La Ruta 66 de Pensilvania ( PA 66 ) es una carretera estatal de 224,8 km (139,7 millas) de largo en el oeste de Pensilvania . Su término sur está en la Ruta estadounidense 119 (US 119), justo al este de la Interestatal 70 (I-70), cerca de New Stanton . Su término norte está en Estados Unidos 6 en Kane .
Las 13,7 millas (22,0 km) más al sur de la ruta son una carretera de peaje de acceso controlado llamada Amos K. Hutchinson Bypass y está señalizada como PA Turnpike 66 , una parte del Pennsylvania Turnpike System que sirve como circunvalación de Greensburg . El bypass corre entre Estados Unidos 119 y Estados Unidos 22 . Esta parte también forma parte del Corredor M del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches .
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PA Turnpike 66 comienza en New Stanton en un cruce en forma de trébol con la US 119 , inmediatamente al este de las conexiones con la Interestatal 70 y la Interestatal 76 / Pennsylvania Turnpike . Hasta la Carretera de Arona, su primer enlace, no se cobra peaje. Luego, la ruta se encuentra con la PA 136 antes de llegar a Hempfield Toll Plaza.
Cerca de Jeannette , PA Turnpike 66 se intercambia con US 30 y PA 130 . Al norte de aquí, la carretera se encuentra con la PA 66 Business antes de llegar al extremo norte de la misma ruta, 4,8 km (3 millas) más al norte.
En este punto, PA Turnpike 66 se convierte en PA 66 y la autopista termina en un semáforo justo al norte. Luego, la PA 66 se encuentra con la US 22 en un intercambio urbano de un solo punto .
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Al norte de la circunvalación Amos K. Hutchinson, la PA 66 ingresa al municipio de Salem como Sheridan Road. En Delmont , la PA 66 se llama Sheridan Road. En el municipio de Washington , la PA 66 pasa al oeste del embalse de Beaver Run .
En el pueblo de Mamont, la PA 66 se cruza con la ruta 286 de Pensilvania . En el pueblo de Poke Run al norte de PA 286, PA 66 se cruza con el término este de Ruta 366 de Pensilvania . Luego, la PA 66 cruza la ruta 380 de Pensilvania y la PA 380 oeste se dirige al centro de Pittsburgh .
Al sur de Oklahoma , la PA 66 cruza el término sur de la ruta 356 de Pensilvania . En el pueblo de Paulton, PA 66 se cruza con el término sur de la Ruta 66 alternativa de Pensilvania .
PA 66 Alternate entra en Vandergrift y PA 66 entra en Apollo . En Oklahoma , la PA 66 se encuentra con el término norte de la ruta 819 de Pensilvania . En el centro de Oklahoma, la PA 66 gira hacia el este y cruza el río Kiskiminetas .
Después de cruzar el río Kiskiminetas , la PA 66 ingresa al condado de Armstrong y comienza a coincidir con la ruta 56 de Pensilvania en Apollo . Cuando comenzaron su concurrencia, PA 56/PA 66 se llaman Warren Avenue en Apollo. Cuando PA 56/PA 66 ingresa al distrito de North Apollo, son paralelas al río Kiskiminetas. En el pueblo de North Vandergrift, la concurrencia entre PA 56 y PA 66 termina cuando PA 66 se cruza con PA 66 Alternate y PA 56 y PA 66 ALT comienzan su propia concurrencia en Vandergrift .
Como la PA 66 continúa paralela al río Kiskiminetas, se llama Lincoln Avenue. Si bien es paralela al río Kiskiminetas, la PA 66 tiene curvas en forma de serpiente. En Leechburg , PA 66 se convierte en Market Street, 3rd Street y Pershing Avenue. Cuando la PA 66 sale de Leechburg, no es paralela al río Kiskiminetas .
En Bethel Township , PA 66 se encuentra con el término norte de PA 66 Alternate. En Ford City , PA 66 se convierte en Main Street y cruza el término norte de la Ruta 128 de Pennsylvania en una intersección en "Y".
Al sureste de Kittanning , la PA 66 comienza a coincidir con la Ruta 422 de los EE. UU. y la Ruta 28 de Pensilvania en un cruce. En la siguiente salida, la US 422 abandona la concurrencia y la PA 28/PA 66 continúa hacia el norte a nivel.
En Rayburn Township , la PA 28/PA 66 cruza el término occidental de la ruta 85 de Pensilvania . PA 28/PA 66 continúa hacia el noreste sin cruzar una ruta por más de 17 millas (27 km).
En South Bethlehem , PA 28/PA 66 se convierte en Broad Street y se encuentra con el término norte de la ruta 839 de Pennsylvania . Luego, la ruta cruza Redbank Creek hacia el condado de Clarion después de pasar 43 millas en el condado de Armstrong.
Después de cruzar Redbank Creek, PA 28/PA 66 ingrese al condado de Clarion . En Nuevo Belén , la concurrencia entre PA 28 y PA 66 finaliza cuando la PA 66 abandona la PA 28.
