El término Interstate 15 Business puede hacer referencia a varias rutas comerciales del sistema de autopistas interestatales que conectan la Interestatal 15 con el distrito comercial central de varias ciudades que pasan por alto la I-15. La ruta comercial de cada comunidad se considera una ruta única. En muchos casos, estas rutas son una antigua sección de una ruta de EE. UU. o una carretera estatal .
Las rutas comerciales interestatales en California son asignadas por el Departamento de Transporte de California (Caltrans), pero no reciben mantenimiento de Caltrans a menos que se superpongan a otras rutas del sistema de carreteras estatales. Las autoridades locales pueden solicitar la asignación de rutas al Programa de Información del Sistema de Transporte de Caltrans, y todas las solicitudes requieren la aprobación del comité ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO). [1]
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) brinda acceso al centro de Escondido como Centre City Parkway . Sigue la ruta anterior de la Ruta 395 de EE. UU. (US 395).
La I-15 Bus. comienza en la salida 28 de la I-15 cerca de los límites al sur de la ciudad de Escondido. Corre paralela a la I-15 hacia el norte a través de la ciudad. Intersecta las partes en dirección oeste y este de la County Route S6 , que en esta área se divide en caminos de un solo sentido (que a su vez están separados por otra calle). Esta intersección proporciona acceso al final del servicio ferroviario híbrido Sprinter . Poco después, la I-15 Bus. intersecta la County Route S14 y luego se intercambia con la California State Route 78 (SR 78). El intercambio es el último intercambio en la SR 78 antes de que finalice su condición de autopista, y solo hay rampas para una entrada en dirección oeste o una salida en dirección este. Continuando hacia el norte, la I-15 Bus. intersecta con El Norte Parkway, una importante arteria vial, antes de volver a conectarse con la I-15 en la salida 34 cerca de los límites al norte de la ciudad de Escondido. Aunque la calle continúa hacia el norte hasta bien entrada Temecula como vía de acceso a la I-15, su designación como I-15 Bus. termina en este intercambio.
La ruta completa está en Escondido , condado de San Diego .
La Interestatal 15 Business en Lake Elsinore, California , brinda acceso al centro de Lake Elsinore como Main Street , Graham Avenue , Lakeshore Drive y Lake Street . También sigue la ruta anterior de la SR 71 .
Toda la ruta está en Lake Elsinore , condado de Riverside .
La Interestatal 15 Business en Norco, California, brinda acceso al centro de Norco como Second Street , Hamner Avenue y Sixth Street . También sigue la ruta anterior de la SR 31 .
La ruta completa está en Norco , condado de Riverside .
La Interestatal 15 Business en Victorville, California , brinda acceso al centro de Victorville como Seventh Street y D Street . También sigue la ruta anterior de la US 66 y la US 91 .
La ruta completa está en Victorville , condado de San Bernardino .
La Interestatal 15 Business en Barstow, California , brinda acceso al centro de Barstow como L Street y Main Street . También sigue la ruta anterior de la US 66 .
La terminal norte de la I-15 Bus. es la Interestatal 40 en la salida 1, que tiene la particularidad de no terminar en su contraparte interestatal. La distinción es compartida con la Interestatal 205 Business en el área de Tracy en el norte de California , donde su terminal este es con la Interestatal 5. A diferencia de la I-205 Bus. donde no regresa a su contraparte interestatal, la I-15 Bus. regresa a la I-15, pero continúa hasta su extremo norte en la I-40.
La ruta completa está en Barstow , condado de San Bernardino .
La Interestatal 15 Business en Baker, California , brinda acceso al centro de Baker como Baker Boulevard . También sigue la ruta anterior de la US 91 y la US 466 .
La ruta completa está en Baker , condado de San Bernardino .
La Interestatal 15 Business en St. George, Utah , es la primera ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Se extiende desde la salida 6 hacia el norte por la Ruta Estatal 18 de Utah (SR-18, Bluff Street) hasta la SR-34 (West St. George Boulevard), donde gira hacia el este hasta llegar a la salida 8.
La Interestatal 15 Business en Cedar City, Utah , es la segunda ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Se extiende desde la salida 57 hacia el norte por la SR-130 (Main Street), donde pasa cerca de la Southern Utah University y la reserva india Paiute-Cedar City hasta llegar a la salida 62.
