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Ruta 80 de Kentucky

La Ruta 80 de Kentucky ( KY 80 ) es una carretera estatal de 778,20 km (483,55 millas) de longitud en la parte sur del estado de Kentucky , Estados Unidos . La ruta se origina en la frontera occidental del estado en Columbus , en el condado de Hickman , y se extiende por la parte sur del estado, terminando al sureste de Elkhorn City, en la frontera estatal de Virginia . Es la carretera estatal más larga de Kentucky , aunque la distancia oficial que figura en los registros de ruta es mucho menor debido a las múltiples coincidencias con la Ruta 68 de EE. UU. (US 68) y la US 23 .

La ruta se dividió en dos segmentos desde 2003 hasta noviembre de 2009. La construcción y reubicación de la KY 80 en los condados de Graves , Calloway y Marshall durante este tiempo provocó que la ruta se dividiera. Una nueva sección de cuatro carriles de 8,5 millas (13,7 km) de la KY 80 se inauguró en el condado de Calloway el 25 de noviembre de 2009. La ruta ahora es una autopista dividida de cuatro carriles desde Mayfield hasta Bowling Green después de que se completara la ampliación a cuatro carriles desde Canton hasta Cádiz en 2020. [ cita requerida ]

Descripción de la ruta

Región de Jackson Purchase

Desde Columbus , la carretera pasa por los condados de Hickman , Carlisle y Graves hasta Mayfield . Antes de 2003, la carretera pasaba por Mayfield y entraba en el condado de Marshall antes de converger con la US 68 en Aurora . El segmento de dos carriles de la antigua KY 80 desde Mayfield hasta Aurora ahora tiene dos designaciones separadas. Desde Mayfield hasta Brewers en el condado de Marshall, la carretera conserva su antigua designación conjunta como KY 58. El segmento de Brewers a Aurora ahora está designado como KY 402 .

Desde Mayfield, la KY 80 recorre un nuevo corredor de cuatro carriles hasta el condado de Calloway y luego hasta Murray . La ruta continúa por el este del condado de Calloway y llega al condado de Marshall antes de converger con la US 68 cerca del extremo este de la KY 402 en Aurora.

Concurrencia con US 68

Desde Aurora, sigue la US 68 a través del condado de Trigg y atraviesa el Área Nacional de Recreación Land Between the Lakes . Las dos rutas luego pasan por los condados de Christian , Todd y Logan hasta Bowling Green ( condado de Warren ).

Desde Bowling Green pasando por Glasgow hasta Edmonton , la Ruta 80 de Kentucky sigue superpuesta con la US 68, que cubre los condados del este de Warren, Barren y Metcalfe , hasta que pasa un poco más allá del centro de Edmonton. La KY 80 forma parte del sistema Kentucky Scenic Byways en toda su concurrencia con la US 68.

De Glasgow a Somerset

Desde Glasgow hasta Somerset , la KY 80 es paralela (y en gran medida suplantada) por la Louie B. Nunn Cumberland Parkway , que está designada oficialmente como la futura ruta de la Interestatal 66 (I-66), aunque se ha perdido el interés en ese proyecto.

KY 80 sirve a partes rurales de los condados de Barren, Metcalfe, Adair (incluido Columbia ), Russell (incluido Russell Springs ) y el sur de Casey hasta Somerset , en el condado de Pulaski .

De Somerset a Hazard

Entre Somerset y London ( condado de Laurel ), la KY 80 vuelve a ser la ruta principal. Desde London hasta Hazard , la KY 80 vuelve a ser suplantada, esta vez por la Hal Rogers Parkway (anteriormente Daniel Boone Parkway), una autopista Super-two que actúa como una vía rápida en el área. La KY 80 sirve a partes rurales de los condados de Clay , Leslie y Perry , incluida la ciudad de Manchester , antes de volver a unirse a la Parkway cerca de Hazard.

Peligro para Pikeville y la frontera con Virginia

La KY 80 es una autopista moderna de cuatro carriles (aunque no tiene acceso controlado ) que va desde Hazard a través del condado de Knott hasta Watergap en el condado de Floyd , donde converge con la US 23. Esta sección de la Ruta 80 de Kentucky fue una construcción completamente nueva; la mayoría de los restos de la antigua alineación de la KY 80 fueron renombrados con varias designaciones, principalmente KY 550. La KY 80 continúa, al mismo tiempo que la US 460, hasta llegar a Belcher en el condado de Pike y continúa hacia Virginia desde Elkhorn City como la Ruta Estatal 80 de Virginia .

