La ruta estadounidense 441 ( US 441 ) en Florida es una carretera de norte a sur de los Estados Unidos . Recorre 433 millas (697 km) desde Miami , en el sur de Florida, al noroeste hasta la frontera con el estado de Georgia , y la ruta general continúa hasta Tennessee en el área de Rocky Top .
Como todas las carreteras designadas por AASHTO en Florida, la US 441 siempre lleva un número de carretera estatal oculto designado por el FDOT:
Las coincidencias con las rutas estadounidenses incluyen la US 98 desde Royal Palm Beach hasta Okeechobee, en las cercanías del lago Okeechobee , la US 192 entre Holopaw y Kissimmee, la US 17-92 desde Kissimmee a Orlando, la SR 44 desde Mount Dora hasta Leesburg, la US 27 desde Leesburg hasta Ocala, US 301 desde Belleview hasta cerca de Sparr y US 41 desde High Springs hasta Lake City.
La US 441 comienza su viaje hacia el norte en las calles 7 y 8 del suroeste ( US 41 en ambas direcciones) en la sección este del barrio " Pequeña Habana " del centro de Miami (ambas son calles de un solo sentido). 441 corre a lo largo de SW/NW 8th Ave. hasta cruzar el río Miami; luego corre por NW 7th Ave. hasta el cruce de Golden Glades; luego corre a lo largo de NW 2nd Ave. hasta la línea del condado de Miami-Dade/Broward. La ruta coincide con la SR 7 desde su terminal sur y es paralela a la Interestatal 95 (I-95) al norte desde Miami hasta el oeste de Aventura , donde la I-95 se dirige al noreste para acceder a Fort Lauderdale y el resto de la costa este de Florida. Sin embargo, a la ruta pronto se une la autopista de peaje de Florida y la I-95 (salidas 12 y 12C), que sigue la US 441 hacia el norte hasta Royal Palm Beach (diez millas al oeste de West Palm Beach). En el medio, la ruta se intercambia con Turnpike en la salida 62 por State Road 870 (Commercial Blvd.) en Tamarac . Además, la US 441 se encuentra con la Interestatal 595 (salidas 8 y 8B) al oeste de Fort Lauderdale y la carretera estatal con peaje 869 en Coconut Creek .
En Royal Palm Beach, la US 441 se cruza con la Ruta estadounidense 98 , finalizando la concurrencia con la SR 7, y se superpone a la carretera que atraviesa el centro del condado de Palm Beach , junto con la oculta State Road 80 . Cerca de Twenty Mile Bend , la SR 700 se bifurca hacia el noroeste, que es donde las rutas estadounidenses 98 y 441 se dividen hasta 2007. La US 98-441 continúa hacia el oeste hasta Belle Glade en la intersección de State Road 15 , a lo largo de la costa este del lago Okeechobee , donde La SR 80 gira hacia el sur y la US 98-441 gira hacia el norte para seguir la costa hasta Pahokee . Justo al norte de Pahokee en Canal Point , la SR 700 se une a la US 98-441 y permanece concurrente con la US 441 a lo largo del borde este del lago. Al norte del lago Okeechobee en Okeechobee , la US 98 se separa de la US 441 y gira a la izquierda en State Road 70 , poco después se puede encontrar la estación Okeechobee Amtrak . La US 441 continúa hacia el norte y se encuentra con la autopista de peaje en Yeehaw Junction en el condado de Osceola (a través de State Road 60 ). Pasa por la comunidad de Kenansville antes de cruzar la ruta 192 de los EE. UU. en Holopaw . La US 441 gira hacia el oeste hacia la US 192, formando una superposición hacia Kissimmee .
En Kissimmee, la US 441 se separa de la US 192 y se une a la US 17/92 , aquí conocida como Orange Blossom Trail u OBT . El OBT comienza en la US 17/92 en la línea entre el condado de Polk y el condado de Osceola, a unas pocas millas al sur de Kissimmee. Estos nombres se utilizan en toda Florida Central a lo largo de la US 441 dentro de la región.
