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Bahía de Cardiff

La Bahía de Cardiff ( galés : Bae Caerdydd ; coloquialmente " La Bahía ") es una zona y un lago de agua dulce [1] [2] en Cardiff , Gales . El sitio de una antigua bahía de marea y estuario , es la desembocadura del río Taff y Ely . La masa de agua se convirtió en un lago de 500 acres (2,0 km2 ) como parte de un proyecto de reurbanización del gobierno del Reino Unido , que implicaba la represa de los ríos por la presa de la Bahía de Cardiff en 1999. La presa incauta los ríos del estuario de Severn . proporcionar defensa contra inundaciones y la creación de un lago permanente sin mareas con acceso limitado al mar, que sirvió como característica central de la reurbanización del área en la década de 1990.

Alrededor del lago hay un área de 11,0 kilómetros cuadrados (4,25 millas cuadradas) de antiguos muelles abandonados remodelados [3] que comparte su nombre. El área está situada entre el centro de la ciudad de Cardiff y Penarth , en las comunidades de Butetown y Grangetown . Su paseo marítimo alberga atracciones notables, en particular en lo que respecta a la política galesa ; con instituciones descentralizadas como el edificio Senedd (que alberga el Senedd , el Parlamento de Gales), el edificio Pierhead y Tŷ Hywel ; y atracciones culturales como el Centro del Milenio de Gales y la Iglesia Noruega . La presencia de instituciones descentralizadas en la bahía de Cardiff ha llevado al uso de su nombre como metonimia de la política galesa descentralizada. Según el Ayuntamiento de Cardiff , la creación de la Bahía de Cardiff se considera uno de los proyectos de regeneración de mayor éxito en el Reino Unido. [4] La bahía anteriormente era de marea, con acceso al mar limitado a un par de horas a cada lado de la marea alta, pero ahora ofrece acceso las 24 horas a través de tres esclusas. [5]

La Reserva de los Humedales de la Bahía de Cardiff está situada a lo largo del borde norte del lago, en el sitio de una antigua marisma . [6] [7]

Historia

El 15 de junio de 1910, la expedición Terra Nova abandonó la cuenca de Roath en los muelles de Cardiff y se dirigió al sur, hacia la Antártida. A bordo se encontraba el capitán Robert Falcon Scott y miembros de su expedición antártica británica, que pretendía ser los primeros en llegar al Polo Sur. Todo el grupo de cinco personas de Scott murió en el viaje de regreso desde el polo.

La Bahía de Cardiff jugó un papel importante en el desarrollo de Cardiff al ser el medio para exportar carbón de los valles del sur de Gales al resto del mundo, ayudando a impulsar la era industrial. La industria minera del carbón ayudó a financiar la construcción de Cardiff como la capital de Gales y ayudó al tercer marqués de Bute , propietario de los muelles, a convertirse en el hombre más rico del mundo en ese momento.

A medida que crecieron las exportaciones de Cardiff, también lo hizo su población; Trabajadores portuarios y marineros de todo el mundo se asentaron en barrios cercanos a los muelles, conocidos como Tiger Bay, y comunidades de hasta 50 nacionalidades diferentes, incluidas noruegas , somalíes , yemeníes , griegas , españolas , italianas , caribeñas e irlandesas, ayudaron a crear un entorno multicultural único. carácter de la zona. [2]

Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la industria cerró y la zona se convirtió en una parte abandonada de Cardiff, un páramo de muelles abandonados y marismas. La exclusión social de los habitantes de la zona aumentó y la bahía de Cardiff tenía niveles de desempleo superiores a la media. [2] Pero, en 1999, se inyectó nueva vida a la zona con la construcción de Cardiff Bay Barrage , uno de los proyectos de construcción más controvertidos de la época, pero también uno de los más exitosos. [8]

Desarrollo

Bahía de Cardiff antes de la construcción de la presa de la Bahía de Cardiff

La Corporación de Desarrollo de la Bahía de Cardiff (CBDC) se creó en 1987 para estimular la reurbanización de 1.100 hectáreas (2.700 acres) de tierras abandonadas. [9] La Corporación de Desarrollo tenía como objetivo atraer capital privado gastando dinero público para mejorar la zona. A pesar de la oposición de los ambientalistas y las organizaciones de vida silvestre, las marismas en las desembocaduras de los ríos Taff y Ely se inundaron, con la pérdida de hábitat para las aves zancudas . La presa ha creado varios hábitats nuevos para especies de agua dulce en los humedales al sur del parque Hamadryad.

