La Herndon House , más tarde conocida como el International Hotel y luego como la sede de Union Pacific , fue uno de los primeros hoteles ubicados en las calles 9th y Farnam en el actual centro de Omaha , Nebraska . Construido en 1858 por el pionero de Omaha, el Dr. George L. Miller , junto con varios asociados, fue financiado con la venta de un terreno donado por la ciudad y un préstamo de $16,000. [1] [2] Fue utilizado como el edificio de la sede del ferrocarril Union Pacific durante más de 50 años; fue demolido en 1922. [3]
El hotel recibió originalmente su nombre en honor al teniente William Lewis Herndon de la Marina de los EE. UU. , cuya exploración del río Amazonas a principios de la década de 1850 cautivó a los Estados Unidos. Considerado el mejor hotel de la ciudad, era uno de los mejores entre Chicago, Illinois y San Francisco , California . El edificio tenía más de 100 habitaciones y ofrecía un excelente menú para los visitantes, que incluía almejas y ostras, así como caza local. [4]
Entre los huéspedes se encontraban figuras políticas, soldados, ferroviarios, jefes indios, navegantes fluviales y ganaderos. Entre ellos se encontraban William T. Sherman , el mayor general Grenville M. Dodge , James E. Boyd , David Butler , Alvin Saunders , el general John Milton Thayer , Brigham Young , Thomas C. Durant , PT Barnum , J. Sterling Morton y PW Hitchcock . En 1858, Logan Fontenelle , Joseph LaFlesche y un contingente que incluía a Standing Hawk, No Knife, Young Crane, Little Hill y otros se alojaron en el Herndon durante varios días, con destino a Washington, DC, para ver al presidente James Buchanan . [1] AJ McCune, uno de los primeros operadores del hotel, también dirigía el Douglas House , otro de los primeros hoteles de Omaha. [5]
En 1860, el comedor de la Casa Hendron albergó la primera representación dramática en Omaha, con un rollo de muselina prestado como cortina. [6] Julia Dean Hayne, una actriz destacada de la época, interpretó el papel principal. [6]
En respuesta al llamado del presidente Abraham Lincoln para que los soldados lucharan en la Guerra Civil , el 18 de mayo de 1861 el recién nombrado gobernador del Territorio de Nebraska , Alvin Saunders , emitió una proclamación pidiendo el reclutamiento y equipamiento inmediato de un regimiento. Los hombres fueron reclutados en las Compañías A y B, y fueron juramentados en el césped al sur de Herndon House. [7] En 1862, el general James Craig instaló la sede del Distrito Militar de Nebraska en el hotel. Se le atribuye a esta ubicación el hecho de que finalmente se instalaran el Depósito de intendencia de Omaha , Fort Omaha y el Departamento de Platte en la ciudad. [8] El 2 de diciembre de 1863, el hotel organizó una celebración masiva, que incluyó un banquete y un baile, para la primera construcción relacionada con el desarrollo del Primer ferrocarril transcontinental , que comenzó en Omaha. [9] [10] En 1868, el edificio fue anunciado como el Hotel Internacional.
En mayo de 1867, el excéntrico promotor ferroviario George Francis Train se alojaba en la Herndon House cuando una tormenta de viento azotó el edificio. Train le pidió a un mayordomo afroamericano del hotel que se pusiera de espaldas a la ventana junto a la que estaba sentado, temiendo que el viento la hiciera entrar y esperando que el mayordomo bloqueara el vidrio con su propio cuerpo. El mayordomo del hotel se opuso, y Train se enfadó y declaró que construiría un hotel mejor en 60 días. Ese mismo día, Train compró el terreno al otro lado de la calle de la Herndon House y contrató a un constructor. Train preguntó cuánto costaría construir un establecimiento de tres pisos y 120 habitaciones, y el constructor respondió 1000 dólares al día. Train dijo: "Demuéstrame que lo vales. Volveré a Omaha en 60 días y espero dormir en el edificio". El hotel Cozzens House estaba terminado a su regreso. [11] [12] [13] [14] [15]
Después de que la Casa Herndon cerrara en 1870, la Union Pacific Railroad alquiló el edificio para usarlo como su primera sede general y en 1875 el ferrocarril compró el edificio en su totalidad por $42,000. En 1878 el edificio fue completamente renovado por $54,000. Las oficinas en el primer piso incluían a los funcionarios de UP a cargo de los departamentos de tierras, expreso y carbón, así como las oficinas del Superintendente de División y del despachador de trenes. Las oficinas del auditor, cajero, superintendente general, flete general, agentes de boletos y pagador estaban ubicadas en el segundo piso, y la Atlantic and Pacific Telegraph Company ocupaba el tercer piso. [16] Después de desocupar el edificio en 1911, el ferrocarril lo utilizó como almacén hasta 1922, cuando fue demolido. [3]
41°15′29″N 95°55′41″O / 41.258, -95.928