Debido a su proximidad con Walt Disney World y complejos turísticos afiliados, así como con Sea World , Universal Studios y otros, US 17/US 92/US 441 cruza muchas carreteras de peaje entre Kissimmee y Orlando, la primera de las cuales es la carretera parcialmente con peaje y la carretera parcial. Osceola Parkway de acceso limitado en Kissimmee. Inmediatamente después de ingresar al condado de Orange , se cruza con la SR 417 (Central Florida GreeneWay) en la salida 11. Justo al norte de la intersección, Central Florida Parkway conduce a Sea World. Sin embargo, ninguna de estas intersecciones o intercambios se compara con los intercambios combinados de Florida's Turnpike y SR 528 (Beachline Expressway), en Sky Lake , que contiene una serie de intercambios complicados y rampas parciales desde carreteras laterales. Al norte de este intercambio, la carretera pasa al oeste de The Florida Mall y se cruza con la SR 482 .
En Holden Heights , la US 441 tiene un intercambio con la I-4 (Salida 80). El acceso en dirección este desde la I-4 proviene de rampas parciales en forma de trébol, y el acceso en dirección oeste proviene de una rampa de giro a la izquierda entre las dos calzadas que pasa por debajo del carril en dirección este y se fusiona con la rampa en dirección este hacia el sur antes de fusionarse con la OBT en dirección sur. El intercambio no proporciona acceso de sur a este ni de oeste a norte, pero dicho acceso se puede encontrar desde la intersección con West Michigan Street. Más al norte, la carretera se dirige a Orlando y llega al cruce con SR 408 (autopista de peaje Este-Oeste) en la salida 9, que es un cruce de diamantes. Después de girar alrededor de Givens Street y Springdale Road, a las cuales solo se puede acceder desde West Concord Street, OBT se acerca a una línea ferroviaria de carga paralela y se encuentra con la intersección de SR 50 ( Colonial Drive ) al noroeste del centro de la ciudad. Aquí, la US 17/92 gira hacia el este en State Road 50 mientras que la US 441 continúa hacia el norte por Orange Blossom Trail. Al norte del centro de la ciudad, la US 441 encuentra intersecciones con State Road 438 , luego State Road 416 , y después de correr a lo largo del borde occidental del lago Fairview, una intersección con State Road 423 que cambia desde el norte y el sur de John Young Parkway hacia el este. -y-oeste Lee Road.
La carretera se aleja de la línea de carga al norte de la SR 423, pero en Lockhart pasa nuevamente por un puente para esa línea entre Rose Avenue y Beggs Road. Más al noroeste pasa por debajo de un intercambio con State Road 414 , luego atraviesa una esquina del condado de Seminole y vuelve a ingresar al condado de Orange en Apopka , donde se encuentra con el término norte de West Orange Trail y la carretera estatal con peaje 429 antes de abandonar el área de Orlando. Esta carretera estaba destinada a ser parte del circuito GreeneWay de Florida Central alrededor del Área Metropolitana de Orlando. La carretera atraviesa Plymouth y regresa a Apopka nuevamente, pero los últimos sitios en Apopka son el aeropuerto Orlando Apopka en el lado oeste y el cementerio Zellwood en el lado este antes de ingresar a Zellwood, Florida . Las intersecciones aquí incluyen Ponkan Road y luego Jones Avenue, que conducen a otro aeropuerto conocido como Bob White Field. La carretera toma una ligera curva inversa antes de la intersección con Sadler Avenue (CR 448) y luego se acerca al lago Ola en Tangerine , donde la carretera gira recta. norte. En el cruce con County Road Old 441 (antigua State Road 500A ), la US 441 finalmente pierde su designación como Orange Blossom Trail, luego cruza la línea del condado de Orange-Lake y entra en Mount Dora . CR Old 441 sigue siendo una calle local del centro de Mount Dora, pero la US 441 continúa como una carretera rural dividida de cuatro carriles a nivel.
