La Ruta 380 de Pensilvania (oficialmente, SR 400 debido a la I-380 en otras partes de Pensilvania [2] ), también conocida como JF Bonetto Memorial Highway y dentro de la ciudad de Pittsburgh Bigelow Boulevard , Baum Boulevard y Frankstown Road , es una carretera de 52,8 km (32,80 mi). ) larga carretera estatal en la parte occidental del estado estadounidense de Pensilvania . El término occidental de la ruta está en la Interestatal 579 en el centro de Pittsburgh, cerca del PPG Paints Arena . [3] El término oriental está en la ruta 286 de Pensilvania en Bell Township , cerca de la aldea de Wakena.
Cuando se asignó por primera vez a fines de la década de 1920, la PA 380 ocupaba solo la parte de su alineación moderna entre la PA 286 en Murrysville y la PA 286 al oeste de Saltsburg . Más tarde se extendió hacia el oeste sobre la antigua ruta de la PA 80 a Pittsburgh .
PA 380 comienza a lo largo de las rampas del intercambio de Bigelow Boulevard y la Interestatal 579 en el centro de Pittsburgh , al norte del antiguo complejo Civic Arena . La ruta continúa hacia el este atravesando el parque Ammon Playground en Hill District. PA 380 también es paralela a la línea Pittsburgh de Norfolk Southern y a la vía de autobús Martin Luther King Jr. East del PRT en esta sección del Bigelow Boulevard de cuatro carriles. En el vecindario de Polish Hill , PA 380 cruza el puente Bloomfield a través de una rampa en dirección este y una intersección a nivel en dirección oeste ; el puente conecta con Liberty Avenue y el barrio de Bloomfield . [4]
En la sección Upper Hill de la ciudad, PA 380 gira hacia el este y se convierte en Baum Boulevard. En East Liberty , la ruta se divide en pares de sentido único alrededor de una gran rotonda conocida como Penn Circle. PA 380 sale del círculo hacia Penn Avenue y corre hacia el sureste hacia el vecindario de Larimer . En Point Breeze , la PA 380 se superpone a la PA 8 en dos cuadras , desde la Quinta Avenida hasta la Avenida Dallas; PA 380 gira hacia el norte en Dallas Avenue mientras que PA 8 continúa por Penn Avenue. En el área de Homewood South , PA 380 gira hacia el este en Bennett Street. Unos kilómetros al este, la ruta se convierte en Frankstown Road en East Hills , el barrio más oriental de la ciudad de Pittsburgh. Frankstown Road conduce a la 380 fuera de la ciudad y hacia el área suburbana del este. [5]
En la aldea de Laketon Heights en Penn Hills , la ruta se cruza con la PA 130 . En la aldea de Rodi, PA 380 se encuentra con el término norte de PA 791 y comienza a superponerse con el Cinturón Amarillo . Ambas rutas toman una alineación más al norte hacia la parte noreste del municipio. Cerca del Alcoma Golf Club, PA 380 sale del Yellow Belt y gira hacia el este en Saltsburg Road. Aproximadamente al este del paso elevado de Pennsylvania Turnpike en la ciudad de Plum , PA 380 comienza a superponerse con Orange Belt en la intersección con Center Road cerca de Boyce Park . En el cruce de New Texas Road, el cinturón gira hacia el norte y sale de PA 380. [6]
Cuando la PA 380 ingresa al condado de Westmoreland , la carretera intercambia la PA 286 . Luego, la PA 380 avanza en rumbo noreste a lo largo de la autopista Golden Mile, una carretera dividida de varios carriles con rampas de acceso. Cerca del Rolling Fields Golf Club, PA 380 intercambia PA 366 . Pasado el intercambio, la carretera continúa en su alineación noreste. En el área del Westmoreland Business Research Park, PA 380 se cruza con el término este de PA 780 . La ruta avanza hacia el este para intercambiar PA 66 en la aldea de North Washington. Al este de 66, PA 380 serpentea a lo largo de la orilla norte del embalse Beaver Run y termina en PA 286, unas pocas millas al oeste de Saltsburg . [7]
A finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, la PA 380 fue designada por primera vez desde la Ruta 80 de Pensilvania en Murrysville hasta el actual término este. Desde la ruta 22 de los EE. UU. y la ruta 30 de los EE. UU. en la intersección de las avenidas Dallas y Penn en Pittsburgh hasta Murrysville cerca de la línea entre Allegheny y el condado de Westmoreland , la PA 380 se firmó como PA 80. [8] [9]
En 1940, la PA 80 se extendió hacia el oeste hasta Bigelow Boulevard, Baum Boulevard y Penn Avenue en Pittsburgh , designaciones modernas de PA 380. [10] En 1960, la PA 380 reemplazó la mayor parte de la PA 80 desde las avenidas Dallas y Penn en Pittsburgh hasta Murrysville. [11] El 15 de julio de 1960, la PA 380 reemplazó toda la PA 80 desde la Interestatal 479 (ahora I-579 ) hasta las avenidas Dallas y Penn. Este cambio de designación se realizó para reducir la cantidad de rutas simultáneas en Pittsburgh. Los cambios entraron en vigor unos meses más tarde y las señales se cambiaron en la primavera de 1961. [12] [13] La razón para hacer esto fue porque se creó la Interestatal 80, por lo que se eliminó la PA 80 para que no hubiera dos Rutas 80.
