Los caminos de la granja al mercado en Texas son propiedad del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) y están mantenidos por éste.
La carretera Ranch to Market Road 2900 ( RM 2900 ) se encuentra en el condado de Llano . Se extiende desde RM 1431 cerca de Kingsland hacia el sur a través del brazo del río Llano del lago Lyndon B. Johnson hasta RM 2233 , 3 millas (4,8 km) al noreste de SH 71 .
La RM 2900 fue designada el 5 de agosto de 1966, en la ruta actual.
En octubre de 2018, el puente RM 2900 que cruza el río Llano se derrumbó debido a una fuerte inundación. El puente reconstruido se inauguró en mayo de 2019. [2]
La carretera Farm to Market Road 2900 ( FM 2900 ) fue designada el 6 de mayo de 1964, desde la US 83 , 7,2 millas (11,6 km) al sur de Perryton , 7,5 millas (12,1 km) al este hasta una intersección de carreteras. La FM 2900 se canceló el 12 de mayo de 1966 y se convirtió en una parte de la FM 2711. [1]
La carretera Farm to Market Road 2901 ( FM 2901 ) va desde FM 1055, 2,0 millas al norte de Earth, hacia el este hasta la US 385.
La carretera Farm to Market Road 2902 ( FM 2902 ) va desde FM 597, al este de Abernathy, hacia el sur hasta FM 1729.
Farm to Market Road 2903 ( FM 2903 ) está ubicada en el suroeste del condado de Reeves .
La FM 2903 comienza en la salida 203 de la I-10 , que también sirve como terminal occidental de la Business I-10 , aproximadamente a 2 millas (3,2 km) al noroeste de Balmorhea . [6] La carretera de dos carriles continúa hacia el norte, intersectando la FM 3334 , [7] antes de dirigirse al noroeste hacia Toyah . [8] La FM 2903 ingresa a Toyah como South Centre Street y termina en la salida 22 de la I-20. [8]
La FM 2903 fue designada el 6 de mayo de 1964, desde un punto 10,5 millas (16,9 km) al sur de Toyah hasta la US 80 , que precedió a la construcción de la I-20. [5] El 11 de julio de 1968, la FM 2903 se extendió 10,0 millas (16,1 km) sobre la FM 2954. El segmento de 1,9 millas (3,1 km) de la FM 2903 entre la I-10 y la SH 17 fue designado como parte de la Business I-10 el 21 de noviembre de 1991. [5] [9]
La carretera Farm to Market Road 2904 ( FM 2904 ) va desde FM 2086 en Ratibor hacia el este hasta SH 320.
La carretera Farm to Market Road 2905 ( FM 2905 ) va desde la US 281 en Hamilton hacia el noreste hasta el puente del río Leon.
La carretera Farm to Market Road 2906 ( FM 2906 ) se encuentra en el condado de Gregg . Va desde la SH 149 cerca de Lakeport al este hasta el límite del condado de Rusk en Easton . Fue designada el 6 de mayo de 1964, a lo largo de su ruta actual.
La carretera Farm to Market Road 2907 ( FM 2907 ) va desde FM 1971, al sur de Calendonia, hacia el este hasta la línea del condado de Shelby.
La carretera Farm to Market Road 2908 ( FM 2908 ) va desde la US 271, al este de la SH 155, hacia el sur hasta la SH 31.
La carretera Ranch to Market Road 2909 ( RM 2909 ) va desde SH 19, al sur de Canton, hacia el sureste a través de Walnut Springs Community hasta FM 858 cerca de Martin's Mill.
La carretera Farm to Market Road 2910 ( FM 2910 ) corre desde la US 70, al oeste de la FM 303, hacia el sur 1,95 millas (3,14 km).
El 6 de mayo de 1964 se designó una ruta anterior numerada FM 2910, desde FM 852, 1,5 millas (2,4 km) al sureste de Winnsboro, hasta un punto 4,3 millas (6,9 km) al sur. El 5 de septiembre de 1973, la carretera se extendió 2,1 millas (3,4 km) al sur. El 7 de mayo de 1974, la carretera se extendió 2,4 millas (3,9 km) al sur hasta FM 2088/FM 3274, reemplazando a FM 3274, aunque la señalización no cambió hasta que la sección de conexión estuvo abierta al tráfico. FM 2910 se canceló el 28 de octubre de 1977 y se convirtió en una parte de FM 2869.
La carretera Farm to Market Road 2911 ( FM 2911 ) va desde SH 155 en Big Sandy hacia el noroeste hasta FM 2659.
