La Ruta 851 de Pensilvania ( PA 851 ) es una carretera estatal de 52,5 km (32,6 millas) de largo ubicada en el condado de York , Pensilvania . El término occidental está ubicado en PA 516 en la comunidad de Sticks del municipio de Codorus . El término oriental está ubicado en PA 74 en Peach Bottom Township .
PA 851 es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas rurales en el sur del condado de York, a poca distancia al norte de la frontera con Maryland . La ruta se dirige al este desde Sticks hasta New Freedom , donde gira hacia el norte y se cruza con la PA 616 en Railroad . PA 851 se dirige hacia el este a través de Shrewsbury y llega a un cruce con la Interestatal 83 (I-83). Desde aquí, la ruta se dirige hacia el este y pasa por Stewartstown , donde forma una breve concurrencia con la PA 24 , y Fawn Grove , donde se cruza con la PA 425 , antes de continuar hasta su término. PA 851 tiene una ruta para camiones , PA 851 Truck , que pasa por alto el tramo entre New Freedom y Shrewsbury.
La PA 851 fue designada en 1928 para ir desde Woodbine al norte hasta la PA 74 en Airville . En 1937, la PA 851 se realineó para ir desde la Ruta estadounidense 111 (US 111) en Main Street en Shrewsbury al este hasta la PA 74 al norte de Delta , y la antigua alineación entre Woodbine y Airville se convirtió en una extensión de la PA 124 (ahora PA 425). El mismo año, la carretera entre Sticks y New Freedom se convirtió en una PA 516 ampliada, mientras que la carretera entre New Freedom y Railroad se convirtió en una PA 616 ampliada. La PA 516 se amplió hacia el este hasta la I-83/US 111 al este de Shrewsbury en la década de 1950, reemplazando PA 616 entre New Freedom y Railroad y cortando el extremo oeste de PA 851 de regreso al intercambio. PA 851 se extendió hacia el oeste hasta PA 516 en Sticks en la década de 1960, reemplazando la parte de PA 516 entre Sticks y la I-83. En 2008 se construyó una rotonda en PA 74.
PA 851 comienza en una intersección con PA 516 justo al sur de PA 216 en la comunidad de Sticks en Codorus Township , condado de York , en dirección sureste por Steltz Road. La carretera serpentea hacia el sureste a través de tierras de cultivo con algunos bosques y casas, y finalmente gira hacia el sur. La ruta gira hacia el este para permanecer a lo largo de Steltz Road y recorre una corta distancia hacia el norte de la frontera de Maryland , pasando por la comunidad de Steitz y cruzando hacia Shrewsbury Township . PA 851 gira hacia el noreste alejándose de la frontera estatal y continúa a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques con residencias ocasionales. La carretera gira hacia el este y luego hacia el sureste antes de hacer un giro brusco hacia el noreste. [2] [3]
La ruta se convierte en la frontera entre el municipio de Shrewsbury al oeste y el distrito de New Freedom al este, pasando entre tierras de cultivo al oeste y barrios residenciales al este. PA 851 gira hacia el este para ingresar completamente a New Freedom y gira hacia el sureste en West Main Street, pasando por una mezcla de casas y negocios. La ruta gira hacia el noreste en North 2nd Street, con el camión PA 851 continuando hacia el este por West Main Street y continúa a través de áreas residenciales. La carretera gira hacia el norte hacia áreas boscosas y corre hacia el oeste de Old Mill Creek, el ferrocarril turístico Northern Central Railway of York y York County Heritage Rail Trail . PA 851 cruza hacia el distrito de Railroad y se convierte en South Main Street, girando rápidamente hacia el oeste y luego hacia el norte mientras atraviesa una mezcla de bosques y residencias. La ruta llega a una intersección con el término sur de PA 616 , en cuyo punto gira hacia el este en East Main Street y cruza South Branch Codorus Creek y tanto la línea Northern Central Railway of York como York County Heritage Rail Trail. El camino continúa a través de áreas boscosas con algunas casas antes de dejar Railroad hacia Shrewsbury Township y girar hacia el noreste a través de campos agrícolas. [2] [3]