Historia

Antes de 1980

La terminal occidental original de KY 80 estaba ubicada cerca de Bristow , justo al este de Bowling Green desde su establecimiento en 1929 hasta principios de la década de 1950; el segmento desde Columbus hasta la US 68 en Aurora originalmente estaba firmado como KY 98. [ 2] A fines de la década de 1940, cuando la US 68 se desvió a su ruta actual entre Bowling Green y Perryville, la terminal occidental de KY 80 se truncó a su cruce con la US 68 en Edmonton. La KY 80 se extendió hasta su longitud de finales del siglo XX, incluida la concurrencia con la US 68, en algún momento de 1954. Desde aproximadamente 1948 hasta 1953, Russell S. Dyche, editor del London Sentinel-Echo , lideró un esfuerzo de años para persuadir al Departamento de Carreteras de Kentucky (ahora el Gabinete de Transporte de Kentucky ) para que extendiera la designación de KY 80 hacia el oeste en su ruta desde Edmonton a Columbus, incluida la concurrencia con la US 68. [3] Dyche, quien también encabezó una caravana hasta el actual término occidental de KY 80 desde Elkhorn City, continuó promocionando la autopista hasta su muerte a fines de 1959. En 1978, el segmento de KY 80 desde Somerset a Londres se denominó Russell Dyche Memorial Highway. [4]

Ferry Columbus-Belmont

Originalmente, la KY 80 continuaba hacia el oeste a través de un cruce en ferry del río Misisipi hasta Belmont, Misuri , donde continuaba hacia el oeste como la Ruta 80 de Misuri , que viaja hacia el oeste hasta la US 61 / US 62 (y la I-55 en la actualidad) entre New Madrid y Sikeston, Misuri . [2] [5] El servicio de ferry de peaje se interrumpió en 1984. [6] [7]

Propuesta de la Interestatal 66 en el Bosque Nacional Daniel Boone

Las propuestas del estado para la I-66 exigían que se desviara la KY 80 en el área entre Somerset y Londres, y que la nueva carretera compartiera solo el cruce sobre el desfiladero del río Rockcastle . [8] Esta propuesta generó controversia a mediados de la década de 2000, ya que los residentes de la zona preferían que la nueva Interestatal se construyera sobre el derecho de paso existente de la KY 80. [9] Desde entonces, el proyecto ha perdido interés.

Realineamientos de finales del siglo XX

Las rutas originales de la KY 80 en los condados de Knott y Perry fueron renumeradas como KY 550 en algún momento entre 1979 y 1980. Varios otros segmentos de la KY 80 fueron desviados en varias áreas entre Somerset y Prestonsburg entre 1977 y 1984.

Cuando se completó la reestructuración de cuatro carriles de la US 68/KY 80 entre Hopkinsville y Bowling Green a fines de la década de 1990, se mantuvieron intactas varias de las trazas antiguas de la ruta, en particular en las áreas entre Hopkinsville y Bowling Green. Las trazas antiguas de la US 68/KY 80 en Fairview, Elkton, Russellville, Auburn, Bowling Green y Glasgow se convirtieron en rutas comerciales de la US 68. En algún momento de 2007, la ruta se desvió hacia una ruta de circunvalación alrededor de Cádiz; la traza original en esa ciudad también se convirtió en un circuito comercial de la US 68.

Redireccionamiento en el área de Compras

La ruta KY 80 desde Brewers hasta Aurora fue renumerada como KY 402 en algún momento durante el año fiscal 2002/2003. [10] En esa época, la KY 80 fue redirigida a una autopista de cuatro carriles desde Mayfield hasta Aurora a través de las afueras del norte de Murray . El segmento desde la US 641 hasta la US 68 se completó en 2006, mientras que el resto se construyó durante el año fiscal 2008/2009. [11] [12]

Colapso del puente Eggners Ferry en 2012

El 26 de enero de 2012, el puente Eggner's Ferry, que transportaba la KY 80 y la US 68 sobre el lago Kentucky ( río Tennessee ) cerca de Aurora, se derrumbó porque un barco de carga se estrelló contra uno de los pilares de soporte del puente. [13] El puente se reabrió al tráfico en mayo de 2012, [14] pero fue reemplazado por un puente de cuatro carriles que se construyó más de tres años después. En 2018 se completó un nuevo puente con un diseño similar sobre el lago Barkley para reemplazar el antiguo puente cerca de Canton.