La carretera Farm to Market Road 2912 ( FM 2912 ) corre desde la US 287 en Groveton hacia el suroeste 1,51 millas (2,43 km).
La carretera Farm to Market Road 2913 ( FM 2913 ) va desde SH 7, al este de Grigsby, hacia el norte hasta Waterman Community.
La carretera Farm to Market Road 2914 ( FM 2914 ) corre desde la US 59, al sur de Shepherd, hacia el este 1,708 millas (2,749 km).
La carretera Farm to Market Road 2915 ( FM 2915 ) va desde FM 230, 7,0 millas al sur de Lovelady, hacia el oeste aproximadamente 5,277 millas (8,493 km).
La carretera Farm to Market Road 2916 ( FM 2916 ) corre desde la US 283, al norte de la FM 924, hacia el este 3,042 millas (4,896 km).
El primer uso de la designación FM 2916 fue en el condado de Austin , desde FM 331 (ahora FM 529) cerca de Burleigh al noreste, a 4,8 millas (7,7 km) de una carretera del condado. La FM 2916 se canceló el 6 de abril de 1970 y se convirtió en una parte de FM 331.
El siguiente uso de la designación FM 2916 fue en el condado de Angelina , desde FM 1475 al sur 2,6 millas (4,2 km) hasta US 69 cerca de Homer. El 3 de noviembre de 1972, la carretera se extendió al oeste 1,8 millas (2,9 km) hasta FM 841. FM 2916 se canceló el 8 de noviembre de 1977: la sección desde FM 841 al este 1,6 millas (2,6 km) se transfirió a FM 1475 y la sección desde US 69 hasta FM 1475 se transfirió a FM 326.
La carretera Farm to Market Road 2917 ( FM 2917 ) se encuentra en el condado de Brazoria . Comienza en FM 2004 entre Hitchcock y Lake Jackson . [24] La ruta viaja hacia el noroeste, en paralelo y cruzando ramales del ferrocarril Union Pacific hacia las fábricas de Monsanto y Solutia . Justo al norte de un cruce de la transitada línea principal de Union Pacific en Chocolate Bayou, FM 2917 se encuentra con FM 2403 en una parada de tres vías. [25] FM 2917 continúa hacia el noroeste hasta su terminal norte en SH 35 al norte de Liverpool y al suroeste de Alvin . [23] [25]
La FM 2917 fue designada el 6 de mayo de 1964, a lo largo de la ruta actual. [23]
Farm to Market Road 2918 ( FM 2918 ) se encuentra en el condado de Brazoria . [26]
La FM 2918 comienza en una rampa para embarcaciones en el Canal Intracostero . [27] La carretera de dos carriles se dirige al noroeste, aproximadamente en paralelo al río San Bernard y brinda acceso a las comunidades ribereñas. El Refugio Nacional de Vida Silvestre de San Bernard se encuentra a lo largo del lado sur de la carretera. La ruta termina en una intersección con la FM 2611 cerca de la comunidad de Churchill. [26] [28]
La FM 2918 se puso en servicio el 6 de mayo de 1964, desde la FM 2611 al suroeste 5,2 millas (8,4 km) hasta la comunidad de McNeel. La extensión de 4,6 millas (7,4 km) hasta el Canal Intracostero fue designada el 1 de junio de 1965. [26]
Farm to Market Road 2919 ( FM 2919 ) se encuentra en los condados de Fort Bend y Wharton . Va desde SH 60 en East Bernard sureste hasta US 59 en Kendleton . FM 2919 comienza como una carretera de dos carriles en una señal de stop en SH 60 en el extremo sur de East Bernard y se dirige en dirección este durante aproximadamente 2,4 millas (3,9 km). Después de virar hacia el sureste por otras 0,8 millas (1,3 km), la carretera cruza el río San Bernard y entra en el condado de Fort Bend cerca del Bay Ridge Christian College . Desde el río hasta la pequeña comunidad de Powell Point hay 1,1 millas (1,8 km). FM 2919 continúa hacia el sureste por otras 2,7 millas (4,3 km) hasta Loop 541 y el ferrocarril Union Pacific en Kendleton. Desde Loop 541 hasta la carretera de acceso y el paso elevado de US 59 hay un bloque corto. [30]