PA 851 ingresa al distrito de Shrewsbury y se convierte en West Railroad Avenue, pasando por residencias con algunas tierras de cultivo hacia el sur. La ruta gira hacia el norte en Park Avenue antes de dirigirse al este por West Forrest Avenue. PA 851 pasa por casas y negocios en el centro de Shrewsbury y cruza Main Street, donde PA 851 Truck regresa a la ruta. Pasada esta intersección, la carretera se convierte en East Forrest Avenue y pasa por más residencias antes de ganar un carril central para girar a la izquierda y atravesar áreas comerciales a lo largo de la frontera entre Shrewsbury al norte y Shrewsbury Township al sur. La ruta ingresa completamente al municipio de Shrewsbury y llega a un cruce de diamantes divergente con la I-83 . Después de este intercambio, PA 851 pasa por más establecimientos comerciales antes de estrecharse a dos carriles y dirigirse al sureste, pasando al norte de un estacionamiento y paseo . La ruta se adentra en tierras de cultivo con algunos bosques y casas paralelas a Deer Creek hacia el noreste. La carretera gira hacia el este y cruza Deer Creek hacia Hopewell Township , continuando por áreas rurales con cierto desarrollo como Bridgeview Road. La ruta pasa por las comunidades de Orwig, Reimold y Zeigler antes de atravesar zonas residenciales y dirigirse al distrito de Stewartstown . Aquí, PA 851 se convierte en North Hill Street y se dirige al sureste a través de áreas industriales y comerciales, cruzando el ferrocarril Stewartstown . La ruta pasa por casas y algunos negocios, gira hacia el este en West Pennsylvania Avenue y continúa hasta una intersección con PA 24 en el centro de Stewartstown. En este punto, PA 851 gira hacia el sur para coincidir con PA 24 en North Main Street durante una cuadra. PA 851 se separa de PA 24 dirigiéndose hacia el este hacia College Avenue, atravesando áreas residenciales. [2] [3]
La ruta sale de Stewartstown hacia Hopewell Township nuevamente y se convierte en Pleasant Valley Road, atravesando áreas agrícolas con árboles y casas ocasionales. PA 851 gira hacia el noreste antes de girar hacia el sureste en Woolen Mill Road y serpentea a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La carretera cruza South Branch Muddy Creek hacia Fawn Township y continúa a través de áreas rurales, girando hacia el este para pasar por áreas residenciales en la comunidad de New Park . La ruta se convierte en West Main Street y atraviesa tierras de cultivo con algunos árboles y desarrollo, doblando hacia el sureste al pasar al sur de Kennard-Dale High School y entrando al distrito de Fawn Grove . PA 851 corre entre casas al norte y campos agrícolas al sur antes de pasar por residencias y negocios en el centro del municipio, donde se cruza con el término sur de PA 425 . [2] [3]
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En este punto, la carretera se convierte en East Main Street y se dirige hacia el este pasando por más casas antes de pasar por una mezcla de residencias y tierras de cultivo. La ruta regresa a Fawn Township y se convierte en Graceton Road, en dirección sureste a través de áreas agrícolas con algunos bosques y casas. La carretera gira hacia el este y corre inmediatamente hacia el norte de la frontera con Maryland. En la comunidad de Constitution, PA 851 gira hacia el norte alejándose de la línea estatal hacia Bryansville Road, mientras que Graceton Road continúa a lo largo de la línea estatal como Ruta estatal 2080 (SR 2080), una ruta de cuadrante sin firmar , antes de girar hacia Maryland y convertirse en la Ruta 624 de Maryland. . PA 851 atraviesa tierras de cultivo con algunos bosques y casas y gira hacia el noreste, cruzando hacia Peach Bottom Township . El camino continúa por terreno rural y gira hacia el este en la intersección de Five Forks con Miller Road, Hushon Road y Aubel Road, pasando al sur del desarrollo residencial de Susquehanna Trails . La ruta serpentea hacia el este a través de bosques antes de atravesar campos agrícolas con algunas casas y pasar por la comunidad de Bryansville . La carretera gira hacia el noreste a través de bosques y gira hacia el sureste en la comunidad de Bryansville Station. PA 851 continúa a través de campos con cierto desarrollo antes de llegar a su término este en una rotonda con PA 74 , donde SR 2045 (Broad Street) continúa hacia el sureste hacia el distrito de Delta . [2] [3]
