La Ruta 670 de Pensilvania ( PA 670 ) es una carretera estatal de 21,26 millas de longitud (34,21 km) ubicada en el condado de Wayne , Pensilvania . El término sur está en PA 191 en Honesdale . El término norte está en PA 370 en Preston Township . La ruta es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas rurales en la parte norte del condado de Wayne. La PA 670 se dirige al noroeste desde PA 191 y pasa por Bethany . Más al noroeste, la ruta cruza PA 247 e intersecta el término norte de PA 170 antes de girar al oeste para correr simultáneamente con PA 371 en Pleasant Mount . La PA 670 gira al norte desde PA 371 y continúa hasta su final en PA 370 en Orson .
La ruta sigue la alineación de dos autopistas de peaje autorizadas en el siglo XIX. La parte sur de la ruta sigue la autopista de peaje de Bethany y Honesdale autorizada en 1831, mientras que la sección al norte de Pleasant Mount sigue la autopista de peaje de Belmont y Easton, que continuaba hacia el sur hasta Easton , que fue autorizada en 1812 y se completó en 1820. La carretera en el área de Pleasant Mount fue designada como parte de la PA 170 en 1928. En 1930, se designó la PA 670 entre la PA 170 (ahora PA 371) en Pleasant Mount y la PA 370 en Orson. La ruta se extendió al sureste hasta la PA 90 (ahora PA 191) al norte de Honesdale en la década de 1930, reemplazando la sección de la PA 170 a través de Pleasant Mount.
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La PA 670 comienza en una intersección con la PA 191 en el distrito de Honesdale , en dirección noroeste por Elm Place, una calle de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa zonas boscosas con algunas casas y cruza hacia Dyberry Township . Aquí, la ruta se convierte en Bethany Turnpike y continúa por más zonas boscosas con algunos campos y residencias, girando hacia el norte. La PA 670 ingresa al distrito de Bethany , donde se convierte en Wayne Street y pasa por casas, girando hacia el noroeste. La carretera regresa a Dyberry Township y se convierte nuevamente en Bethany Turnpike, en dirección norte a través de bosques con algunos campos y residencias. La ruta gira hacia el noroeste y atraviesa más áreas rurales, cruza hacia Mount Pleasant Township y llega a una intersección con la PA 247. La PA 670 atraviesa más tierras de cultivo y bosques con casas, pasa por Whites Valley e intersecta el término norte de la PA 170. La carretera continúa hacia el noroeste hasta una intersección con la PA 371 en Pleasant Mount . En este punto, la PA 670 gira al oeste para formar una concurrencia con la PA 371 en Great Bend Turnpike, en dirección oeste a través de más áreas rurales. En Belmont Corner, la PA 670 se separa de la PA 371 girando al norte hacia Belmont Turnpike, pasando por más granjas y bosques con residencias. La PA 670 continúa hacia el noreste y el norte a través de más áreas rurales, entrando en Preston Township y terminando en una intersección con la PA 370 en Orson . [2] [3]
La sección de la PA 670 al norte de la PA 371 sigue parte de la alineación de la autopista de peaje Belmont y Easton, una autopista de peaje que fue autorizada el 15 de marzo de 1812 para correr a lo largo de la carretera Norte y Sur entre la autopista de peaje Easton y Wilkes-Barre en el condado de Northampton y la comunidad de Belmont en Mount Pleasant Township, condado de Wayne. [4] [5] La autopista de peaje se completó en 1819-1820. La autopista de peaje Belmont y Easton se utilizó para transportar ganado y ovejas desde el oeste de Nueva York hasta Easton y Filadelfia . [6] La autopista de peaje tuvo mucho tráfico en sus primeros días, pero el tráfico disminuiría con el auge de los ferrocarriles y otras carreteras. La parte sur de la PA 670 fue autorizada como la autopista de peaje Bethany y Honesdale el 25 de marzo de 1831, conectando Bethany y Honesdale. [5]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es PA 670 no tenía un número. [7] En 1928, la ruta actual entre Honesdale y el sureste de Pleasant Mount era una carretera pavimentada sin numerar, mientras que el tramo al sureste de y a través de Pleasant Mount fue designado como parte de PA 170. [8] PA 670 fue designada en 1930 para correr desde PA 170 (ahora PA 371) en Pleasant Mount al norte hasta PA 370 en Orson. En ese momento, la ruta estaba en construcción. [9] En la década de 1930, PA 670 se extendió al sureste hasta PA 90 (ahora PA 191) al norte de Honesdale, reemplazando el tramo de PA 170 a través de Pleasant Mount. En ese momento, toda la longitud de la ruta estaba pavimentada. [10]
Toda la ruta está en el condado de Wayne .
Easton-Belmont Turnpike.
