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La Fuerza de Defensa de Islandia ( islandés : Varnarlið Íslands ; IDF ) fue un comando militar de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos de 1951 a 2006. Las FDI, creadas a petición de la OTAN , comenzaron a existir cuando los Estados Unidos firmaron un acuerdo para proporcionar la defensa de Islandia, que sólo tiene fuerzas de defensa limitadas .
Las FDI tenían su sede formal en la Estación Aérea Naval de Keflavik , aunque su base estaba en realidad en Miðnesheiði, cerca de Keflavík. Comandante de la Fuerza de Defensa de Islandia fue Contralmirante de la Armada de los EE. UU. con otros tres títulos y funciones: Comandante del Grupo ASW del Sector de Islandia (CTG-84.1), Comandante de la Flota Aérea de Keflavik y Comando Insular de la OTAN en Islandia. Commander Fleet Air Keflavik (COMFAIRKEF) era el alto mando de la Armada en Islandia, responsable de la preparación operativa de las unidades de la Armada asignadas. El comandante de Fleet Air Keflavik era el comandante operativo a cargo de todas las operaciones de la Armada y de guerra antisubmarina. Administrativamente, COMFAIRKEF dependía del Comandante de la Flota Atlántica de los EE. UU. de la Fuerza Aérea Naval , ubicada en Norfolk, Virginia .
Las FDI fueron un comando unificado subordinado del Comando Atlántico de los Estados Unidos durante un largo período antes de pasar al control del renombrado Comando de Fuerzas Conjuntas de los Estados Unidos . [1] Desde octubre de 2002 hasta su disolución, estuvo bajo el control del Comando Europeo de Estados Unidos .
Las FDI estaban compuestas por personal de la Armada de los Estados Unidos , la Infantería de Marina de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, así como civiles islandeses locales. Además, había algunos miembros del ejército y de la Guardia Costera adscritos a este comando.
De 1951 a 1959, el gobierno islandés impuso una prohibición secreta al estacionamiento de tropas estadounidenses negras en Islandia. Esta prohibición se hizo pública a finales de 1959. El gobierno islandés cedió un poco en esta política en 1961, cuando declaró que "no se opondrá a la inclusión de tres o cuatro soldados de color en las Fuerzas de Defensa, pero espera que sean cuidadosamente seleccionados". . El número de tropas negras aumentó gradualmente a lo largo de la década de 1960, y lo más probable es que todas las restricciones se retiraran extraoficialmente en las décadas de 1970 y 1980. [2]
Había más de 25 comandos diferentes de diversos tamaños adscritos a las Fuerzas de Defensa de Islandia. Aunque la dotación de personal varió a lo largo de los años, era de aproximadamente 1.350 militares estadounidenses (sin incluir a los reservistas), 100 civiles del Departamento de Defensa y 650 islandeses, tanto civiles como bomberos, que recibieron entrenamiento militar al mando del equipo local de extinción de incendios navales, así como miembros militares de En la NAS Keflavik trabajaron Noruega , Dinamarca , Canadá , los Países Bajos y el Reino Unido . Un contingente de la Infantería de Marina de los Estados Unidos era responsable de la defensa terrestre.
El componente de la fuerza de la Fuerza Aérea de EE. UU. era el Grupo 85 . Las fuerzas aéreas estacionadas en Islandia incluían un escuadrón de patrulla rotacional P-3 Orion desplegado desde las Patrullas Atlánticas de la Marina de los EE. UU. y los F-15 del 85.º Grupo . El comandante Dennis Corrigan, oficial de operaciones de Fleet Air Keflavik, comentó a Jane's Defence Weekly en 1996 que "Keflavik es el único lugar donde un oficial de bandera de la Marina de los EE. UU. tiene tanto P-3 como F-15 de la USAF trabajando para él... Hemos desarrollado una doctrina táctica conjunta: los F-15 proporcionan superioridad aérea para permitir que el P-3 haga su trabajo, ya sea minería, guerra antisubmarina o cualquier otra cosa". [3] Con la reducción de Patrol Wings Atlantic a finalmente siete escuadrones en 1994, los compromisos en NAS Roosevelt Roads y Sigonella fueron reasignados, y Patrol Wings, Pacific asumió la tarea del Caribe para permitir un complemento completo de P-3 en Sicilia. [3]
En caso de una amenaza terrestre importante, el componente del Ejército, el Ejército de los Estados Unidos en Islandia (ARICE), se habría movilizado y se habría convertido en responsable de la defensa terrestre de Islandia. ARICE estaba formada casi en su totalidad por componentes de reserva (desde 1963 hasta 1994, la formación principal fue la 187.ª Brigada de Infantería de la Reserva del Ejército ) en los Estados Unidos, y un número limitado de personal participó en maniobras de entrenamiento in situ. El apoyo logístico iba a ser proporcionado por el 167.º Grupo de Apoyo (Cuerpo) , otra unidad de la Reserva del Ejército. Ni la 187.ª Brigada de Infantería ni el 167.º Grupo de Apoyo fueron desplegados jamás en Islandia.
Desde 1970 [4] [ se necesita aclaración ] hasta 2006, las Fuerzas de Defensa de Islandia proporcionaron entre el 2% y el 5% del PIB de Islandia. [4]
La Operación Escudo Nórdico II se llevó a cabo en el verano de 1992. Como lo hicieron cinco años antes, unidades del 94º Comando de Reserva del Ejército ; principalmente la 187.ª Brigada de Infantería (Separada) , el 167.º Grupo de Apoyo (Cuerpo) y sus batallones y compañías subordinados ; desplegado en la Base de las Fuerzas Canadienses Gagetown en el sur de Nuevo Brunswick , para simular la defensa de Islandia contra las fuerzas del Pacto de Varsovia , la misión CAPSTONE tanto del 187 como del 167. Parte del ejercicio de 1992 incluyó entrenamiento de carriles como parte de la iniciativa "Bold Shift" del Comando de las Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos para reforzar la competencia de las unidades en tareas de guerra.
La Operación Northern Viking es una serie de ejercicios de defensa de Islandia que se llevan a cabo cada dos años durante varios años. En 2006 se incrementó la frecuencia.
El 15 de marzo de 2006, la embajadora de Estados Unidos en Islandia, Carol van Voorst, anunció la decisión de Estados Unidos de retirar las Fuerzas de Defensa de Islandia antes de finales de septiembre de 2006. El 30 de septiembre, el ejército estadounidense retiró sus últimos cuatro aviones de combate de la Fuerza Aérea y un escuadrón de helicópteros de rescate de Keflavík . [5] Aunque NAS Keflavík ha cerrado y el ejército estadounidense ha abandonado Islandia, Estados Unidos sigue siendo responsable de defender a su aliado y las instalaciones en Keflavík seguirán estando disponibles, en caso de que se considere necesaria una "presencia expedicionaria reforzada". [6]
El contratista de defensa islandés Kögun (ahora parte de Advania ) ha sido contratado para operar y dar servicio a los equipos e instalaciones de comunicaciones de la Marina de los EE. UU. que quedaron atrás.
En febrero de 2016 se informó que la Armada estadounidense regresaría a Islandia para rastrear submarinos rusos. [7]