La Ruta 155 de Maryland ( MD 155 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida en la mayor parte de su longitud como Level Road, la carretera estatal recorre 9,06 millas (14,58 km) desde la MD 22 en Churchville al este hasta la Ruta 40 de EE. UU. (US 40) y la MD 7 en Havre de Grace . Junto con la MD 22, la MD 155 sirve como la carretera principal que une Bel Air y Havre de Grace en el este del condado de Harford . La carretera estatal también conecta Havre de Grace con la Interestatal 95 (I-95) y el Parque Estatal Susquehanna . La primera parte de la MD 155 cerca de Havre de Grace se construyó en 1910; el resto de la carretera al este de Hopewell Village se completó a mediados de la década de 1920. La parte de Churchville–Hopewell Village de la carretera estatal, originalmente designada MD 156 , se construyó a mediados de la década de 1930. La MD 155 recibió su designación actual en su mitad occidental en 1952, cuando la MD 155 y la MD 156 intercambiaron trayectorias.
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La MD 155 comienza en una intersección con la MD 22 (Churchville Road) en Churchville. La carretera estatal se dirige al este como Level Road, una carretera de dos carriles sin dividir que pasa al norte de Church of the Holy Trinity y Churchville County Park e intersecta Glenville Road, que se dirige al noreste a través del distrito histórico Finney Houses . En Hopewell Village (también conocida como Level), la MD 155 se convierte en una carretera de acceso parcialmente controlado al este hasta la I-95. La carretera estatal corre paralela a dos secciones de la antigua alineación, McCommons Road al sur y Level Village Road al norte, y se encuentra con el extremo sur de la MD 161 (Darlington Road) en una intersección de tres vías. Al este del pueblo, la MD 155 es paralela a Rider Lane al sur e intersecta el extremo este de la MD 156 (Aldino Road). En la aldea de Webster, la carretera estatal se encuentra con el término norte de MD 462 (Paradise Road), Webster Road corre paralela a la carretera hacia el sur y la carretera se cruza con Webster Lapidum Road, que se dirige al noreste hacia el Museo Steppingstone y las ruinas de Lapidum , que se encuentran dentro del Parque Estatal Susquehanna. [1] [2]
La ruta se encuentra con la I-95 (John F. Kennedy Memorial Highway) en un cruce en forma de diamante , con un estacionamiento de estacionamiento y transporte ubicado en el cuadrante noreste del cruce. Después del cruce de la I-95, la MD 155 pasa por la casa histórica Sion Hill y llega a una estación de control de camiones en dirección este que anuncia el pronunciado descenso desde el acantilado sobre el río Susquehanna hasta la ciudad de Havre de Grace. Durante el descenso, la carretera estatal tiene cuatro carriles: un carril en dirección este, un carril central para girar a la izquierda y dos carriles en dirección oeste. El carril central para girar desaparece y aparece un segundo carril en dirección este cuando la MD 155 ingresa a los límites de la ciudad, donde su nombre cambia a Superior Street. Cerca de la parte inferior de la colina, la carretera estatal pasa por debajo de la línea ferroviaria de la subdivisión de Filadelfia de CSX y gira hacia el sur por Ohio Street. Superior Street continúa recta como MD 763 hacia el centro de Havre de Grace. La MD 155 se dirige al sur como una calle de dos carriles por una corta distancia antes de llegar a su terminal este en una intersección con la US 40 (Pulaski Highway) y la MD 7 (Otsego Street). En esta intersección de cinco vías, la MD 155 y la MD 7 son perpendiculares y la US 40 la cruza de suroeste a noreste, lo que requiere un giro muy brusco a la izquierda para acceder a la US 40 en dirección este para cruzar el puente Thomas J. Hatem Memorial sobre el río Susquehanna hasta Perryville . [1] [2]
La MD 155 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal desde el límite de la ciudad de Havre de Grace hasta el término oriental de la carretera en la US 40. [1] [3]
La MD 155 desde Webster al este sigue el camino de la antigua Bel Air Road desde Havre de Grace. Como resultado, la carretera fue pavimentada desde los límites de la ciudad de Havre de Grace al oeste hasta Lapidum Road en 1910. [4] La MD 155 fue pavimentada con macadán desde Aldino Road hasta Earlton Road en 1923, lo que fue una extensión de la construcción a lo largo de Aldino Road. [5] El espacio entre Earlton Road y Lapidum Road se llenó en 1927. [6] La MD 155 se asignó originalmente a Aldino Road al este desde Churchville, luego su camino moderno a Havre de Grace. [7] El siguiente segmento de la ruta moderna de MD 155 que se construyó fue desde Aldino Road hasta Hopewell Village, que se pavimentó con macadán en 1928 como parte de MD 161. [8] La MD 156 original, Level Road desde Churchville hasta Hopewell Village, se inició al este de Churchville alrededor de 1933. [9] La construcción de la carretera estatal se reanudó en 1936 y se completó en 1938. [10] [11] MD 155 y MD 156 intercambiaron rutas en 1952. [12] En 1954, se reconstruyó la intersección de MD 22 y MD 155. [13] La intersección MD 22–MD 155 se reubicó al este para aumentar la distancia desde la intersección de MD 22 y MD 136 en 2003. [14]
Toda la ruta está en el condado de Harford .
MD 155A es la designación de una sección sin nombre de 0,11 millas (0,18 km) de la antigua alineación de MD 155 en la intersección MD 22–MD 155 en Churchville. La carretera estatal comienza en una intersección de entrada y salida a la derecha con la MD 22 en dirección oeste. La carretera estatal se dirige al este como una carretera indivisa de dos carriles entre empresas y se reduce a un carril en dirección este antes de llegar a su terminal este en MD 155. [1] [15] MD 155A se asignó a la antigua alineación de MD 155 cuando la intersección de MD 155 con MD 22 se trasladó al este. [14]