Cuando la Corporación de Desarrollo se disolvió el 31 de marzo de 2000, había logrado muchos de sus objetivos. Toda la zona estaba irreconocible desde hacía diez años. Gran parte de los terrenos privados estaban ahora abiertos al público, particularmente alrededor del puerto interior y el lado norte de la cuenca de Roath. Avanza el trabajo para completar una pasarela de 13 kilómetros alrededor de la bahía. Además, el desarrollo ha permitido reurbanizar terrenos en el centro de la ciudad para usos de mayor valor. [10]

Bahía de Cardiff en 2008

Conectar el área de la bahía con el centro de Cardiff era un objetivo principal cuando se plantearon por primera vez los planes para desarrollar los muelles. Los planes originales incluían un gran bulevar (similar a donde se encuentra ahora Lloyd George Avenue ) con unidades comerciales y residenciales de alta densidad a ambos lados. Esto habría creado una demanda significativa de servicios de transporte público de calidad que facilitaran las conexiones con la nueva zona de la Bahía, pero el transporte público era a menudo de mala calidad y ahora hay conexiones mucho mejores a través del servicio Cardiff Bus BayCar y el servicio ferroviario desde Cardiff Queen Street hasta Estación de tren de la bahía de Cardiff .

El 30 de enero de 2013, el consultor de planificación Adrian Jones afirmó que la bahía de Cardiff era candidata al "peor ejemplo de regeneración ribereña en Gran Bretaña". [11]

Edificios notables

Edificio Pierhead (izquierda) y edificio Senedd (derecha)

Hotel San David

El St David's Hotel & Spa es un hotel de lujo de 5 estrellas con impresionantes vistas de la bahía y Penarth. [12] Construido por Rocco Forte en 2000, el hotel fue vendido en 2007 a los hoteles Principal-Haley.

El edificio Pierhead

El Pierhead fue construido en 1897 y diseñado por William Frame , quien estudió con William Burges. [13] Anteriormente fue la sede de Bute Dock Company , más tarde Cardiff Railway Company y luego la oficina central de Great Western Railway . Hoy en día forma parte de la finca Senedd y se utiliza como lugar de eventos y conferencias; también es un edificio catalogado de Grado I.

edificio senedd

El edificio Senedd es el edificio que alberga la sala de debates y las salas de comités del Senedd .

Centro del Milenio de Gales

El Centro del Milenio de Gales, visto desde Roald Dahl Plass

El Centro del Milenio de Gales alberga la Ópera Nacional de Gales .

Iglesia noruega

El Centro de Artes de la Iglesia Noruega es una iglesia histórica de madera rescatada que fue reconstruida en 1992 y opera como una organización benéfica registrada y autofinanciada sin fines de lucro. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Cardiff y sirve como lugar para pequeños conciertos, exposiciones de arte, conferencias, reuniones y celebraciones. [14] Cuando vivía en Cardiff cuando era niño, el famoso autor infantil Roald Dahl asistía a esta iglesia.


Iglesia Noruega desde el agua

Embarcación en la bahía

Un edificio victoriano reformado junto al muelle alberga Craft in the Bay , la sede del Makers Guild en Gales.

Técnico

Techniquest es un centro educativo de ciencia y descubrimiento, que también incluye un teatro científico y un planetario.

Plaza Roald Dahl

Muelle de la sirena

Roald Dahl Plass es una gran plaza abierta estilo anfiteatro que se utiliza frecuentemente como lugar de celebración de carnavales y festivales durante todo el año.

Muelle de la sirena

Mermaid Quay comprende una combinación de restaurantes, bares, cafeterías, tiendas y servicios ubicados en el paseo marítimo.

The Tube (Centro de visitantes de la Bahía de Cardiff)

Desmantelado en 2010, este edificio único "puso por sí solo a Cardiff en el mapa arquitectónico", [15] alberga exposiciones e información para los visitantes.

Atracciones acuáticas

Comercial y residencial

Centro del Dragón Rojo, Bahía de Cardiff

Apariciones en los medios

Roald Dahl Plass y el Wales Millennium Centre se utilizan a menudo en tomas externas del Torchwood Hub en Doctor Who y Torchwood .

La Bahía de Cardiff se utilizó como entorno urbano de alta tecnología para el episodio de Doctor Who " Boom Town " y el spin-off del programa, Torchwood , cuyos creadores evitaron deliberadamente las representaciones estereotipadas de Gales para retratar a Cardiff como el centro urbano moderno que es hoy. En la serie Torchwood , hay una base secreta gigante debajo de la bahía, llamada "The Hub", desde donde trabaja el equipo de Torchwood. También hay un ascensor desde el centro hasta la plaza con un filtro de percepción que hace que cualquiera que esté en el lugar "no se dé cuenta". En la tercera serie de Torchwood titulada "Hijos de la Tierra", la Bahía de Cardiff fue el centro de la explosión de una bomba, que destruyó el Centro Torchwood y la Bahía de Cardiff. [18] Roald Dahl Plass ocupa un lugar destacado. En el episodio " Utopía ", Plass alberga una grieta que el Doctor utiliza para repostar su TARDIS. El episodio de Doctor Who " The Runaway Bride " hizo uso de edificios de oficinas en la Bahía de Cardiff. [19]

Transporte

La estación de tren de Cardiff Bay está al noreste de Mermaid Quay y cuenta con servicios de transporte a la estación de tren de Cardiff Queen Street .Cardiff Bus opera los siguientes servicios a la bahía:

La bahía se encuentra junto a la A4232 antes de los túneles de Butetown y está conectada con el centro de la ciudad por Lloyd George Avenue , Bute Street y Central Link Road .

