La base aérea de Pirinçlik ( en turco : Pirinçlik Hava Üssü ), también conocida como estación aérea de Pirinçlik , anteriormente estación aérea de Diyarbakır, fue una base militar estadounidense-turca de 41 años de antigüedad cerca de Diyarbakir , Turquía . Entre los comandantes de la base se encuentra el coronel Dale Lee Norman. Era conocida como el puesto fronterizo de la OTAN para monitorear la ex Unión Soviética y Oriente Medio , y cerró por completo el 30 de septiembre de 1997.
Este regreso fue el resultado de la reducción general de las bases estadounidenses en Europa y de la mejora de la tecnología de vigilancia espacial. La base situada cerca de la ciudad sudoriental de Diyarbakir albergaba sistemas de recopilación de información electrónica sensibles para escuchar sobre Oriente Medio, el Cáucaso y Rusia . [1]
El sistema de sensores de Pirinçlik consistía en dos sistemas de radar mecánico de radiofrecuencia (RF) que proporcionaban inteligencia de radar, vigilancia espacial y datos de advertencia de misiles a múltiples usuarios. Las observaciones de Diyarbakır eran normalmente los primeros informes de radar de nuevos lanzamientos de satélites rusos desde Kapustin Yar en los primeros días del seguimiento por satélite; véase Project Space Track . El sitio operaba tanto un radar de detección (AN/FPS-17) como un radar de seguimiento mecánico (AN/FPS-79). Aunque limitados por su tecnología mecánica, los dos radares de Pirinçlik brindaban la ventaja de rastrear dos objetos simultáneamente en tiempo real. Su ubicación cerca del sur de la Unión Soviética lo convirtió en el único sensor terrestre capaz de rastrear desorbitaciones reales de hardware espacial soviético. Además, el radar de Pirinçlik era el único sensor de espacio profundo del hemisferio oriental que funcionaba las 24 horas del día. [2]
El radar de vigilancia espacial AN/FPS-17 desarrollado por el Centro de Desarrollo Aéreo de Roma (RADC) fue el primer sistema de radar de vigilancia diseñado para detectar objetos en el espacio. Los radares de detección y escaneo FPS-17 tienen antenas fijas orientadas hacia la Unión Soviética. El radar de seguimiento UHF FPS-79 de la Fuerza Aérea en Diyarbakir-Pirinçlik en Turquía es capaz de rastrear misiles durante el vuelo. El sistema de antena parabólica de 10 metros de diámetro tiene un sistema de bocina de alimentación de enfoque variable que puede proporcionar un haz ancho para la detección de objetivos y un haz estrecho para el seguimiento (otros radares similares tienen velocidades de escaneo superiores a por segundo). Operando a 432 MHz, este radar tiene un alcance de detección máximo de más de 4.300 kilómetros.
El receptor/excitador de modulación de pulsos codificados por fase del Laboratorio Lincoln para el radar VHF AN/FPS-17, construido en el sitio de Pirinçlik en el este de Turquía por la General Electric Company , permitió a los observadores estadounidenses monitorear los lanzamientos de prueba de misiles desde Kapustin Yar , en las profundidades de la Unión Soviética.[2] La instalación posterior de otro radar AN/FPS-17 en Shemya , una isla occidental en la cadena de islas Aleutianas frente a Alaska , hizo posible que los observadores estadounidenses monitorearan los vuelos de prueba de misiles soviéticos a la península de Kamchatka . El radar AN/FPS-17 fue la primera demostración de compresión de pulsos en un sistema de radar operativo. [3]
En 1970, el nombre de la Estación Aérea de Diyarbakir se cambió al de Pirinçlik, el nombre de la pequeña aldea a 30 km al oeste de Diyarbakir donde se encontraba realmente la unidad. El 1 de junio de 1972, se activó el Escuadrón de la Base Aérea 7022, bajo el mando del 39.º Grupo Táctico. El 30 de julio de 1981, el escuadrón fue asignado al Grupo Logístico de los Estados Unidos . Su misión era apoyar al 19.º Escuadrón de Vigilancia , SAC, en Pirinçlik. Recibió apoyo logístico de la Base Aérea de İncirlik .
La base aérea de Pirinçlik era un lugar remoto, donde el personal vivía en dormitorios en cabañas prefabricadas, tenía un club para socializar, no podía salir de la base por la noche y tenía pocas oportunidades de hacer compras o de entretenimiento, salvo algún servicio temporal ocasional en İncirlik. Este sitio era tan pequeño que la valla perimetral era prácticamente visible desde cualquier lugar de la base. El personal estaba formado por 150 aviadores, que durante la década de 1980 y después incluían a unas 20 mujeres, más de 30 oficiales, 120 contratistas civiles estadounidenses y casi 300 militares y civiles turcos.
El 30 de septiembre de 1996, Lockheed Martin Corporation , Syracuse, NY , recibió un aumento de valor nominal de $16,221,360 en un contrato de incentivo de precio fijo para proporcionar servicios de operación, mantenimiento y soporte logístico para el año fiscal 1997 de las instalaciones de sensores en la estación aérea de Pirinclik. El trabajo se realizó en la estación aérea de Pirinçlik. El contrato se completó en septiembre de 1997. La 21.ª Ala Espacial, Peterson AFB , Colorado , fue la actividad contratante.
El 13 de febrero de 1997, el Secretario de Defensa anunció que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos pondría fin o reduciría las operaciones en siete instalaciones europeas como resultado de la última ronda de acciones de realineamiento de bases y fuerzas. La frase "devolver" significa que las fuerzas estadounidenses desalojan toda la instalación y la devuelven al control de la nación anfitriona. Esta ronda incluyó seis instalaciones en Alemania y una en Turquía, la base aérea de Pirinçlik. Esta acción comenzó de inmediato, y la devolución de la instalación a la nación anfitriona estaba prevista para septiembre de 1997. Afectó a unos 117 miembros de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que entonces estaban asignados a la base. [4]
37°54.1452′N 39°59.7822′E / 37.9024200, -39.9963700