La FM 2919 fue designada originalmente el 6 de mayo de 1964 para comenzar en la US 90 Alt. en Kendleton en el condado de Fort Bend, recorrer aproximadamente 3,8 millas (6,1 km) al noroeste y finalizar en el río San Bernard. El 18 de enero de 1967, una sección de 3,5 millas (5,6 km) de la FM 1164 entre la SH 60 y el río San Bernard en el condado de Wharton se transfirió a la FM 2919. El 21 de junio de 1977, la FM 2919 se extendió aproximadamente 0,1 millas (0,16 km) al sureste desde la US 59 (ahora Loop 541) hasta la propuesta US 59. [29]
Farm to Market Road 2920 ( FM 2920 ) se encuentra en el condado de Harris . Va desde la US 290 Business en Waller al este hasta la I-45 en Spring . [31] La carretera tiene un intercambio con la US 290 y la SH 6 en Waller, luego se dirige al este e intersecta la SH 249 , la FM 2978 y la SH 99 en Tomball , luego obtiene una breve coincidencia con Spring-Cypress Road (otra ruta principal de este a oeste en el área) durante aproximadamente 0,47 millas antes de llegar a su terminal oriental en la I-45. La carretera sigue principalmente la antigua Waller–Tomball Road al oeste de la SH 249; a través de los límites de la ciudad de Tomball, la carretera sigue la calle principal de la ciudad. [32]
La FM 2920 fue designada el 6 de mayo de 1964, en una ruta desde la US 290 (ahora US 290 Business) en Waller hacia el este hasta la FM 149 (ahora SH 249 Business ) en Tomball. Se extendió hacia el este hasta la I-45 el 7 de noviembre de 1964. [31]
Toda la ruta está en el condado de Harris .
La carretera Farm to Market Road 2921 ( FM 2921 ) va desde la SH 16 al norte de De Leon, hacia el norte y el oeste hasta la SH 6.
El 6 de mayo de 1964 se designó una ruta anterior numerada FM 2921, desde la US 90 Alt. en Sheridan hasta un punto a 6,7 millas (10,8 km) al sur. El 1 de julio de 1965, la carretera se extendió 3,0 millas (4,8 km) al sur. La FM 2921 se canceló el 20 de diciembre de 1965 y se transfirió a la FM 2437.
La carretera Farm to Market Road 2922 ( FM 2922 ) va desde la US 87, al este de Nixon, hacia el norte hasta la SH 97.
Farm to Market Road 2923 ( FM 2923 ) se encuentra en el condado de San Augustine . Se extiende desde FM 1277, 2,3 millas (3,7 km) al sur de SH 103, hacia el oeste hasta Townsend Park.
La FM 2923 fue designada el 28 de octubre de 1966, en la ruta actual. La ruta completa también está designada como Forest Highway (FH) 39.
El 6 de mayo de 1964 se designó una ruta anterior numerada FM 2923, desde SH 71, 2,2 millas (3,5 km) al norte de El Campo, hasta un punto 3,3 millas (5,3 km) al noreste. La FM 2923 se canceló el 18 de mayo de 1966 y se convirtió en una parte de la FM 2546.
La carretera Farm to Market Road 2924 ( FM 2924 ) va desde SH 184 al oeste de Hemphill hacia el suroeste hasta Plainview.
La carretera Farm to Market Road 2925 ( FM 2925 ) corre desde la FM 106 al este de Río Hondo, hacia el norte y el noreste 14,791 millas (23,804 km).
La carretera Ranch to Market Road 2925 ( RM 2925 ) fue designada el 6 de mayo de 1964, desde la SH 173 (ahora SH 16), 1,3 millas (2,1 km) al norte de Cross, al este y al norte 6,3 millas (10,1 km) hasta 0,1 millas (0,16 km) al norte de la línea del condado de Atascosa. El 2 de junio de 1967, la carretera se extendió al noreste 6,9 millas (11,1 km). La RM 2925 se canceló el 31 de agosto de 1967 y se convirtió en una parte de la FM 791.
La carretera Farm to Market Road 2926 ( FM 2926 ) va desde la US 283 hacia el oeste hasta la FM 604 en Oplin.
La carretera 2927 de la granja al mercado ( FM 2927 ) estaba ubicada en el condado de Shackelford . Actualmente, ninguna carretera utiliza la designación FM 2927.
La FM 2927 fue designada el 6 de mayo de 1964, desde la SH 351, 4 millas (6,4 km) al noreste de la línea del condado de Jones, al sur hasta la línea del condado de Callahan. La FM 2927 fue cancelada el 19 de mayo de 1966 y se convirtió en una parte de la FM 604.