Cuando Pensilvania legisló rutas en 1911, lo que ahora es PA 851 no recibió un número. [4] La PA 851 fue designada en 1928 para ir desde Woodbine como una ruta relacionada con la antigua PA 51 (ahora PA 16) , al norte hasta la PA 74 en Airville a lo largo de una carretera sin pavimentar. En ese momento, el camino entre New Park y Fawn Grove era un camino pavimentado y sin numerar, mientras que el camino entre Fawn Grove y Constitution era un camino sin pavimentar y sin numerar. [5]
En 1930, la carretera entre Sticks y la frontera de Maryland y New Freedom and Railroad eran carreteras sin pavimentar y sin numerar, mientras que la carretera entre Railroad y Shrewsbury era una carretera pavimentada y sin numerar. [6] En 1937, la PA 851 fue desviada para ir desde la US 111 (Main Street) en Shrewsbury al este hasta la PA 74 al norte de Delta. La antigua alineación de la ruta entre Woodbine y Airville pasó a formar parte de una extensión sur de PA 124 hasta Fawn Grove; esta carretera ahora forma parte de PA 425. Además, la carretera entre Sticks y New Freedom se convirtió en una extensión este de PA 516, mientras que la carretera entre New Freedom y Railroad pasó a formar parte de una extensión sur de PA 616. [7] [8]
Toda la longitud de la PA 851 fue pavimentada en la década de 1930, excepto una parte al oeste de New Park. Además, la PA 516 era una carretera pavimentada entre Sticks y New Freedom, mientras que la PA 616 era una carretera pavimentada entre New Freedom y Railroad. [8] La sección sin pavimentar de PA 851 al oeste de New Park fue pavimentada en la década de 1940. [9]
Durante la década de 1950, la PA 516 se extendió hacia el este hasta un intercambio con la I-83/US 111 al este de Shrewsbury, reemplazando la parte de la PA 616 entre New Freedom y Railroad junto con la PA 851 entre Main Street en Shrewsbury y el intercambio; el extremo oeste de la PA 851 se trasladó al intercambio I-83/US 111. [10] La PA 851 se extendió hacia el oeste hasta la PA 516 en Sticks en 1961 para proporcionar una ruta numerada en el cruce con la I-83, reemplazando la parte de la PA 516 entre Sticks y la I-83. [11]
En mayo de 2008, se completó la construcción de una rotonda en PA 74, reemplazando una intersección en forma de X que registró una gran cantidad de accidentes. [12]
El intercambio con la I-83 cerca de Shrewsbury se reconstruyó en un intercambio de diamantes divergente, que se abrió al tráfico el 28 de junio de 2021. [13]
Toda la ruta se encuentra en el condado de York .
El camión de la ruta 851 de Pensilvania ( camión PA 851 ) es una ruta para camiones de 4,8 km (3,0 millas) de largo de la PA 851 entre New Freedom y Shrewsbury. La ruta del camión se dirige al sureste desde PA 851 en el centro del distrito de New Freedom a lo largo de West Main Street indivisa de dos carriles. La carretera pasa por casas y negocios, se convierte en East Main Street en la intersección de Front Street y cruza el ferrocarril turístico Steam into History y el York County Heritage Rail Trail. El camión PA 851 continúa a través de áreas residenciales y gira hacia el noreste hacia North Constitution Avenue. La carretera pasa cerca de edificios industriales antes de salir de New Freedom hacia Shrewsbury Township y atraviesa una mezcla de campos y bosques. La ruta del camión ingresa al distrito de Shrewsbury y se convierte en Constitution Avenue, girando hacia el este hacia áreas comerciales. El camión PA 851 gira hacia el norte en South Main Street y pasa por casas y algunos negocios, cruzando el ferrocarril abandonado de Stewartstown. La carretera está llena de residencias mientras continúa hacia el centro de Shrewsbury. Aquí, el camión PA 851 llega a su terminal este en una intersección con PA 851. [3] [15] El camión PA 851 fue designado en 1995. [14]
