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Carretera 3 de Manitoba

Carretera 3 en su término occidental

La carretera provincial troncal 3 ( PTH 3 ) es una importante carretera provincial ubicada en la provincia canadiense de Manitoba . Se extiende desde el límite de Saskatchewan (donde se encuentra con la autopista 18 ) hasta los límites suroeste de la ciudad de Winnipeg , donde continúa como Ruta 155 de Winnipeg (McGillivray Boulevard). Antes de la implementación del sistema de rutas de la ciudad de Winnipeg, se extendía hasta la autopista Pembina .

Al oeste de su cruce con PTH 14 , PTH 3 está designado como Boundary Commission Trail , [2] que conmemora el histórico sendero de carros del río rojo que conectaba a las comunidades occidentales con el Territorio Noroeste y con Columbia Británica . [3]

Descripción de la ruta

Cruce entre PTH 3 y PTH 10, entre Bossevain y el Jardín Internacional de la Paz

PTH 3, y Boundary Commission Trail , comienza en la frontera de Saskatchewan, y la carretera continúa hacia el este de la autopista 18 de Saskatchewan (Hwy 18) hacia Gainsborough y Estevan . La carretera se dirige hacia el este para evitar Pierson hacia el norte, donde tiene una breve concurrencia (superposición) con la PR 256 y cruza una vía de ferrocarril. Ahora deja atrás a Pierson y avanza varios kilómetros, teniendo una intersección con la PR 252 cerca de Elva antes de unirse a la PTH 83 al mismo tiempo y dirigirse hacia el norte por el valle del río Souris . Entran al pueblo de Melita , donde tienen un cruce con la PR 445 antes de que la PTH 3 se divida y se dirija hacia el este por el extremo sur del pueblo. La carretera cruza el río Souris para salir de Melita, y del valle del río, para dirigirse unos kilómetros hasta cruzar al Municipio de Brenda-Waskada en su primer cruce PR 452.

PR 452 se une a PTH 3 simultáneamente durante aproximadamente 4 kilómetros (2,5 millas) antes de dividirse y dirigirse hacia el sur hacia Waskada . PTH 3 se curva hacia el sureste, después de cruzar otra vía de ferrocarril, para pasar por Medora , donde tiene una breve concurrencia con la PR 254, antes de girar hacia el este para cruzar al municipio de Deloraine-Winchester . La carretera ahora comparte una concurrencia de aproximadamente 8 kilómetros (5,0 millas) de largo con la PTH 21 antes de dividirse en Deloraine , aunque pasa principalmente por alto la ciudad a lo largo de sus lados oeste y sur. PTH 3 viaja cerca de la costa sur de Whitewater Lake (así como a solo 10 kilómetros (6,2 millas) al norte de Turtle Mountain ), donde se une con la PR 450 (que conduce al lago Metigoshe ) antes de cruzar al municipio de Boissevain-Morton .

PTH 3 cruza varios arroyos y arroyos mientras se dirige a una intersección con PTH 10 (autopista John Bracken), aproximadamente a medio camino entre la ciudad de Bossevain y las áreas recreativas del Parque Provincial Turtle Mountain y el Jardín Internacional de la Paz . La carretera cruza hacia el municipio de Killarney-Turtle Mountain poco después, teniendo un cruce con la PR 346 cerca de Ninga antes de ingresar al pueblo de Killarney . Pasa por algunos vecindarios a lo largo del extremo sur de la ciudad mientras viaja a lo largo de la costa sur del lago Killarney hasta llegar a una intersección con PTH 18 . PTH 3 se une a PTH 18 y los dos se dirigen hacia el sur para salir de Killarney y se dirigen hacia el sur durante unos kilómetros antes de que PTH 3 se separe cerca de Lena , en dirección este para tener un cruce con la PR 458 cerca de Holmfield antes de ingresar al municipio de Cartwright-Roblin .

La PTH 3 atraviesa el pueblo de Cartwright , donde tiene una intersección con la PTH 5 (Ruta de los Parques) y cruza Badger Creek, antes de continuar hacia el este para tener un cruce con la PR 442 justo al sur de Mather antes de ingresar al Municipio de Louise . Tiene una intersección con su ruta alternativa, PTH 3A cerca de Clearwater , antes de cruzar Cypress Creek y volverse concurrente con PTH 34 . Se dirigen hacia el norte a través de Crystal City , teniendo otra intersección con PTH 3A y PR 423, y Pilot Mound , donde tiene una intersección con PR 253, antes de que PTH 3 se separe y se dirija hacia el este hacia el Municipio de Pembina . [4]

Intersección de PTH 2 y PTH 3 durante un proyecto de construcción en Oak Bluff

La PTH 3 ahora pasa por algunas curvas al cruzar el valle del río Pembina , teniendo una breve concurrencia con la PR 242 en la ciudad de La Rivière . La carretera deja atrás el valle del río y se dirige hacia el este hasta Manitou , donde tiene una intersección con la PR 244 y comienza a ser paralela a una vía de ferrocarril. Hace un recorrido corto hacia el sur durante un par de kilómetros antes de girar hacia el este para tener una intersección con la PR 528 . La PTH 3 viaja a lo largo del extremo sur de Darlingford , donde se une con la PTH 31 y la PR 240 , antes de ingresar al municipio rural de Stanley .