La carretera Farm to Market Road 2928 ( FM 2928 ) corre desde la SH 87 hacia el noreste hasta el cementerio de Oak Hill.
El 6 de mayo de 1964 se designó una ruta anterior numerada como FM 2928, desde FM 126, 1 milla (1,6 km) al este de la línea del condado de Nolan, hasta un punto a 6,4 millas (10,3 km) al este. El 1 de junio de 1965, la carretera se extendió 5,2 millas (8,4 km) al sureste hasta la US 277. La FM 2928 se canceló el 2 de agosto de 1968 y se convirtió en una parte de la FM 89.
La carretera Farm to Market Road 2929 ( FM 2929 ) va desde la US 190, al este de Huntsville, hacia el sureste hasta la FM 2296.
La carretera Farm to Market Road 2930 ( FM 2930 ) va desde la FM 55 al noroeste de Blooming Grove hacia el noreste y el sureste hasta la FM 1126 en Cryer Creek.
Farm to Market Road 2931 ( FM 2931 ) se encuentra en el condado de Denton .
La FM 2931 comienza en una intersección con la US 380 entre Cross Roads y Little Elm cerca de Providence Village . La carretera corre en dirección norte y gira al este en Liberty Road antes de girar al norte en Brewer Road. La FM 2931 corre en dirección predominantemente norte y se cruza con la FM 428 en el borde este de Aubrey . La FM 2931 continúa hacia el norte antes de terminar en una intersección con Friendship Road al noreste de Aubrey.
La FM 2931 fue designada el 6 de mayo de 1964, y se extiende desde la FM 428 hasta Friendship Road a una distancia de 3,4 millas (5,5 km). La autopista se extendió más al sur hasta la SH 24 (ahora US 380) el 5 de mayo de 1966. La FM 2931 se extendió hacia el oeste hasta la US 377 al norte de Aubrey el 3 de noviembre de 1972. La sección de la autopista a lo largo de Friendship Road hasta la US 377 se canceló el 5 de septiembre de 1973 y se redirigió hacia el este, terminando en la FM 1385. La sección de la FM 2931 a lo largo de Friendship Road hasta la FM 1385 se canceló el 23 de agosto de 1976.
Farm to Market Road 2932 ( FM 2932 ) se encuentra en el condado de Kaufman .
La FM 2932 comienza en una intersección con la FM 148 al suroeste de Talty . La autopista se dirige hacia el noroeste y se encuentra con la I-20 cerca de Healms Trail en la salida 491 de la Interestatal. La FM 2932 gira hacia el oeste antes de terminar en una intersección con la FM 741 al sureste de Forney .
La FM 2932 fue designada el 6 de mayo de 1964, a lo largo de la ruta actual.
Farm to Market Road 2933 ( FM 2933 ) se encuentra en el condado de Collin .
FM 2933 comienza en una intersección con FM 1827 en New Hope . La carretera corre en dirección oeste antes de girar hacia el norte en County Road 332. FM 2933 ingresa brevemente a McKinney donde se cruza con County Road 331 (Woodlawn Road) antes de girar en una ligera dirección noreste. La carretera zigzaguea antes de ingresar a Melissa . FM 2933 se cruza con FM 545 antes de terminar en una intersección con SH 121 .
La FM 2933 fue designada el 6 de mayo de 1964, y se extiende desde la FM 1827 hasta la FM 545. La carretera se extendió más al norte hasta la SH 121 el 1 de junio de 1965.
Farm to Market Road 2934 ( FM 2934 ) se encuentra en el condado de Denton .
La FM 2934 comienza en una intersección con la FM 423 en Little Elm . Entre la FM 423 y Legacy Drive, la autopista pasa por muchas subdivisiones nuevas en el norte de Frisco . Luego, la FM 2934 pasa cerca de un centro comercial antes de terminar en la autopista de peaje Dallas North Tollway . La ruta completa se conoce localmente como Eldorado Parkway .
La FM 2934 fue designada el 6 de mayo de 1964, y se extiende desde la FM 423 hacia el este hasta la frontera del condado de Denton–Collin. La autopista se extendió hacia el este hasta la FM 720 el 1 de junio de 1965. El último cambio se produjo el 31 de enero de 2002, cuando la sección de la FM 2934 entre Dallas Parkway y FM 720 se eliminó del sistema de autopistas y se entregó a la ciudad de Frisco.