Intersecciones principales

Rutas especiales

Ruta comercial de Mayfield

Kentucky Route 80 Business ( KY 80 Bus. ) es un ramal comercial de KY 80 ubicado en Mayfield , en el condado de Graves . La alineación principal de KY 80 fue desviada alrededor de Mayfield en una nueva alineación de cuatro carriles. Anteriormente, KY 80 tenía una brecha de 2,199 millas (3,539 km) dentro de la ciudad desde el intercambio de Purchase Parkway (ahora Interestatal 69 ) hasta US 45 en el centro de Mayfield. La alineación principal de KY 80 se reanudó más allá del cruce de US 45.

La ruta completa está en Mayfield , condado de Graves .

Ruta de conexión del condado de Pulaski

Kentucky Route 80 Connector ( KY 80 Conn. ) es una carretera en el condado de Pulaski que conecta KY 80 con KY 3261. Está ubicada en el lado oeste de Somerset, justo fuera de los límites de la ciudad.

Ruta comercial de Somerset

Kentucky Route 80 Business ( KY 80 Bus. ) es una ruta comercial de KY 80 ubicada en Somerset , la sede del condado de Pulaski. Comienza en el lado oeste de Somerset en la intersección de KY 80 con la circunvalación KY 914. Intersecta la US 27 y KY 1247 en el centro de la ciudad. Su terminal oriental después de la intersección de KY 192 está en el punto de milla 21.161 de la ruta principal de KY 80 en el lado este de Somerset.

Ruta de derivación del condado de Floyd

Kentucky Route 80 Spur ( KY 80S ) es una ruta secundaria de KY 80 en el sur del condado de Floyd . Conecta KY 80 con KY 1428 en Martin .

Véase también

Plantilla:KML adjunto/Ruta 80 de Kentucky
KML no es de Wikidata

Referencias

  1. ^ División de Planificación de abc . "Extracto oficial del registro de ruta de puntos de milla". Sistema de información de carreteras . Gabinete de Transporte de Kentucky . Consultado el 7 de abril de 2015 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras Estatales de Kentucky (15 de septiembre de 1939). Mapa de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Carreteras Estatales de Kentucky.
  3. ^ Dyche, Russell (22 de septiembre de 1948). "Autopista con número de paso para el sur de Kentucky". The Sentinel-Echo . Londres, Kentucky.[ página necesaria ]
  4. ^ Sociedad Histórica de Kentucky (agosto de 1978). Autopista conmemorativa Russell S. Dyche (marcador histórico de Kentucky). Departamento de Carreteras de Kentucky . Consultado el 16 de junio de 2023 a través de la base de datos de marcadores históricos.
  5. ^ Departamento de Carreteras de Kentucky (1964). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Carreteras de Kentucky. §§ A6–B6.
  6. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky (1984). Mapa oficial de carreteras y guía de vacaciones de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Gabinete de Transporte de Kentucky. § A6.
  7. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky (1985). Mapa oficial de carreteras y guía de vacaciones de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Gabinete de Transporte de Kentucky. § A6.
  8. ^ Mills, Carol (31 de julio de 2007). "Los funcionarios aprueban la ruta I-66". The Sentinel-Echo . Londres, KY. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012. Consultado el 30 de noviembre de 2007 .
  9. ^ Mills, Carol (28 de agosto de 2007). "El plan de la I-66 provoca furia al volante". The Sentinel-Echo . Londres, KY. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2012. Consultado el 30 de noviembre de 2007 .
  10. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky (2003). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Frankfort: Gabinete de Transporte de Kentucky.
  11. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky (2007). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Frankfort: Gabinete de Transporte de Kentucky.
  12. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky (2009). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Frankfort: Gabinete de Transporte de Kentucky.
  13. ^ "Se derrumban secciones del puente del ferry Eggner's de la ruta US 68/KY 80 tras colisión con un buque de carga". WPSD-TV . Consultado el 13 de febrero de 2012 .
  14. ^ "Reabre el puente sobre el lago Kentucky en la carretera US 68/KY 80". Kentucky Roads . 31 de mayo de 2012. Consultado el 27 de enero de 2013 .[ fuente autopublicada ]
  15. ^ Gabinete de Transporte de Kentucky. «Registro de ruta oficial de DMI». Gabinete de Transporte de Kentucky . Consultado el 26 de agosto de 2014 .

Enlaces externos