La Carretera Provincial Troncal 5 ( PTH 5 ) es una carretera primaria provincial ubicada en la provincia canadiense de Manitoba .
La carretera comienza en el cruce fronterizo de Hansboro-Cartwright en la frontera entre Canadá y Estados Unidos y termina en el límite de Saskatchewan , a 13,6 kilómetros (8,5 millas) al oeste de Roblin . Además de Roblin, pasa por las comunidades de Cartwright , Glenboro , Carberry , Neepawa , McCreary , Ste. Rose Du Lac , Grandview y Gilbert Plains a lo largo de su ruta.
La carretera, en un tramo concurrente con la PTH 10 , pasa por alto la ciudad de Dauphin (la PTH 5A / 10A sí pasa por Dauphin).
El segmento de PTH 5 entre PTH 10 y Ste. Rose Du Lac forma parte de la Ruta de los Bosques y el Agua del Norte . Más al sur, PTH 5 es también la ruta principal a través del Parque Provincial Spruce Woods entre Glenboro y Carberry. En toda su longitud, PTH 5 lleva la designación de Ruta de Parques.
PTH 5, junto con PTH 20 y PTH 50 , tiene la distinción de ser una carretera de norte a sur y de este a oeste, aunque la PTH 20 está oficialmente designada de norte a sur en toda su ruta. Desde la frontera entre Canadá y Estados Unidos hasta PTH 68 al este de Ste. Rose du Lac, PTH 5 está designada como carretera de norte a sur. Desde PTH 68 hasta la frontera de Saskatchewan, su designación cambia de este a oeste.
PTH 5 comienza en el cruce fronterizo de Hansboro-Cartwright de los Estados Unidos , y la carretera continúa hacia el sur hasta el condado de Towner, Dakota del Norte, como la autopista 4 de Dakota del Norte (ND 4). La carretera se dirige hacia el norte hacia el municipio de Cartwright-Roblin , viajando a lo largo de las tierras de cultivo planas de las praderas para cruzar un arroyo y pasar por el pueblo de Cartwright , donde se cruza con PTH 3 (Boundary Commission Trail). Sale de Cartwright y hace un recorrido corto y gradual hacia el noreste, donde cruza Badger Creek, antes de girar nuevamente hacia el norte para cruzar un valle boscoso y cruzar el río Pembina, justo al oeste de Rock Lake .
La PTH 5 cruza hacia el municipio rural de Argyle en Neelin , sale del valle de regreso a las tierras de cultivo y pasa por un desvío, inmediatamente teniendo una breve concurrencia (superposición) con la PR 253. La carretera se dirige hacia el norte para cruzar un par de arroyos. y tiene intersección con PTH 23 cerca de Baldur . Tiene una intersección con un antiguo tramo de la PR 245 (que conduce varios kilómetros al este hasta Bruselas ) antes de ingresar al Municipio de Glenboro - South Cypress en medio de una curva.
PTH 5 atraviesa la ciudad de Glenboro , donde tiene una intersección con PTH 2 (Red Coat Trail), antes de atravesar los bosques del Parque Provincial Spruce Woods durante los siguientes kilómetros, donde cruza el río Assiniboine antes de ingresar al Municipio de North Cypress-Langford . La carretera pasa por el pueblo de Carberry , evitándolo en su mayor parte por su lado este ya que tiene una intersección con la PR 351 (ex PTH 1 / TCH). Sale de Carberry y tiene una intersección con PTH 1 / Trans-Canada Highway (TCH) antes de pasar por una curva cerca de Wellwood y tener una intersección con PR 353 . La carretera cruza un par de arroyos antes de viajar justo al oeste del lago Irwin y entrar en la ciudad de Neepawa . PTH 5 se vuelve concurrente con PTH 16 (TCH / Yellowhead Highway ), en una intersección a lo largo de las orillas del río Whitemud , y se dirigen hacia el oeste a través de vecindarios a lo largo de Main Street. Viajan a lo largo del extremo sur del centro de la ciudad (alrededor de la intersección con Mountain Avenue) antes de pasar por más vecindarios, con la PTH 5 separándose y dirigiéndose hacia el norte en el extremo occidental de la ciudad, dejando Neepawa y entrando al Municipio Rural de Rosedale .