La carretera Farm to Market Road 2935 ( FM 2935 ) se extiende desde una carretera del condado hacia el sur 3,611 millas (5,811 km) hasta FM 577, al este de BS 36-J.
El primer uso de la designación FM 2935 fue en el condado de Upshur , desde FM 553, 0,9 millas (1,4 km) al noroeste de Gilmer, al norte y sureste hasta la US 271 cerca de Gilmer. La FM 2935 se canceló el 5 de mayo de 1966 y se eliminó del sistema de carreteras.
El siguiente uso de la designación FM 2935 fue en el condado de Cherokee , desde SH 110, 2,4 millas (3,9 km) al norte de Black Jack, al noreste hasta FM 856. FM 2935 se canceló el 25 de octubre de 1969 y se eliminó del sistema de carreteras a cambio de la creación de FM 1089 , una carretera paralela al norte. [51]
La carretera Farm to Market Road 2936 ( FM 2936 ) va desde FM 562 hacia el oeste hasta la antigua ubicación de FM 564.
Farm to Market Road 2937 ( FM 2937 ) corre desde FM 92, al sur de la línea del condado de Tyler, hacia el sureste hasta una intersección de carreteras.
La carretera Farm to Market Road 2938 ( FM 2938 ) corre desde la SH 62, al sur de Buna, hacia el este, el sur y el oeste hasta la SH 62, al sur de Buna.
La carretera Farm to Market Road 2939 ( FM 2939 ) corre desde SH 87, al sur de Newton, hacia el oeste 3,793 millas (6,104 km).
La carretera Farm to Market Road 2940 ( FM 2940 ) va desde SH 279 en Cross Cut hacia el este hasta FM 583.
La carretera Farm to Market Road 2941 ( FM 2941 ) va desde la US 82, al este de Dickens hacia el norte hasta una carretera del condado.
La carretera Farm to Market Road 2942 ( FM 2942 ) corre desde la US 183 en Lometa hacia el norte hasta una intersección de carreteras.
La carretera Farm to Market Road 2943 ( FM 2943 ) va desde la US 385 hacia el norte hasta la US 60 al noreste de Hereford; y desde otro punto en la US 60, hacia el norte hasta la FM 1062.
El 22 de junio de 1964 se designó una ruta anterior numerada como FM 2943, desde la US 67, al oeste de Akin Creek, en dirección sureste, hasta la US 59, al sur de Akin Creek. La FM 2943 se canceló el 26 de mayo de 1966 y se convirtió en una parte de la FM 2148.
La carretera Farm to Market Road 2944 ( FM 2944 ) va desde SH 203 al este de Hedley hacia el norte y el oeste hasta RM 2695.
Farm to Market Road 2945 ( FM 2945 ) es una carretera que va desde el este de Putnam hasta Cisco a lo largo de la antigua ruta de la US Highway 80.
La FM 2945 fue designada el 30 de octubre de 1964, en la ruta actual.
La carretera Farm to Market Road 2946 ( FM 2946 ) va desde FM 514 cerca de la línea del condado de Wood, hacia el sur hasta FM 515; y desde otro punto en FM 515, hacia el sur hasta FM 2795.
La carretera Farm to Market Road 2947 ( FM 2947 ) corre desde la US 69, al oeste del río Sabine, hacia el sur y el oeste hasta la FM 2101.
La carretera Farm to Market Road 2948 ( FM 2948 ) va desde FM 1567, al este de Reilly Springs, hacia el sur y el este hasta FM 69.
La carretera Farm to Market Road 2949 ( FM 2949 ) corre desde FM 128 hacia el este y el sur hasta FM 198 en Enloe; y desde otro punto en FM 198 en Enloe, hacia el sur hasta SH 24.
La carretera Farm to Market Road 2950 ( FM 2950 ) va desde SH 114, al oeste de Jermyn, hacia el norte hasta una carretera del condado.
La carretera Farm to Market Road 2951 ( FM 2951 ) corre desde la PR 36 hacia el suroeste hasta cerca de Sandy Point Beach.
La carretera Farm to Market Road 2952 ( FM 2952 ) va desde FM 1810, al oeste de Chico, hacia el sur hasta FM 1658.