PTH 3 atraviesa la comunidad de Thornhill antes de ingresar a la ciudad de Morden , pasando directamente por el centro de la ciudad y teniendo una intersección con la PR 432, aunque evita el centro solo unas cuadras hacia el sur. La carretera se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles al salir de la ciudad, en dirección este durante 6 kilómetros (3,7 millas) para llegar a una intersección con la PTH 14 en las afueras de la ciudad de Winkler , donde la PTH 3 se dirige hacia el norte como una carretera de dos carriles. y Boundary Commission Trail sigue la PTH 14 hacia el este hasta la PTH 32 . La carretera pasa por Winkler Bible Camp antes de ingresar y atravesar el municipio rural de Roland durante los siguientes kilómetros, teniendo un cruce con PTH 23 cerca de Roland , antes de cruzar Shannon Creek y ingresar al municipio rural de Dufferin .

PTH 3 ingresa al pueblo de Carman y atraviesa un vecindario antes de llegar a una intersección entre PTH 13 y PR 245 en un distrito comercial justo al sur del centro de la ciudad, con PTH 3 girando a la derecha y dirigiéndose hacia el este para atravesar otro vecindario antes de salir de Carman y dirigirse hacia el este a través de Homewood para cruzar al municipio rural de Morris .

PTH 3 pasa inmediatamente por Sperling , donde tiene una intersección con la PR 205 y la PR 336, antes de girar hacia el noreste, paralela a una línea de ferrocarril para ingresar al Municipio Rural de Macdonald y viajar por Brunklid, donde tiene intersecciones con la PR 305 y la PR 332. La carretera ahora pasa por Sanford , donde comparte concurrencia con la PR 334 y la PR 247 , además de cruzar el río La Salle . PTH 3 ingresa a Oak Bluff en una intersección rotonda con PTH 2 ( Red Coat Trail ), continuando hacia el noreste a lo largo del borde este de la comunidad hasta una intersección con PTH 100 (South Perimeter Highway/ Trans-Canada Highway ). La ruta 155 de Winnipeg (Ruta 155) comienza aquí, y las dos se dirigen al noreste simultáneamente a lo largo de McGillivray Boulevard hasta los límites de la ciudad de Winnipeg en el vecindario de Fort Whyte, en una intersección con Brady Road. PTH 3 termina y la Ruta 155/McGillivray Boulevard continúa hacia la ciudad. [5]

Toda la longitud de la carretera troncal provincial 3 de Manitoba, con la excepción del tramo corto entre Morden y Winkler, es una carretera rural de dos carriles. [6]

Historia

PTH 3 anteriormente se extendía hasta la actual ciudad de Winnipeg. Antes de 1966, PTH 3 seguía McGillivray Boulevard hasta PTH 75 (Pembina Highway) en el entonces municipio separado de Fort Garry , [7] que se fusionó con Winnipeg en 1971. Cuando se establecieron las rutas del metro de Winnipeg en c.  1966 , la sección de PTH 3 dentro de la autopista perimetral se convirtió en la ruta 155 de Winnipeg . [8] Hoy en día, la sección de la carretera entre la autopista perimetral y los límites de la ciudad de Winnipeg está firmada conjuntamente como PTH 3 / Ruta 155.

Intersecciones principales

Rutas relacionadas

Carretera Troncal Provincial 3A

La autopista troncal provincial 3A ( PTH 3A ) es una ruta alternativa de 11,2 kilómetros (7,0 millas) de PTH 3 en el municipio de Louise , que conecta las localidades de Clearwater y Crystal City .

Carretera Provincial 450

La carretera provincial 450 ( PR 450 ) es un ramal de norte a sur de 19,8 kilómetros (12,3 millas) de PTH 3 en el municipio de Deloraine-Winchester que brinda acceso al área recreativa del lago Metigoshe , así como a algunos otros lagos más pequeños en el mitad occidental de Turtle Mountain y el Campamento Bíblico de Turtle Mountain, a 0,2 kilómetros (0,12 millas) de la frontera de los Estados Unidos . Toda la longitud de la PR 450 es una carretera pavimentada de dos carriles. [4] [10]


Carretera Provincial 528

La Carretera Provincial 528 ( PR 528 ) es un ramal norte-sur de 8,2 kilómetros (5,1 millas) de largo de la PTH 3 en el Municipio de Pembina , conectándolo con la aldea de Kaleida . Es una carretera asfaltada de dos carriles en toda su longitud. [11]


Referencias

  1. ^ ab Google (11 de agosto de 2023). "Carretera 3 de Manitoba" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  2. ^ Senderos, verdad y turismo: Red Coat Trail de Manitoba. Lesley Gaudry. Perspectivas de la pradera: ensayos geográficos . Universidad de Winnipeg (2004): pág. 35. Consultado el 28 de enero de 2017.
  3. ^ "Una historia de la región patrimonial de Boundary Trail" (Mapa). GUÍA de los sitios históricos a lo largo del sendero . Región patrimonial del sendero fronterizo. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017 . Consultado el 12 de enero de 2017 .
  4. ^ ab Gobierno de Manitoba. "Mapa de la autopista de Manitoba n.º 1" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  5. ^ Gobierno de Manitoba. "Mapa de la autopista de Manitoba n.º 2" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  6. ^ Google (4 de diciembre de 2022). "Mapa de la carretera troncal provincial 3 de Manitoba" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  7. ^ ab Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición 1964-1965). Inserción de Winnipeg. Archivado desde el original (PDF) el 14 de septiembre de 2015.
  8. ^ Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición 1966-1967). Inserción de Winnipeg. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2016.
  9. ^ Geary, Andrea (6 de abril de 2018). "Los residentes locales apoyan la sustitución del puente". Prensa libre de Winnipeg . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  10. ^ Google (2 de junio de 2024). "Mapa de la carretera provincial 450 de Manitoba" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 2 de junio de 2024 .
  11. ^ Google (2 de junio de 2024). "Mapa de la carretera provincial 528 de Manitoba" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 2 de junio de 2024 .

enlaces externos

Plantilla: KML/Manitoba Highway 3 adjunto
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