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) en Parowan, Utah , es la tercera ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Corre desde la salida 75 por la SR-143 , primero al este por la calle 200th, luego al norte por South Main Street (antigua US Highway 91) hasta que la SR-143 gira al este por East Center Street. La I-15 Bus. luego continúa hacia el norte por la SR-274 (North Main Street) y finalmente sirve como terminal occidental de la SR-271 cerca del aeropuerto de Parowan hasta que finalmente termina en la salida 78.
La Interestatal 15 Business en Beaver, Utah , es la cuarta ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Se extiende desde las salidas 109 a 112 a lo largo de la SR-160.
La Interestatal 15 Business en Fillmore, Utah , es la quinta ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Se extiende desde las salidas 163 a 167 a lo largo de la SR-99.
La Interestatal 15 Business en las cercanías de Nephi, Utah , es la sexta ruta comercial a lo largo de la I-15 en el estado de Utah. Se extiende desde las salidas 222 a 228 a lo largo de parte de la SR-28 .
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) es un circuito comercial de la I-15 en Bringham City , y también es concurrente con la I-84 Bus . Discurre desde un intercambiador en la salida 362 en la I-15/I-84 al principio por la US 91 hasta la intersección con la US 89 y la SR-13 . La US 91 continúa hacia el este por la US 89, mientras que la I-15 Bus./I-84 Bus. gira a la izquierda para ir hacia el norte por la SR-13 (South Main Street). Más adelante en la ciudad, la carretera sirve como extremo oeste de la SR-90 . En Forest Street, South Main Street se convierte en North Main Street. Al norte de allí, la SR-13/I-15 Bus./I-84 Bus. gira a la izquierda hacia Promontory Road, mientras que la designación de North Main Street se reemplaza por SR-38 . Desde allí, las rutas pasan por debajo de un puente hacia North 500th Street West y luego por otro puente para una línea de Union Pacific Railroad, terminando finalmente en un intercambio en forma de diamante plegado con la I-15/I-84 en la salida 365, mientras que la SR-13 continúa hacia el noroeste a través de Corinne y puntos más al norte.
La Interestatal 15 Business ( I‑15 Bus. ) es un circuito comercial oriental de 6,0264 millas (9,6986 km) que sale de la I‑15 y pasa por Elwood y Tremonton y discurre principalmente a lo largo de la Ruta estatal 13 (SR‑13) y la Ruta estatal 102 (SR‑102). Es la última ruta comercial de la I‑15 en el estado y es en gran parte concurrente con la I‑84 Bus .
La I-15 Bus. comienza en la salida 376 de la I-15/ Interstate 84 en Elwood y continúa hacia el norte por la SR-13 (North 5200 West) para salir de Elwood y, aproximadamente 3500 pies (1100 m) después, ingresar a Tremonton. Mucho más allá (al este de) las áreas desarrolladas de Tremonton, las tres rutas (I-15 Bus., I-84 Bus. y SR-13) llegan a una intersección con la Ruta Estatal 102 de Utah (SR-102/West Main Street) en Haws Corner Junction . En esa intersección, la I-15 Bus. y la I-84 Bus. giran hacia el oeste hacia la SR-102. Las tres rutas (I-15 Bus., I-84 Bus. y SR-02) continúan hacia el oeste por West Main Street para conectarse con el extremo sur de la Ruta Estatal 82 de Utah (North 300 East). Al cruzar Tremonton Street, las tres rutas pasan de West Main Street a East Main Street. En 1000 West (Iowa String Road), la I-15 Bus. gira hacia el norte y deja su concurrencia con la I-84 Bus. y la SR-102. Continuando hacia el norte por North 1000 West (Iowa String Road), la I-15 Bus. llega a West 1000 North. Poco después de girar hacia el oeste por esa calle, la I-15 Bus. llega a su terminal norte en la I-15 (salida 378).
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) tiene una longitud de 4,338 millas (6,981 km) a través de McCammon en el centro del condado de Bannock . La I-15 Bus. comienza en la salida 44 de la I-15 a lo largo de Jensen Road, luego gira hacia el norte y sigue State Street hasta la ciudad de McCammon. Justo al norte de los límites de la ciudad, la ruta comercial gira hacia Center Street y la sigue a través del centro de la ciudad. En el extremo norte de la ciudad, la I-15 Bus. gira hacia el oeste y corre simultáneamente con la US 30 hasta su extremo norte en la salida 47 de la I-15.