La carretera Farm to Market Road 2953 ( FM 2953 ) va desde la FM 2634 al oeste del lago Nocona al este hasta la FM 677 cerca de Illinois Bend en el norte del condado de Montague . [69] La carretera corre paralela al río Rojo y se encuentra con el extremo oriental de la FM 103 al noreste del lago Nocona. [70] La FM 2953 fue designada el 1 de junio de 1965, desde lo que entonces era la FM 2634 a 3 millas (4,8 km) al este de la FM 103 hacia el este aproximadamente 4,8 millas (7,7 km). La carretera se extendió en ambas direcciones hasta sus terminales actuales el 20 de febrero de 1989. [69]
La carretera Farm to Market Road 2954 ( FM 2954 ) corre desde FM 2293 en Bremond, hacia el este 8,738 millas (14,062 km).
El 1 de junio de 1965 se designó una ruta anterior numerada FM 2954, desde la US 290 en Balmorhea hasta un punto 4,2 millas (6,8 km) al norte. La FM 2954 se canceló el 2 de agosto de 1968 y se convirtió en una parte de la FM 2903.
La carretera Farm to Market Road 2955 ( FM 2955 ) va desde FM 217 en Pancake hacia el suroeste hasta SH 36.
La carretera Farm to Market Road 2956 ( FM 2956 ) va desde la US 380, al este de Tahoka, hacia el sur hasta la FM 213.
La carretera Farm to Market Road 2957 ( FM 2957 ) va desde FM 2491, al este de Waco, hacia el sureste hasta FM 939.
La carretera Farm to Market Road 2958 ( FM 2958 ) corre desde SH 7, al este de Marlin, hacia el sureste 3,409 millas (5,486 km).
La carretera Farm to Market Road 2959 ( FM 2959 ) va desde la US 81 en Lovelace, hacia el noreste y el sureste a través de Loveview hasta la US 77.
La carretera Farm to Market Road 2960 ( FM 2960 ) va desde la SH 22, al sur de Whitney, hacia el sur hasta una intersección de carreteras.
La carretera Farm to Market Road 2961 ( FM 2961 ) va desde FM 59 cerca de Cayuga, hacia el este hasta FM 837 cerca de Springfield.
La carretera Farm to Market Road 2962 ( FM 2962 ) va desde la US 84, al suroeste de Reklaw, hacia el sur hasta Circle.
La carretera Farm to Market Road 2963 ( FM 2963 ) se encuentra en el condado de Gregg . Va desde la FM 349 cerca de Lakeport al sureste hasta Cherokee Trail en el lago Cherokee .
La FM 2963 fue designada el 1 de junio de 1965, a lo largo de la ruta actual.
Farm to Market Road 2964 ( FM 2964 ) se encuentra en el condado de Smith .
La FM 2964 comienza en una intersección con la FM 346 cerca de Whitehouse . La carretera se dirige principalmente hacia el norte a través de una zona semisuburbana, cruza la carretera de peaje Loop 49 y luego ingresa a Tyler cerca de Grande Boulevard. En Tyler, la FM 2964 se conoce localmente como Rhones Quarter Road y atraviesa una zona residencial, gira al este en Shiloh Road y termina en una intersección con la SH 110 .
La FM 2964 fue designada el 1 de junio de 1965, a lo largo de la ruta actual. El 27 de junio de 1995, la ruta fue redesignada como Urban Road 2964 ( UR 2964 ). [82] La designación volvió a ser FM 2964 con la eliminación del sistema Urban Road el 15 de noviembre de 2018.
Farm to Market Road 2965 ( FM 2965 ) está ubicada en los condados de Van Zandt y Kaufman .
La FM 2965 comienza en una intersección con Hiram Road en el área de Locust Grove. La carretera viaja en dirección noreste a través de áreas agrícolas rurales, tiene un cruce con la I-20 en la salida 512 de la Interestatal y luego termina en una intersección con la US 80 en Wills Point .
La FM 2965 fue designada el 1 de junio de 1965 y se extiende desde la US 80 hasta la I-20 a una distancia de 5,9 millas (9,5 km). La autopista se extendió 1,1 millas (1,8 km) hasta Hiram Road el 5 de mayo de 1966.
La carretera Farm to Market Road 2966 ( FM 2966 ) corre desde SH 154 en Yantis hacia el este y el sur hasta Loop 173 en Quitman.
La carretera Farm to Market Road 2967 ( FM 2967 ) va desde FM 132 en Porter Springs, hacia el sureste hasta SH 21.
La carretera Farm to Market Road 2968 ( FM 2968 ) va desde FM 1272, al noroeste de Grapeland, hacia el noroeste hasta una intersección de carreteras.
La carretera Farm to Market Road 2969 ( FM 2969 ) corre desde FM 1988, al oeste de Goodrich, hacia el suroeste 2,614 millas (4,207 km).
