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Aeropuerto internacional de Yangón

Aeropuerto internacional de Yangon ( birmano : ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် ; MLCTS : rankingun apranyprany hcuingra lehcip [jàɴ] ɡòʊɰ̃ əpjìpjì sʰàɪɴjà lèzeɪʔ] ) ( IATA : RGN , OACI : VYYY ) es el principal y más transitado aeropuerto internacional de Myanmar . El aeropuerto está ubicado en Mingaladon , 15 kilómetros (9,3 millas) al norte del centro de Yangon . En el Aeropuerto Internacional de Yangón operan las diez aerolíneas de Myanmar y unas 30 aerolíneas internacionales. El aeropuerto también se conoce coloquialmente como Aeropuerto de Mingaladon debido a su ubicación.

Aeropuerto internacional de Yangón (exterior) 2024

Historia

Como RAF Mingaladon

Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo se llamó RAF Mingaladon y sirvió como base de operaciones para aviones de combate como:

Unidades adicionales:

También había un vuelo de comunicaciones de la Fuerza Aérea Voluntaria de Birmania equipado con de Havilland Tiger Moth y Westland Lysanders y el apoyo antiaéreo al aeródromo fue proporcionado por miembros del 12º Regimiento de Fusileros de Birmania.

Como aeródromo japonés

Durante la Segunda Guerra Mundial, en 1941, los japoneses comenzaron su ataque a Birmania, incluido un ataque aéreo a Mingaladon. En 1942, las fuerzas aliadas, que eran superadas en número, se habían retirado y los japoneses tomaron el control del aeródromo. [2] Mingaladon fue utilizado entonces por los japoneses, y los bombarderos japoneses con base en Bangkok fueron trasladados a Mingaladon cuando había luna llena. Los británicos del Centro Experimental Inalámbrico de Delhi habían descifrado BULBUL , el código aire-tierra del IJA, y podían predecir los ataques aéreos japoneses. En una ocasión, los cazas nocturnos aliados "lo consiguieron todo y durante toda la noche pudimos oír a la base aérea de Mingaladon llamando a sus hijos perdidos". [6]

Cómo convertirse en el aeropuerto de Yangón

Después de la Segunda Guerra Mundial , la Autoridad de Aeropuertos Metropolitanos de Calcuta construyó el Aeropuerto de Yangón en el sitio del antiguo RAF Mingaladon en 1947. Considerado en su día como el mejor del sudeste asiático y el principal aeropuerto que prestaba servicios a esa región, el aeropuerto cayó en desuso y permaneció así durante décadas, a medida que se construían nuevos centros de operaciones importantes como el Aeropuerto Changi de Singapur , el Aeropuerto Sepang de Kuala Lumpur , el Aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok y el Aeropuerto Soekarno-Hatta de Yakarta que sustituyeron a las instalaciones de Yangón.

En noviembre de 2012, Condor comenzó a volar estacionalmente a Frankfurt con Boeing 767. El vuelo de ida desde Yangon hizo escala en Phuket, pero el de vuelta fue directo. [7] [8] La aerolínea cortó la ruta al final de la primera temporada. [9] La capacidad del aeropuerto aumentó a 6 millones de pasajeros por año a principios de 2016. [ cita requerida ] Actualmente, hay planes para construir un nuevo aeropuerto más grande, el Aeropuerto Internacional Hanthawaddy , en un sitio mucho más grande y algo alejado de Yangon. [ cita requerida ]

Modernización

En abril de 2003 se inició un programa de modernización que dio como resultado una nueva terminal y una pista ampliada de 3.414 m. [10]

La nueva terminal, diseñada por la División de Desarrollo Aeroportuario de CPG Corporation de Singapur, fue construida por Asia World con un costo de 13,3 millones de dólares . [11] Puede manejar 900 pasajeros que llegan y 900 que salen simultáneamente. [12] El diseño cumple con los estándares de servicio de la IATA y cumple con los estándares de seguridad y protección de la OACI con un costo de 30 millones de dólares de Singapur. Otras características notables incluyen:

En junio de 2011, el gobierno anunció planes para ampliar el aeropuerto en un 40% y aumentar su capacidad de 2,7 millones de pasajeros a 3,8 millones de pasajeros al año. [13] El aeropuerto ya había superado su capacidad anual de 2,7 millones de pasajeros, habiendo aceptado 3,1 millones en 2012 [14] y 4 millones en 2014. [15] Para satisfacer esta mayor demanda, se están construyendo nuevas terminales internacionales y nacionales y se espera que estén terminadas a finales de 2016. Después de la modernización, el Aeropuerto Internacional de Yangón podrá dar servicio a 6 millones de pasajeros al año. [15]

En 2013, se adjudicó un contrato por valor de 150 millones de dólares a un consorcio liderado por una filial de Asia World para construir una nueva terminal nacional y la ampliación de la plataforma del aeropuerto. [14]

La nueva terminal internacional (T1) se inauguró en marzo de 2016, mientras que la terminal internacional existente anteriormente pasó a denominarse T2. La nueva terminal nacional (T3) se inauguró el 5 de diciembre de 2016.