Continuando con el entorno rural, la US 441 mantiene su posición recta norte y sur hasta hacer una curva hacia el noroeste entre las avenidas Lincoln y East Pine. Al acercarse a Loch Leven, gira recto hacia el oeste y luego State Road 44 se une a la US 441 después de haber corrido hacia el oeste desde New Smyrna Beach y DeLand. Esta intersección también se comparte con County Road 44B, que lleva a los automovilistas al centro de Mount Dora. En el sur de Eustis , la US 441-SR 44 encuentra otro intercambio sin numerar con State Road 19 y County Road 19A, tomando la SR 19 en sentido contrario al mismo tiempo hasta llegar a una estrella en Tavares , donde la SR 19 se dirige al sur hacia Howey-in- the-Hills y Groveland, y County Road Old 441 se une a la US 441. Desde aquí, la US 441-SR 44 es una carretera de seis carriles con carriles para bicicletas que se extiende entre el lago Harris y el lago Eustis, donde cruza el río Dead en un puente. entre los dos lagos. La carretera pasa por el Aeropuerto Municipal de Leesburg , luego sirve como el término occidental de County Road 44, mientras serpentea alrededor de la costa norte del lago Harris. En Leesburg , la SR 44 sale de la US 441 en dirección a Wildwood, Inverness y Crystal River, mientras que la US 441 se curva hacia el noroeste, luego se cruza con la Ruta US 27 en otra concurrencia y, como resultado, las rutas estatales ocultas son oficialmente SR 25 - 500. . La concurrencia con la SR 25 es de corta duración, porque en Lady Lake, la SR 25 se bifurca como County Road 25. Esta alguna vez sirvió como el término sur de la ruta alternativa US 27-441 alrededor del lago Weir hacia Belleview , pero aún sigue siendo un lugar pintoresco. ruta.
Alrededor de la frontera del condado de Lake-Marion, la US 27-441 ingresa a una comunidad de jubilados conocida como The Villages . Debido al uso frecuente de carros de golf legales en la calle en la comunidad, se pueden encontrar puentes y túneles para estos carros a lo largo de la carretera. La US 27-441 sale de The Villages cuando se acerca a County Road 42 , una ruta panorámica de dos condados de este a oeste a través de Florida Central. Al norte de aquí, sirve como término este de una circunvalación recién construida hacia CR 484 en Summerfield . Dentro de Belleview, la carretera encuentra dos intersecciones algo importantes; County Road 25A y luego State Road 35 . La SR 35 se une a la US 27-441 en sentido contrario al mismo tiempo que la SR 500 a medida que la carretera se curva más hacia el oeste, hasta llegar a la intersección con la US 301 , donde la SR 35 gira hacia el sur y la SR 500 se convierte en la carretera estatal oculta para los EE. UU. 27-301-441 por unas cuadras. Sin embargo, la SR 25 se reúne con el triplex en el antiguo término este de CR 484 y comparte una concurrencia con la SR 25 , y la nueva ruta secreta de la US 27-301-441 se convierte una vez más en la SR 25-500. Después la carretera vuelve a girar más hacia el norte. Cerca del derecho de paso del anteriormente propuesto Canal Cross Florida Barge en Santos, la mediana de la carretera se ensancha, ya que contiene soportes para un puente que nunca se completó una vez que se canceló el proyecto del Canal. Antes de que la mediana vuelva a reducirse a la normalidad, se cruza con la CR 328 , donde existe una estación de policía en la mediana. Al oeste de esta intersección se encuentra el comienzo del sendero Santos Trail System de Cross Florida Greenway . [2]
Antes de que la US 27-301-441 ingrese a Ocala , se desvía a la izquierda en una intersección con County Road 464A (Southeast Lake Weir Avenue), un antiguo segmento de la US 441 que eventualmente conduce a Ocala Union Station . La primera intersección importante después de ésta es la calle 31. Luego cruza por debajo de un puente de ferrocarril antes de llegar a los límites de la ciudad y las intersecciones con el término norte de CR 475 y cruzar la SR 464 (17th Street). La US 27-301-441 se cruza con la SR 200 (convirtiéndose en la nueva carretera estatal oculta hasta que la US 301 llegue a la US 1-23). La carretera llega al corazón de Ocala en la intersección con SR 40 (West Silver Springs Boulevard). Después de esto, la carretera cruza un puente ferroviario al oeste de Ocala Union Station. Cinco cuadras más tarde, llega a la intersección de la SR 492 (Northwest 10th Street) solo para moverse en la dirección opuesta, dejando la superposición de la US 301-441 y tomando consigo la SR 500 mientras se dirigen al noroeste hacia Williston , Perry , Tallahassee y Points. norte. Antes de que la US 301-441 salga de Ocala, tiene una intersección con County Road 200A (Northwest 20th Street), que corre hacia el este y luego hacia el norte. Esta carretera era la antigua carretera estatal 200A y la ruta alternativa 301 de EE. UU . fuera de servicio .
