La Ruta 125 de New Hampshire es una carretera estatal de norte a sur de 83,676 km (51,994 millas) de longitud en los condados de Rockingham , Strafford y Carroll en el sureste de New Hampshire . El término sur está en Plaistow en la frontera estatal de Massachusetts , donde la carretera continúa hacia el sur hasta Haverhill como la Ruta 125 de Massachusetts . El término norte está en Wakefield en la Ruta 16 de New Hampshire y la Ruta 153 de New Hampshire .
Aunque la NH 125 es en su mayor parte una autopista de dos carriles sin dividir, suele transportar mucho tráfico de camiones y turistas, especialmente en los meses de verano, cuando se utiliza como alternativa gratuita a la Interestatal 95 y la Spaulding Turnpike .
La sección Epping – Lee – Barrington se conoce como Calef Highway , llamada así por el senador estatal Austin L. Calef [2] y su familia, que eran dueños de la famosa tienda local Calef's Country Store en Barrington. [3] [4] La sección Milton es la parte más al sur de White Mountain Highway. La sección Brentwood se llama oficialmente Officer Stephen Arkell Memorial Highway , llamada así por un oficial de policía de esa comunidad que murió en el cumplimiento de su deber. [5] [6]
La sección de la NH 125 entre Epping y East Barrington (la intersección con la NH 9 ) se construyó sobre la pendiente de la División Worcester, Nashua y Portland del Ferrocarril de Boston y Maine , [2] [4] inaugurada por el Ferrocarril de Nashua y Rochester en 1876.
Calef's County Store, una tienda familiar famosa a nivel local que abrió por primera vez en 1869, está ubicada cerca de la intersección de NH 9 y NH 125 en Barrington.
La sección norte de la NH 125 entre el centro de Rochester y Wakefield ocupa parte de la alineación original de la NH 16 (designada primero como New England Interstate Route 16 ). El término norte histórico de la NH 125 estaba en la intersección de Columbus Avenue y South Main Street en el centro de Rochester. Cuando la NH 16 se trasladó a Spaulding Turnpike a principios de la década de 1990, la parte norte de su antigua alineación en Rochester, así como toda su alineación a través de Milton y Wakefield, fue rediseñada como NH 125, extendiendo la NH 125 en más de 16 millas (26 km).
La designación NH 125 comienza en Plaistow Road, donde la Ruta 125 de Massachusetts cruza la frontera estatal desde Haverhill, Massachusetts, hacia Plaistow, New Hampshire. La NH 121A también comienza aquí y se divide como Main Street hacia el centro de Plaistow. La NH 125 se mantiene al oeste de la ciudad y es inicialmente una autopista dividida de cuatro carriles que sirve como zona comercial local. Después de pasar por alto el centro de la ciudad, la NH 125 cruza la NH 121A, luego gira al noreste y se transforma en una autopista rural indivisa de dos carriles antes de cruzar hacia la ciudad de Kingston . En Kingston, la NH 125 se une primero con la NH 111 que se acerca desde el oeste, luego 1,6 millas (2,6 km) más tarde con la NH 107 que se acerca desde el este. Pasando por el este del centro de Kingston, las tres rutas se superponen durante poco más de 1 milla (1,6 km) antes de que la NH 111 gire al este hacia Exeter . La NH 107 y la NH 125 continúan hacia el noroeste durante otra 1 ⁄ 2 milla (0,80 km), luego la NH 107 se desvía hacia Fremont mientras que la NH 125 continúa hacia el norte y cruza hacia la ciudad de Brentwood . La autopista tiene un cruce importante en Brentwood con la NH 111A (la carretera principal de la ciudad) y continúa hacia el norte hacia Epping.
Al cruzar hacia Epping, la NH 125 se conoce como Calef Highway y se expande a cuatro carriles antes de intercambiarse con la autopista NH 101 en la salida 7. La autopista gira al noreste para desviarse del centro y cruza la NH 27 y el río Lamprey , estrechándose nuevamente a dos carriles a partir de entonces. La NH 125 se encuentra con el extremo occidental de la NH 87 y el extremo sur de la NH 155 antes de girar hacia el norte y entrar en Lee. La NH 125 cruza la NH 152 y gira ligeramente al este, desviando el centro de Lee (al que la NH 155 llega directamente) hacia el oeste. Continuando hacia el norte, la NH 125 se cruza con la US Route 4 en Lee Traffic Circle, una importante rotonda de dos carriles . La NH 125 ingresa a Barrington y se mantiene a lo largo del lado este de la ciudad, cruzando el río Bellamy y luego la NH 9 más al norte. La autopista continúa hacia el norte y entra en los límites de la ciudad de Rochester.
El nombre de Calef Highway termina cuando la NH 125 ingresa a Rochester y la carretera pasa a llamarse Gonic Road (por el vecindario de Gonic por el que pasa la NH 125). La carretera cruza el río Isinglass y pasa junto al Rochester County Club mientras continúa hacia el norte en dirección al centro de Rochester. Después de pasar por Gonic, la NH 125 tiene un intercambio importante con Spaulding Turnpike (NH 16) en la salida 12 y la carretera se convierte en Columbus Avenue cuando se transforma en una ruta urbana. La carretera cruza el río Cocheco y cruza South Main Street (por la que pasan la NH 108 y la NH 202A , ambas terminan aquí) justo al sur del centro de la ciudad. Mientras que la NH 202A se dirige directamente al corazón de la ciudad, la NH 125 sigue Columbus Avenue en un bucle parcial alrededor del lado este del centro de la ciudad. En el lado norte del centro de la ciudad, Columbus Avenue termina y la NH 125 gira hacia el norte por Wakefield Street, que se convierte en Milton Road. La NH 125 tiene un cruce con la US 202 y la NH 11 , que brindan acceso a la cercana Spaulding Turnpike en la salida 16, así como a puntos al este de Maine . A medida que la NH 125 continúa hacia el norte, comienza a discurrir en paralelo al río Salmon Falls (que forma la frontera entre New Hampshire y Maine) al oeste, y a la Spaulding Turnpike al este. La autopista vuelve a convertirse en una ruta rural al ingresar a la ciudad de Milton.
Al cruzar hacia Milton, la NH 125 se conoce como la White Mountain Highway, en reconocimiento a su antiguo estatus como la ruta principal hacia el norte hasta la región de las White Mountains (tenía la alineación original de la NH 16 antes de que se construyera la Spaulding Turnpike). La carretera se encuentra con el extremo este de la NH 75 , que se conecta con la cercana autopista en la salida 17, antes de pasar por el centro de Milton, y continúa corriendo a lo largo del lado oeste del río Salmon Falls. Después de salir del centro de la ciudad, la NH 125 gira ligeramente hacia el oeste alejándose del río y continúa serpenteando hacia el norte, corriendo casi adyacente a la autopista. A medida que se acerca al río Branch , un afluente de Salmon Falls, la NH 125 gira hacia el oeste y se intercambia con Spaulding Turnpike nuevamente en la salida 18. Este intercambio marca el término norte de Spaulding Turnpike, y la designación de White Mountain Highway continúa hacia el norte por la NH 16. La NH 125 cruza hacia Wakefield y pasa por el pueblo de Union como Main Street, luego se cruza con la NH 153. La NH 125 se superpone con la NH 153 en Main Street durante 0,29 millas (0,47 km) (aunque esto solo está señalizado en dirección sur) a medida que la carretera gira hacia el este para encontrarse con la NH 16, donde termina oficialmente la designación NH 125. La carretera continúa hacia el norte como NH 153 (Wakefield Road).