El puente peatonal y ciclista Pont y Werin se inauguró en julio de 2010, completando una ruta circular de seis millas y media alrededor de la Bahía de Cardiff y Penarth.

En septiembre de 2009 se puso en marcha un sistema de alquiler de bicicletas, similar a los de otras grandes ciudades, que incluye 70 bicicletas y 35 puntos de alquiler (inicialmente siete) en el centro y el sur de la ciudad. Las estaciones actuales son: Estación Central; Estación de la Bahía de Cardiff; Ayuntamiento; Centro de visitantes de la bahía de Cardiff; Camino Churchill; Ayuntamiento y este de Queen Street. Es necesario registrarse antes de utilizar la bicicleta. La primera media hora es gratuita y después se paga una pequeña tarifa por hora. [20] [21]

En el marco del Plan de Metro de Gales del Sur , se construirán 3 nuevas estaciones de metro en la zona, que darán servicio a la nueva Bahía de Cardiff, Roath Lock y Porth Tiegr.

Galería

Panorama de la bahía de Cardiff en marzo de 2008
Panorama de la bahía de Cardiff en marzo de 2008

Ver también

Referencias

  1. ^ "Visite la bahía de Cardiff | Cosas para ver y hacer en Cardiff". Visita la Bahía de Cardiff . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .
  2. ^ abc "Bahía de Cardiff: nuestra historia - Acerca de la bahía de Cardiff". Bahía de Cardiff . Archivado desde el original el 7 de abril de 2000 . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .
  3. ^ "Bahía de Cardiff: ¿Qué se ha logrado en 30 años de desarrollo?". Noticias de la BBC . 13 de agosto de 2017 . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .
  4. ^ Desarrollo económico de la bahía de Cardiff , Cardiff: Ayuntamiento de Cardiff, abril de 2005, p. 8
  5. ^ Autoridad Portuaria de Cardiff, Tiger Bay Barrage, archivado desde el original el 10 de mayo de 2008 , consultado el 28 de abril de 2008
  6. ^ "Las mejores cosas para ver y hacer en la bahía de Cardiff". Visite Gales . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .
  7. ^ "Atracciones". Autoridad del puerto de Cardiff . Consultado el 6 de septiembre de 2021 .
  8. ^ "Informe sobre la bahía de Cardiff". Newswales.co.uk. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  9. ^ Desarrollo económico de la bahía de Cardiff , Cardiff: Ayuntamiento de Cardiff, abril de 2005, p. 8
  10. ^ Esys Consulting Ltd, Evaluación de la regeneración en la bahía de Cardiff. Informe para el gobierno de la Asamblea de Gales, diciembre de 2004
  11. ^ Crockett, Natalie (13 de agosto de 2017). "30 años de remodelación de la bahía de Cardiff". Noticias de la BBC . Consultado el 5 de noviembre de 2018 .
  12. ^ "El hotel y spa St Davids". Stdavidshotelcardiff.co.uk . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  13. ^ BBC, Cardiff Bay - Pierhead, BBC, archivado desde el original el 24 de enero de 2008 , consultado el 28 de abril de 2008
  14. ^ "A casa, bienvenidos, Croeso, Velkommen". Iglesia noruega Cardiff. Archivado desde el original el 23 de abril de 2014 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  15. ^ Sturges, Fiona (3 de octubre de 1998). "Los 50 MEJORES EDIFICIOS DE LOS NOVENTA". El independiente . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
  16. ^ "La Bolsa de Carbón de Cardiff ahorró 40 millones de libras esterlinas en la renovación del hotel". Noticias de la BBC . BBC . Consultado el 15 de abril de 2016 .
  17. ^ "El monte Stuart, la bahía de Cardiff". Cucharas húmedas . Consultado el 14 de mayo de 2016 .
  18. ^ Precio, Karen (19 de octubre de 2006). "Acción, extraterrestres, y está filmada en Gales". Correo occidental . Consultado el 4 de noviembre de 2006 .
  19. ^ Sudeste de Gales, BBC (25 de diciembre de 2006). "Doctor Who: La novia fugitiva". BBC de Gales . Archivado desde el original el 19 de abril de 2013 . Consultado el 24 de octubre de 2007 .
  20. ^ "Plan de alquiler de bicicletas públicas para la ciudad". Noticias de la BBC . 22 de septiembre de 2009 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
  21. ^ "Lanzamiento del sistema de bicicleta inteligente". Gales en línea. 22 de septiembre de 2009 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .

enlaces externos