Ranch to Market Road 2970 ( RM 2970 ) se encuentra en el condado de Henderson, cerca de Atenas .
RM 2970 comienza en County Road 1116 y continúa hacia el sur como County Road 1113. La carretera se dirige ligeramente hacia el noreste a través de una zona muy boscosa y pasa por Clements Scout Ranch . RM 2970 gira más hacia el noreste antes de girar hacia el norte. La carretera gira hacia el noroeste cerca de County Road 1108 antes de terminar en una intersección con FM 753. Toda RM 2970 no tiene arcén y el límite de velocidad es de 70 millas por hora (110 km/h).
La RM 2970 fue designada el 2 de junio de 1967, a lo largo de la ruta actual.
La RM 2970 fue designada por primera vez como FM 2970 el 1 de junio de 1965. La carretera iba desde FM 943 cerca de Segno en el condado de Polk hasta un punto a 2,5 millas (4,0 km) al sur. El 18 de mayo de 1966, la FM 2970 fue cancelada y combinada con la FM 2798. [89]
La carretera Farm to Market Road 2971 ( FM 2971 ) corre desde FM 83 en Hemphill, al oeste de SH 87, hacia el suroeste 2,677 millas (4,308 km).
La carretera Farm to Market Road 2972 ( FM 2972 ) se encuentra en el condado de Cherokee . Su término occidental está en la FM 347 al sur de Dialville . [92] La FM 2972 corre hacia el este hasta Rusk , cruza la FM 343 y pasa por la Unidad Hodge del Departamento de Justicia Penal de Texas , antes de terminar en la US 69. [ 93]
La FM 2972 fue designada el 7 de mayo de 1970, a lo largo de la ruta actual. [91]
El 1 de junio de 1965 se designó una ruta anterior numerada FM 2972 en el condado de San Jacinto , que se extendía desde Shepherd hacia el norte 0,7 millas (1,1 km). La ruta se extendió hacia el norte 1,2 millas (1,9 km) el 11 de julio de 1968. La FM 2972 se canceló el 12 de diciembre de 1969 y se combinó con la FM 222. [91]
La carretera Farm to Market Road 2973 ( FM 2973 ) va desde FM 1514 en Coldspring hacia el sureste hasta SH 150.
Farm to Market Road 2974 ( FM 2974 ) es una carretera estatal de 2,080 millas (3,347 km) en el condado de Shelby que conecta el extremo este de Shelby County Road 1211 en Lamar (en el cementerio New Hope) con Farm to Market Road 138 en Center . [95]
La carretera Farm to Market Road 2975 ( FM 2975 ) corre desde FM 417, al suroeste de SH 87, hacia el sur aproximadamente 1,384 millas (2,227 km).
La carretera Farm to Market Road 2976 ( FM 2976 ) va desde FM 600 al sur de Paint Creek Lake (Lago Stamford), hacia el noreste hasta Stamford Park.
El 1 de junio de 1965 se designó una ruta anterior numerada FM 2976, desde FM 358, 1,2 millas (1,9 km) al noroeste de SH 94, hasta un punto 2,4 millas (3,9 km) al norte. La FM 2976 se canceló el 23 de mayo de 1966 y se convirtió en una parte de la FM 233.
Farm to Market Road 2977 ( FM 2977 ) se encuentra en el condado de Fort Bend . La carretera comienza en FM 361 cerca de Fairchilds , se dirige generalmente al noreste y termina en FM 762, a poca distancia de la autopista estadounidense 59 (US 59) en Rosenberg . La carretera también se llama Minonite Road.
