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Ruta estatal 262 de Nueva York

La Ruta Estatal 262 de Nueva York ( NY 262 ) es una carretera estatal que se extiende de este a oeste en el condado de Genesee, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extiende por 17,03 millas (27,41 km) a través de áreas principalmente rurales dominadas por campos cultivados, conectando la NY 63 en el pueblo de Oakfield con la NY 19 en el pueblo de Bergen . En el medio, la NY 262 de dos carriles sirve al pueblo de Elba y la aldea de Byron , donde se encuentra con NY 98 y NY 237. La NY 262 está situada varias millas al norte de la autopista estatal de Nueva York ( Interestatal 90 o I-90) y sigue una ruta paralela a la de la Thruway. La ruta fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 a una ruta más al norte entre Elba y Byron, pero gradualmente se trasladó a su alineación actual Oakfield-Bergen a través de una serie de cambios en las décadas siguientes.

Descripción de la ruta

La NY 262 comienza en una intersección con la NY 63 en el distrito comercial del pueblo de Oakfield . Se dirige al este como una autopista de dos carriles llamada Drake Street, que da servicio a tres bloques de viviendas antes de abandonar el pueblo hacia una zona rural de la ciudad de Oakfield . La NY 262 continúa generalmente hacia el este a través de tierras de cultivo, siguiendo una ruta similar a la de la autopista estatal de Nueva York ( I-90 ), ubicada a 4 millas (6 km) al sur. Después de 3,5 millas (5,6 km) en los pueblos de Oakfield y Elba , la NY 262 llega a la parte sur escasamente poblada del pueblo de Elba , donde se encuentra con la NY 98 en South Main Street. Las dos rutas se superponen durante un bloque a lo largo de South Main Street hasta Ford Road, donde la NY 262 sale de la NY 98 y continúa hacia el noreste a través del resto del pueblo. [3]

NY 262 al este de NY 98 en Elba

Fuera del pueblo de Elba, NY 262 se dirige al este-noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y campos no desarrollados hasta la ciudad de Byron , convirtiéndose en Byron–Elba Road en el límite de la ciudad. No muy lejos al este se encuentra la aldea de Byron, situada alrededor de la unión de NY 262 con NY 237. [ 3] En este punto, la propiedad y el mantenimiento de NY 262 pasan del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York al condado de Genesee , que mantiene toda NY 262 al este de Byron como el segmento oriental de la Ruta 13 del Condado sin señalizar (CR 13). [4] Pasada NY 237, NY 262 se convierte en Townline Road y se dirige hacia Bergen , atravesando tierras de cultivo y sirviendo a un puñado de casas mientras se dirige al este. Al otro lado del límite de la ciudad en Bergen, la ruta pasa directamente al norte del campus de tres escuelas del Distrito Escolar Central Byron–Bergen , ubicado en un área abierta junto a West Bergen Road. [3]

La ruta continúa, cruzando la línea ferroviaria de la subdivisión Rochester , propiedad de CSX Transportation, en un ángulo agudo a través de un paso a nivel en su camino hacia el pueblo de Bergen . Al igual que en Elba, la NY 262 evita la mayoría de las áreas más desarrolladas del pueblo y solo bordea el borde sur de la comunidad. Intersecta una calle residencial antes de terminar en un cruce con NY 19 , llamado South Lake Avenue. El centro del pueblo está situado a 0,5 millas (0,8 km) al norte en NY 19, que también se conecta indirectamente con la Thruway a 3 millas (5 km) al sur en Le Roy . [3]

Historia

La NY 262 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 ; sin embargo, inicialmente comenzaba en la NY 98 en el pueblo de Elba y seguía una alineación más al norte a lo largo de las carreteras Barrville y North Byron hasta la NY 237 al norte de la aldea de Byron . [2] La ruta se extendió en ambos extremos al año siguiente hasta la NY 19 (ahora NY 63 ) en Oakfield y la NY 63 (moderna NY 19) en Bergen , [5] pero se truncó en su extremo oriental hasta su cruce con la NY 98 al sur de Elba c. 1939.  [ 6] [7] Se volvió a extender hasta Byron a principios de la década de 1950; sin embargo, ahora utilizaba las carreteras Ford y Byron–Elba para servir a la aldea de Byron. [8] [9] La NY 262 se extendió de nuevo hasta Bergen a finales de la década de 1950. [10] [11]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Genesee .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 280 . Consultado el 10 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. ^ abcd Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 262" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
  4. ^ "Genesee County Inventory Listing" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010. Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  6. ^ Thibodeau, William A. (1938). El Libro Verde de la ALA (edición de 1938-39). Asociación Legal del Automóvil.
  7. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1939.
  8. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Sunoco . 1952.
  9. ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) (edición de 1955-1956). Cartografía de General Drafting. Esso . 1954.
  10. ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) (edición de 1958). Cartografía de General Drafting. Esso. 1958.
  11. ^ Mapa de Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1960.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 262 de Nueva York
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