El aeródromo de Shek Kong (OACI: VHSK ), anteriormente Royal Air Force Sek Kong o aeródromo de Sek Kong , es un aeródromo ( base aérea ) ubicado en Shek Kong , Nuevos Territorios , Hong Kong .
La base actualmente alberga unidades de la fuerza aérea de la Guarnición de Hong Kong del Ejército Popular de Liberación (PLAHKG), y anteriormente estaba abierta para uso civil restringido durante los fines de semana.
Antes de la entrega británica de Hong Kong a China en 1997, el aeródromo fue utilizado por las Fuerzas Británicas en el Exterior de Hong Kong , y entonces era una estación de la Real Fuerza Aérea , oficialmente conocida como Real Fuerza Aérea Sek Kong , comúnmente abreviada como RAF Sek Kong . La construcción comenzó en 1938 , pero cesó entre 1941 y 1945 y se completó solo en 1950 debido a la ocupación japonesa de Hong Kong durante la Segunda Guerra Mundial .
Desde 1989, [1] hasta 1993, [2] la RAF Sek Kong también fue un centro de detención de refugiados vietnamitas .
Actualmente lo utiliza el Ejército Popular de Liberación (EPL) durante la semana, pero, durante los fines de semana, a los miembros del Club de Aviación de Hong Kong (HKAC) se les suele permitir utilizar las instalaciones del aeropuerto para operar aviones privados y realizar entrenamientos de vuelo privados . [3] [4]
En la RAF Sek Kong, la Real Fuerza Aérea operó una pequeña fuerza de un solo escuadrón desde 1950 hasta 1996. Era una misión permanente, con personal y sus familias viviendo en Sek Kong durante períodos de servicio de tres años. La Real Fuerza Aérea Auxiliar de Hong Kong (RHK AuxAF) también era una unidad aérea permanente en Hong Kong .
Una lista parcial de escuadrones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong antes de 1997:
Una lista de aviones de la RAF estacionados en RAF Sek Kong:
Un campo de refugiados vietnamitas utilizó la pista desde 1989 [1] hasta 1993 [2] ; después de 1989, la base albergó únicamente helicópteros hasta que se restableció la pista en 1995. Sin embargo, ningún avión de ala fija de la RAF utilizó la pista antes de que se cerrara la base en 1996. [6]
El ejército británico también operó un escuadrón de helicópteros en la base de la RAF Sek Kong desde 1970 hasta 1993, realizando funciones de observación/ reconocimiento y transporte de tropas en la frontera entre Hong Kong y China continental, y apoyando al ejército en ejercicios. La unidad del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) estuvo muy involucrada en la contención de la avalancha de inmigrantes ilegales procedentes de China continental. El Escuadrón N.º 660 del AAC operó desde 1978 hasta finales de 1993. [7] El escuadrón del AAC, que tenía 50 años en ese momento, fue la última unidad en el extranjero que utilizó helicópteros Westland Scout . [5] [8]
Desde 1989, la base también fue un centro de refugiados para los refugiados vietnamitas que llegaban en barco a Hong Kong. [1] En 1992, cuando alcanzó su máximo auge, el centro acogió a 9.000 refugiados. [2] [9] Durante el tiempo que funcionó como centro de refugiados, la mitad de la pista estuvo cerrada y se utilizó para alojamiento temporal (principalmente tiendas de campaña y algunas cabañas ). [9] Como resultado, solo operaban aeronaves rotatorias desde la base. El centro de refugiados cerró en 1993 y la pista fue restaurada para su uso por aeronaves de ala fija.
La PLAAF ha tenido una pequeña presencia en Hong Kong desde 1997. Hay una unidad del PLA estacionada en Shek Kong:
Las fuerzas terrestres y navales del EPL también utilizan Shek Kong, principalmente para entrenamiento y para usos en jornadas de puertas abiertas.
Dado que la PLAAF opera helicópteros, la pista se utiliza principalmente para aviones civiles de ala fija. Hay cuatro "H" marcadas a lo largo de la pista para que aterricen los Harbin Z-9B , lo que evitó la necesidad de crear helipuertos en la base.
Mientras todavía estaba bajo operación de la Real Fuerza Aérea, el Club de Aviación de Hong Kong (HKAC), la organización privada de vuelos recreativos de Hong Kong, [4] trasladó la mayoría de sus aviones a Shek Kong en 1994. Esto fue después de que las horas de aviación general (GA) en el Aeropuerto Kai Tak (entonces el aeropuerto internacional de Hong Kong) se redujeran drásticamente a dos horas por la mañana (de 07:00 a 09:00), a partir del 1 de julio de ese año. [3]
Según el libro: Descubrimientos arqueológicos de la provincia de Guangdong durante la dinastía Jin a la dinastía Tang, se descubrieron urnas que datan de la dinastía Tang (618 d. C. - 907 d. C.) en el aeropuerto de Shek Kong.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )Para cualquiera que alguna vez haya soñado con volar, el primer paso para conseguir sus alas es unirse al Club de Aviación de Hong Kong (HKAC), el único centro de entrenamiento de vuelo de la ciudad. [...] El aeródromo de Shek Kong es utilizado por el Ejército Popular de Liberación durante la semana, con permiso dado al club para usarlo durante los fines de semana.
