3A.

Descripción de la ruta

NY 3A y CR 36 se acercan a las vías del tren que marcan la entrada a Fort Drum en Wilna

La NY 3A comienza en una intersección con la NY 3 en el pueblo de Deferiet . Se dirige hacia el noreste, pasando al sur del centro del pueblo mientras atraviesa una zona no desarrollada de la comunidad. Continúa a través de un pequeño canal y pasa por una planta química antes de girar hacia el este y salir de los límites del pueblo de Deferiet. La ruta continúa por la ciudad de Wilna , pasando por una pequeña comunidad sin nombre construida alrededor de CR 37 y poco más antes de ingresar a los límites de Fort Drum . Mientras está en Fort Drum, la NY 3A atraviesa un bosque denso mientras atraviesa un área sin desarrollo alguno. Esta tendencia finalmente cesa en la pequeña aldea de Fargo, donde la NY 3A pasa por un puñado de edificios antes de terminar en otro cruce con la NY 3. [3] La totalidad de la NY 3A es mantenida por el condado de Jefferson ; como resultado, está co-designada y co-firmada como CR 36. [4] [5]

Historia

La NY 3 originalmente pasaba por Carthage en su camino desde Deferiet a Fargo. [6] Fue realineada alrededor de  1931 para desviar Carthage hacia el norte por la moderna NY 3A. La ruta anterior de la NY 3 entre Deferiet y Carthage fue designada originalmente como NY 3F ; sin embargo, fue rediseñada como NY 3G al año siguiente. [7] [8] La NY 3 fue trasladada de nuevo a la alineación Deferiet–Carthage–Fargo alrededor de  1938 , mientras que la designación NY 3G fue transferida a la ruta anterior de la NY 3 entre Deferiet y Fargo. [9] [10] La designación NY 3G fue eliminada en la década de 1940. [11] [12] Su ruta anterior permaneció sin numerar hasta septiembre de 1950, cuando fue rediseñada como NY 3A. [2]

En 2016, un estudio de la Agencia de Defensa de Misiles del Departamento de Defensa de los Estados Unidos propuso la idea de cerrar la NY 3A al público para construir un sitio de defensa de misiles en Fort Drum . Al dejar de ser una carretera pública, el tráfico que seguiría la NY 3A ( AADT de 2298) se dirigiría a la NY 3 directamente a través del pueblo de Carthage. [13]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Jefferson .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe de datos de tráfico de 2014 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 22 de julio de 2015. p. 83 . Consultado el 17 de septiembre de 2016 .
  2. ^ ab "5 New State Routes". The Binghamton Press . 12 de septiembre de 1950. pág. 15. Consultado el 2 de febrero de 2017 .
  3. ^ Microsoft ; Nokia . «mapa general de NY 3A» (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
  4. ^ Cuadrángulo ráster digital Deferiet (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1996. Consultado el 27 de diciembre de 2009 .
  5. ^ Cuadrángulo digital rasterizado de North Wilna (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1996. Consultado el 27 de diciembre de 2009 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  7. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1931.
  8. ^ Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Texas Oil Company . 1932.
  9. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company. 1937.
  10. ^ Thibodeau, William A. (1938). El Libro Verde de la ALA (edición de 1938-39). Asociación Legal del Automóvil.
  11. ^ Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía de General Drafting. Esso. 1942.
  12. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (Mapa) (edición de 1947-1948). Cartografía de General Drafting. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
  13. ^ Sitio de interceptor de Estados Unidos continental (CONUS): borrador de declaración de impacto ambiental (PDF) (informe). Missile Defense Agency . Mayo de 2016. p. 3-773 . Consultado el 4 de junio de 2016 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 3A del estado de Nueva York
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