FM 2977 comienza como una carretera rural de dos carriles en una señal de pare en FM 361 al noroeste de Fairchilds en el condado de Fort Bend. Desde la intersección, la carretera va al noreste 3,4 millas (5,5 km) hasta Powerline Road, donde gira más hacia el norte. En este tramo, la carretera cruza Big Creek. En el lado este de la carretera, cerca de Powerline Road, se encuentra el campo petrolífero Big Creek. FM 2977 continúa hacia el norte-noreste durante 2,6 millas (4,2 km) hasta Ricefield Road, donde gira nuevamente hacia el noreste. FM 2977 continúa recto durante 1,9 millas (3,1 km) antes de cruzar las vías del ferrocarril BNSF y terminar en un semáforo en FM 762 en Rosenberg . Después de Ricefield Road, la carretera pasa por la subdivisión Walnut Creek y el aspecto se vuelve menos rural. Hay un semáforo en Reading Road, 0,4 millas (0,64 km) al suroeste de FM 762. Reading Road y otras dos calles conectan FM 2977 con un gran centro comercial a 250 yardas (229 m) al oeste en FM 762 y US 59. [99]
La FM 2977 fue designada originalmente el 1 de junio de 1965 para ir desde la FM 361 hacia el noreste aproximadamente 3,4 millas (5,5 km). La autopista se extendió 4,4 millas (7,1 km) más hasta la FM 762 el 11 de julio de 1968. [98]
Farm to Market Road 2978 ( FM 2978 ) se encuentra en los condados de Harris y Montgomery . [100]
El término sur de FM 2978 está en FM 2920 , justo al este de los límites de la ciudad de Tomball . [101] La carretera viaja hacia el norte por Hufsmith–Kohrville Road, a través de la comunidad de Hufsmith , al norte de la cual viaja principalmente por Hufsmith-Conroe Road, y a lo largo del límite occidental de The Woodlands . El término norte está en FM 1488 cerca de la comunidad no incorporada de Egypt . [102]
La FM 2978 fue designada el 1 de junio de 1965, a lo largo de la ruta actual. [100]
La carretera Farm to Market Road 2979 ( FM 2979 ) va desde SH 6, al sur de la línea del condado de Grimes, hacia el este hasta FM 362.
La carretera Farm to Market Road 2980 ( FM 2980 ) corre desde el noroeste de Yorktown, hacia el sureste y el sur a través de SH 72 hasta Smith Creek.
Farm to Market Road 2981 (FM 2981) runs from SH 159, northeast of Rutersville, northwestward to FM 2145.
Farm to Market Road 2982 (FM 2982) runs from Loop 522, west of Ganado, southward 2.446 miles (3.936 km).
Farm to Market Road 2983 (FM 2983) is located in Harrison County. It runs from US 59 northward approximately 1.5 miles (2.4 km) to FM 2625.[110][111]
FM 2983 was designated on October 5, 1972, along the current route. It is a former alignment of US 59.[110]
A previous route numbered FM 2983 was designated in Williamson County on June 1, 1965, from SH 95 in Granger westward 5 miles (8 km) to a road intersection. This route was cancelled on June 6, 1967, and became a portion of FM 971.[110]
Farm to Market Road 2984 (FM 2984) runs from FM 671 in Joliet, southward to US 183 in Luling.
Farm to Market Road 2985 (FM 2985) runs from FM 798 near Caesar, northwestward via Monteola to SH 72.
Farm to Market Road 2986 (FM 2986) runs from US 181, northwest of Gregory, southward to Portland.
Farm to Market Road 2987 (FM 2987) runs from SH 59 near Fannin, northward 4.742 miles (7.632 km).
Farm to Market Road 2988 (FM 2988) runs from SH 6 southeast of Navasota, eastward to FM 362 at White Hall.
Farm to Market Road 2989 (FM 2989) runs from US 75, northwest of Mossy Grove, eastward to FM 247.
Farm to Market Road 2990 (FM 2990) runs from FM 1550 southeastward to SH 34 at Ladonia.
A previous route numbered FM 2990 was designated on June 1, 1965, from I-10 and Spur 5 (now FM 1663) north and west 3.8 miles (6.1 km) to a county road. FM 2990 was cancelled on May 25, 1966, and became a portion of FM 1663.
Farm to Market Road 2991 (FM 2991) runs from SH 63, northeast of Burkeville, southward to FM 1414.
Farm to Market Road 2992 (FM 2992) runs from FM 1746, west of FM 92, southward to FM 1013.
Farm to Market Road 2993 (FM 2993) runs from SH 107 and FM 681 northward to FM 1925.
Farm to Market Road 2994 (FM 2994) runs from FM 800 eastward to US 77.
Ranch to Market Road 2995 (RM 2995) runs from SH 55, northwest of Rocksprings, northwestward 9.372 miles (15.083 km).
Farm to Market Road 2996 (FM 2996) runs from FM 1121 southward to US 377 north of Brady.
Farm to Market Road 2997 (FM 2997) runs from FM 45, north of Richland Springs, westward and southward to US 190.
Farm to Market Road 2998 (FM 2998) runs from US 83 at Dunlap, eastward, southward, and westward to US 83, south of Dunlap.
Farm to Market Road 2999 (FM 2999) runs from SH 70, south of Whiteflat, westward to a road intersection.
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