Después de que County Road 464A (North Magnolia Avenue) termina en la esquina sureste de la intersección de US 301-441 y Northwest 28th Street, [3] otro condado alternativo que era una sección anterior de US 441-SR 25 comienza en el lado opuesto. Esta carretera es CR 25A (Northwest Gainesville Road), que también es la ruta alternativa 441 de EE. UU. fuera de servicio , y corre hacia el noroeste a través de pueblos como Zuber , Lowell y Reddick . Al este de Zuber, la carretera se cruza con la SR 326 , que originalmente tenía una breve concurrencia, pero ahora cruza directamente la US 301-441. Al sur de la intersección con CR 329 hay un intercambio con Ruta estadounidense 441 entre Sparr y Lowell, donde termina la concurrencia de la US 301-441. La US 301 se mueve hacia el noreste hacia Waldo , Starke y Jacksonville , llevándose consigo la SR 200, mientras que la US 441 se mueve hacia el noroeste.
En Reddick, la US 441 continúa hacia el noroeste, sirviendo como el término norte de CR 25A. Desde allí se cruza con CR 318, que brinda acceso a la I-75 en Irvine al oeste y a Salt Springs en el Bosque Nacional de Ocala al este. Luego, la carretera atraviesa comunidades como Orange Lake y McIntosh , donde pasa por el distrito histórico de McIntosh antes de cruzar la línea del condado de Marion-Alachua cerca de la ciudad de Evinston . Pasa por un desvío hacia Cross Creek antes de ingresar a Micanopy , luego cruza el Parque Estatal Paynes Prairie Preserve y atraviesa Gainesville como 13th Street, sirviendo como el borde este del campus de la Universidad de Florida . Después de cruzar la SR 331 y luego la SR 24A-226 , State Road 24 se une a la US 441 en un breve período simultáneo hasta llegar a State Road 26 y gira hacia el este. La US 441 continúa hacia el norte hasta convertirse en el término occidental de State Road 120 , luego se cruza con State Road 222 antes de girar hacia el noroeste y finalmente unirse a State Road 20 , convirtiéndola así en una carretera estatal oculta adicional. En la intersección de la SR 121 , DeSoto Trail pasa de la SR 121 a la US 441. En Alachua , la US 441 se cruza con la SR 235 y luego pasa por debajo de un intercambio con la Interestatal 75 (Salida 399), con intercambios en forma de cuarto de trébol en el noreste. y esquinas noroeste.
Tal como lo hizo en Leesburg, la US 441 en High Springs se curva hacia la derecha mientras una carretera estatal se vuelve independiente, específicamente la SR 20, que corre hacia el oeste solo para unirse a la US 27 en dirección a Perry , Tallahassee y Niceville . Mientras tanto, como lo hizo con la US 27 en Leesburg, la US 441 se une a la US 41 norte, pero aquí también sirve como el término norte de la SR 45 oculta . La US 41-441 cruza el río Santa Fe y luego corre hacia el norte pasando por el Parque Estatal O'Leno y el Parque Estatal River Rise Preserve , cerca del cual comparte una breve concurrencia con State Road 18 . Luego pasa por Ellisville , donde tiene otro intercambio con la I-75 (salida 414), justo al sur del término occidental de State Road 238 .
Al ingresar a Lake City , la US 441 se divide de la US 41 en State Road 25A al sur de la ciudad. Las rutas permanecen paralelas, y en la ruta de camiones Lake City de los EE. UU. 90, la ruta 441 se une a la carretera estatal 47 , que fue señalizada para terminar en la US 41. La primera intersección dentro de esta nueva ruta oculta está en la ruta 90 de los EE. UU. (donde el sendero DeSoto se dirige al oeste) hasta la extensión norte de Lake City. Pasado Lake City, la SR 25 se bifurca hacia el noroeste como County Road 25A, que también comparte intersecciones con CR 250 al este y Northeast Double Run Road al noreste. La US 441 tiene un intercambio con la Interestatal 10 (Salida 303), luego bordea el borde occidental del pantano de Okefenokee y la orilla este del río Suwannee al ingresar a Georgia .
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Desde 1956, las señales de las carreteras estadounidenses en Florida tenían diferentes colores para cada carretera. El "escudo" de la US 441 era marrón, hasta que el gobierno federal obligó al estado a cumplir con estándares que requerían señales consistentes en blanco y negro en 1993.
Entre 2007 y 2011, el Departamento de Transporte de Florida reconstruyó el puente de la NW 7th Avenue sobre el río Miami .
En Florida han existido al menos otras seis rutas especiales de la US 441, sin embargo, hoy en día solo existen dos.
La ruta 441 se menciona en la canción "American Girl" de Tom Petty and the Heartbreakers. [4] Tom Petty era nativo de Gainesville.