La carretera interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) recorre exactamente 1 milla (1,6 km) a través de Inkom , en el norte del condado de Bannock . La I-15 Bus. sigue principalmente la antigua autopista 91 entre las salidas 57 y 58, un par de intercambiadores parciales.
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) se extiende por 5,560 millas (8,948 km) a través de Pocatello en el norte del condado de Bannock . La I-15 Bus. comienza en la salida 67 de la I-15, donde la US 30 y la US 91 también se separan de la I-15. La ruta comercial y las US Routes siguen la Quinta Avenida hacia el noroeste. Las rutas se dividen en un par de vías de un solo sentido: la Quinta Avenida en dirección norte y la Cuarta Avenida en dirección sur. Las autopistas pasan por la Universidad Estatal de Idaho y por el centro de Pocatello. En el extremo norte del centro, la I-15 Bus. y las US Routes viran hacia el norte y convergen en Pocatello Avenue. La US 30 gira hacia el oeste en Oak Street; la ruta comercial y la US 91 continúan hacia el norte por Yellowstone Avenue. La I-15 Bus. sale de la US 91 cuando gira hacia el este por Alameda Road, que se convierte en Pocatello Creek Road cuando vira hacia el noreste hasta el término de la ruta comercial en la salida 71 de la I-15.
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) tiene una longitud de 4,802 millas (7,728 km) a través de Blackfoot en el centro del condado de Bingham . La I-15 Bus. comienza en la salida 89 de la I-15 cerca del extremo norte de la reserva india de Fort Hall y sigue la US 91 al noreste paralela al ferrocarril Union Pacific . Las autopistas cruzan el río Blackfoot hacia la ciudad de Blackfoot por Broadway Street. En el centro de Blackfoot, las rutas viran hacia Main Street, luego la I-15 Bus. gira al noroeste en un par de vías de un solo sentido, Bridge Street en dirección norte y Judicial Street en dirección sur. Las calles convergen como Bridge Street, que la ruta comercial sigue hasta su final en la salida 93 de la I-15. La carretera continúa más allá del intercambio como US 26 e inmediatamente cruza el río Snake .
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) recorre 3,409 millas (5,486 km) a través de Idaho Falls en el oeste del condado de Bonneville . La I-15 Bus. comienza en la salida 116 de la I-15, que también es donde la US 26 se separa de la Interestatal. La ruta comercial y la US Route siguen Sunnyside Road a través del río Snake hasta Yellowstone Avenue; esta intersección forma el término norte de la US 91. La I-15 Bus. y la US 26 siguen Yellowstone Avenue al noreste paralela al ferrocarril Union Pacific hasta el centro de Idaho Falls. En la intersección de Yellowstone Avenue y Broadway Street, la I-15 Bus. gira al noroeste hacia Broadway Street y corre simultáneamente con la US 20 Bus. a través de otro puente sobre el río Snake hasta sus terminales mutuas en la salida 118 de la I-15. La carretera continúa hacia el oeste como US 20 .
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) es un circuito comercial de la I-15 en Dillon . Se extiende desde un cruce en forma de diamante en la salida 62 a lo largo de Atlantic Street, Helena Street y Montana Street hasta una breve superposición con Montana Highway 41 (MT 41) que termina en un cruce en forma de trompeta en la salida 63.
El I-15 Business Loop comienza en la salida 62 frente a una carretera que conduce al parque Cornell establecido por Kiwanis International , luego, después de cruzar un puente sobre una línea de ferrocarril Oregon Short Line Railroad , gira hacia el norte a lo largo de Atlantic Street, cruzando brevemente otro puente durante la noche Blacktail Deer Creek. Entre East Chapman Streets y East Poindexter Streets, la ruta se une a la antigua US 91. En Beaver County High School, I-15 Bus. hace un giro a la izquierda en Helena Street y, justo antes de cruzar las mismas vías de OSR sobre las que pasó antes, gira a la derecha en Montana Street. Alejándose del centro de Dillon, la antigua US 91 se bifurca hacia el noroeste, luego, frente a la intersección con Ramshorn Street, la carretera gira al oeste en una concurrencia en sentido contrario con MT 41. I-15 Bus. / MT 41 sube un puente sobre la antigua US 91, así como la línea OSR y Blacktail Deer Creek a la vez, luego hace una curva hacia el sur antes de terminar finalmente en un intercambio de trompetas en la salida 63.