Al norte de PA 28, PA 66 se convierte en Wood Street y cruza el término este de Ruta 861 de Pensilvania . En Clarion Township , la PA 66 comienza a coincidir con la Interestatal 80 en la salida 64. Luego, la I-80/PA 66 se encuentra con la Ruta 68 de Pensilvania en la salida 62.
Después de cruzar el río Clarion , la PA 66 sale de la I-80 en la salida 60 ( intercambio de trompetas ). PA 66 continúa hacia el norte a nivel. En Paint Township , PA 66 se cruza con la ruta estadounidense 322 como Paint Boulevard. PA 66 continúa hacia el norte en paralelo a las vías del ferrocarril.
En el municipio de Farmington , la PA 66 cruza la ruta 36 de Pensilvania .
Cuando la PA 66 ingresa al condado de Forest , la PA 66 cruza el término norte de la ruta 899 de Pensilvania . En Jenks Township , la PA 66 ingresa al Bosque Nacional Allegheny . Cuando la PA 66 ingresa al condado de Elk , la PA 66 tiene una concurrencia de 2 millas (3 km) con la Ruta 948 de Pensilvania . Al noreste de PA 948, PA 66 se convierte en Kane-Russell City Road. PA 66 ingresa al condado de McKean como Fraley Street. En Kane , la PA 66 termina en una intersección en "T" con la Ruta 6 de los EE. UU . [3] [4]
La parte de la ruta de circunvalación Amos K. Hutchinson tiene peajes. Los peajes se cobran una vez durante el viaje por la carretera, ya sea en la barrera de peaje de la línea principal, o en el punto de salida o entrada, dependiendo de la posibilidad de llegar a la barrera de peaje de la línea principal durante el viaje. No se cobra peaje por viajar entre las salidas 0 y 1 o entre las salidas 12 y 14.
El Amos K. Hutchinson Bypass utiliza peaje totalmente electrónico , con peajes pagaderos mediante peaje por placa (que utiliza el reconocimiento automático de matrículas para tomar una fotografía de la matrícula del vehículo y enviar una factura por correo al propietario del vehículo) o E-ZPass. . A partir de 2024 [update], la barrera de peaje de la línea principal entre las salidas 4 y 6 cuesta a los vehículos de pasajeros $ 5,50 con peaje por placa y $ 2,90 con E-ZPass. En la salida en dirección norte y la entrada en dirección sur en la salida 4 y en la salida en dirección sur y la entrada en dirección norte en la salida 6, a los vehículos de pasajeros se les cobra $4.70 usando peaje por placa y $1.90 usando E-ZPass. La salida en dirección sur y la entrada en dirección norte en las salidas 8 y 9 cuestan a los vehículos de pasajeros $3.50 usando peaje por placa y $1.50 usando E-ZPass. [5]
Los peajes a lo largo de la PA 66 se pagaban originalmente en efectivo o E-ZPass. En la barrera de peaje de la línea principal, existía un carril de servicio completo con personal que aceptaba efectivo o tarjetas de crédito. Para la mayoría de los peajes de las rampas de salida, se requería el cambio exacto; sin embargo, algunas máquinas automáticas de peaje aceptaban billetes y daban cambio. Todas las máquinas de peaje emitieron recibos. El 27 de octubre de 2019, se implementó el peaje totalmente electrónico a lo largo de la sección Amos K. Hutchinson Bypass de PA 66. [6]
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La ruta alternativa 66 de Pensilvania ( PA 66 Alt. ) es una ruta alternativa de 18 km (11 millas) de largo que atraviesa el condado de Westmoreland y el condado de Armstrong, Pensilvania .
Deja su ruta principal en Washington Township y viaja a través del centro de Oklahoma y Vandergrift , mientras que la ruta principal pasa por alto los vecindarios residenciales a lo largo de la orilla del río.
PA 66 Alt. se fusiona con la PA 56 para cruzar el río Kiskiminetas . Se convierte nuevamente en una ruta separada en Parks Township (North Vandergrift) , evitando varias ciudades ribereñas mientras viaja a lo largo de un tramo rural montañoso, antes de unirse a la línea principal PA 66 en Bethel Township .
De 1928 a 1938, el segmento desde North Vandergrift hasta el término norte fue designado como PA 566.
Intersecciones principales
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Pennsylvania Route 66 Business ( PA 66 Bus. ) es una ruta comercial de 8 millas de largo (13 km) en el condado de Westmoreland, Pensilvania , que conecta dos dedos de los suburbios ubicados al este de Pittsburgh . La carretera fue firmada como PA 66 Business después de que la PA 66 se trasladara a una carretera de peaje recién creada. [9]
La ruta comienza casi una milla al sur del término original de PA 66, en un cruce con la US 30 (que gira como una autopista alrededor de la ciudad). Está firmado conjuntamente con la US 119 y la PA 819 hasta el centro de la ciudad, antes de viajar por sí solo a través de varias millas suburbanas. [9]
Luego, la ruta se vuelve más rural, ya que proporciona una conexión gratuita con el borde centro-este de los suburbios de Pittsburgh en Delmont . La carretera está designada por PennDOT SR 0119 entre la US 30 y Pittsburgh Avenue en Greensburg (junto con la US 119), luego es parte de la SR 0066 al norte de allí. [9]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Westmoreland .