PTH 5 continúa casi hacia el norte durante aproximadamente 100 kilómetros (62 millas), teniendo una intersección con la PR 471 antes de pasar por Eden, donde comparte una breve concurrencia con la PR 265. Durante los siguientes 50 kilómetros (31 millas), la PTH 5 viaja paralela hasta el límite oriental del Parque Nacional Riding Mountain . La carretera tiene intersecciones con PR 357 y PR 352 , donde cruza un arroyo, antes de pasar por el caserío de Riding Mountain. Tiene una intersección con la PR 261 antes de viajar justo al oeste de Kelwood y cruzar hacia el municipio de McCreary . [1]
PTH 5 tiene intersecciones con PTH 19 y PR 462 antes de pasar por el pueblo de McCreary , el cual evita por su lado occidental para tener una intersección con PTH 50 y PR 361 . Ingresa al Municipio de Ste. Rose y tiene una intersección con la PR 480 cerca de Laurier . La carretera comparte concurrencia con la PR 360 antes de ingresar al pueblo de Ste. Rose du Lac e inmediatamente tiene una intersección con PTH 68 en medio de una curva cerrada, donde PTH 5 cambia los puntos cardinales de norte-sur a este-oeste. PTH 5 pasa por alto el centro hacia el sur, donde tiene una intersección con la PR 276 y cruza un río, antes de comenzar a ser paralela a la costa sur del lago Dauphin cuando cruza hacia el municipio rural de Lakeshore .
La PTH 5 se dirige al oeste para tener otra intersección con la PR 480 antes de pasar justo al sur de Río Ocre , donde tiene una intersección con la PTH 20 y la PR 582, antes de cruzar el Río Ocre e ingresar al Municipio Rural de Dauphin . La carretera sale de Dauphin Lake , se vuelve concurrente con PTH 10 y los dos se dirigen hacia el norte para pasar por el aeropuerto Lt. Col WG (Billy) Barker VC antes de cruzar Edwards Creek y evitar la ciudad de Dauphin a lo largo de sus lados sur y oeste, teniendo intersecciones con PTH. 5A / PTH 10A . Tienen una intersección con la PR 274 antes de cruzar al Municipio de Gilbert Plains .
La PTH 10 se divide y se dirige hacia el norte en el cruce de un arroyo cerca de Ashville , con la PTH 5 en dirección oeste, cruza el río Wilson y atraviesa el pueblo de Gilbert Plains , donde tiene otra intersección PR 274. Cruza hacia el municipio de Grandview y sube. un valle entre el Parque Provincial Duck Mountain y el Parque Nacional Riding Mountain, donde pasa por el pueblo de Grandview , donde tiene una intersección con la PR 366 y cruza el río Valley . PTH 5 viaja a través de la Reserva del Tratado Tootinaowaziibeeng cuando cruza hacia el municipio de Roblin .
PTH 5 tiene intersecciones con PR 583, 584 y 591 antes de viajar directamente por el centro de la ciudad de Roblin , donde comparte una concurrencia extremadamente corta con PTH 83 . La carretera tiene una intersección con la PR 484 antes de cruzar el valle del río Assiniboine (ahora ocupado por el Lago de las Praderas ) y cruzar la frontera hacia Saskatchewan en la intersección con la PR 482 . La carretera continúa hacia el oeste como Saskatchewan Highway 10 (Hwy 10) hacia Yorkton . [2]
Toda la longitud de la carretera troncal provincial 5 de Manitoba es una carretera rural pavimentada de dos carriles. [3]
Antes de 1980, el término sur de PTH 5 estaba en PTH 16 ( PTH 4 antes de 1977) en Neepawa , lo que hacía que la longitud original de la carretera fuera de 246 kilómetros (153 millas). [4]
En 1980, la carretera se amplió hasta su actual terminal en dirección sur, reemplazando la PR 258 entre Neepawa y PTH 3 en Cartwright , vía Glenboro y Carberry , y la PTH 28 entre la frontera de Estados Unidos y Cartwright. [5]
La sección entre PTH 20 y PTH 10 al sur de Dauphin se completó y abrió al tráfico en 1959. Antes de esto, PTH 5 giró hacia el norte en Ochre River y entró en Dauphin desde el este a lo largo de lo que ahora es PTH 20 y PTH 20A . PTH 5 se reunió con PTH 10 sur en el centro de la ciudad de Dauphin, desde donde las dos carreteras continuaron fuera de la ciudad al mismo tiempo siguiendo la ruta actual PTH 5A/10A (2nd Avenue NW / Buchanon Ave.). [6]