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) es un circuito comercial de la I-15 en Butte . Se extiende desde un cruce elevado en la salida 124 de la I-90 en la I-115 hasta un cruce parcial en forma de trébol con la MT 2 en la salida 127. Además de la I-115, la I-15 Bus. también es concurrente con la I-90 Bus .
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) es un circuito comercial de la I-15 en la ciudad capital de Helena . Corre hacia el oeste desde la salida 192 a lo largo de la US 12 en Montana en el extremo este de un par de vías de un solo sentido a lo largo de Prospect Avenue en dirección oeste y 11th Avenue en dirección este. En North Montana Avenue, tanto la US 12 como la I-15 Bus. giran hacia el norte, pero la US 12 hace una curva hacia el oeste sobre East Lyndale Avenue entre Boulder Avenue y Helena Avenue, y la I-15 Bus. sigue a lo largo de esta curva, mientras que North Montana Avenue continúa hacia el norte como Lewis and Clark County Road 229. En North Last Chance Gulch, la I-15 Bus. gira hacia el norte-noreste mientras que la US 12 continúa hacia el oeste a lo largo de West Lyndale Avenue y la I-15 Bus. pasa entre Centennial Park y Memorial Park, los terrenos del estadio utilizado por los Helena Brewers . Después de cruzar un puente sobre una antigua línea del ferrocarril Northern Pacific , la I-15 Bus. comienza a girar hacia el noreste y luego, en la intersección de North Montana Avenue, se convierte en Cedar Street y corre hacia el este, para finalmente terminar en la I-15 en la salida 193 frente al Aeropuerto Regional de Helena .
La Interestatal 15 Business ( I-15 Bus. ) en Great Falls, Montana , une la I-15, que desvía el centro de Great Falls hacia el oeste, con el centro de Great Falls. Como su designación de bucle comercial lo indica, la I-15 Bus. termina en la I-15 ( concurrente con la US 89 y la MT 200 a través del oeste de Great Falls) en cada extremo. Los 0,83 millas (1,34 km) más al sur de la ruta, desde el intercambio con la I-15 hasta Fox Farm Road, están designados, pero no señalizados, como Interestatal 315. [ 3] Es la segunda interestatal más corta del país, la más corta es la I-878 .
La Interestatal 15 Business es un circuito comercial de la I-15 en Conrad . Corre a lo largo de la antigua autopista 91 desde los intercambios en forma de diamante en la salida 335 y la salida 339. El extremo norte originalmente era un intercambio en forma de medio diamante/trompeta hasta que se reconstruyó en la década de 2010 y se le agregó un área de descanso/estación de pesaje de camiones al este del intercambio.
La autopista interestatal 15 ( I-15 Bus. ) en Shelby, Montana, conecta la I-15, que pasa por el centro de Shelby hacia el oeste, con el centro de Shelby. La terminal sur de la I-15 Bus. está en la salida 363 de la I-15; desde allí sigue la US 2 hacia el centro de Shelby, luego sigue la Montana Highway 67 (Oilfield Road) a través de la terminal ferroviaria y a través del extremo norte de la ciudad hasta su terminal norte en la salida 364 de la I-15, justo al sur del aeropuerto de Shelby.
La Interestatal 15 Business en Mesquite, Nevada , también fue designada como Ruta Estatal 144. Fue eliminada el 31 de diciembre de 2005. Cubría Mesquite Boulevard y Sandhill Boulevard en Mesquite . La designación de Ruta Estatal se aplicó a la parte de Mesquite Boulevard desde su cruce sur de la I-15 hasta Sandhill Boulevard, luego a lo largo de Sandhill Boulevard hasta su cruce norte de la I-15. La ruta tenía 3,132 millas (5,040 km) de largo. [4]
La ruta 144, desde la SR 170 hasta Hillside Drive, alguna vez fue la US 91 , que solía extenderse desde Sweetgrass, Montana , hasta Long Beach, California .
La antigua Interestatal 15 Business en Holden, Utah , prestaba servicio a la I-15 en el estado de Utah. Se extendía desde la salida 174 en la SR-64 hasta la US 50 , donde finalizaba en la salida 178, el extremo sur de la intersección de la I-15 y la US 50.
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