Terminales

Mostradores de facturación en la Terminal 2

Terminal 1

Terminal 1

En agosto de 2014 se demolió la antigua terminal nacional y se inició la construcción de la nueva Terminal 1 de seis pisos [16] , que recibirá vuelos internacionales. La ceremonia de inauguración se celebró el 12 de marzo de 2016. Tras la inauguración de la Terminal 1, el aeropuerto podrá recibir a 6 millones de pasajeros al año, frente a los 2,7 millones anteriores.

Terminal 1

Terminal 2

Terminal 2

Tras la apertura de la Terminal 1, la antigua Terminal Internacional pasó a llamarse "Terminal 2". [17] El edificio fue diseñado por la Corporación CPG de Singapur y construido por la Compañía Asia World con un coste de 13,3  millones de dólares. La terminal puede atender a 900 pasajeros que llegan y 900 que salen al mismo tiempo. La Terminal 2 se cerró en julio de 2018 para someterse a una renovación exhaustiva. Todos los vuelos internacionales operan ahora desde la Terminal 1.

Terminal 3

La terminal 3 en 2017

La Terminal 3, que se utiliza para vuelos nacionales, se inauguró el 5 de diciembre de 2016, reemplazando a la antigua terminal nacional, que fue demolida en agosto de 2014. [18]

Edificio de la Guardia de Honor (Terminal VIP)

La antigua terminal VIP se utilizó temporalmente como terminal nacional hasta que se completó la Terminal 3. El edificio de la Guardia de Honor fue demolido para dar paso a un conector entre las terminales 1 y 2.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Estadística

El Courtyard (Terminal 2) visto desde la sala de embarque del aeropuerto
Sala de embarque - Puerta 1 (Terminal 2)

Principales destinos

Tráfico por año calendario

Accidentes e incidentes

Autobús lanzadera del aeropuerto

El servicio de autobuses de Yangon (YBS) ofrece una línea de autobuses lanzadera al aeropuerto que paran en 13 paradas de autobús entre el Aeropuerto Internacional de Yangon y la Estación Central de Ferrocarril de Yangon . Los autobuses hacen paradas en el Aeropuerto Internacional de Yangon, 8 Mile, Nawade, Kaba-Aye Pagoda, Lanni, Hanmithit, Shwegondine, Bahan 3rd Street, Kyauktaing, Yauklan y Sule Pagoda . Las paradas en el viaje de regreso incluyen Sule, la Estación de Ferrocarril de Yangon, los Jardines Zoológicos, Bahan 3rd Street, Shwegondine, Lanni, Kaba-Aye Pagoda, Nawade, 8 Mile y el aeropuerto. [38] La tarifa es de 500 kyats (aproximadamente 15 centavos de dólar estadounidense).

