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Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardia Costera

Área SAR italiana

El Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardia Costera ( Corpo delle Capitanerie di porto – Guardia costiera ) es la guardia costera de Italia y forma parte de la Marina italiana bajo el control del Ministerio de Infraestructura y Transporte . Su sede se encuentra en Roma . [3]

Misiones

Las misiones de la Guardia Costera italiana incluyen:

Historia

La Guardia Costera italiana es la rama operativa SAR del Corpo delle Capitanerie di Porto o Cuerpo de Capitanías de Puerto , que fue organizado por primera vez por decreto real el 20 de julio de 1865. Fue reorganizado como parte de la Regia Marina del Reino de Italia en 1915-1945 (desde 1946 como Marina Militare ) y el 8 de junio de 1989, redesignado como Guardia costiera . [4] [5]

Estructura y organización

Estructura

El Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardacostas está estructurado de la siguiente manera:

Además, también forman parte del Cuerpo los siguientes servicios:

Barco patrullero de la clase Dattilo
Costa Concordia y la Guardia Costera

La guardia costera también tiene un escuadrón aéreo.

Tareas

El Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardacostas es un Cuerpo de la Marina Italiana que tiene tareas y funciones ligadas sobre todo al uso civil del mar y con dependencia funcional de varios ministerios que se valen de su trabajo: en primer lugar el Ministero dei trasporti (Ministerio de Transportes) que ha "heredado" en 1994, del Ministerio de la Marina Mercante, la mayor parte de las funciones ligadas al uso del mar y las actividades ligadas a la navegación comercial y de recreo y sobre cuyo presupuesto pesan los costes para el funcionamiento del cuerpo.

Las principales tareas de las actividades del Cuerpo son las siguientes:

Otras funciones son desempeñadas por los Ministerios de Defensa ( registro de personal militar ), de Actividades Culturales y Tesoros ( arqueología subacuática ), del Interior ( antiinmigración clandestina ), de Justicia y de Protección Civil, todas teniendo como denominador común el mar y la navegación. La amplitud y la variedad de las actividades desempeñadas presentan al Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardacostas como un organismo de referencia para las actividades marítimas y hacen de ellas un verdadero "único punto de contacto" para las relaciones con los marinos. El Cuerpo está representado por una estructura altamente especializada, tanto en el perfil administrativo como en el técnico-operativo, para el cumplimiento de las funciones públicas que se desempeñan en los espacios marítimos de interés nacional. Estos espacios comprenden 155.000 km2 de aguas marítimas, internas y territoriales , que forman parte del territorio nacional y otros 350.000 km2 de aguas sobre las cuales Italia tiene derechos exclusivos (explotación de los recursos de las profundidades) o deberes (salvamento en el mar y salvaguardia del ambiente marino): un número de áreas marinas cuya extensión es casi el doble de todo el territorio nacional, que como es sabido asciende a 301.000 km2. Siguiendo la tendencia que se está afirmando en Europa , la autoridad marítima – guardacostas debe ejercer un control eficaz en el mar para la salvaguardia de la vida humana, para la seguridad de la navegación, para el correcto desarrollo de las actividades económicas (pesca y explotación de la plataforma continental) y para la protección del ambiente marino.

La Junta Central de Investigación de Siniestros Marítimos Italiana (MCICB Commissione centrale di indagine sui sinistri marittimi , CCISM), [6] [7] una división del Cuerpo, investiga accidentes e incidentes marítimos. [8] No es una unidad independiente de investigación de accidentes marítimos. [6]

Insignias

Al igual que los guardacostas de todo el mundo, la Guardia Costera utiliza una " franja de carreras " en sus barcos. Esta marca tiene los colores nacionales, con una estrecha banda verde, un estrecho espacio blanco y una ancha banda roja. Dentro de la banda roja hay un círculo blanco con un ancla negra. Una franja de carreras también sirve como logotipo de la Guardia Costera . [1]

Insignia de rango

Véase también

Referencias

  1. ^ ab DECRETO 27 dicembre 2006 - Adozione e tutela del logo della Guardia costiera [DECRETO 27 de diciembre de 2006 - Adopción y protección del logo de la Guardia Costera.] (PDF) (en italiano). Ministerio de Transporte. 27 de diciembre de 2006.
  2. ^ "Comandante de la Guardia Costera Italiana". guardiacosteria.gov.it . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Contatti Comando Generale". guardiacosteria.gov.it . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  4. ^ "Historia de la organización". guardiacosteria.gov.it . Consultado el 8 de junio de 2020 .
  5. ^ Decreto 8 giugno 1989 - Costituzione della "Guardia costiera" [DECRETO 8 de junio de 1989 - Constitución de la "Guardia Costera"] (en italiano). Ministerio de Marina Mercante y Ministerio de Defensa. 8 de junio de 1989.
  6. ^ ab "El informe de la investigación italiana sobre el accidente del Costa Concordia aún no se ha publicado." (Ubicación alternativa, Archivo) Lloyd's List . Viernes 11 de enero de 2013. Consultado el 4 de mayo de 2013. "La Junta Central de Investigación de Accidentes Marítimos de Italia, el organismo encargado de la investigación técnica sobre el accidente del Costa Concordia, ha sido duramente criticada por no haber elaborado un informe final en los 12 meses siguientes al incidente. Esto pone de relieve la dificultad que tiene..." y "A principios de 2012, la comisión estableció el marco regulatorio para que cada estado miembro de la Unión Europea creara su propia unidad independiente de investigación de accidentes marítimos. Sin embargo, Italia no tenía dicha unidad, lo que dejaba la responsabilidad en el caso del Costa Concordia en manos del estado del pabellón."
  7. ^ "Circolare N. 23 Prot. 00058884/Sic.Nav./Sinistri del 08/08/2001." (Archivo) Ministerio de Infraestructuras y Transportes . Recuperado el 4 de mayo de 2013. "Comando Generale delle Capitanerie di Porto Commissione centrale di indagine sui sinistri marittimi Viale dell'Arte, 16 – 00144 ROMA"
  8. ^ "Organización". Cuerpo de Capitanías de Puerto – Guardacostas. Recuperado el 22 de enero de 2012. "Polizia marittima (cioè polizia tecnico-amministrativa marittima), comprendente la disciplina della navigazione marittima e la regolamentazione di eventi che si svolgono negli spazi marittimi soggetti alla sovranità nazionale, il controllo del Traffico Marittimo, la manovra delle navi e la seguridad nei porti, le inchieste sui sinistri marittimi, il controllo del demanio marittimo, i collaudi e le ispezioni periodiche di depositi costieri e di altri impianti pericolosi."

Enlaces externos