Montana Highway 200 ( MT 200 ) en el estado estadounidense de Montana es una ruta que corre de este a oeste y cubre todo el estado de Montana. Desde el punto de partida en ID 200 , cerca de Heron , la carretera corre hacia el este hasta ND 200 cerca de Fairview . Es parte de una cadena de carreteras estatales numeradas 200 que se extienden desde Idaho a través de Montana, Dakota del Norte y Minnesota , con un total de aproximadamente 1356 millas (2182 km) de largo. Con 1.136,635 km (706,272 mi), [1] Montana Highway 200 es también la ruta más larga señalizada como carretera estatal en los Estados Unidos. La autopista 200 ayuda a conectar muchas ciudades pequeñas ubicadas en el centro de Montana y las vastas llanuras del este de Montana con ciudades más grandes del oeste de Montana , como Great Falls y Missoula .
En su extremo occidental en la frontera del estado de Idaho , MT 200 sigue el río Clark Fork al pie de las montañas Cabinet hacia el este durante 85 millas (137 km) hasta que se encuentra con el río Flathead en MT 135 . Luego sigue el río Flathead hacia el este durante 25 millas (40 km) hasta Dixon , donde el río Flathead gira hacia el norte. MT 200 continúa hacia el este siguiendo el río Jocko durante 6 millas (10 km) y limita con CSKT Bison Range hasta que se cruza con la US 93 en Ravalli . Las dos carreteras comparten una concurrencia de 27 millas (43 km) y viajan hacia el sur por la I-90 , donde se dirigen al este hacia Missoula . MT 200 sigue la I-90 a través de Missoula durante 14 millas (23 km), con la US 93 saliendo y la US 12 uniéndose a la ruta a lo largo del camino, dejando la interestatal cerca de Milltown . La carretera discurre paralela al río Blackfoot y está sujeta a condiciones de conducción peligrosas en invierno, especialmente debido al hielo negro . Desde la I-90, la carretera recorre 74 millas (119 km) al este hasta Lincoln , y otras 39 millas (63 km) donde cruza Rogers Pass en la División Continental . Continúa hacia el este durante 21 millas (34 km) hasta Bowman's Corner , donde se cruza con la US 287 , y luego otras 30 millas (48 km) hasta Sun River , donde se fusiona con la US 89 . Las dos carreteras viajan 8 millas (13 km) al este hasta la I-15 cerca de Vaughn , donde se unen a la interestatal y viajan hacia el sur durante 12 millas (19 km) hasta Great Falls . [1] [3]
En Great Falls, MT 200 y US 89 salen de la I-15, donde se vuelven concurrentes con MT 3 , comparten una breve concurrencia con la I-315 (I-15 Business) y se fusionan con la US 87 , siguiendo la 10th Avenue South hacia el este a través de la ciudad. Las cuatro rutas de la US 87, la US 89, la MT 3 y la MT 200 comparten una concurrencia de 23 millas (37 km) desde Great Falls hasta Armington Junction (cerca de Belt ), donde la US 89 se dirige hacia el sur y las tres rutas restantes continúan hacia el este por 65 millas (105 kilómetros). En Eddie's Corner (cerca de Moore ), las rutas se encuentran con la US 191 , donde la MT 3 y la US 191 comparten una alineación común con Harlowton . US 87, US 191 y MT 200 comparten una concurrencia de 14 millas (23 km) hasta Lewistown, donde la US 191 se dirige hacia el norte y la US 87/MT 200 continúa otras 34 millas (55 km) hasta Grass Range . En Grass Range, MT 200 y US 87 finalizan su concurrencia de 135 millas (217 km) y MT 200 continúa hacia el este durante 98 millas (158 km) hasta MT 59 en Jordania . MT 200 continúa 68 millas (109 km) al este hasta Circle donde se cruza MT 13 y MT 200S (una ruta auxiliar que conecta MT 200 con Glendive ). Continúa 71 millas (114 km) al este hasta que se cruza con MT 16 y MT 23 , donde MT 16 y MT 200 se dirigen al norte hacia Sydney y comparten una concurrencia de 2,5 millas de largo (4,0 km). La MT 200 sale de Sydney y viaja al noreste durante 11 millas (18 km) hasta Fairview , donde gira hacia el este y cruza hacia Dakota del Norte . [1] [3]
MT 200 sigue los siguientes corredores MDT :
La autopista 200 actual es parte de una cadena de rutas de este tipo que abarca cuatro estados, pero no comenzó así. Fue ensamblado a partir de otras rutas estatales y federales a lo largo de los años.
El estado de las rutas y segmentos de ruta que se convirtieron en la autopista 200 en 1937. [15]
En 1941, la US 10 Alternate (US 10A) había reemplazado a la MT 3 como parte de una ruta alternativa de Wye a Spokane a través de Sandpoint y ahora coincidía con la US 93 a la US 10.
Entre 1948 y 1959, muchos proyectos de construcción y redesignaciones de rutas con concurrencias hicieron de la MT 20 de Bonner a Sidney la línea de base de la MT 200 actual. La MT 23N reemplazó a la MT 14 de Sidney a Fairview y la MT 20S reemplazó a la MT 18 de Circle a Glendive.
En 1960, MT 20 tomó el segmento de Sidney a Fairview.
En 1969, toda la MT 20 se había convertido en MT 200 e incluía la antigua US 10A desde Idaho hasta Wye, y la siguiente US 10/93 hasta Missoula. El MT 20S se convirtió en 200S.
Montana Highway 200S (MT 200S) es una ruta secundaria de MT 200 que se bifurca de la ruta principal cerca de Circle y tiene un intercambio con la Interestatal 94 poco antes de terminar en el circuito comercial I-94 en Glendive . MT 200S era originalmente parte de MT 18, pasó a llamarse MT 20S cuando MT 23 de Circle a Sidney pasó a llamarse MT 20 y recibió su nombre actual cuando MT 20 pasó a llamarse MT 200. [16] En el registro de carreteras estatal, MT 200S recoge el hitos de la ruta N-57 (C000057) desde los hitos 279.109 al 323.472, para un total de 45.280 millas (72.871 km).
Intersecciones principales