Autobús lanzadera YBS

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ ab "Construido para 20 millones de MPPA, el Aeropuerto Internacional de Yangón recibió a 5,92 millones de pasajeros para cerrar 2017". Aeródromo de Yangón . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2018.
  2. ^ desde https://worldofwarplanes.com/docs/blog/blog-entries/mingaladon-airfield/
  3. ^Ab Lake 1999, pág. 129.
  4. ^ Lago 1999, pág. 18.
  5. ^ Lago 1999, pág. 126.
  6. ^ Smith, Michael (2000). Los códigos del Emperador: Bletchley Park y el desciframiento de las claves secretas de Japón . Londres: Bantam Press. pp. 244–246. ISBN. 0593-046412.
  7. ^ "Condor iniciará servicio a Siem Reap y Yangon en W12". Ruta de la aerolínea . 19 de enero de 2012. Archivado desde el original el 21 de enero de 2012 . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
  8. ^ Khanna, Rahul (24 de septiembre de 2012). "Condor volará a Yangón en noviembre". TTG Asia . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
  9. ^ "Plan de vuelo invierno 2013/14" (PDF) . Condor . Marzo 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
  10. ^ "El aeropuerto de Yangon completa la ampliación de la pista". 28 de julio de 2008. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012.
  11. ^ "El Aeropuerto Internacional de Yangón abre una nueva terminal". 25 de julio de 2007. Archivado desde el original el 17 de abril de 2009.
  12. ^ "La terminal del aeropuerto internacional de Yangón se pone en servicio después de su renovación". 25 de mayo de 2007.
  13. ^ Aye Sapay Phyu (20 de junio de 2011). "Gobierno revela plan para expandir el Aeropuerto Internacional de Yangón". Myanmar Times . Archivado desde el original el 21 de junio de 2011. Consultado el 5 de marzo de 2012 .
  14. ^ ab "Los servicios aéreos de Myanmar crecen rápidamente a pesar de su historial de seguridad". 22 de octubre de 2013.
  15. ^ ab "Se prevé que la primera parte de la ampliación del aeropuerto de Yangón concluya en 2015". 2 de febrero de 2014.
  16. ^ Terminal 1
  17. ^ Terminal 2
  18. ^ "လေဆိပ်". asiaworldcompany.com .
  19. ^ "Red internacional/regional NS23 de transportistas chinos continentales – 23APR23". Aeroroutes . Consultado el 24 de abril de 2023 .
  20. ^ "Vuelo AI236 de Air India (AIC236) de Delhi (DEL) a Yangón (RGN), 22 de febrero de 2023". FlightAware .
  21. ^ "Operaciones internacionales/regionales de China Eastern NW22 – 16OCT22". Aeroroutes . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
  22. ^ "Operaciones internacionales/regionales de China Southern/Xiamen Airlines NW22 – 16OCT22". Aeroroutes . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
  23. ^ "MYANMAR AIRWAYS INTERNATIONAL INCORPORA EL DON MUEANG DE BANGKOK A PARTIR DE MEDIADOS DE JUNIO DE 2023". Aeroroutes . Consultado el 2 de junio de 2023 .
  24. ^ "MYANMAR AIRWAYS INTERNATIONAL AGREGA VUELOS REGULARES A CHENNAI EN NS23". Aeroroutes . Consultado el 13 de abril de 2023 .
  25. ^ "Myanmar Airways International añade servicio a Chiang Mai en el segundo trimestre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
  26. ^ "MAI ampliará los vuelos a Chiang Mai, Vientiane y Dhaka en abril - Global New Light Of Myanmar". 10 de marzo de 2024.
  27. ^ ab "Hãng hàng không tư nhân lớn nhất Myanmar sắp có mặt tại Việt Nam" [La aerolínea privada más grande de Myanmar llegará pronto a Vietnam]. Bao Giao Thong (en vietnamita). 19 de agosto de 2022.
  28. ^ "MAI suspende la ruta Mandalay-Novosibirsk en abril de 2024". AeroRoutes . 5 de abril de 2024 . Consultado el 6 de abril de 2024 .
  29. ^ "Myanmar Airways International añade servicio a Phuket a finales de septiembre de 2022". Aeroroutes . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
  30. ^ 미얀마국제항공 (8M) 12 월 4 일 인천- 양곤 취항으로 편리해지는 미얀마 하늘길. www.ttlnews.com (en coreano).
  31. ^ "Myanmar Airways International reanuda el servicio a Taipei en enero de 2023". Aeroroutes . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
  32. ^ "Myanmar Airways International comenzará el servicio Yangon-Gaya". Aeroroutes . Consultado el 8 de julio de 2023 .
  33. ^ "Cambios en el servicio de Thai Airways International Yangon a partir de mediados de julio de 2023". Aeroroutes . Consultado el 11 de julio de 2023 .
  34. ^ "Live Flight Tracker - Mapa de seguimiento de vuelos en tiempo real". Flightradar24 .
  35. ^ "Descripción del accidente". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  36. ^ "Avión de Biman Airlines se sale de la pista en Yangon, Myanmar". The New York Times . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 8 de mayo de 2019 .
  37. ^ "La pista del aeropuerto de Yangón se cerró temporalmente después de que se rompiera la rueda delantera de un avión". Mizzima News . 9 de agosto de 2019 . Consultado el 11 de agosto de 2019 .
  38. ^ "El servicio de transporte al aeropuerto YBS comienza a operar en Yangon - Global New Light Of Myanmar" www.globalnewlightofmyanmar.com . Archivado desde el original el 6 de julio de 2018 . Consultado el 6 de julio de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )

Bibliografía

Enlaces externos